キーワード 三菱電機 が含まれる動画 ： 299 件中 97 - 128 件目
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PLCプログラマブルコントローラーで空圧式を制御してみた＜総集編＞
Programmable Controllers プログラマブル コントローラーで制御してみた＜総集編＞「PLC制御２空圧式シーケンス制御」 Pick and ReleaseのProgramを組んで動作確認しました。[使用機器 三菱電機 MELSEC Aｼﾘｰｽﾞ ・使用ソフト GX Developer・使用PC HP Compaq 6710b/CT Notebook PC] 短時間で編集し、ピンポイントでまとめてみました。単焦点のため、接写が苦手です。ピンボケになって見にくい所があり、動きのあるCamera Workって、難しいですね。視聴時に酔わないように気をつけて下さい。また、一部、雑音等が入ってしまい聞き苦しい点があることをご了承願います。(音楽が流れます。音量に注意して視聴願います。）高画質？You Tubeにうpしています。お借りしている音楽 Music by HSP unfragment (Dub Mix)
223系2000番台 大垣行き 806T～240F 姫路～御着
内容はYoutubeの223系普通・米原方面大垣行き 姫路～御着と同じです。VVVF装置は三菱電機製です。うp主のHDDにあった元データが無くなっていたのでYoutubeから取り出しました。16分発なのは、特急Sはくとが設定されている都合です。Youtubeで223系が車上装置をずらす、と書きましたが223系の車上子の問題については、JR東海の地上子が既に対応しており、223系は改造する必要はありません。MAD等への転用もおkです。その時は一応出典元を記載していただきたいと思っています。
2chBBSで某会社社員を殺害予告
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/19(月) 18:29:22.51 ID:4JzaBEO20社員見つけ出して働かせて終わったら襲って殺してバラバラにして捨ててしまおう 血の抗議をしないと駄目だ 少しずつでも社員を減らして 今度の抗議で一気に減らしてしまおう 【台風被害】 花王や三菱電機、サイバーリンクス、湊組なども協力 台風被災地ボランティア、平日の人員確保へ…和歌山県http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316421547/
H-IIA 19号機 現地気分で打ち上げ１（情報収集衛星 光学４号機）
2011年9月23日 13:36:50 種子島から打ち上げられたH-IIA 19号機の映像です。
ペイロードは「情報収集衛星光学４号機」です。
速報版、他アングルは後日あげる予定です。
他作品は＞/mylist/3437488
H-IIA 19号機打ち上げ【情報収集衛星 光学４号機】
2011年9月23日 13:36:50 種子島から打ち上げられたH-IIA 19号機の映像です。
射点より西側の規制エリア外より撮影。
ロケットはまず東に向かい、そこから徐々に南に進路をとって飛翔します
ペイロードは「情報収集衛星光学４号機」です。
京急版VVVFジェットカー0～95km/h
京急1500形6両固定編成（VVVF車）です。普通車としては800型に比べ、低速の加速は悪いですが、伸びが良く減速も快特などに使われる列車より速いです。（今回は加速のみですが・・・）区間はちょい上りだったかな・・・？ サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU 急行車→sm16194250
西日本鉄道6050形走行音
西鉄6050形走行音の走行音です
三菱電機のGTO後期型の音で、非同期音が終わると爆音に移行するタイプの音です
減速時の非同期音の音階が下がらないのが特徴的です
この車両には連結面の扉がないので連結部からの音も多少入ります
録音車両 6252
録音区間 西鉄天神大牟田線 朝倉街道→桜台
マイリスト mylist/24817071
【DigInfo TV】 東京モーターショー2011 三菱電機 「EMIRAI イーミライ」
曲面インパネ・可変ボタン・体調管理等、近未来の車内情報システムコンセプト
三菱電機は、近未来の車社会に提案するコンセプトカー「EMIRAI イーミライ」を東京モーターショー2011で発表した。
