キーワード サウンドウソ電 が含まれる動画 ： 98 件中 1 - 32 件目
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[天国へのカウントダウン]山陽直通特急が本気を出した[400km/h越え]
![[天国へのカウントダウン]山陽直通特急が本気を出した[400km/h越え]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4102700/4102700)
暑いのでついやってしまったww 4倍速なので走行速度が軽く400km/h越えてます。やった新快速に勝ったぞww いやホント、明石-高速神戸間がこのぐらい速かったらねぇ・・・・。 普通の山陽電車直通特急前面展望は sm3186460 sm3210104 sm3187113 sm3223738 でお楽しみください（笑） 連日暑いので第2弾、阪神区間もやっちゃいました→sm4150551 そしてさらにkskした結果がこれだよ→sm4659344
【サウンドうそ電】祝デビュー!横須賀総武線E235系を吊掛駆動にしてみた
つべにもあげたけどムシャクシャしてこっちにもあげた。後悔はしていない。
グリーン車も電装してやったぞざまぁみろ。
■その他のウソ電マイリスト→mylist/49349685
【前面展望】大阪環状線・大正ー大阪【201系クモハ？】
運用が終わるときにあわてて行くのではなくて、ふだんからマナー良く鉄道を愛したいものです。でもこれも、いつか消えるのかな・・・
うｐ主の絶版ＣＤをフリスビー代わりに窓から投げた罰として、弟にM車でレコーダーを持たせ、兄は先頭T車で映像を撮り、後から合わせるという図式。終わった後に何やらこっちを向いてぶつぶつ言っていたけど気にしない気にしない。酔って暴れたあんたが悪いｗ
前：工事中 後：大阪ー森ノ宮→sm12574896 新快速＆直通特急＆御堂筋線→sm8183270＆sm7491290＆sm11539804
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 一覧→user/5903512
【サウンドうそ電】山手線E235系の動力を蒸気機関にしてみた
先頭１号車はボイラー、２号車は炭水車だったので乗れなかった。
もともとようつべで上げてたけどついカッとなってニコニコにも上げてしまった。後悔しかしていない。
■その他のウソ電マイリスト→mylist/49349685
【サウンドうそ電】キハ181系車体更新車＠湘南新宿ライン
E231系の車体にキハ181系の機器を流用…。車体が軽くなった分、加速性能も半端ないです。烏山線が湘南新宿ラインに含まれる日も近い？■ウソ電マイリスト→mylist/49349685
天国へのカウントダウン Vol.50 実写新快速京都からドッピューンしてみた
1月ぶりのシリーズあっぷ。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 Vol.49→sm475605 sm471955 残りはタグからどうぞ sm109249これみて影響されてみたｗｗ 動画が速過ぎてリイズこれ以上とれませんｗｗｗ
【サウンドうそ電】祝デビュー！横浜線E233系を吊掛駆動にしてみた
デビュー記念に無慈悲で容赦無いツリカケ化改造をしちゃいました。今回の音源は基本的に名鉄6750系で、惰性の部分は総武流山電鉄1300系「あかぎ」を使っています。最初の駅出発時ブレーキエアー緩解音「プフュ～ウ」って音も新型臭いので消したかったのですが「この先揺れますのでご注意下さい」という自動放送を犠牲にしたくなかったので見送りました…。■ウソ電マイリスト→mylist/49349685
横浜線の205系を吊掛駆動にしてみた
【サウンドうそ電】横浜線の205系を吊掛駆動にしてみた一刻も早い置換えが望まれますな(笑)前に作ったE233系のツリカケよりインテリアがボロい分いくらかシックリ来る気がします。ついでに埼京線バージョンも作ってみたのでよろしければどうぞ→【サウンドうそ電】埼京線の205系を吊掛駆動にしてみた→ sm22100315■ウソ電マイリスト→mylist/49349685
【サウンドうそ電】祝デビュー!南武線E233系をディーゼルカーにしてみた
デビューしたての自慢の新車を無慈悲で容赦ないボロ化改造！吊り掛けもそろそろ飽きると思うので今回はディーゼルカーにしました。キハ58系のエンジンを流用。DMH17Hを2基積んでいるので(機器二重化)故障にも強いです。また、軽量ステンレス車体の効果もてき面で、ものすごい変態加速です。…車号が「クハ」になってるって？がっ、、、眼科池！■ウソ電マイリスト→mylist/49349685
レール削正後のＪＲ東海道線の音が吊り掛け音によく似ている件＠211系
まもなく引退間近の東海道線の211系です。茅ヶ崎～平塚間での運転シーンの動画を撮ったところ、レール削正後のせいか、聞いて見ると個人的につりかけ音に似ていると思います。皆様はどう思いますか？念のために申しておきますけど、この動画はサウンドウソ電ではありません。実際に東海道線で聞ける音です。211系、それどころかE231系や最新鋭の技術を駆使したJR東日本御自慢のE233系までもそのような音を立てます。つりかけ音にステンレスカー、まさにカオスな組み合わせです。
【サウンドウソ電】伊豆急8000系夏色キセキアナウンス
もし夏色キセキアナウンスがアルファリゾート21じゃなくて8000系だったら！という設定です。区間のチョイスはうp主の独断と偏見により、凛子による河津→稲梓です。豊崎ボイスえぇわまじ（ﾟдﾟ）えぇ、東急オタで愛生推しなうp主のただの自己満足ですよｗ実は元の音源は宇佐美→網代だったりします(編集の都合です、、、)元の走行音→sm17883595元のアナウンス→sm21861201
【サウンドウソ電】113系車体更新車
