キーワード 事故調査委員会 が含まれる動画 ： 78 件中 1 - 32 件目
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【週刊マイクラ】最強の匠【メカ工業編】でカオス実況！#23
全世界のみんな、最強の匠【メカ工業編】ってか週刊マインクラフト！！
工業系といえばMSSP!MSSPといえば工業系(主に地形破壊)
と言われる我々MSSPが、またまた工業系MODに挑戦！
今回はMekanismというMODを導入し、近代文明に挑戦していきますぞ！
★FB777→黒服。目標はテム・レイ。
★あろま→マスターチーフ。目標はボルガ博士。
★EOHEOH→素スティーブ。目標は風見博士。
★KIKKUN-MK-Ⅱ→ヨッシー。目標はザボエラ。
今回の導入MOD(1.16.4)
Mekanism→https://aidancbrady.com/mekanism/download/
Just Enough Items
Xaeros_Minimap
高画質はこちら→https://youtu.be/MGXz-EozKBY
前回→sm38751040 次回→sm38816846
マイクラマイリス→mylist/34003718
迷列車派生（事故解説）【京浜横三編＃11】川崎駅京浜東北線脱線事故
【のりかえ】
テツヲタニコフ様〈迷高速バスの人〉
【ゆっくり事故調査委員会】
mylist/13700474
↑↑元祖【ゆっくり鉄道事故解説】はこちらです！！↑↑
この動画には、事故当時の画像などが含まれます。 ご注意下さい。
ご視聴頂き、ありがとうございます。
テツヲタニコフ様〈迷高速バスの人〉が2017年より投稿されている鉄道事故解説動画に触発され、この動画を作ってみました。
この動画では、脱線事故に至った大まかな経緯と、大きく分けて三つの原因について簡単に解説させていただきたいと思います。
追記1:テツヲタニコフ様、事前に断りを入れる事無くこのような動画を投稿してしまいましたが、宣伝までして頂き大変恐縮でございます。
追記2:（05/2408:00時点）天々座未来様・湘南新宿ライナー様、anomy様、ねねこ・こねねこ様、つぶやき連携様、はいぱーあんくる様、mag様、みゅー様、SHimoNs様、ゴツメとか様、アル様、明日か飾り様、鰯と的場汁様、カネコン様、くりにる様、zent様、foo様、ゴツメとか様、レゴ様、じゅんじゅん様、Rainy Travel様、alto様、にがうり様、nic様、はいぱーあんくる様、なすびわ様、jnym様、reijiman様、はいる～ふ様。宣伝頂き、ありがとうございます！ 皆様よく騙されますね（ネタ）。
追記3:BGMの出典で、「IMSLP」と表示するところ、誤って「IMLSP」と打ち込んでしまいました。申し訳ございません。
追記4:この動画は、03:05～12:50は事故当夜の大まかな経過について解説し、12:51以降はより掘り下げた内容で解説しています。
同じ内容を何度も見るのは疲れるという方は、恐れ入りますが12:51以降からのご視聴をお勧めします。
世界の事故調
世界の航空事故調査委員会の本部建物の紹介です
新しい動画作成ソフトのテストを兼ねてなので短いけど、よろしくお願いします。
取り上げて欲しい事故調があったらコメントまでどうぞ！m(_ _)m
世界の首相官邸 → sm12244237
追記(2018/1/1)：日本の運輸安全委員会は警視庁の隣にある中央合同庁舎2号館（総務省・消防庁・警察庁・国家公安委員会などが入居）の15階にあります。
追記(2018/1/8)：14カ国版投稿しました。 → sm32551923
【鉄道事故解説】1軸先台車と置き石脱線
テツヲタニコフ氏による事故解説動画シリーズ「ゆっくり事故調査委員会」に感銘を受け製作しました。
https://www.nicovideo.jp/series/12560
「吉田調書」公開（PART1） 菅直人元首相に聞いてみた
11日に公開された「吉田調書」の中で、吉田氏は、事故発生直後からの政府、とりわけ当時の首相である菅氏の対応を痛烈批判している。
元サイト
①http://youtu.be/dGDun3BNCWc?list=UUoQBJMzcwmXrRSHBFAlTsIw
②http://youtu.be/acSyk42h_kU?list=UUoQBJMzcwmXrRSHBFAlTsIw
この動画はＰＡＲＴ２へ自動的にジャンプしますsm24447021
ダウンロードできます（政府事故調査委員会ヒアリング記録）
