タグ 着陸 が登録されている動画 : 831 件中 97 - 128 件目
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翼から渦を出しながら仙台空港RWY27に着陸するB3
めっちゃ天気が悪く霧雨が降っており湿度も高かったので翼から渦を出しながら着陸する飛行機を撮影することができました。この渦は空気の流れを湿度が高いために可視化できたものです
【ゆっくり】クルーズ旅行記 72 FLD → ヒューストン空港
引き続き帰路の模様をお伝えします。
今回はネタも何もなく、飛行機からの眺めとヒューストン空港の様子だけです。
いよいよ最終回へのカウントダウンが近づいてきました・・・
第一話→sm29940078
第1章・・・出発編
第2章・・・キーウエスト編
第3章・・・クルーズ前編
第4章・・・クルーズ後編
第5章・・・FLD編
第6章・・・帰路編←今ココ
コミュ→co2910020
twitter→@ryontan
sm31532034←前回 次回→73話sm31568398
今作 クルーズ旅行記→mylist/57397685
今作 車中泊旅行記→mylist/54706524
前作 ドイツ周遊記→mylist/54938346
前々作 北海道旅行記→mylist/52618057
前前々作 アメリカ横断記→mylist/48621785
ボーイング737 MAX 8の着陸と離陸
ボーイング737の新しいシリーズで737MAXです。
新しいウイングレットと787のようなエンジンの後端がギザギザ(シェブロンノズル)になっています。
世界で初めてマレーシアのマリンド・エア(近々バティク・エア・マレーシアに社名変更)が
受領しました。アメリカからのフェリー中で給油のため成田に飛来しました。
その他の旅客機 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
エアカナダ ボーイング787-9 新塗装機
その他の旅客機 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
大阪国際空港 千里川土手から飛行機間近着陸
場所は大阪国際空港付近の千里川土手です。YouTubeはhttps://youtu.be/HRTz8Zrk3xYTwitterhttps://twitter.com/kazuki14317 Instagramhttps://www.instagram.com/kazuki14317/
東京国際空港(羽田空港)着陸
東京国際空港(羽田空港)着陸時の様子を右翼側で撮影しました(機内モード使用)
ロンドン・ヒースロー空港離陸(下記リンク)と同じ便です
おおよそ、以下のような流れです
9:30~ 着陸 17:30~18:00 離陸待ちのため、一時待機
ヒースロー空港離陸 → sm31423168
ヒースロー空港着陸 → sm31422863
ロンドン・ヒースロー空港着陸
ロンドン・ヒースロー空港着陸時の様子を左翼側で撮影しました(機内モード使用)
おおよそ、以下のような流れです
0:00~着陸準備 8:30~町並みが見える 9:30~雲に入り始める 17:00~着陸
何度も旋回していますが、角度が体感より大きい感じですね
離陸はこちら → sm31423168
羽田空港着陸 → sm31430989
【航空機の窓から】明石から神戸の街々を眺めながら着陸。【SKY】
撮影開始時間:2017年5月1日16時53分
カメラ:PSP-300
UKB(神戸空港)への着陸は基本的に滑走路09で、天候が良ければ明石市と神戸市北区、西区、長田区、垂水区、兵庫区、中央区の街々がみえ、観光名所、遺跡なども見れます。今回は明石市~エプロンまでの動画です。
航空機の窓からシリーズ:mylist/45494489
FSX 着陸練習 羽田34R Boeing787-9 Part2
今回も789です
接地前にスロットルアイドルにし忘れた。
使用滑走路 RJTT(東京国際空港)34R
使用機材 Boeing787-9
まとめマイリスト mylist/55229531
前回の789 sm30432587
次 sm31572847
【離陸・着陸・空撮】 怖ぇ。。 ドルニエ228 調布飛行場→神津島空港
小型プロペラ機で調布飛行場から神津島空港へ向かいます。離陸から着陸までを撮影。60p
小型のプロペラ機(ドルニエ228)内は手を伸ばせば両方の壁に触れるほどの狭さ。搭乗直前に体重に応じて左右の座席に振り分けられます。
プロペラのヤバそうな轟音と、飛んでるときの小刻みにガタガタする揺れの恐怖感、着陸時に旋回して神津島空港に着陸するところはなかなか迫力がありました。
機内にトイレはありません。乗る前にしっかり準備を!
