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無印2にあったこまちの没ダイヤが3000番台にもありました。
一見無印2のダイヤと同じように見えますが、無印2の没こまちににあった速度制限が無い等、随所で差異が見られます。
最初のガチ初見は鑓見内でやり直しをした為、そこまではTAKE2、そこから先は攻略一切組んでません。

使用したツール>>http://zarala.g2.xrea.com/soft/index.html プロ2の改造パッチのおまけファイルより
無印2の没こまち>>sm18675938

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36954530

元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は秋田新幹線こまち12号（デフォの天気：不明）です。今回より新しいアカウントに移行しました　Part39>>sm19144362　Part41>>sm19304487　マイリスト>>mylist/28894953

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19265685

全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回は記念すべきPart1（sm16328618）のリベンジ、秋田新幹線こまち4号（デフォの天気：晴れ）です。
今日でPart1を投稿してから4年となりました。今のペースで行くと5年目は確実に迎えそうです。まだ当分月1間隔は続きそうなのでもう暫くお付き合いの程を。
Part100>>sm27449490　Part102>>sm27867915　マイリスト>>mylist/28894953　リベンジマイリス>>mylist/48185783

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27712854

元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回も秋田新幹線こまち12号（デフォの天気：不明）です。停車駅が2駅だけだったのでおまけを付けました　Part40>>sm19265685　Part42>>sm19387868　マイリスト>>mylist/28894953

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19304487

電車でGO!プロフェッショナル仕様は、ベリーハードでノーコンクリアすると天気を変更することが出来るようになります。そこでデフォルトの天候が良いダイヤを中心に、悪天候でのノーコン完走動画をベリーハードでゆっくりと共にお送りしようと思います。今回は秋田新幹線こまち4号（元の天気：晴れ）です。Part2>>sm16336623　マイリスト>>mylist/28894953
2012/8/4追記>>10000再生ありがとうございます！
2017/1/7追記>>100000再生ありがとうございます！
2018/2/4追記>>本シリーズは1月を持って完走致しました。初見の方は安心してご覧ください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16328618

Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。

モード：ベリーハード
ダイヤ：秋田新幹線 E3系こまち4号
難易度：1
天候：雪
追記：2302回
セーブデータを使用しております！

前：sm32896914　次：sm32992064
このシリーズ：mylist/60820383　part1リンク：mylist/62079930
Twitter：@ikejiri_movies
後編です。前回未視聴の方は前回からの視聴をおすすめします。

いつもたくさんの視聴・コメント・広告ありがとうございます！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32908980

全国のはやて(E2系)とこまち(E3系)ファンのみんなー、集まれ～！！

①ごめんね、私。
②恋の道程
③キラメキラリ
④Be_Natural
⑤あたしらしく！
⑥射手座☆午後九時Don't be late
⑦Steppin'
⑧夢にエール！パティシエール♪
⑨銀河鉄道999
⑩Bell of blessing
⑪空への扉
⑫ヒャダインのカカカタ☆カタオモイ-C
⑬ガチャガチャへるつ・ふぃぎゅ＠ラジオ
⑭花
⑮ドラマチック
⑯サヨナラノツバサ～the_end_of_triangle

▼長いですが、気軽にご覧下さい！　ヽ(*´∀｀)ノ　　　
◆音ズレ修正前sm17896954　コメントして下さりありがとうございます(^^♪　　mylist/10494691

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17917674

プロ1の全クリを目指します。
part4はこまち12号、東京行を運転します。
ここまではそれほど難しくはありません。
この次が難しいんやな・・・。

次→こまち　田沢湖→新花巻
前→sm17374375

運転集　mylist/26623291
コミュニティ→co1167929

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17699130

小山で近くに座っていた乗客が降りました。在来線では1時間くらいかかる区間を新幹線だと１７分で。
前sm33575112　次sm33586471

収録車両：E3系　R12編成（E325-12）
収録区間：東京→仙台
収録時期：2013年8月

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33586324

宇都宮から後続の列車の待避が続きます。
前sm33586471　次sm33639046

収録車両：E3系　R12編成（E325-12）
収録区間：東京→仙台
収録時期：2013年8月

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33587576

定点観測シリーズの東北新幹線出張編です。
新幹線の定点観測は一番初めの東海道新幹線（有楽町交通会館）以来になります。
那須塩原駅は駅構内がカーブしているため、写真撮影にももってこいの場所です。
後半の方でダイヤグラムに該当しない列車が通過しますが、おそらく多客時対応回送列車だと思われます。

