キーワード 松田駅 が含まれる動画 : 47 件中 1 - 32 件目
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小田急小田原線 特急あさぎり 前面展望ビデオ(1991年) 本厚木-松田
渋沢より先はJRの連絡線に入り松田駅に到着 松田駅でJRの運転士と交代します。 新宿-町田⇒sm4330945 町田-本厚木⇒sm4340197
真っ赤な小田急 (1000形)
投稿日はエイプリルフールですが、実はこの電車本当に走っているんです。(既出なので知っている人のほうが多いと思いますが・・・) 3月14日より新松田~小田原~箱根湯本間限定で走っています。しかし、小田急の通勤型が赤だとどーも違和感が・・・。 ■撮影:新松田駅、箱根湯本駅
[小田急電鉄]小田原線新松田駅を出発する急行箱根湯本行き[5000形]
日時 2006/09/02(Sat)12:53
場所 新松田駅
新宿からここまで急行に乗ってくると、さすがに遠い。mylist/12474961
[小田急電鉄]小田原線新松田駅を通過するロマンスカーLSE[7000形]
日時 2006/09/02(Sat)16:48
場所 新松田駅
ロマンスカーに、しばらく乗っていないなあ。mylist/12474961
【前面展望】松66 新松田駅~山北駅【富士急湘南バス】
バス好きな「主」が
小田急線「新松田駅」から神奈川県西部「山北駅」まで
「富士急湘南バス」での前面展望を撮影してきました。
車両は日野レインボー(U-RJ3HJAA)1992年式
真夏の日差しを浴びてR246を走行いたします。
【松66新松田駅~山北駅~谷峨駅~丹沢湖方面詳細】
新松田駅~山北駅までは、概ね30分から1時間間隔
合間に山北の先、丹沢湖方面へ行く路線もあります。
時刻の詳細は→http://www.fujikyu.co.jp/syonan/
【前面展望】関08 新松田駅~関本(大雄山駅)【箱根登山バス】
バス好きな「主」が
小田急線「新松田駅」から関本(大雄山線「大雄山駅」)まで
「箱根登山バス」の前面展望を撮影してきました。
箱根登山バス【新松田駅~関本(大雄山駅)詳細】
新松田駅~合同庁舎・足柄高校~関本(大雄山駅)
料金:150円~330円
担当営業所:関本営業所
運転本数:概ね15分から20分間隔/時
あさぎり6号・松田駅発車シーン
平成23年1月1日に御殿場線松田駅で撮影した、特急あさぎり6号・新宿行きです。松田駅を出発して小田急線への短絡線へと向かうところです。
【前面展望】 松田短絡線 小田急⇒JR御殿場線
2011年12月7日乗車あさぎり7号JR東海371系の前面展望です。東名高速より新宿方より松田駅までの動画です。 夜なので暗くてスミマセンが、目隠しをしていないことにびっくりしてスマホで撮影しました。
小田急新松田 急行小田原行から各停箱根湯本行の切離し
新松田駅にて、急行小田原行(3266F・1029レ)から各停箱根湯本行(1063F・7037レ)を切り離す風景(+1000形発車シーン)を撮影しました。全体的に手ブレがアレなのはキニシナイ。これも16日の改正では完全消滅することとなります。
新松田 3000形+5000形入線
小田急線新松田駅にて、3000形(3210F)+5000形(5063F)の急行小田原行(1033レ)入線シーンを撮影しました。肝心の5000形が殆ど映っていないのはキニシナイ。
【バス走行音】 富士急湘南バス M1256 小11 小田原駅→新松田駅
新車が入ってもまだ古いのがいる富士急湘南。一気に入ってこないので古いのがそこそこいます。 この車両は車齢20年前後のU-RJ3HJAです。(参考:wikipedia) 残念ながら幕車は夏にLEDに更新され富士急湘南から幕車が消滅しました・・・(県西地区の幕車は登山のリエッセがありますがあれは例外っぽいです) それでは西大友経由、新松田行のU代レインボーの走りをお楽しみください。(容量の都合上画質音質ともに良いとはいい難いです)※追記:南下形式の末尾が足りねーぞと投稿数か月後に気づきましたが、プレートには末尾が1つ抜けて刻印されているのを確認しました。 UA452・RA273(または4)と似たような感じですね。(A(またはS)Nが抜けて刻印)
【バス走行音】 富士急湘南バス M8263 小14 小田原駅→新松田駅
ニコニコがVer.Qを公開したので私はフジQで・・・ sm18972548と経由地が異なりますが確か成田付近(朝ドレファ~ミあたりまでだったかな?)までは同じ経路です。 やはり地域密着が目的なのか遠回りです。そのため小田急線よりは倍以上の運賃と時間がかかったり・・・ 車両はKL-UA452系(P尺・FHI)です。タグ検索でもキーワード検索でもP尺(PAN)は見つからず・・・ タグはどうもM尺とK尺(改造含む)しかありませんでした・・・タグではK尺が改含め一番多いようです。 後半の画像及びサムネだけ別の車両です。同型は3台いるそうですが撮影できてるのは2台だけです。(収録はM8263のみ) 今回も長尺のためあまり音質がよろしくありません。 余談:sm18972548収録後新松田駅前のパン屋でパンを買いましたがこの音声の収録ときは行ってません。
