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横須賀線、ドア故障によるドア締切り扱い
こんな初投稿で問題しか無い。出場直後のY-9編成にてドア不具合が発生していた模様。上り電車でドア締切り扱い中を撮影してみた。本当は運転士がドアの締切り処置をしていたのだけれど、突然のことで撮影が間に合いませんでした。
E217系 ＠品川駅
E217系が品川駅を発車する様子を撮影した映像です。
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新刊 お台場交通案内
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【警笛吹鳴】E217系Y-21編成+Y-142編成 回送 津田沼駅発車〜幕張車両センター入庫
電気連結器の無いVerのスカートですね
もうすぐ見られなくなりますね(´・ω・`)
撮影日:2020年7月20日
E217系Y-101編成 逗子駅付近踏切通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
横須賀線３０両編成
２０１４年１２月２５日朝発生したパンタグラフ故障により、救援車をつけて３０両編成になりました。
スマホ撮影→ムービーメーカーに落としていますので画質・動きがはあまりよくありませんのであしからず。記録動画的にお楽しみください。
【鉄道動画】横須賀線E217系 横須賀線185系回送 東海道新幹線N700系
新幹線を待っていたら急にたくさん来てびっくりした。BLOG http://henteko.net/ YouTube高画質版 http://youtu.be/0t2X9EL17II 横須賀線E217系が来たと思ったら湘南ライナーと見せかけて回送電車の185系が横須賀線をすれ違うその上を東海道新幹線N700系が駆け抜ける。撮影場所は大崎駅近くの百反歩道橋。ここはたくさんの線路に囲まれていていろんな電車が次から次へワーッと通過するのでとても楽しい。横須賀線E217系 横須賀線185系 東海道新幹線N700系
E217系Y-141編成+Y-27編成 船橋駅9番線入線
E235系1000番台投入によって置き換わる予定です
Y-141編成の増結1号車は元F-01編成(今でいうY-1編成)の1号車にあたる車両であるためY-1編成11号車同様の先頭形状(分割型ステップ)となっています。
E235系1000番台F-01編成 逗子駅前踏切通過～逗子駅1番線入線
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。
この車両が、E217系を置き換えていきます。
E217系Y-1編成 東逗子駅2番線入線
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
![[HD]113系スカ色4両戸塚通過](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/15640860/15640860)
E217系Y-1編成+Y-141編成 戸塚駅1番線発車
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
Y-141編成の増結1号車は元F-01編成(今でいうY-1編成)の1号車にあたる車両であるためY-1編成11号車同様の先頭形状(分割型ステップ)となっています。
このような2つの編成が併結して走るのは非常に珍しいですね(^^)
E217系Y-1編成 回送 西大井駅1番線通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