撮影時間は約2時間で、編集にて私の定点観測シリーズの標準である等倍再生で列車間隔の短縮をしています。
撮影は乗降の邪魔にならない場所で行いました。

定点観測シリーズ⇒mylist/15087304

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18392652

元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回も秋田新幹線こまち4号（デフォの天気：晴れ）です。　やはり画質の面から見ても視聴者さん側から見ても、トータルが20分を超えてしまう場合は途中で分割した方が良いみたいです。今回の動画最初は32分分割無しでエンコしてみたのですがモザイク動画になりましたから　Part1>>sm16328618　Part3>>sm16392248　マイリスト>>mylist/28894953

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16336623

全停車駅で急停車しますのでご注意下さい。　停車駅が6駅なので、停止位置の正確さを最低にするには合計180m以上オーバーランする必要があり、持ち時間を稼ぎつつ悪事を重ねるのが結構難しい運転でした。内容としては、sm3106746とsm166404のプロ仕様版といった感じです。　本来は新花巻まで1つの動画として投稿するつもりでしたが、トータルだと画質が壊滅的だったのでニ分割しました。田沢湖～新花巻>>sm9036247

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9036060

少し長いトンネルを抜けると福島。仙台まであともう少し。
前sm33639152　次sm33641389

収録車両：E3系　R12編成（E325-12）
収録区間：東京→仙台
収録時期：2013年8月

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33640403

プロ1の全クリを目指します。
part5もこまち12号、東京行を運転します。
結構難しい。定通が。

次→シュプールかも
前→sm17699130

運転集　mylist/26623291
コミュニティ→co1167929

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17709667

sm9036060の続き、田沢湖～新花巻～総合評価～エンディングです。盛岡では高速連結します。ご注意ください。　志度内と大地沢信号場でも時間照査がされているみたいですが、どうやら田沢湖に大幅早着すると問答無用で制限信号が出るようです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9036247

今年のe3もめちゃくちゃいっぱいゲームがアナウンスされましたね！

ハイテンションガイジンもめちゃくちゃエキサイティング！しているらしく、ハイガイが選ぶ、E3で紹介されたゲームトップ１０を紹介死体らしいです！

あなたの意見は何でしょうか？
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ハイガイの Twitter: https://twitter.com/highgai

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31441093

併結ボーナスは結構雑な編集・・・ここだけ後悔してる
ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack　sm23090181←前回　mylist/36651185←マイリスト　次回→sm23090471

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23090435

今回だけなぜか1か月かけないで完成しました。ギャグを前に比べて少し抜きました。やっと約14分という長い本編を作ることができました。そのため、予定してたレールスターの救出ができませんでした。第7話　sm19724389　第9話　sm20500652　番外編2　sm19998841

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19905044

鉄道走行音の第5弾は、山形と東京を結ぶ、山形新幹線E3系1000番台の走行音です。
新庄駅14:00発 つばさ188号 東京行きの、新庄～大石田間です。
○収録日：2012年5月25日
○収録車両：山形新幹線つばさ16号車 E322-1002
○使用機材：SANYOザクティDMX-CS1(動画&画像)
○編集ソフト：Windowsムービーメーカー
○エンコードツール：つんでれんこ

鉄道走行音マイリスト→mylist/30051804

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17923675

この辺からトンネルの区間が増えてきます。
前sm33587576　次sm33639152

収録車両：E3系　R12編成（E325-12）
収録区間：東京→仙台
収録時期：2013年8月

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33639046

OPを飛ばす方は2:15へ。
1997年に第二のミニ新幹線として開発されたE3系の秋田新幹線「こまち」です。「こまち」の名にふさわしい女性的な塗装ですね。量産先行型はライトが一つで、どちらかというと400系に近い外見でした。
東北新幹線区間は盛岡まで200系やE2系とともに走り、盛岡からは標準軌に改軌された田沢湖線と奥羽本線を経由して特急列車として秋田まで向かっていました。
登場時は5両編成で、その後6両に増結されています。そのため、5両を6両にした編成と、最初から6両として製造された編成では屋根の機器に違いが出ています。
登場後は200系との連結もありましたが、1999年に連結相手はE2系に統一され、16両編成はしばらく見られませんでした。末期はE5系「はやぶさ」「やまびこ」と併結して運転されました。ちなみに、K編成のリニューアル車との連結は数か月という非常に短い期間のみとなりました。
その他にも二編成を連結した状態で「やまびこ」「なすの」として運用に入ることもありました。
最高速度は275キロで、E2系との連結時には力を発揮していましたが、200系との連結時には240キロまで抑えられていました。
現在ではロゴを消した状態で「なすの」としてのみの運用に入ってます。
そういえば、こち亀のアニメでE4系と連結するなんて話があったような……。
それにしても200系のオリジナルK編成とE2系のJ編成あさま色再販されないかなあ……。