EMIRAIは、三菱電機が新らに開発した、自由曲面に対応可能なリアプロジェクション方式ディスプレイを搭載し、必要な
機能に合わせて必要なボタンが盛り上がるインターフェースや、生体情報を活用した安全システムなどを提案している。
http://jp.diginfo.tv/2011/12/09/11-0264-r-jp.php
DigInfo TV mylist/23651782
H-IIA 20号機打ち上げ【情報収集衛星 レーダ３号機】
2011年12月12日 10:21 種子島から打上げられたH-2A 20号機の映像です。
射点より西側の規制エリア外より撮影。
ロケットはまず東に向かい、そこから徐々に南に進路をとって飛翔します
ペイロードは「情報収集衛星レーダ３号機」です。
今年はH-2Aロケット１０周年、２０回目となりました。
映像は若干補正多めです。
![[家電CM] 三菱電機 カラーテレビのCM集](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/16613373/16613373)
【走行音】成田線E231系0番台(成田-我孫子)
バイノーラル録音ですので、ヘッドホン推奨となっております。
YouTubeにもupしています http://youtu.be/YVRpbDC7I6k?hd=1
録音路線：JR成田線(我孫子支線)
種別行先：普通 我孫子
録音区間：成田 → 我孫子
録音車両：E231系0番台(ﾓﾊE231)
主制御器：IGBT-VVVF(三菱電機)
主電動機：MT73型
視線方向：進行右側
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636
【走行音】京葉線E233系5000番台(東京-蘇我)
バイノーラル録音ですので、ヘッドホン推奨となっております。
「DL・SL内房100周年記念号」運行日のため最後の方、多少騒がしくなります。
録音路線：JR京葉線
種別行先：快速 蘇我
録音区間：東京 → 蘇我
録音車両：E233系5000番台(ﾓﾊE233)
主制御器：IGBT-VVVF(三菱電機)
主電動機：MT75型
視線方向：進行右側
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
YouTube：http://youtu.be/cOkhpIXxv5g?hd=1
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636
真田広之CM集壱
弐【sm17168490】
＜ラインナップ＞
（大正製薬）リポビタンD×3
（森永）ホワイトコーラ
（森永）小枝×4
（森永）ウォーキー・スナッキー×3
（月桂冠）月桂冠×10
（JRA）あなたがいるから競馬は楽しい×10
（三菱電機）ビジネス楽勝の法則
（日本生命）ニッセイロングラン×5
碓氷峠鉄道文化むらのEF6311
1963年(昭和38年) 三菱電機製
信越本線碓氷峠の区間が廃線となった後は野外に展示され、一時は部品の盗難など散々な目にあってしまったEF6311ですが、EF63運転体験に充当されるべく動態保存へと復活した幸運な機関車です。現役当時と比べると半分である750Vの架線電圧で運用されている為、ブロアやコンプレッサーの音がややのんびりしていますが、1ノッチに投入した時の単位スイッチの音、どこかもの悲しげなホイッスルの音は現役当時を想わせます。推進運転時は、手旗による入換合図が現示されています。
【走行音】JR西日本 223系1000番台 米原⇒長浜
収録日:2011年11月4日
収録車種:JR西日本223系1000番台
収録車両:モハ223-1010(W4編成)
収録列車:北陸線下り 3246M列車 新快速 長浜行き
収録区間:米原～長浜
主電動機:WMT102A
制御装置:三菱電機製IGBT-VVVFインバータ制御(WPC15A)
制動装置:電気指令式（直通・回生・抑速）
起動加速度:2.5km/h/s
減速度:4.3km/h/s（常用最大)5.2km/h/s（非常）
今回は網干車両区所属の223系1000番台。
今回は北陸線の列車で収録。
※一部修正しました。ご指摘いたたぎありがとうございます。
他の作品一覧 mylist/24297256
【日本の技術力】 史上最高のアンテナを作った男達 【ALMA電波望遠鏡】
2012年6月12日、京都大学長尾准教授を中心とする国際研究チームは、アルマ望遠鏡を用いて124億光年彼方の「サブミリ波銀河」と呼ばれる種類の銀河から、窒素が放射する電波を検出することに成功したと発表した。
