キーワード 800形 が含まれる動画 ： 339 件中 65 - 96 件目
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昭和５２年の鹿児島市電
最近の鹿児島市電はこ洒落てて遺憾。 火山灰が降る中、窓全開でいづろをまぎって走ってこそ鹿児島市電。登場する元大阪市電の８００形は今は９５００形に転生。 しかしナレーションの爺さんは誰なんだろな。 高松吉太郎？ 広島市電はオマケ。
【新京成】 800形同士のすれ違い 〔高根木戸〕
2010年02月18日（木） 高根木戸駅で撮影。 この日は、800形が2編成とも日中に動いていたので、昼間に800形同士のすれ違いを撮ることができました。（午前11時頃）
福井鉄道 平日朝の市役所前付近の様子
低床車と高床車が入り乱れる朝の福井市内。
800形が田原町～福井駅前～田原町のシャトル便
880形が武生新～福井駅前行き
200形が田原町～福井駅前～武生新行き
単線の福井駅前・通称ヒゲ線に3本の列車が集中し、市役所前での折り返しや、長い信号待ちなどカオスな状況をお楽しみ下さい。
mylist/8008637
【迷列車】悲しき複電圧車【豊橋編その6】
迷列車で行こう 豊橋編の第6弾です。今回は、モ780形(sm9794189)と一緒にやってきた複電圧車のお話です。デビューしたときは花形だったのに、あっという間に脇役に成り下がり・・・。それでも、うｐ主はこの電車が大好きです。前作→〔sm9835459〕 マイリスト〔mylist/17746001〕次作→〔sm15298287〕
京急加速比較動画 普通車編
とりあえず６両編成を組める形式で比較してみた。８両編成編もいつかはやります。マイリストmylist/16004248
コメントにあった時間計測ですが、ショボいデジカメの動画機能で撮っているためコマが荒く、正確な値が出せないので断念しました。
【BVE】回送を予想して800形で爆走してみる【京急線】
「800形で爆走してぇ・・・」
西武線研究所さまの車両と610-8's webさま路線をそれぞれ改造させて頂きました
その他もろもろの情報とお知らせは↓のニコニコ大百科に載せておきます 掲示板も読むよ
【加速比較】京急N1000形,800形 vs 阪神 ジェットカー
京急( sm8493370 , sm5440472 ) と 阪神( sm6087268 , sm2506125 )の比較動画です。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿京急 銀千,四連の加速時のメーターの動画と、京急 2100+N1000,快特の0→120の加速時のメーターの動画を誰かうｐしてください。阪神5500や、西日本223や、東海313と比べてみたいのでお願いします。
京急「普通」神奈川新町－京急川崎 交代の運転士が・・・ 20100122
撮影日2010年1月22日
sm10673523での出来事を見届けてから4番線に来た普通車で京急川崎へ。
ダルマに乗りたかったので出発を待っていたら、運転士待ちという事態に遭遇しました。
初新町だったのですが、逝っとけダイヤがすごい物だと改めて実感しました。
新町は元々行く予定だったのと、ダルマに乗れたのですべてよしです。
基本的に京急の車両はみんな好きですが、中でもダルマ＆銀様(特にダルマ）はLOVEなので映る率が多いのは仕様です。
このあとに乗った３番線の電車sm10677113
他の動画：mylist/18978961
ブログはじめてみましたhttp://white-animal.way-nifty.com/
Twitterもはじめてみましたhttp://twitter.com/white_animal
京急 普通・品川行き@浦賀⇒県立大学 60fps
観音崎観光の帰路に、浦賀で17:33発品川行き京急800形の一番前に座った視点の風景です(県立大学まで)。ゴジラの接近メロディがなく、快特でなく、華やかな音階インバータでもない地味な動画です。大きな5時半の夕焼けがきつくて露出あわせが大変でした。手振れも多いです(^^ゞ収録機:EOS X4,H4n 512x288@60p(V508k/A32k)宜しかったら密閉型ヘッドホンでお聞きください。2010/05/01収録 鉄動画mylist/16587040 メロディについて：先週聞かれた方がいるということはきっと終了ではないんだと思います(なので記述消しました)。その日は浦賀駅の発車票のところで30分近く粘って随分がっくりしましたが・・期待して今度再訪してみますね。
【迷列車で行こう／東日本編】復活したボツネタ【外伝】
Episode 4
外伝４回目。
ボツネタ復活×３
これくらいコンパクトにまとめられれば、手抜き…、もとい、早くできますな。
画像はやっつけ加工のイメージになっちゃいましたけど…
あ、「ダァ」表現を最初に迷列車で使ったのは東日本（Chapter4）ですよ
補足：今回ネタにした車両、小田急9000形は、1973年ローレル賞、京急800形は1979年ローレル賞、京急2000形は1983年ブルーリボン賞、東急8000系は、派生形式の8500系が1976年ローレル賞と、なにげに名車ばかり…といえなくもない…