【バス走行音】 富士急湘南バス M1263 小11 小田原駅→新松田駅【直4 MT】
ダウンサイジングによる気筒数及び排気量減少と引き換えに最大トルクが引き上げられたジェイ・バスの○R290。 富士急湘南のものは6月ごろに入った模様です。実稼動車が3台在籍していたU-RJ3HJAの内1台を置き換えるための導入でしょうか。
MTのためそれなりに回ります。サウンドは低回転域は従来のバス、それなりに回ってくるとマイクロやバン・ワゴン(11人乗りバス)に近い雰囲気に変わります。個人的にはそれなりに回ったときがトヨタ・ハイエース100系中期のディーゼルをやわらかくしたような雰囲気がします。
AT車:sm16772520(kytxprss8333様投稿 京阪シティバス) 開発元いすゞ発注(LR290):sm22148449(フレッシュ☆様投稿 神奈中(い) AT車 私も秦野でLR290らしきものを見かけましたがサウンド的にAT車が多いような気がします)
ブルックスは安くてうれしい
あの第一生命の敷地はブルックスに売却され、直売所が出来ました。
建物はほぼ変わっていない様で詳細は不明ですがあのビルは一部分ながらブルックスの事業所となっているようです。(直売所はビルの向かい側)
公式HPによれば中井と裾野に工場があるそうで、直売所のものは中井から送られているようです。
なんとブルックスのMADではなくてバスのMADです。 完全なるサムネ(しかし暗い)・タイトル詐欺です。はい。
ブルックス循環のバスは10月から運行を開始しました。運賃は西大井経由が240円、神山経由が220円だそうです。(神山経由は乗ってない)
余談ですが東武のせんげん台は千間だそうです。
玄倉(読みがわからない)と玄ちゃんネタフラ・・・いやなんでもないなんでもないよ
【小田原駅~新松田駅】富士急湘南バス M5568(三菱KC-MP617M)【バス走行音】
富士急湘南バス小12系統新松田駅行きの走行音です。神奈川県でも古いバスを所有することで有名な会社です。車内放送に提供放送があります。途中、第一生命新大井事業所で数分の時間調整があります。
区間:小田原駅→新松田駅(全区間)
録音車両:M5568 三菱ふそうエアロスター(KC-MP617M)
備考:
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
御殿場線 371系 御殿場線80周年371号
御殿場線 371系 御殿場線80周年371号
JR東海
御殿場線 11月23日です。
371系はこの列車を持って引退します。11月22日・23日・24日・29日・30日に浜松~御殿場線経由~松田まで運転されます。
また松田到着後は折り返しまで7時間弱あるため上大井駅に回送され車両の整備が行われます。御殿場線の松田駅2番線から国府津方面への走行は、あさぎり営業時に行われてないため貴重です。
走行動画とスライドショーでお楽しみください。
2014.11.30 急行 御殿場線80周年371系号 [371系最終日]
松田駅の人が半端なかったです。ところでみなさん、371系の譲渡先どこだと思います?私は絶対に富士急行でフジサン特急になると思うんですが。
マイリスト→mylist/37164432
YouTubeはこちら→https://www.youtube.com/watch?v=QrH6ONGUpog&feature=youtu.be
小田急小田原線新松田2号踏切 その1
新松田駅から開成駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は箱根タイプです。現在、小田急線の踏切の警報音はほぼ全て新しい小田急タイプですが、新松田と開成の間にある踏切は全て箱根タイプです。箱根タイプは2010年頃に箱根登山鉄道の踏切に登場した音色で、小田急タイプの中では最新の音色です。
2018年5月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑新松田駅
新松田2号踏切
新松田3号踏切
新松田4号踏切
新松田6号踏切
新松田7号踏切
↓開成駅
小田急小田原線新松田4号踏切 その1
新松田駅から開成駅方面に向かって3つ目の踏切です。ここも新松田~開成にある他の踏切と同じく箱根タイプです。箱根タイプは踏切ごとに若干音程が異なり、この踏切は高いド♯+シ♭です。
2018年5月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑新松田駅
新松田2号踏切
新松田3号踏切
新松田4号踏切
新松田6号踏切
新松田7号踏切
↓開成駅
小田急小田原線新松田2号踏切 その2
新松田駅から開成駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は箱根タイプです。現在、小田急線の踏切の警報音はほぼ全て新しい小田急タイプですが、新松田と開成の間にある踏切は全て箱根タイプです。箱根タイプは2010年頃に箱根登山鉄道の踏切に登場した音色で、小田急タイプの中では最新の音色です。新松田2号踏切の箱根タイプは音程がずれています。
