タグ PJ-MP35JM が登録されている動画 ： 23 件中 1 - 23 件目
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【前面展望】１２１系統 新横浜駅～保土ヶ谷駅西口①【神奈中】
動画撮影素人の「主」が地元神奈中バス １２１系統 新横浜駅～羽沢団地・和田町経由新横浜駅行の
動画を撮影してきました。
新横浜駅を出発したバスは環状２号線を走行し途中羽沢団地を経由して
国道１６号線に出て和田町・洪福寺を経由して保土ヶ谷駅西口までまいります。
①では、新横浜駅から川島住宅を過ぎ国道１６号線の交点までの前面展望です。
以前は横浜市営バスの系統でしたが、神奈中に路線移譲され、
現在は横浜神奈交バス中山操車場「や」の管轄になっています
②池の谷戸～保土ヶ谷駅西口まではこちらへ→sm9818248
【１２１系統詳細】
運行間隔・５０分から６０分間隔
料金、均一２１０円（前のり先払い)
【前面展望】１２１系統 新横浜駅～保土ヶ谷駅西口②【神奈中】
動画撮影素人の「主」が地元神奈中バス １２１系統 新横浜駅～羽沢団地・和田町経由新横浜駅行の
動画を撮影してきました。
新横浜駅を出発したバスは環状２号線を走行し途中羽沢団地を経由して
国道１６号線に出て和田町・洪福寺を経由して保土ヶ谷駅西口までまいります。
②では、①より少し戻って池の谷戸出発し、国道１６号線を洪福寺まで走行し、
保土ヶ谷駅西口までの前面展望です。
以前は横浜市営バスの系統でしたが、神奈中に路線移譲され、
現在は横浜神奈交バス中山操車場「や」の管轄になっています
【１２１系統詳細】
運行間隔・５０分から６０分間隔料金、均一２１０円（前のり先払い)
【前面展望】平７４ 平塚駅（金目駅・下大槻経由）秦野駅【神奈中】②
動画撮影素人の「主」が神奈中「平７４系統秦野駅～（金目駅・下大槻団地経由）～秦野駅」行きの前面展望を撮影してまいりました
その②では、金目駅から秦野駅までの前面展望です。
途中「才ヶ分踏切」と言う“踏切名称”が停留所名になっている箇所を通り
その、踏切で小田急線の踏切待ちをします^^
【神奈中バス 平７４系統】詳細
平塚駅～（南原・金目駅・下大槻団地経由）～秦野駅
担当営業所：伊勢原営業所秦野操車所（は）
料金：１７０円～５００円（前乗り前降り後払い（券なし時は、中ドアから）
運行本数：１～３本/時程度（深夜バスあり）
【前面展望】船０８系統 金沢八景駅～大船駅【神奈中】①
ﾊﾞｽ好きな「主」が
神奈中バス「船０８系統 金沢八景駅～大船駅」までの前面展望を
してまいりました。
その１では、金沢八景駅～本郷車庫まで
その２、本郷車庫～大船駅（終点）までは→再撮影・・・
尚、先にうｐしている「鎌２４ 鎌倉駅行」への乗り継ぎ便の動画として、
相武隧道で下記の動画番号をクリックすると、朝比奈峠を越えて鎌倉駅まで行けます^^→sm12826296
【船０８ 大船駅～金沢八景駅】詳細
大船駅～天神橋・本郷車庫・横浜霊園前・大道～金沢八景駅
料金：１７０～３００円
担当営業所：横浜営業所（よ）
運転本数：２～３本/時
203系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【前面展望】１系統 横浜駅西口～三ツ沢西町～中山駅【神奈中】①
バス好きな主が神奈中バス「１系統横浜駅西口～三ツ沢西町・梅の木・鴨居町経由で中山駅」
までを結ぶ路線を撮影してまいりました。
昔は「横浜市営バス」での運行でしたが２００７年より「神奈中」に移管された路線です。
その①では、横浜駅西口～三ツ沢中町・岡沢町を経て「梅の木スズキアリーナ前」まで
その②梅の木スズキアリーナ前～中山駅までは→sm13562457
【神奈川中央交通 １系統 横浜駅西口～三ツ沢西町・梅の木経由中山駅】詳細
横浜駅西口～三ツ沢中町・岡沢町・梅の木・笹山・鴨居町・上山町～中山駅
料金：２１０円（前払い）担当営業所：横浜神奈交バス 中山営業所（大和営業所 中山操車所）（や）