でも、この動画は、最後のオチが全てかも…オチから構成が決まっていったし…
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【比較】京急本線上り 高架化部前面展望
今回は京急本線の高架化された上り線の比較動画です。
京急川崎から平和島までを撮影・比較しています。六郷土手発車時点を合わせています。
左（800形）が地上線、右（新1000形）が高架線です。
動画内では600形4両となっていますが、正しくは新1000形4両です。
京急川崎から六郷土手まではカメラの位置を変えたり、途中からの撮影になっているため、六郷土手発車時からご覧くださいｗ
～上り線高架化前後比較シリーズ～
sm10753982（空港線上り前面）
sm10768686（京急蒲田第一踏切）
sm10921781（エアポート快特前面）
mylist/12107971
京急ファミリー鉄道フェスタ2010 車体上げ作業実演(午前)
ファインテックのファミリーフェスタ2010内で行われていた、車体上げ作業の様子です。
今回は800形を使用しています。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
[京急]デト17形更新車試運転
![[京急]デト17形更新車試運転](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/10912469/10912469)
2010年5月31日にデト１７形の試運転が行われました。
床下は1500形の物を使用しています。運転席は８００形。またLED表示機も搭載されています。
パンタグラフはシングルアームパンタに変更（東洋製）、また前面のライトも角型も物に変更。
～追加情報～[６月５日]
デト１７形の床下は旧1000形の廃車発生品から作られてます。車体は１９８９年８月に新造されています。
制御機器は古くてもボディは1500形と同じ年代に製造されています。
マイリスト[mylist/5917452]
【新京成】ありがとう８００形【初めての恋が終わる時】
８００形今までお疲れ様でした。そしてありがとう。sm4276424 sm4332707 sm8261348 sm5389764 sm7288972 sm5579155 sm9734765の動画を使用させて頂きました。
京急800形 神武寺⇒六浦
京急800形の走行音です。この車種は最後の片開きドア車です
界磁チョッパ制御となっておりますが、12個のモータを制御するという変わった方式となっております。
2000形とどちらが廃車が早いのでしょうか…。気になります。
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873
前面展望 新京成電鉄800系 前原～北習志野
新京成電鉄800系。前原～北習志野 2010年7月17日で定期運用から離脱（廃止）した片ドア車両800系の前面展望です。 前原～薬園台間は前面展望、薬園台～習志野間は少し引きで撮った前面展望、習志野～北習志野間は運転台中心の動画となっております。
【新京成】 ５連発！ 全車種登場、そして通過！！
2010.07.13 （火） この日、新京成電鉄800形やN800形が終日運用に入ってたこともあって、午後6時代では、こんな貴重（？）な映像も撮れました。800形撮影後も帰らずに待機し続けると・・・？ このように一気に撮ることはもう出来ないのだろうか？
【新京成】 800形 『営業運転終了』
新京成800形は、ダイヤ改正前日となる16日、営業運転が終了しました。 営業運転最終日となるこの日は、806F が朝動いたのみでした。810F は全く動かず、くぬぎ山車両基地内でずっと御寝んねしていた模様です。 800形は、7月24日と25日に、『サヨナラ運転』が予定されています。
[速報] 新京成さよなら800形イベント列車
![[速報] 新京成さよなら800形イベント列車](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/11494581/11494581)
近所に住んでいるので・・・買い物途中で突然現れたので場所・ブレ共にひどいですがとりあえずUP！いい動画がたくさんUPされると思いますのでそのうち消しますｗ。7月24日午前の部。元山－五香間（いわゆる撮影地ではないので誰もいませんｗ）。機材はCASIO EX-V8です。
【新京成】 800形 『ありがとう・さよなら運転』 （2010年07月25日）
24日と25日、新京成電鉄800形の『サヨナラ運転』が行われました。 午後コース終了後、『ありがとうコール』を受けながら800形が発車、入庫していきました。 800形は今後、廃車・解体処分となり、トラックで何処かに運ばれていく模様です。 ※ 2つ目（くぬぎ山）での撮影は、ビデオカメラの電池が無くなりそうだったので、デジカメでの撮影にしました
【新京成】 8900形以外で使われる自動放送 （お願い等）
800形『さよならイベント』の休憩場所として使われていた8000形車内で録音。 『携帯電話』や『優先席』についてのお願い放送は出なかったものの、滅多に聞くことのできない多くの放送を聞くことが出来ました。 ※ 画像と自動放送は、全く関係ありません。