BGM「ファースト・コースト」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32988708

宇都宮でレコーダの電池交換。
前sm33586324　次sm33587576

収録車両：E3系　R12編成（E325-12）
収録区間：東京→仙台
収録時期：2013年8月

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33586471

山形新幹線へ。


車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507

ツイッターやってます⇒skeskep・・・mixiもやってます⇒コスケ
うｐ主のコミュ（Team☆ナウ＆ヤング）たまに放送してます⇒co1736609

PART⑤⇒sm25756629

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25756510

祖父母の家にあった1995年発売の子供向けビデオです。今はなきTRY-Zの走行シーンが収録されているため非常に貴重です。
主な登場車両　E2系　E3系　E991系（TRY-Z）　HOT7000系　381系　681系　キハ183系（ノースレインボーエクスプレス）　485系（宴）
次→sm18967220
その他子供用乗り物ビデオ→mylist/33835927

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18966873

先日急遽福島へ出張する事になり、ホテルは会社にまかせていたのですが、到着したら福島駅前のホテルでした。折角なので、朝の時間のある時間に撮影してみました。

急な出張だったので、撮影機器を持参していなかったので、タブレット（Ｎｅｘｓｕｓ７）で撮影してみました、画質音質はお許しください。

順番は、やまびこ２０６号→やまびこ・つばさ１２０号→（はやて１０２号通過）→やまびこ・つばさ１２４号→（はやぶさ４号通過）→（はやぶさ・スーパーこまち４号通過）→やまびこ２０１号の順番で出てきます。

その他作成動画mylist/4252277

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22944982

　タイトルの通りコンデジのパナソニックLUMIX FT1のの動画撮影機能を使用して撮影しました。
　貴重なE3系R1編成の通過シーンも入っています。
　他サイト等への無断投稿・改変は禁止。主の許可を得て下さい。
　主のコミュhttp://com.nicovideo.jp/community/co1851235

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21196685

前回の続きです。今回は東日本がメインとなっており、今では見られないE3系+200系、400系+200系の併結運転なども収録されています。
主な登場車両　E1系　200系0番台、2000番台　E2系　E3系　400系　MLX01（リニアモーターカー）
sm19004319←前
その他子供用乗り物ビデオ→mylist/33835927

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19004481

ニコニコ超会議２に参加して、新幹線で帰る際時間が余ったので、４年前にアップした動画（sm6967392）の様に新幹線のホームでやってくる新幹線を撮影してみました。

撮影は、東北・上越新幹線の２０～２１番線ホームの隅っこで帰りの新幹線が出発する１７時半位の間にやってきた各新幹線車両をそれなりに撮影してみました・・・棒なんたら海みち新幹線は似たようなのしか来ないので撮ってません。

相変わらず撮影がボロボロですが、生暖かく視聴して頂ければ幸いです。つばさが車内トラブルで発車しなかったり、Ｅ３系Ｒ１編成がやってきたりとワクワクでした。

１５時位～１６時位・sm20745893
１６時位～１７時位・sm20746151

他の作成動画等・mylist/4252277

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20746632

2012年9月9日10：05～11：25あたり、東北新幹線新白河駅を通過、停車する車両を撮影しました。その間にはやぶさが通過する時間を狙い撮影しました。通過する車両は右下に側面から撮った動画も付けました。新幹線のみですが、その動画で速度計測をしましたので、その計測結果も通過し終わった後に出ます。また右下で在来線を見ることができ、その時刻も付けました。はやぶさも通過しますが、他にも9月のダイヤ改正で姿を消すE4系Ｍaxの姿もやがては見れなくなるE2系はやて+E3系こまちの姿も見れます。E5系はやぶさは他と比べ明らかに高速ですが、動画で見て頂ければと思います。当日、強風で風切音がひどく、仕方なく電車の音が聞こえなくなるのを狙って音量を下げました。【定点観測シリーズ】リスト…mylist/37073835

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18908491

前回の続きです。
登場車両　200系0番台　E1系　400系　E2系　E3系
sm19011019←前
その他子供用乗り物ビデオ→mylist/33835927

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19013508

ありがとう、そしてさらば・・・
E3系こまち
ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack　sm23090435←前回　mylist/36651185←マイリスト　次回→製作中
エンディングのおまけのみはこちら→sm23090505　
追記。このダイヤで100点取るには、盛岡の連結ボーナス0.4キロ以上0.5キロ以下で成功させる必要があるとの情報が・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23090471