その他のオススメ動画
・【その1】 交尾中に喘ぐ猫。気持ちよさそ~!→sm28559806
・【その2】 交尾する猫。レアな猫の3Pだ!!→sm28559850
・【その3】 交尾後半の喘ぎがニャィ~!喘ぐメス猫。→sm28559873
ANA エアバスA320neo
A320neo (New Engine Option)
A320の最新シリーズでANAが日本の航空会社で初めて導入。
エンジンが新しくなり従来型に比べ燃費が15%低減されているそうです。
その他の旅客機 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
【軽飛行機】操縦桿を使わずに着陸してみた【緊急処置】
sm26895250の操縦法を実演しております。何故か横向きだけど。
シンガポール航空 エアバスA350-900
羽田空港にA350の定期便が就航しました。
この機体はエアバスの10000機目の納入機で
『10,000th Airbus Aircraft』の記念ロゴが付いています。
その他の旅客機 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
FSX 着陸練習 羽田34R Boeing787-9
今回はB787-9です。
まだまだ下手くそですがこれでもましになりました。
使用滑走路 RJTT(東京国際空港)34R
使用機材 Boeing787-9
まとめマイリスト mylist/55229531
エティハド航空 ボーイング787-9
12月から787-9に機材変更されました。
その他の旅客機 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
【のら】中部空港の離陸と新千歳空港の着陸【機窓動画】
需要があるかわからないんですが、機載動画です。
離着陸の際に、常に水平を保つジンバル装置を使用してみましたが、
離陸の加速度により傾いちゃったりしてますw
基本的に4倍速としました。
うp主ついった 54nora
【のら】新千歳空港の離陸と中部空港の着陸【機窓動画】
需要があるかわからないんですが、機載動画です。
離着陸の際に、常に水平を保つジンバル装置を使用してみましたが、
離陸の加速度により傾いちゃったりしてますw
基本的に4倍速としました。
うp主ついった 54nora
機窓:Jetstar Airbus A320 那覇空港着陸
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
日付:2016年11月12日
フライト:GK303 NRT→OKA
撮影:Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
【航空機の窓から】 CTSのB滑走路(01R/19L)へ着陸。 【SKY】
撮影日時:2016年12月7日9時34分
カメラ:PSP-300
雪景色の中、B滑走路へ着陸するSKY171便。着陸した瞬間、雪が風に舞ってしまうのは雪国の滑走路特有でしょうか。
航空機の窓からシリーズ:mylist/45494489
【ゆっくり】クルーズ旅行記 11 フォートローダーデール着陸
今回は絶景の着陸シーンとなります。
なお前話の通り、場繋ぎで年収について解説しています。
興味の無い人は6分頃までカットで!!