http://www.cas.go.jp/jp/genpatsujiko/hearing_koukai/hearing_list.html
吉田調書公開 菅直人元首相にイライラぶりと意義について直撃してみた
その中で波紋を広げているのが3つのポイント。このうち、「吉田調書」以外の調書でも厳しい批判があった、「3月12日」早朝に行われた菅元首相の現地視察。そこでのイライラぶりと意義について直撃した。
元サイトhttp://youtu.be/vk2iURD8mJY?list=UUoQBJMzcwmXrRSHBFAlTsIw
前回のインタビュー：「吉田調書」公開（PART1） 菅直人元首相に聞いてみた
→sm24447092
検索→（政府事故調査委員会ヒアリング記録）
けものフレンズ２期の制作目的について考えてみた
追記：真面目な動画を期待した方々には申し訳ございません。
これは考察動画ではありません。ただ自分が考えたのを述べるだけの動画です。それを明示するべきだと投稿してから気づきました。
仮設から始まってその仮設を成り立たせただけなので破綻するのが当然でした。足りない思考力で何の結論も出さず投げ捨ててます。これじゃ自分も他人のことを言えませんね。
今後はもっと考えを重ねて動画を作ろうと努力します。恥ずかしいけど動画を消したり隠したりはしないつもりです。それが自分への薬になるでしょう。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
ふじさんの動画(sm34905004)をみたら気になったことがあって動画にしてみました。
けもフレ２が制作された目的は何なのか、それを果たす方法が他になかったのか？ということです。
いろいろ疲れました。もうこれ以上けもフレ２に関する動画を作ることが無いといいけど…。
☆事故直後ＳＰＥＥＤＩ情報 米軍に提供
東京電力福島第一原子力発電所の事故原因を究明する国会の「事故調査委員会」は、初めての本格的な質疑を行い、参考人として招致された文部省の担当者が、放射性物質の拡散を予測する「ＳＰＥＥＤＩ」と呼ばれるシステムによる予測データを、事故の直後に、アメリカ軍に提供していたことを明らかにしました。
イタビア航空870便CVR一部音声
1980年6月27日午後9時ごろ、ボローニャからパレルモに向かっていたイタビア航空870便が、地中海のティレニア海域上空で空中爆発、乗員乗客81人全員が死亡した。空中爆発の原因については爆弾テロ説(事故調査委員会支持)やNATO軍による撃墜説(イタリア司法支持)などがあるが未だ確定していない。
地上から撮影したコロンビア大気圏突入映像（STS-107）.wmv
コロンビア号事故調査委員会（Columbia Accident Investigation Board）から発表された、
事故時のコロンビアを地上から撮影した映像。
分解の約６分前から始まるが、最初の時点ですでに機体から破片が剥がれ始めている
１分辺りに出てくる明るい点は金星
H23/05/25 衆院内閣委・平将明（自民）【原発事故調査委員会を議会に】
mylist/25399462 mylist/24965524 mylist/24292185 mylist/23865640 mylist/23184394 mylist/22171729 mylist/21642469
韓国が米に異例のいちゃもん
書簡は、情報を韓国側にも定期的に提供するよう要請するとともに「事故調査は、国際基準に沿って客観的かつ公正に行わなければならない」と指摘し、直接的な表現は避けながらも、調査した内容を一方的に公開しないよう求めています。これについて、事故調査委員会の関係者はＮＨＫに対し、「事実かどうか分からない、あるいは、議論になりうる事柄は、事前に、発表するかどうか互いに話し合うべきだ」と述べています。韓国では、ＮＴＳＢが事故原因は操縦士のミスだとの印象を与えているという不満が政府やメディアの間から出ており、異例の書簡送付はこうした不満を反映した対応とみられています。
【APヘタリア】スイスに行ってきました【中編】
スイス旅行の動画です。氷河特急に乗りました。見終わるとつづき動画に飛びます。前編→sm9625716 後編→sm9624552 （追記）2010年7月に起きた氷河特急の事故でお亡くなりになった方、遺族の方へお悔やみ申し上げます。また怪我をされた方の早いご回復をお祈りいたします。連邦政府の事故調査委員会は、原因はスピードの出し過ぎと発表しました。再発防止の対策が取られることを願っています。
茜お姉ちゃんが交通事故鑑定人をする話 三日目