運転本数：1本/時
203系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【前面展望】１系統 横浜駅西口～三ツ沢西町～中山駅【神奈中】②
バス好きな主が神奈中バス「１系統横浜駅西口～三ツ沢西町・梅の木経由で中山駅」
までを結ぶ路線を撮影してまいりました。
昔は「横浜市営バス」での運行でしたが２００７年より「神奈中」に移管された路線です。
その②では「梅の木スズキアリーナ前」から中山駅（終点）まで
その①では、横浜駅西口～三ツ沢中町・岡沢町を経て「梅の木スズキアリーナ前」までは→sm13558848
【神奈川中央交通 １系統 横浜駅西口～三ツ沢西町・梅の木～中山駅】詳細
横浜駅西口～三ツ沢中町・岡沢町・梅の木・笹山・上山町～中山駅
料金：２１０円（前払い）
担当営業所：横浜神奈交バス 中山営業所（大和営業所 中山操車所）（や）
運転本数：1本/時
203系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
![[神奈中バス] PJ-MP35JM よ54](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14130309/14130309)
【バス走行音】名鉄バス 三菱PJ-MP35JM 平針運転免許試験場行き
三菱ふそう「ニューエアロスター」ワンステップバスです。
2000年代半ばに大量に導入され、全営業所に配置されました。
名鉄バスの主力車両として、愛知県内の各地で見ることができます。
今回は、名古屋市内で完結する鳴海駅～平針試験場行きの路線を収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2011年10月26日 収録車両：1619（知立営業所）
収録区間：篠ノ風→天白消防署前
収録ダイヤ：鳴海駅16:50発平針運転免許試験場行き
系統路線図→http://trainbus.meitetsu.co.jp/bus/bus_rosenmap_narumi.html
バス走行音→mylist/28748668 鉄道走行音→mylist/17150640
【神奈川中央交通】半原→厚木バスセンター【走行音】
録音日：2011年11月23日(水・祝)
系統名：厚02（半原 → 厚木バスセンター）
車 両：あ8（PJ-MP35JM）
その他：乗客の声や走行中の振動など入ります。ご了承ください。
マイリスト 鉄道：mylist/23456135 バス：mylist/27280873
【前面展望】秦51 渋沢駅北口～菩提経由～秦野駅【神奈中】①
バス好きな主が
神奈中バス 小田急線渋沢駅北口から秦野駅までを菩提経由で結ぶ
秦５１系統の路線を撮影してまいりました。
その①では、渋沢駅北口から菩提まで
その②菩提から秦野駅までは→sm17358809
撮影は、昨年５月の撮影でございます。
友人バスドラさん運転のエアロスターで撮影してまいりました。
※
展望区間の表記修正いたしました。コメントでの御指摘サンクスです＾＾
【神奈中 秦５１系統】詳細
秦野駅～榎木堂・菩提・横野入口・大倉入口～渋沢駅北口
料金：１７０円〜３５０円「後払い方式」
担当営業所：湘南神奈交バス 秦野営業所（は）
（伊勢原営業所 秦野操車所）
運行本数：日中１本～４本/時
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【前面展望】秦51 渋沢駅北口～菩提経由～秦野駅【神奈中】②
バス好きな主が
神奈中バス 小田急線渋沢駅北口から秦野駅までを菩提経由で結ぶ
秦５１系統の路線を撮影してまいりました。
その②では菩提から秦野駅（終点）まで
その①渋沢駅北口から菩提までは→sm17347901
昨年５月、友人バスドラさん運転のエアロスターで撮影してまいりました。
【神奈中 秦５１系統】詳細
秦野駅～榎木堂・菩提・横野入口・大倉入口～渋沢駅北口
料金：１７０円〜３５０円「後払い方式」