老朽化した113系の車体をE231系のものに乗せ替え、113系970番台として生まれ変わりました。整列乗車の混乱を防ぐため、E231系と同じ4扉となっております。MT54のダミ声が凄すぎて自動放送が聞き取りづらくなってますが・・・。
埼京線205系を吊掛駆動にしてみた
205系の吊掛ウソ電は元々は埼京線でやろうと思ってたのですがアングル的にイマイチだったので横浜線で作り直したという経緯です。こっちはあんま面白くないと思いますがせっかく撮って作ったのでついでにうｐします。改造パターンは横浜線205系の作品と同じです→【サウンドうそ電】横浜線の205系を吊掛駆動にしてみた→sm22100155■ウソ電マイリスト→mylist/49349685
【サウンドうそ電】東武8000系を京急2100形並の性能にしてみた
旧型車を新型並みの性能にするという、いつもとは逆のパターンです。80km/h出す区間の走行部分を1.5倍速程度にすることで120km/h走行を再現。京急2100形の音源は当方で作成したBVE車両データなので実車と多少異なる部分があるかもしれないです。■ウソ電マイリスト→mylist/49349685前回作(南武線E233系をディーゼルカーにしてみた)→sm24726153・・・最近ネタ切れ気味なので、僭越ですがもしよければ「こんなの作ってほしい」「こんな車両に乗ってみたい」といったリクエストも受け付けますのでコメントで残してもらえればと思います。（本当に作るかどうかは、手持ちファイルの有無、難易度、そしてやる気次第なので期待はしないで下さい！）
【こんな感じ？】相鉄2100系ツリカケ時代を再現してみた
後期型は旧7000系とほぼ同じアコモなので手持ちのMT15の音を合成して走行音に組み込んでみました。2100系は私が生まれる何年か前にカルダン化完了してしまったため、あくまで憶測レベルですが、あの車内アコモと旧国サウンドの組み合わせはあまりに胸熱なのでサウンドうそ電の技術で甦らせてみました。車内は概ね原形を保っていますが、ドアステッカー、携帯電話の注意書き、駅名看板のデザインなどさすがに時代の流れと共に変わってしまっている点については目をつぶって下さい…。■ウソ電マイリスト→mylist/49349685
JR北海道にもいよいよハイブリッド車両が登場!!【サウンドウソ電】
JR北海道でもついにハイブリッド車両が登場しました。何と、大胆にもいきなり特急型車両(それも幹線向けのスーパー北斗で)で登場してきました。やはりJR北海道は他とは違う。さすが非電化のエキスパート!!スーパー北斗のキハ283系の車窓動画に、東京メトロ16000系の走行音をブチ込んでみました。最初は789系の走行音を入れようと思いましたが、都合により収録できませんでしたので、この音を採用しました。それにしても東京メトロ16000系の走行音が一番ハイブリッドカーに忠実だと思ったのは私だけでしょうか？
【サウンドうそ電】東急新6000系の音を初代に戻してみた
東急ファンなら一度は想像された方いるのではないでしょうか？音源は弘南鉄道大鰐線のデハ6007・6008の走行音を元に編集しています。独特のモーター音だけでなくC1000コンプレッサーの音もかすかに車内に響きます。
【サウンドうそ電】中央線のE233系を吊掛駆動にしてみた
旧形国電の音を入れてみました。走行中の車内の様子と併せてどうぞ。外からの出発シーンも作ってみました → sm182339772013/10/23 205系もやってみました → 横浜線：sm22100155
阪和線 運行システムで 東海道線 を再現してみた [SUNTRAS]
![阪和線 運行システムで 東海道線 を再現してみた [SUNTRAS]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/25412969/25412969)
※京浜東北線から東海道線に、変更しました。.快速です。）初投稿なのでミスは、すいません。果たして首都圏で4両編成は、通用するのかｗ（日根野電車区の手違いにより4両です。）※くだらない動画に、広告ありがとうございます！恐らく全然伸びませんがｗ鉄道シリーズ次→sm25738756
【サウンドうそ電】東急新3000系の音を初代に戻してみた
だって3000系といったらあの緑色の…(ry音源は十和田観光にいた3800形デハ3809の音を加工して組み込みました。映像はクハで撮ったのですが減速時に隣の車両からVVVFの減速音が少し聞こえてきたのでブレーキシューの音でごまかしています。というか、ツリカケ音が終わってから盛り上がりが無くなってしまうのも良くないのでブレーキシューの音や停止時に「ガガガガガ…！」という軋み音を付けるなどしてボロさ加減を強調してみました。
サウンドウソ電 小田急50000形をVSE NEXTにしてみた。
近鉄の看板列車といえばアーバンライナー近鉄の関東版の車両を関西風にしてみた。ちなみに普通列車はsm14172148へ。ちなみに発メロの途中でブレーキの音が聞こえるが隣に小田急ACEが停車している。
【サウンドウソ電】東急1000系改造車はこんな音！？
先日姿を現した東急1000系の元東横線車両の池上線、多摩川線向け転用と思われる改造車。1500-1600-1700と車番も新たに、床下機器などが一新されたようです。ブレーキ緩解音はそのままなど、構内試運転での情報を頼りに7000系の音を合成したりして再現してみました。こんな音になるのかな？
サウンドウソ電 小田急3000形に近鉄９８２０系のモーターを載せてみた
西日本の小田急といえば近鉄。そんな関東でも近鉄を実現してみた。シリーズ２１の走行音だが中速域になるとどちらの音かわからないぐらい似ている。
【サウンドうそ電】中央線のE233系を吊掛駆動にしてみた（外から）
外から見た出発シーンも作ってみました。今度の音源は東武5070系なので前作と吊掛音の質がちがうのと始めのHB2000コンプレッサーがうるさいのが気になるところですが・・・。あの暴力的なモーター音と走ルンです車体とのギャップを味わって頂ければと思います。前作（車内編） → sm15957041