この動画はー
見たらわかるんじゃないでしょうか
そんな動画です。
体験版なのでここまで
って、動画投稿中に正式版がリリースされたよ！
こっちもそのウチね
このパターン前にもあったな？
前 sm37663509
次
色んなバイト初日 mylist/64572608
交通事故鑑定人 mylist/69738117
バイトリクエスト ar1693192
twitter：@Happydameningen
琴葉姉妹 かれい氏 im7847458
Accident: The Pilot：https://store.steampowered.com/app/1292910/Accident_The_Pilot/
Accident（正式版）：https://store.steampowered.com/app/852220/Accident/
H24/02/15 国会・東京電力福島原子力発電所事故調査委【斑目参考人質疑】1/2
2/2→sm16978846
委員長黒川清・元日本学術会議会長
委員：
石橋克彦・神戸大学名誉教授(地震学者)、大島賢三・国際協力機構顧問(元国連大使)
崎山比早子・元放射線医学総合研究所主任研究官(医学博士)
櫻井正史・元名古屋高検検事長
田中耕一・島津製作所フェロー(ノーベル化学賞受賞者)
田中三彦氏(科学ジャーナリスト)野村修也・中央大学大学院法務研究科教授
蜂須賀禮子・福島県大熊町商工会会長
横山禎徳氏(社会システム・デザイナー、東京大学エグゼクティブ・マネジメント・プログラム企画・推進責任者)
くそおやじのブログ「今日の国会中継速報」→http://kuso-oyaji.jugem.jp/
☆菅前総理の電話指示批判 東電・勝俣会長
福島第一原発の事故を検証する国会の事故調査委員会で、東京電力の勝俣恒久会長は、菅前総理大臣が吉田前所長に直接連絡をしたことが事故処理の妨げになったと政府の対応を批判しました。 東京電力・勝俣会長：「電話などでいろいろな照会がダイレクトに（当時の）菅総理、あるいは細野補佐官からあった。こうしたことは正直、あまり芳しいものではない」 事故調査委員会は14日、東電の勝俣会長を参考人として招きました。菅前総理が事故直後、吉田前所長に直接、携帯電話で指示をしたことについて、勝俣会長は「混乱の極みの発電所で指揮を執る所長に質問的な話があり、時間を取られた」と苦言を呈しました。
官邸、ＳＰＥＥＤＩ“存在も知らず”
これについて、２８日に公表される民間事故調の報告書の中で、事故対応を中心になって行った菅前総理大臣ら５人の政治家が「所管する文部科学省などから説明がなく、事故から数日たってもその存在すら知らなかった」と証言していることが分かりました。調査の対象となった５人のうち、当時の枝野官房長官と福山官房副長官は、２号機から大量の放射性物質が放出された去年３月１５日ごろ、マスコミからの指摘で初めてＳＰＥＥＤＩの存在を知ったと話しているほか、当時の海江田経済産業大臣は「存在すら知らなかったので、データを早く持ってこいと言うことができなかった。本当にじくじたる思いだ」と述べたということです。･･･
USバングラ航空211便着陸失敗事故 CVR＆再現CG
再現CG : US-Bangla Airlines Flight 211 - Crash Animation
https://youtu.be/5WdYskynhNw
CVR : US bangla BS211 Kathmandu ATC Recording Before Crash. (Captioned)
https://youtu.be/FoxyM4gBZko
日付 : 2018年3月12日
概要 : パイロットエラーによる滑走路のオーバーラン
現場 : ネパール トリブバン国際空港
乗客数 : 67
乗員数 : 4
負傷者数（死者除く） : 19
死者数 : 52
生存者数 : 19
機種 : ボンバルディア ダッシュ 8-Q400
事故調査 : ネパールの首相であるK.P.シャルマ・オリは、救助活動の視察のため現場を訪れた。
交信記録によると、事故数分前からパイロットと管制官の間で進入方向について誤解が生じていた。
バングラデシュとボンバルディアは、ネパール航空調査局の調査に協力しており、フライトレコーダーを回収したと述べた。
目撃者からの情報も多く得られた。航空事故調査委員会は、4月9日に予備報告書を発表した。
機体が、滑走路端から1,700m地点に着陸したことを公表した。