担当営業所：湘南神奈交バス 秦野営業所（は）
（伊勢原営業所 秦野操車所）運行本数：日中１本～４本/時
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【神奈川中央交通】ﾘﾊﾞｰｻｲﾄﾞ前～平塚駅北口【走行音】
録音日：2013年2月2日（土）
系統名：平50（リバーサイド前 → 平塚駅北口）
車 両：ひ182（PJ-MP35JM）
その他：雑音等あります。ご了承ください。
写真はひ182の車内です。
マイリスト 鉄道：mylist/23456135 バス：mylist/27280873
【走行音】名鉄バス 三菱エアロスター PJ-MP35JM 大坪⇒西条
収録日:2013年4月27日
収録車種:名鉄バス エアロスターワンステップバス PJ-MP35JM
収録車両:名古屋200 か 2994 (1620号車 津島営業所)
収録区間:安松線 安松経由栄行き 大坪⇒西条
今回は基幹バス仕様の4枚折戸のエアロスター。
今回は安松線、大坪発の栄行きで収録。
※画像はイメージです。
走行音一覧(鉄道) mylist/24297256 走行音一覧(バス) mylist/29746976
【神奈川中央交通】愛甲石田駅～森の里【走行音】
録音日：2014年4月1日(火)
系統名：愛17（愛甲石田駅 → 森の里）
車 両：い76（三菱PJ-MP35JM）
その他：増税による運賃改定の放送があります。ちなみに男声です。
走行中の振動など入ります。ご了承ください。
音量は各自調整をお願いします。
音源のダウンロードは不可。転載はおやめください。
マイリスト 鉄道：mylist/23456135 バス：mylist/27280873
【バス走行音】神奈中バス い19号 平90系統 平塚駅北口行き
58を逃したら19が来ました。(その58も伊19系統でやって来たんだよな。そして平88(確か)で先に平塚に･･･)某潜る/泳ぐ18禁とは違って全年齢対応です(何それ)。
製造順序は8→19→58ですね。13年頭までは違ったけど。(19は相模原からやって来た模様)
系統を間違えた(誤植してしまった)ちゅーぶ版→http://youtu.be/X27pPBVv0DQ
本当はハッキュン(ノンステのい89のこと)狙いに行ったはずなのに、愛甲入りしなかった俺。
因みに本当は俺、"ひ"または"は"のエリアのほうが近かったり･･･
※4月末をもって外部プレイヤー対応を終了いたしました。
【平塚～茅ヶ崎】神奈川中央交通 ひ0145(三菱PJ-MP35JM)【バス走行音】
湘南神奈交バス茅06系統、茅ヶ崎駅行きの走行音です。以前に何度か同じ区間の走行音を収録してますが、途中で非常にうるさくなるか渋滞に巻き込まれていたので公開は避けてきましたが、ようやく録れました。区間：平塚駅北口→茅ヶ崎駅(全区間)
録音車両：ひ0145 三菱ふそうエアロスター(PJ-MP35JM)
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【横浜～中山】神奈川中央交通 や018(三菱PJ-MP35JM)【バス走行音】
横浜神奈交バス横52系統、中山駅行きの走行音です。いつもならば鶴間方面に向かうのですが、毎度国道16号の大渋滞に巻き込まれるので今回は行き先を変えてみました。
区間：横浜駅西口→中山駅(全区間)
録音車両：や018 三菱ふそうエアロスター(PJ-MP35JM)
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【平塚～伊勢原】神奈川中央交通 い22（三菱PJ-MP35JM）【バス走行音】
神奈川中央交通平90系統、伊勢原駅南口駅行きの走行音です。
以前ブルーリボンⅡで録音したものと同じ系統です。以前公開した平74系統の「金目駅」と同じように、この系統には「豊田本郷駅」というバス停が存在します。これは国鉄と連絡運輸を行っていた名残りで、駅なんてなくてもいまだに何もない場所に「駅」というちょっと不思議な感覚が味わえます。
