キーワード ３０００形 が含まれる動画 ： 602 件中 1 - 32 件目
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【MMD】東方メンバーで電車でD
色々アレだけど、お察しください！！（ 字幕は参考程度で、あとこの動画には阪急は出てきません。構成とかデータ紛失とか（ｒｙなので阪急をお望みだった方はがっかりするかもしれません。本来はOPだけの製作予定だったし。ちなみにうｐ主は関東の大手私鉄好きです！（小田急を除きますが・・・ ※お借りしたモデルなどは動画中に記載しています。 つんでれんこも最近のアップデートでこの無駄に長い動画も前に比べたらかなりの高画質に・・・！ｔｄｒ製作者様に感謝 追記：まさかここまで一気に伸びるとは思っていませんでした。（汗 宣伝してくれた方、感謝です！ 次：http://www.nicovideo.jp/watch/sm18226430
こくてつ！
結局自分で作ってしまったハヤテヰの人でございます。
素材は国鉄タグ＆Wikipediaから。バスの写真撮りにつくばまで行ったのもいい思い出です。
大変な途中下車シリーズ2周年おめでとうございます。
【追記】小田急3000形SE車は、国鉄鉄道技術研究所の技術協力で設計され、1957年9月には国鉄に貸し出されて
東海道本線で145km/hの当時の狭軌(1067mm)では世界最高記録樹立、
晩年は急行「あさぎり」で御殿場まで国鉄線乗り入れと国鉄とは縁のある車両でした。
5/15にこくてつ！！うｐしました。sm10722099
今までうｐした途中下車シリーズ→mylist/8120500
小田急小田原線 特急あさぎり 前面展望ビデオ(1991年) 新宿－町田
小田原線が高架前の時代で車両は当時3000形置き換え用としてデビューしたばかりの20000形です 画質は最低クラスですご了承ください 町田－本厚木⇒sm4340197 本厚木－松田⇒sm4341888
Mei列車で行こう！〜繋げ！80年越しの直通運転〜前編【名鉄・地下鉄】
80年の時を超えて、新しい名古屋が動き出す。
今回は歴史を紹介する前に豊田線・鶴舞線がどんな路線なのかをご紹介しています。
なお、内容はこのあたりの路線を何にも知らない人でも分かるようなレベルまで落として解説していますので、ヘビーなユーザーの方は地元の駅が出てきたらﾆﾔﾆﾔするなりﾆﾔﾆﾔするなりで楽しめばいいと思うよ！
今回あえてセリフの字幕を付けませんでした。是非彼らの語る熱弁をリアルでお楽しみください。
※参考文献とSoftorkに関する情報が抜けてました、すいません。
鶴舞線新型N3000形甲種輸送の記録はこちらからどうぞ。→sm15883369
後編できたよ！→sm16166939
小 田 急 の ド ア チ ャ イ ム が 吹 っ 切 れ た
修学旅行とかから帰ってきたらみんな吹っ切れてたから自分も吹 っ 切 れ て み た 。
mylist/5218374 user/5472071
【前面展望】 成田スカイアクセス線 押上～成田空港 1311K 2010/07/17
2010年7月17日。成田スカイアクセス線が開業したので、前面展望を撮ってきました。
区間は京成押上線の押上駅から北総線、成田スカイアクセス線を経由して成田空港までの約60分です。本当は羽田空港から撮りたかったのですが、諸事情により押上からとなってしまいました。
乗車した列車は『土休1311K列車』です。車両は京成3050形（京成3000形7次車）です。この時乗ったのは3052-1～8編成でした。
途中新型AE形とのすれ違いもあります。ですがJR車両とのバトルはありません。
走行中すれ違う列車や路線の説明等も入れています。できるだけ間違わないようにしてはいますが、多少のミスはお許しください。
・マイリスト…mylist/7852559
・うp主のコミュニティ…co315105
Mei列車で行こう！～繋げ！80年越しの直通運転～後編【名鉄・地下鉄】
「俺、世界恐慌が終わったら絶対に完成させてやるんだ・・・」
後編からはいよいよ80年の歴史を辿ります。彼らの熱弁を聞きながら15分ほどお付き合いください。
※この動画は2部構成です。前編をまだご覧になってない方は、先にこちらをご覧ください→sm15898242
投稿予定を3日も過ぎた上に迷列車二周年祭に完全遅刻orz。まだこのタグ大丈夫かなぁ・・・。
鶴舞線新型N3000形甲種輸送の記録はこちらからどうぞ。→sm15883369