第一話→sm29940078
第1章・・・出発編←今ココ
第2章・・・キーウエスト編
第3章・・・クルーズ前編
第4章・・・クルーズ後編
第5章・・・FLD編
第6章・・・帰路編
コミュ→co2910020
twitter→@ryontan
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今作 クルーズ旅行記→mylist/57397685
今作 車中泊旅行記→mylist/54706524
前作 ドイツ周遊記→mylist/54938346
前々作 北海道旅行記→mylist/52618057
前前々作 アメリカ横断記→mylist/48621785
FSX 着陸練習 羽田34R Beechcraft King Air 350
4ヶ月ぐらい前にFSXをスチームで購入してから忙しくあまりさわれてなかったので羽田で着陸練習しました。
暇があったら時々きれいに着陸できるように練習していきます。
使用滑走路 RJTT(東京国際空港)34R
使用機材 Beechcraft King Air 350
まとめマイリスト mylist/55229531
4:05ぐらいの警報は強震モニタのものです
イベリア航空 エアバスA340-600
イベリア約18年ぶりに成田再就航
その他の旅客機 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
宮崎空港 離着陸
ご覧いただきありがとうございます。
コメントいただけると幸いです。
マイリスト
神社仏閣・mylist/57145631
清流・mylist/54750052
虫の音と鳥の声・mylist/54750038
焚き火・mylist/54749913
雨音・mylist/54749971
滝と雫・mylist/54750114
海・mylist/54750017
あずきの成長日記・mylist/50011236
旅①・mylist/54750264
旅②・mylist/54750290
癒し系動画
稲穂と虫の音・sm27232295・sm27231620
森の音・sm27337608・sm27346602・sm27339429
焚き火・sm27228901・sm27228970・sm27273142・sm27273581・sm27274143
雫と雨音・sm27245333・sm27245731・sm27246083・sm27246489・
庭園と雨音・sm27245731・sm27261680・sm27265168・sm27260161・sm27266163
雨音・sm27040526・sm27040294・sm27154794
次の動画 森と雨音とせせらぎ→sm29732922
福岡空港への異常低空着陸(公道を高度9mで横切る)と伊丹空港への通常着陸
(1) 福岡空港への異常低空着陸(南から)。
2002年1月2日 12時30分頃。B767 アシアナ航空。
公道の路面から飛行機のタイヤまでたった9m(通常は30m)。
(2) 伊丹空港へのB747が千里川堤防の人達の上を通過する瞬間。
B747が如何に大きいか実感できるよう、真横から。
見かけの大きさに優劣がつかないよう被写体までの距離に差が付かないよう少し離れて。
奥行方向の飛行機の位置がわかりにくいが、右の川に架かっている橋(着陸進入灯が載っている)の真上を通る。
その橋の辺りに居る人と比べると如何に大きいかわかる。
(3) 伊丹空港への横風での着陸。
風上に向けてた機首を、接地の瞬間に正面に向ける様がわかる。
http://virtualworld.servegame.com/photo/aircraft.html
https://www.youtube.com/user/kjsaka/videos
JAL ボーイング767-300ER ドラえもんJET
その他の旅客機 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
伊丹空港離着陸シーン(2016/9/3)
夕方~夜にかけての伊丹空港の動画です。
普段とは逆方向から離着陸が行われていました(時間帯の関係で後半着陸シーンが多くなっています)
4K→https://www.youtube.com/watch?v=mTj8MKAVADo
航空機関連→mylist/15106830 他HD動画→mylist/15759523
アップ一覧その1→mylist/15106514 その2→mylist/33326050
【ゆっくり】夏休み香港一人旅 part3 機内編 機内食
香港の旗の花はバウヒニア
サムネの花はハイビスカス
ピンと来るイラストがなくて、まあいいかーってことで…
よく見たら安全のしおりにB787と書いてありますねw
すいません
sm29508368←前次→sm29574030
香港編mylist/56634426
北海道編mylist/54840905
日帰りシリーズmylist/53898431
東北編mylist/53414565
Twitter→@0402Worry
広告ありがとうございます!