ネパール政府は2019年1月27日に調査報告書を公表し、機長の「情緒不安定」が事故の原因だったと結論付けた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/USバングラ航空211便着陸失敗事故
「吉田調書」公開（PART2） 吉田調書に書かれている内容
11日午後、福島第1原発の吉田昌郎元所長の調書「吉田調書」が公開された。
元サイト
①http://youtu.be/xH_qnw7HeGM?list=UUoQBJMzcwmXrRSHBFAlTsIw
②http://youtu.be/RRQIo2X8Ipk
PART1→sm24447092
この動画は自動的にPART3へジャンプしますsm24448823
ダウンロードできます（政府事故調査委員会ヒアリング記録）
http://www.cas.go.jp/jp/genpatsujiko/hearing_koukai/hearing_list.html
朝日新聞が「吉田調書」記事に誤りを認める（速報版）
テレビ朝日が朝日新聞の「吉田調書」の訂正報道しています。フェイクジャーナリストか？
福島第一原発の吉田所長が政府の事故調査委員会に答えたいわゆる「吉田調書」について、朝日新聞が報道に誤りがあったことを認めた。さてどうなる？
元サイトhttp://youtu.be/hLl3PJ_VRWE
H24/03/06衆院予算・塩崎恭久(自民)【事故調・原子力規制庁】
社会保障(年金を含む)と税などについての集中審議
細野大臣が委員会法６条の接触規定に反したのではないか／原子力規制庁は独立性が十分に確保されていない／ＩＡＥＡ基準に法案を作成し直したほうがいい
日本航空123便墜落事故の闇。123便は撃墜されたのか。森永卓郎先生のブログ内容を紹介。日航機のレコーダー開示訴訟、２審も遺族側の請求を棄却
森永卓郎の戦争と平和講座 第76回：日航123便はなぜ墜落したのか 2017年8月30日
https://maga9.jp/morinaga170830/?fbclid=IwAR0Q-FWgU462HmvC43sCzeJfLoQaFwf9q382EVYtpgY1aHjUaSj3F_dQMrI
上毛新聞 23年6月2日の記事
乗客乗員520人が犠牲になった1985年の日航ジャンボ機墜落事故を巡り、遺族が日本航空（東京都）に対し、墜落機のボイスレコーダー（音声記録装置）とフライトレコーダー（飛行記録装置）の生データ開示を求めた訴訟の控訴審判決が23年6月1日、東京高裁であった。土田明彦裁判長は一審東京地裁判決を支持し、控訴を棄却した。遺族側は上告する方針。
判決理由で「夫や控訴人の個人情報を含むものではなく、航空事故調査委員会による報告書に内容が公開されていることも踏まえれば、データ開示を求める権利はない」などとした。また、遺族とボーイング社、日航との間で過去になされた和解は、事故に係る一切の請求権を消滅させるものであったことから、「運送契約に伴う信義則上の義務としてのデータの開示請求権も認められない
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/293161
日航123便訴訟 原告「慰謝料の部分だけ和解」 争点は新証拠の扱い 4/13 高橋清隆さんの記事
控訴審での最大の武器は、13年に運輸安全委員会ホームページで提示された同事故調査報告書の付録。そこには、垂直尾翼に11トンもの外力が作用したとする「異常外力の着力点」の記述があった。
当時、防衛庁は国産ミサイルを開発中で、相模湾で護衛艦が試運転していた。テスト用の爆薬なしの模擬ミサイルが誤って発射された可能性が指摘されている。
三宅弁護士は、「被告は和解が成立しているから無効だと主張するが、吉備さんは『お金のところだけ和解した』と言っている。この問題は審理されていない」とくぎを刺した。
遺族との和解の経緯についても、「被告はロッキード社だったところに、
最後にJALが出てきて和解しているから、信義則に反する」と指摘。
新証言・証拠を挙げて「真実の一端が示せているのだから、従前の
和解の範囲外」と主張し、開示を命じるのが当然であるとの見解を示した。
https://www.data-max.co.jp/article/63290
元外交官でもあった孫崎（まごさきうける）氏も事故解明の要はボイスレコーダーとフライトレコーダーの解明であると日刊ゲンダイで23年3月2日に指摘。
https://www.facebook.com/photo/?fbid=2276715009189909&set=a.251926891668741
【Nゲージ】なのはな脱線事故