【A列車で行こう9】空港のある街
初の動画編集作品です。
空港へ行く特急列車の前面展望をご覧ください。
この路線内には５４本の列車が日中動き回り、終点まで６本の列車を追い越します。
次回は車庫の入出庫を含めた夜の風景を紹介したいと思います。
【5/5更新】
たくさんのコメントありがとうございます。m(__)m
マップ設定：30倍・進行速度1倍
エアポート特急：成田エクスプレス253系、E259系(本動画では確認できないかも)
特急：小田急ロマンスカーMSE
急行：小田急4000形
快速：南海1000形
各停：京成3000形、南海1000形(平面交差の駅から山の運転。こちらも本動画では確認できないかも)
よかったらこちらもどうぞmylist/18891861
小田急電鉄まつだ☆マチダ（魔法少女「まどか☆マギカ」MAD）
どうして今更作ったのかわけが分からないよ・・・。JR静岡とは特急「あさぎり」で繋がっているから問題ないよねっ！ できる限り本編の映像と合わせてみました。
1:05～の3000形の映像は永山～多摩センター間の京王電鉄との並走区間で、8000形の多摩急行は節電ダイヤの時にそれぞれ撮影しました。小田急電鉄の英語表記については、文字数の都合で「Odakyu railway」にしています。
来てあげてください（HP）→http://nstation.client.jp/index.html
【迷列車東日本】水子になっちゃった車両と生まれてすみませんな車両
Chapter 33
構想自体は半年くらい前にあったのですが、タッチの差で確か前半部分のネタが、他の方の手でうｐされていたため、貯めてあったネタでゴザイマス。
動画途中、「関東では」最初に釣り掛け駆動を一掃、というのが抜けていました…。把握はしていたのですが、原稿から脱落していました。失礼しました。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【鉄道講座シリーズ】…mylist/18005878
TEN_ZINE
お待たせしました！ 西鉄天神大牟田線×RED_ZONEです。 3000形っていいですよねー。 3000特急を撮りに行って2000が代理で入線してきた時のショックは大きかったです。ちなみに次の日に3000特急を撮りに行きました。
迷列車で行こう 神奈川編 エピソード4 小田急3000形
迷列車で行こう 神奈川編 第4弾 動画のうＰが遅くなり申し訳ありませんでした。今回登場いただくのは、小田急線最多勢力を誇るあの電車です。迷列車で行こう神奈川編作品リストmylist/17695917
N3000形導入記念〜みんなで作る甲種輸送の記録〜
2011年10月8日から9日にかけてN3000形の甲種輸送が行われました。
当動画では全国の動画投稿者のみなさんが撮影した映像を繋げ、一本の動画として編集しております。20分と長い作品ですがどうぞごゆっくりお楽しみください。
（各動画は掲載にあたり許可を得ております、無断転載はご遠慮ください。）
投稿者は「東加古川」「笠寺」「大江」「赤池」にて撮影を行いました。どれもここだけの秘蔵映像ですので併せてどうぞ。
【速報】10月26日より、鶴舞線内でN3000形の試運転が始まりました！→sm16006532
京成千原線前面展望 千葉中央→ちはら台
初っ端ネタが出ますｗ千葉中央を出ると旧千葉急行線を走ります
速度もうｐすれば運賃もうｐな単線区間ですｗ
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
京急 品川駅ＵＳＴ 2013.6.11雑色人身事故
2013年6月11日午前、雑色駅で人身事故が発生し、全線でダイヤが乱れました。
午後にはほぼ通常通りの運行になったようですが、泉岳寺行快特を品川止めにして3番入線→UST→下り快特に充当というダイヤ乱れ時A快特お決まりのパターンはその後もしばし続きました。
この日最後のUSTとなった品川12:42着・12:57発の3A運用の車両・列車を撮影しました。まぁ要は普通のUST動画です。珍しいのは2100がシーメンス編成なことくらい。
成田スカイアクセス アクセス特急「成田空港→押上」前面展望 再UP版
成田スカイアクセス アクセス特急羽田空港行にて、成田空港から押上までの前面展望です。（sm12232301の映像を少し良くなっています）
新根古屋信号場退避待ち無いアクセス特急（京急新1000形10次車）を撮影しました。
空港第2ビル→成田湯川間では、JR堀之内信号場にて113系（1日1運用）が停車しております。