台風9号成田空港直撃 ジェットスタージャパン搭乗記 ゴーアラウンドの後、強風の中着陸 機体右側から降機 神対応 2016/8/22
【誤り⇒千葉県神栖市沖】【訂正⇒茨城県神栖市沖】
【成田空港。滑走路閉鎖! 管制官が一時避難】
【ゴーアラウンド,空中待機や誘導路で立ち往生、機内で缶詰 機体右側から降機、まさに神対応】
8月22日 午後12時30分ごろ、台風9号が千葉県の館山に上陸し成田空港へ接近しました。
成田空港では、風速が25メーターを超え、強風の影響で管制塔の揺れが大きく、勤務できる風速制限を超えたため、午後2時20分から一時的に管制官が管制塔から避難しました。
そのため、2本の滑走路のいずれも運用を停止し、航空機の離発着が出来なくなっりました。
運用が再開されたのは15時30分で、多くの航空機が空中待機や誘導路で立ち往生を余儀なくされました。
ジェットスタージャパンの「GK410便」(エアバス A320型機 ; 登録番号 JA10JJ)は、成田空港へ着陸が出来なかった場合に引き返す「条件付きフライト」で、高松空港を10時5分に出発。
成田空港への到着予定時刻は11時30分の予定でした。
通常、離陸後、「紀伊半島の上空を通過し」「静岡県沖合を飛行」「三宅島付近の上空を通過し」、成田空港へ着陸する航路を飛行しますが、航路を変更し、高松を離陸後、日本海側の石川県上空を通過し、長野県の上空を飛行する、多くの韓国路線や中国路線が使用する空路より成田空港へ向かいました。
搭乗していた飛行機は定刻での着陸に向け降下を開始し最終着陸態勢へ入りました。
空港へ近づくと、機体に打ち付ける雨音が機内に響き、風の影響で機体は大きく上下左右に揺さぶられ、機内からは悲鳴も上がっていました。
運悪く、空港付近が豪雨と強風が吹き荒れ、視界不良のため管制塔の指示でゴーアラウンド。
飛行機は、千葉県神栖市沖の太平洋上で空中待機を余儀なくされた。
高度6500フィート(約2000メートルで、旋回・待機中に機長は乗客を気遣いトイレの使用許可を出しました。
およそ1時間の待機後、若干空港付近の天候が回復したことから再度着陸態勢へ。
最終着陸態勢では、また機体に打ち付ける雨音が機内に響き、風の影響で機体は大きく上下左右に揺さぶられ、強い 向かい風で、対地スピードが100ノットを切った瞬間も有り、飛行機に詳しい私は非常に緊張しました。
激しい風雨の中、12時42分に無事 着陸しました。
すると、機内後方から拍手が起き、多くの搭乗客が着陸に歓喜しました。
着陸後、強風で地上作業が中断されているため、誘導路で1時間近く待機することとなりました。
13時40分ごろ、ようやく指定されたオープンスポットに到着しました。
オープンスポットに駐機してから、 更に2時間以上も機内に缶詰となりシートベルトも着用する状況が続いていました。
駐機中は、激しい風で機体が揺さぶられ、まるで昔の路面電車に乗っているような乗り心地でした。
通常、機体左側のドアから搭乗や降機を行いますが、機長とグランドハンドリングスタッフが、風下に当たる機体右側からの降機の協議検討を行い、15時48分、風雨が弱くなったのを見計らい、降機が始まりました。
降機が始まると、コクピットより機長がキャビンへ出て、客室乗務員と一緒にお客様のお見送りをしました。
航空機の右側からの降機を行うのは異例で、ジェットスタージャパンが少しでも早くお客様を飛行機から降りて頂けるように努力した神対応と感じた。
【機窓】富山空港 サークリングアプローチ 着陸 B737 沖縄チャーター便
2016年7月、富山空港から沖縄那覇空港への直行チャーター便で沖縄に行ってきました。
沖縄から富山に向かう復路【ANA2022便】機内から撮影した富山空港 着陸時の動画・機窓動画です。
着陸時には、サークリングアプローチでした。あの低い高度での旋回は楽しいですねw
撮影日:2016年7月24日
その他の離着陸動画
ANA2021 富山空港 離陸→sm29341853
ANA2021 那覇空港 着陸→sm29345480
ANA2022 那覇空港 離陸→sm29345568
↑離陸直後の水平飛行
ANA2022 富山空港 着陸→この動画
↑サークリングアプローチ
Youtube版(1080p)はこちら
https://youtu.be/2e2fkB-bF9E
他の沖縄投稿動画→mylist/56515380
他の投稿動画→mylist/44341865
ANA B737-800 Landing at Toyama Airport, Japan