事故状況：先頭の車両が外周線にあるカトーの６番ポイントを直進できずに脱線。低速だろうが高速だろうが構わず脱線。
原 因：車輪がポイント駆動部とレールの隙間にもぐって脱輪してるぽい
対 策：ほかの車両では今のところ同じ現象は発生していない為車両起因と判断し、なのはなは同区間走行禁止orz
ほかにうｐした鉄模動画：mylist/10908284 実写前面展望動画：mylist/10937419
2011.11.29 江田憲司幹事長 記者会見
2011年11月29日、みんなの党江田憲司幹事長の記者会見です。
[会見内容]
■ 大阪ダブル選挙、大阪維新の会 2名当選―
■ 【大阪都構想】みんなの党は議員立法案を年内に―
■ 大阪維新の会との連携の仕方について―
■ 大阪維新の会とみんなの党との共通点―
■ 大阪都構想の法案と他党について―
■ みんなの党の党首討論参加について民主党が反対―
■ 沖縄防衛局長の不適切な発言と野田内閣の基地問題への取り組み姿勢―
Q.【大阪都構想】議員立法案の内容について―
Q.法案作成時に、大阪維新の会と連携・調整を行うか
Q.今後、大阪維新の会との連携は深まっていくのか―
Q.総選挙の可能性について―
Q.国会に設置される原発事故調査委員会に期待する役割は―
[みんなの党HP]
http://www.your-party.jp/
H24/03/16 衆院環境・井上信治(自民)【広域処理・最終処分場・原子力規制】
環境委員会
災害廃棄物の広域処理促進を努力義務にすべきか／最終処分場の見通し／原子力規制庁設置法案は事故調査委員会の報告を受けた見直し規定を法律に明記して再提出すべき
☆原発事故、海外専門家から厳しい指摘
会議では、大量の放射性物質の放出や炉心溶融について、原因究明や国際社会への情報開示が不十分ではという声が相次ぎます。 「どの段階で炉心溶融に気づいたかが重要。情報公開や国際社会への連絡は、より適切に行われるべきだった」（韓国科学技術院教授 チャン・スンフン氏） 「日本の政府や事業者に対する社会の信頼が、明らかに欠如している。政府は透明性の確保に努力すべきであり、どのように意思決定が行われるのか明らかにすべきだ」（ＩＡＥＡ安全諮問グループ議長 リチャード・メザーブ氏） 会議を通じて繰り返し指摘されたのは、チェルノブイリや東海村の事故、インド洋の津波など、これまで何度も原発の安全性を見直すチャンスがあったのにその努力を怠ってきた日本政府と･･･
橋下市長の大阪市職員アンケート問題について。- 2012.02.15
http://blog.goo.ne.jp/sithux7/e/96fa0f7e4fb320acbb2ea7da7580c2d7橋下市長、職員調査「法の範囲で」 質問の見直し示唆(朝日新聞)橋下市長が思想調査/全職員対象「政治家応援活動したか」/大阪(しんぶん赤旗)橋下市長、市職員関与の調査指示 市長選リスト問題(共同通信)大阪市職員に対する労使関係に関するアンケート調査の中止を求める会長声明(大阪弁護士会)放置できぬ人権侵害/橋下思想調査 やめよの声/大阪弁護士会長が中止要求(しんぶん赤旗)大阪市のアンケートの実施に反対する会長声明(東京弁護士会 会長 竹之内 明)大阪府教育基本条例の制定に関する会長声明(大阪弁護士会)日の丸掲揚・君が代の起立斉唱問題についての２０１２年１月１６日の最高裁判決に関する会長声明(大阪弁護士会)
12.02.03 渡辺喜美代表 記者会見
2012年02月03日、みんなの党渡辺喜美代表の記者会見です。
■ 日本を代表する家電大手企業を始め、製造業が苦境に陥っているという報道、現状について―
■ 国会の事故調査委員会からの声明を発表―
■ 沖縄県宜野湾（ぎのわん）市長選をめぐった真部朗沖縄防衛局長の講話問題について―
Q.4次補正が先ほど衆議院を通過し、参議院で可決されると来週から本予算となるが―
Q.真部朗沖縄防衛局長への政府対応、内閣の閣僚任命責任、そして今後国会でどう追求していくのか―
Q.田中防衛大臣が約15分退席した問題で、その間議員食堂でコーヒーを飲んでいたことが判明したが―
Q.みんなの党大会で堺屋太一氏が「みんなの党にとっても、維新の会にとっても今年は勝負の年だ」と言っていたが、どう受け止めたのか―
Q.大村愛知県知事も次期衆議院選を視野に政治塾を開く動きもあるが―
Q.維新の会とはアジェンダの多くが同じと言っていたが、橋下氏は減税には反対との発言をし、みんなの党と少し違っていると思うが―
[みんなの党HP]
http://www.your-party.jp/