キーワード 逗子駅 が含まれる動画 : 82 件中 33 - 64 件目
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甲種回送を見守りたい~世界初の高圧水素燃料電池ハイブリッド車両FV-E991系"HYBARI"編~
水素をエネルギー源とするハイブリッド車両(燃料電池)試験車両であるFV-E991系"HYBARI(ひばり)"(※)が完成し、2022年2月5日に総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から川崎貨物まで輸送されました。高圧水素を使用する燃料電池車両は世界初とのことです。週末の甲種回送ということもあり、多くの方が沿線でその様子を撮影していました。この動画は逗子駅を出発する様子を記録したものです。
※ HYBARI:HYdrogen-HYBrid Advanced Rail vehicle for Innovation(変革を起こす水素燃料電池と主回路用蓄電池ハイブリッドの先進鉄道車両)
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/pJJENDocUw4
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
横須賀線 e217系 発車
逗子駅youtube版→http://www.youtube.com/watch?v=OELQaW23jWU&feature=youtu.be
八月の逗子駅の朝「6:42分発」一番線
後半に車掌さんに声をかけられている場面がでてきます。このころ、頻繁に逗子駅で撮影を行っていたため顔を覚えられてしまっていたようです。
2019年8月2日 AM6:40頃
鎌倉江ノ島由比ヶ浜辺りを昼間に走ってみたその13
その12の続きです。
今回は逗子市小坪トンネル先より逗子駅手前まで走ります。
前その12
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次その14
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E235系1000番台F-01編成 東逗子駅2番線入線
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。
この車両が、E217系を置き換えていきます。
E235系1000番台F-05編成 東逗子駅2番線入線
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。
この車両が、E217系を置き換えていきます。
E235系1000番台J-01編成 逗子駅前踏切通過~逗子駅1番線入線
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。
この車両が、E217系を置き換えていきます。
逗子ヘルスケアマンション(逗子市小坪)2020年7月1日(水曜日)
逗子駅から小坪経由鎌倉駅行。ヘルスケアマンション前。
E235系1000番台F-01編成 逗子駅前踏切通過~逗子駅1番線入線
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。
この車両が、E217系を置き換えていきます。
横須賀線E235系逗子駅連結シーン
撮影日時:2023年11月1日
撮影列車:普通 成田空港行き
列車番号:1352S(久里浜13:44発、逗子14:05着→連結後14:12発)
編成:E235系横クラF-05+J-14
E217系Y-101編成 逗子駅3番線入線&連結
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 逗子駅2番線発車
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
《JR東日本》E217系 横須賀線逗子駅での増結作業
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(21.2.28投稿)→https://youtu.be/2K0glVd9Va0
15両の横須賀線は、逗子で後4両増結して運転されます。
その様子を撮影しました!
185系B5編成 回送 逗子駅留置線発車
鎌倉紅葉号として運行したのち、横須賀まで回送されました。
B5編成は現在残る唯一のD-ATCを搭載した185系です。
《JR東日本》E235系 横須賀線逗子駅での切り離しシーン
こんにちは。かずし鉄道系です。
YouTube版→https://youtu.be/oi60eCpxuAs
15両の横須賀線のうち横須賀・久里浜行きは、逗子で前4両切り離しして運転されます。
その様子を撮影しました!
E217系Y-101編成 回送 逗子駅2番線発車
逗子~久里浜間を4両単独で走る運用にY-101編成が入りました。
これはそのあとの回送入庫になります。
E217系Y-1編成 東逗子駅2番線入線
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-101編成 逗子駅2番線発車~逗子駅付近踏切通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
【夜】E217系Y-101編成 回送 逗子駅2番線発車
逗子~久里浜間を4両単独で走る運用にY-101編成が入りました。
これはそのあとの回送入庫になります。
E217系Y-101編成 切り離し 逗子駅
基本編成から切り離された付属編成は、鎌倉車両センター逗子派出所に入庫します。
Y-101編成はE217系付属編成の量産先行車にしてトップナンバーです。
E217系Y-101編成 逗子駅1番線発車&逗子駅前踏切通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
JR横須賀線名越踏切/神奈川県鎌倉市材木座
JR横須賀線名越踏切通過シーン動画です
神奈川県鎌倉市材木座
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