その陰には日本が世界に誇る１２ｍ／７ｍ電波望遠鏡と、その制作に携わった職人さん達の経験・技術の集約が在った。
こ、これは文句無しにカッコええｗ 三菱電機㈱以下、制作に協力された企業（登場順）
㈲田中鉄工所 オオタ㈱ 三罡(ｻﾝｺｳ)技研㈱ ㈱積進 天龍コンポジット㈱ ㈱姫島金属興業 ㈱小野鉄工所 うん、皆さん輝いてますｗ
アルマ天文台への設置までの苦労話 ⇒ sm15364226
以上、オリジナルは ⇒ http://alma.mtk.nao.ac.jp/j/multimedia/movie/
※本動画は画質を落とし前後篇を繋げたものです※
【JAXA】 H2B3号機打ち上げ 【こうのとり】
平成24年7月21日（土）11時06分18秒（日本標準時）に打ち上げられたH2B3号機の様子です。あいにくの天候でしたが打ち上げ、およびHTV分離は成功しました。そのほかのロケット打ち上げ映像はこちら【mylist/14641282】微妙に画質が悪いのでそのあたりはご勘弁ください。
京急600形 608編成 試運転
長らくの間、東洋電機と三菱電機の機器を4両ずつ積んだ不思議な編成となっていた608編成ですが、東洋VVVFを651編成（4両）の三菱VVVFと交換することで、走行系の機器を全車三菱に統一し出場してきました。
mylist/12107971
【日通】変圧器積み替え@美浜駅ダイジェスト(20120808)【すげぇ】
変圧器積み替え@美浜駅ダイジェスト(20120808) 当日早朝シキ801にて搬入された大型変圧器を陸送用トレーラーに積み替え。輸送手段も特殊なら積み替えも特殊！ついカッとなってやったら途中で中継回線ケータイ死亡(3G/WiFi/外部電源処理で熱警告orz)して尻切れしちゃった ただいま荷おろし中＠美浜％シキ http://live.nicovideo.jp/watch/lv103345174 の同時収録＋トレーラー化追加分です。大画面のための高画質版(YouTube)は→http://www.youtube.com/watch?v=F6fvlhUde_A
HTVこうのとり3号機 ISSランデブー・把持・結合
2012年7月21日午前11時06分18秒打ち上げ、同27日午後9時23分ロボットアームにより把持、同28日午前0時22分にハーモニーモジュールに結合。
映像はNASA.TV、JAXAより。なんとか分離前にアップできました。
H25/02/13 衆院予算・佐藤正夫(みんな)【NICT補助金・防衛三菱水増し】
平成二十四年度一般会計・特別会計・政府関係機関補正予算について
独立行政法人情報通信研究機構施設整備費補助金500億円の必要性について/その費用対効果について/防衛装備品等の調達等をめぐる三菱電機による水増し請求事案
【走行音】近鉄2050系(RC51) 桑名⇒近鉄弥富
収録日:2012年4月21日
収録車種:近鉄2050系
収録車両:モ2051号車(RC51)
収録列車:名古屋線上り 3980列車 普通 名古屋行き
収録区間:桑名～近鉄弥富
主電動機:MB-3270-A
制御装置:三菱電機製FCM-214-15-MRDH界磁チョッパ制御装置
制動装置:回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ(HSC-R)
起動加速度:3.2km/h/s
減速度:4.0km/h/s（常用最大)4.5km/h/s（非常）
今回は名古屋線３両編成の2050系。
今回は名古屋線の列車で収録。
走行音一覧(鉄道) mylist/24297256 走行音一覧(バス) mylist/29746976
緑達の宇宙開発『5：宇宙ステーション補給』
HTV(H-II Transfer Vehicle)は、NASDAとJAXA)が開発し三菱重工業や三菱電機、IHIエアロスペースなどの大小100社程度の企業が製造する、無人宇宙補給機である。
愛称は『こうのとり』
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これまでに投稿した動画：mylist/35369561
ブログ作りました。 http://asiru.info/
C-2000LA形電動空気圧縮機の動作
1990年頃設計の電車で広く使われている三菱電機製電動空気圧縮機C-2000LA形の動作の様子を録ってきたよ。 これは京急600形4次車が搭載しているもの。
もっと派手にﾌﾞﾙﾌﾞﾙ振動するのかと期待したのですが全然そんなこと無かったぜ！