2019年5月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑新松田駅
新松田2号踏切
新松田3号踏切
新松田4号踏切
新松田6号踏切
新松田7号踏切
↓開成駅
小田急小田原線新松田3号踏切
新松田駅から開成駅方面に向かって2つ目の踏切です。ここも新松田~開成にある他の踏切と同じく箱根タイプです。箱根タイプは踏切ごとに若干音程が異なり、この踏切は両側できれいに揃っています。
2019年5月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑新松田駅
新松田2号踏切
新松田3号踏切
新松田4号踏切
新松田6号踏切
新松田7号踏切
↓開成駅
小田急小田原線新松田4号踏切 その2
新松田駅から開成駅方面に向かって3つ目の踏切です。音色は箱根タイプです。
2019年5月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑新松田駅
新松田2号踏切
新松田3号踏切
新松田4号踏切
新松田6号踏切
新松田7号踏切
↓開成駅
小田急小田原線新松田6号踏切
開成駅から新松田駅方面に向かって2つ目の踏切です。音色は箱根タイプです。新松田~開成にある踏切は全て箱根タイプです。
2019年5月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑新松田駅
新松田2号踏切
新松田3号踏切
新松田4号踏切
新松田6号踏切
新松田7号踏切
↓開成駅
【小田原駅~新松田駅】富士急湘南バス M8262(日デKL-UA452PAN)【バス走行音】
富士急湘南バス小14系統新松田駅行きの走行音です。
以前sm22119068にて第一生命新大井事業所経由の走行音を公開していますが、今回は下曽我駅経由にて収録。
小田原から新松田まで小田急線を使えば220円で済むのですが、この路線は全部乗って3倍以上の770円。時間も長いので全線乗り通す人はバスマニアくらいでしょうか。
区間:小田原駅→新松田駅(全区間)
録音車両:M8262 三菱ふそうエアロスター(KL-UA452PAN)
備考:ファンが回っているので少々音が気になります。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【走行動画】小田急電鉄2011
撮影日:2011年5月15日
撮影場所:鶴巻温泉駅、渋沢駅~新松田駅
なんでもない普段の日の風景です。
小田急電鉄は通勤車両にも変化はありましたが、何より特急車両が大きく変わりました。
LSEやHiSEも懐かしいですね。
マイリスト:mylist/68514610
ホームページ: http://asashio12.net/
電車でD Japaring Stage 810話 舞倉本線→ジャパリ鉄道線 学園前〜図書館前
【お詫び】松田駅の場所で字幕が「ますだ」になっているゾ。正しくは「まつだ」だってはっきりわかんだね。すみません許してください!なんでも許してください!
小田急小田原線渋沢6号踏切
渋沢駅から新松田駅方面に向かって3つ目の踏切です。音色は新しい小田急タイプです。
2021年2月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑渋沢駅
渋沢1号踏切
渋沢5号踏切
渋沢6号踏切
渋沢7号踏切
渋沢8号踏切
渋沢11号踏切
渋沢12号踏切
渋沢13号踏切
渋沢14号踏切
↓新松田駅
小田急小田原線渋沢5号踏切 その1
渋沢駅から新松田駅方面に向かって2つ目の踏切です。音色は新しい小田急タイプです。
2021年2月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑渋沢駅
渋沢1号踏切
渋沢5号踏切
渋沢6号踏切
渋沢7号踏切
渋沢8号踏切
渋沢11号踏切
渋沢12号踏切
渋沢13号踏切
渋沢14号踏切
↓新松田駅
小田急小田原線渋沢1号踏切 その1
渋沢駅から新松田駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は新しい小田急タイプです。
2021年2月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑渋沢駅
渋沢1号踏切
渋沢5号踏切
渋沢6号踏切
渋沢7号踏切
渋沢8号踏切
渋沢11号踏切
渋沢12号踏切
渋沢13号踏切
渋沢14号踏切
↓新松田駅
小田急小田原線渋沢12号踏切
新松田駅から渋沢駅方面に向かって3つ目の踏切です。音色は新しい小田急タイプです。
2021年2月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑渋沢駅
渋沢1号踏切
渋沢5号踏切
渋沢6号踏切
渋沢7号踏切
渋沢8号踏切
渋沢11号踏切
渋沢12号踏切
渋沢13号踏切
渋沢14号踏切
↓新松田駅