手ぶれが発生および、動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2010年9月20日です。
また、アクセス特急三崎口行の走行音（京急600形走行音 nm14597585 成田空港から押上間）及び、
アクセス特急上野行の前面展望（京成3050形 sm15583592 成田空港から上野間）をUPしましたので、
あわせて視聴してください。
成田スカイアクセス 新型スカイライナー試運転
京成電鉄新AE形の試運転
1発目はN'EXのすぐ後に来ます
推定通過速度、フレーム数からの計算結果AEは1発目・2発目共に約155.8km/h、N'EXは約128.5km/h
3000形、3050形試運転 → sm10212938
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第11話「3000形高速度試験」
第11話です。小田急3000形（通称SE車）の高速度試験は技術的にも政治的にも社会的にも大きな影響を及ぼしました。それは国鉄の、ある車両の開発にもつながっていったのです。sm29761877←前 次→sm30207120 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/Tq4DvjWyk7A 【追記】エコノミーで画質が悪くなっている方で高画質ver.が見たい方はYoutubeでご覧ください（ニコニコの容量の都合上エコノミー回避は勘弁してください・・・）。ご了承お願いします。【追記2】宣伝ありがとうございます。
【日常ＭＡＤ】名鉄前期op
シリーズ化しました!!→mylist/32432860 後期版もご覧下さい→sm16858537 比較編→sm16935890 キャラ設定充実です!!相生祐子→6000系 長野原みお→6800系 水上麻衣→6500系 笹原幸治郎、師範代→7700系 立花みさと→JR313系 立花みほし→JR313系8000番台 ウェボシー→JR211系 フェッちゃん→JR311系 中之条剛・田中→3400系・3500系 安中さん→5300系 長野原よしの→6750系 ビスケット2号→6600系 警官→1000系 桜井泉→2200系 桜井誠→1700系 高崎学→2000系 校長→運転士さん 教頭→車掌さん バディ→300系 関口ユリア→5000系 大工健三郎→3150系 中村かな→名市交N3000形 東雲なの→100系 はかせ→名市交3000系 阪本さん→名市交3050形 東雲研究所→鶴舞研究所(名市交鶴舞線)
名列車で行こう 歴史編 新幹線開業前夜 第9話「小田急3000形電車」
今回は小田急3000形電車の話です。SE車とも言われたこの車両は後の新幹線のプロトタイプと言われました。新幹線車両を開発するうえで使われた技術には、3000形で実用化されたものが多々あります。今回は小田急が戦後東急から分離してから3000形が営業開始するまでの経緯を描きました。高速度試験については時系列の関係から後に回そうと思います。今更こう言うのもアレですが3000形と0系ってわりと似てると思いませんか？【追記】宣伝ありがとうございます！ sm29656066←前 次→sm29761877 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 第1話→sm29174961 Youtube→https://youtu.be/HVSNoEFeeOg
Mei列車で行こう！ー予告編ー「鶴舞線を走る桜通線！？」
前編完成したよ〜！→sm15898242
もうすぐ鉄道の日ですね。今回迷列車シリーズ初参入を前にお試し版として本編の一部を公開することにしました。短い動画ですがどうぞお楽しみください。
Mei列車で行こう！〜繋げ！80年越しの直通運転〜
声の出演
男性2：鶴舞線3000形
特殊 ：鶴舞線3050形
冒頭路線図：公式ホームページ
映像：ひろばのさるの
編集：Final Cut Express4
音楽：Garage Band'08
なお、製作にあたりまして市営交通資料センターよりご協力をいただきました。この場を借りてお礼申し上げます。
追記：桜通線全通に伴い、徳重に専用の車庫はできましたが、大型検査は日進工場でしか行えないので、今でも頻繁に出入りがあります。
迷列車で行こう南武編exp.5～区準以上準急未満～
大変お待たせしたかどうかは分かりかねますが、おまたせしました。