区間：寒川駅南口→茅ヶ崎駅(全区間)
録音車両：い22 三菱ふそうエアロスター(PJ-MP35JM)
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【桜ヶ丘～鶴間】藤沢神奈交バス FK008(三菱PJ-MP35JM)【バス走行音】
藤沢神奈交バス間17系統、鶴間駅東口行きの走行音です。
大和駅を経由して鶴間駅に向かいます。
区間：桜ヶ丘駅西口→鶴間駅東口(全区間)
録音車両：FK008 三菱ふそうエアロスター(PJ-MP35JM)
備考：着発での発車になるので初めの部分でやや雑音入ります。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【走行音】神奈川中央交通 い36/湘南200か884（PJ-MP35JM）平塚駅北口→伊勢原駅南口【作業用BGM】
■神奈川中央交通 い36 / 湘南200か884
■2006年式 PJ-MP35JM（三菱ふそう・エアロスター）
■収録区間：[平90]平塚駅北口 → 豊田本郷駅 → 矢崎 → 伊勢原団地 → 秦野駅
■収録日：2023年10月13日
神奈川中央交通に所属する、2006年式の三菱ふそう・エアロスターの走行音です。
神奈中といえばふそう、ふそうといえばエアロスターということで大量に在籍するうちの1台です。
平塚駅にはノンステ・ワンステ、短尺・長尺、世代もPJ-から2PG-まで、実に多種多様なエアロスターがつぎつぎとやってきます。
同車はその中では最古参級となった2006年式・PJ-世代の1台で、銀サッシが特徴のワンステです。
路線は平塚駅北口を出発すると北西に進み、平塚八幡宮・横浜ゴム平塚の工場の前を通り追分バス停で北に向きを変え、あとはおおよそ県道62号を北上します。途中に旧道と思しき築堤区間を走ったり、小田原厚木道路をアンダーパスしたりしながら進み、台地に広がる伊勢原団地をアップダウンしながら大回りすると、最後にビルの合間の狭隘路を抜けて伊勢原駅の小ぢんまりとしたロータリーに到着します。
途中には「豊田本郷駅」という名前のバス停がありますが、かつてはここも「駅」として、金目駅と同様に国鉄との連絡運輸を取り扱っていました。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】神奈川中央交通 せ99/相模200か1722（PJ-MP35JM）綾瀬車庫→湘南台駅【作業用BGM】
■神奈川中央交通 せ99 / 相模200か1722
■2007年式 PJ-MP35JM（三菱ふそう・エアロスター）
■収録区間：[湘20]綾瀬車庫 → 用田 → 菖蒲沢 → 六地蔵 → 湘南台駅
■収録日：2023年12月8日
神奈川中央交通に所属する、2007年式の三菱ふそう・エアロスターの走行音です。
神奈中といえばふそう、ふそうといえばエアロスターということで大量に在籍するうちの1台です。
2007年9月にはPKG-MP系が発売されますが、同車はPJ-車としてぎりぎりの2007年7月に初度登録されています。
2015年に戸塚営業所（と144）から転属してきた際にナンバーを付け替えており、年式の割に新しい番号をつけています……が、転属前のナンバーは「横浜200か2494」でこれが登場当初からの番号。横浜ナンバーの進みの速さには驚きです。
路線は相鉄バス吉岡芝原バス停も併設されている綾瀬車庫から出庫し、用田交差点まで南西、そこから東に進む「く」の字形の路線です。用田を直進して宮原南・慶応大学湘南藤沢キャンパスを経由する湘19系統もあり、両系統あわせて毎時3-4本程度の本数があります。
事業者によってはPKG-やLKG-の車が古参扱いされる時代ですが、神奈中ではまだ第一線でPJ-の活躍を見ることができます。平塚でも湘南台でもよく見かける車種です。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！