プレミアム会員になって、画質はそれなりに大ジョブかと思います。初めての小田急ネタなんで、違ったことがあったら上コメで訂正してください。もちろんアドバイスも大歓迎です。ちょっと説明分かりづらいかな・・・？
該当列車の走行映像的な動画→sm18280878
exp.4→sm18389996
exp.4.5→sm18493122
exp.4.7→sm18798633
exp.6→sm19524754
京成千葉線前面展望 京成津田沼→千葉中央
先頭電動車がｲｲってことで、最初は京急をと思いましたが・・・
私用で使うことのあった、京成で千葉・千原線の前面展望を撮ってきました
東洋電機のIGBTサウンドと「おっ？」という車両ともすれ違いますｗ
キリが良いところで切ったら画質がorz
続きは 千原線（千葉中央～ちはら台）へ、自動でもジャンプします→sm9602591
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
ひたすら東洋IGBT起動音を流す動画 【京成3000形・北総7500形発車シーン】
単なる3000形と7500形（ごく一部に京急車）の発車シーン動画ですが、これらの発する東洋IGBT起動時の美音に病みつきになっています。特に京成線内は3000形によって聞き放題です。
成田スカイアクセス 3000形・3050形試運転
2010年3月25日から実施されている成田スカイアクセスにおける京成3000形、3050形を使用したハンドル訓練
AE試運転 → sm10436767
普段のうｐはつべメインでし（´・ω・）→ http://www.youtube.com/view_play_list?p=DD5010534D0CAA5F
【現在進行形迷列車】藤子・Ｆ不二雄トレイン＠生田→向ヶ丘遊園
番外編
各報道で皆様ご存知のアレを、何とか動画で残しておこうと思って撮影。
直前直後にメトロ16000系多摩急行が通ったので、ついでに収めてあります。
通過20分前くらいから撮影始めていたので、それを５倍速にしたもの。笑いたい方はこちらをドウゾ→sm15690782
【走行音】小田急3000形 新宿～相模大野
平日の新宿駅初電の各駅停車 新松田行きです。８両での運転となり、３０００形が運用のメインです。
～～収録データ～～
当該列車：小田原線 各駅停車 新松田行き
当該列番：６５０５
当該区間：新宿～相模大野
途中停車駅：各駅
当該車両：３６５２F
制御装置：三菱電機製VVVFインバータ制御（IGBT素子）
備考：新百合ヶ丘で各駅停車 唐木田行きに、相模大野で急行 片瀬江ノ島行きと各駅停車 片瀬江ノ島行きにお乗換えができます。
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【迷列車】小田急 F-Train 解説と走行シーン集(その２)
F-Trainの解説と走行シーン(下手なものもあります)を集めたものです。条例に抵触したため９月末でラッピングは終了します。 走行シーン集その１：sm15231106 車内ポスターなど：sm15209699 ※字幕が見づらい・文章が変という点はあまり気にしないでください。最悪の場合作り直します。 【お知らせ】とりあえずコメ再開。なにかあった場合は即中止の可能性あり。
成田スカイアクセス アクセス特急「成田空港→上野」【前面展望】
成田スカイアクセス アクセス特急上野行にて、成田空港ルから上野までの前面展望です。
撮影した電車は、成田空港発のアクセス特急上野行き（京成 新3000形7次車）を撮影しました。
録画機材の固定をしていない為、撮影画面に手が写っていたり(特にトンネルの中)、夕方からの運用により逆光にて撮影したため映像が見えなかったりするなどあります。
また、動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2011年7月17日です。
箱根登山鉄道＠風祭駅での扉扱い(3000形)
内容的に既出ですが、今度のダイヤ改正で見られなくなってしまう、風祭駅での特殊な扉扱いについて載せてみます。
手ぶれしており、ご迷惑お掛けいたします。
風祭駅では現在、1両分しか扉の開け閉めが出来ない状態の為、
当駅のみ、車両の非常コックを操作して、手動で扉の開け閉めを行っている様です。
車両は小田急3000形です。
＜ブログ記事対応＞
＜追記＞こちらの8000形バージョン、風祭駅での扉扱いについての案内放送(3000形)などの関連内容掲載中→mylist/5558777