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京町セイカと電車でGO! パート13 ~かもめ・ハウステンボス・みどり(前編)~
長らくお待たせしてすみませんでした
電気のありがたみを知りました…
9/16追記、サハは、付随車の普通席で、中には指定席があるらしいです、すいませんでした
(例:733系3000番台の4号車はサハ733-3200であるが指定席Uシートである)
次part→sm33987694
前part→sm33667425
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【前面展望】 特急みどり 武雄温泉→大町
撮影日:2008/03/27、車両:783系CM35編成
以前うpしたsm2833953の通常版です。
sm3349776←前の区間 次の区間→sm3408273
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【前面展望】 特急みどり 三河内(通過)→有田
撮影日:2008/03/27、車両:783系CM35編成
以前うpしたsm2833953の通常版です。
sm3189206←前の区間 次の区間→sm3337124
(2008/05/23)↓ 通常版 肥前山口までうp完了 ↓
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電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part31【ゆっくり実況】
お待たせいたしました、東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回は、783系特急かもめ肥前山口行(レベル3・天候:晴)をやっていきます。
マイリスト:mylist/57092152
sm31412412←Part30・Part32→sm31479600
【前面展望】長崎本線 特急かもめ 肥前鹿島→肥前白石
追記(2008/03/02):長崎~肥前山口UP完了です。
車両:783系5両編成 撮影:2008/02/22
撮影機材は、SonyのHDR-HC3です。
前の区間はsm2480156、次の区間はsm2491014。前面展望まとめ→mylist/4688884
長崎→浦上★→現川→肥前古賀→市布→喜々津→西諫早→諫早★→東諫早→肥前長田☆→小江→湯江→長里→小長井☆→肥前大浦→多良☆→肥前飯田→肥前七浦→肥前浜→肥前鹿島★→肥前竜王→肥前白石→肥前山口★
★は停車駅(始発駅の★は省略)、☆は運転停車、無印は通過駅
【前面展望】長崎本線 特急かもめ 肥前七浦→肥前鹿島
追記(2008/03/02):長崎~肥前山口UP完了です。
車両:783系5両編成 撮影:2008/02/22
撮影機材は、SonyのHDR-HC3です。
線形の悪い区間もこの辺で終了です。ようやく直線が続きます。肥前浜通過あたりで、速度計を見ると120km/hでした。
前の区間はsm2479731、次の区間はsm2486898。前面展望まとめ→mylist/4688884
長崎→浦上★→現川→肥前古賀→市布→喜々津→西諫早→諫早★→東諫早→肥前長田☆→小江→湯江→長里→小長井☆→肥前大浦→多良☆→肥前飯田→肥前七浦→肥前浜→肥前鹿島★→肥前竜王→肥前白石→肥前山口★
★は停車駅(始発駅の★は省略)、☆は運転停車、無印は通過駅
宮崎で見られる車両
赤いのと、高千穂鉄道の残党は未撮影のためありません。ゲスト、はんきゅうさん。いや、最近高速道路出来たみたいですが、今度は新幹線欲しいとかいうてます。アホか。宮崎県。身の程知らずやな。
【側面展望】早岐~有田【特急みどり】
前の区間:佐世保~早岐[sm19613981]
今回から動画がおよそ15分前後での構成となるため、少々画質が悪くなります。また、運転停車中の部分を一部カットしております。
次の区間:有田~武雄温泉[sm19731660]
特急みどり側面展望マイリスト[mylist/35054466]
だらだら散歩旅~ある日の鹿児島中央駅~
ある日ある時間の鹿児島中央駅を、エアロスミスの音楽に乗せてみた。みなさま、来年も是非鹿児島にお越しくださいませ。
西鉄8000形特急福岡天神行き【二日市駅発車】
西鉄のフリー切符で周遊した後に撮りました。西鉄8000形による福岡天神行き特急の発車シーンです。昼間の特急はこの車両が充当されます。これで特急料金を取らないのも魅力の一つです。
電車でGO! プロフェッショナル2 783系 みどり8号 2/4
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
電車でGO! 佐世保線オープニングB
BGMは、 電車でGO!オープニングBです マイリストmylist/31881864
【前面展望動画】 日豊本線 高鍋→日向市 【ハイパーサルーン】
引き続き日豊本線を北上します。
途中にはかつてのリニアの実験線があります。
【←前】sm15681549(佐土原~高鍋)
【マイリスト】mylist/8269028
【前面展望動画】 日豊本線 宮崎→佐土原 【ハイパーサルーン】
宮崎を発車した列車はちょくちょくと止まりながら日豊本線を北上します。
車内も満席に近い状態になっていきます。
【←前】sm15516711(南宮崎~宮崎)
【次→】sm15681549
【マイリスト】mylist/8269028
【JR九州】783系にちりん9号 臼杵駅到着・発車【見たまま】
用事で臼杵駅の近くまで行ってきたので、待ち時間に撮影してみた。
少し音ズレしているかもしれません。
これまでにうpしたもの(mylist/15917483)
鉄道関連(mylist/20874069)
【側面展望/鉄道】JR九州 宮崎空港線 783系『普通 宮崎空港』宮崎駅→宮崎空港駅
皆さんこんにちは、セレガーラ提督です。
本日の動画は、2020年9月4日に撮影した「普通 宮崎空港行き」の特急形車両による普通列車運用の側面展望です。
【場所】
日本 宮崎県宮崎市
【撮影日・時間帯・天候】
2020/09/04 昼/晴れ
【路線】
JR日豊本線(宮崎駅〜南宮崎駅)
JR日南線(南宮崎駅〜田吉駅)
JR宮崎空港線(田吉駅〜宮崎空港駅)
【車両】
JR九州 南福岡車両センター所属 783系
【備考】
宮崎駅〜宮崎空港駅は『空港線』の愛称がつけられている。また、特急料金等不要の特例が同区間に設けられており、特急列車の普通車自由席に乗る場合特急料金を支払わずに乗ることが可能である。
【撮影機材】
GoPro HERO8 Black
【編集機材】
Adobe Premiere Pro CC2020
前回:sm42552661 ← 今回 → 次回:sm42667642
【西九州新幹線開業間近!】大村線の完乗記【VOICEROID交通】
当チャンネルでは、過去の膨大な旅行記録の中から、人にお勧めしたい旅行先を紹介しています。
前:https://www.nicovideo.jp/watch/sm40366397
BGM:
フリーBGM無料音楽素材
「BGM57」
「BGM74」
「BGM146」
https://www.youtube.com/channel/UCxmgXbox0tPts_BN0RBqXCw
【打楽器アンサンブル】トレイン・モジュール Train Module for 6 Percussionists
https://www.nicovideo.jp/watch/sm33569542
※投稿者様の許可をいただいて使用しています
立ち絵:
blueberry さん:im5985123(ニコニコ動画)
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
https://twitter.com/Gamma94251741
YouTube:https://youtu.be/AxSUHYuYdxQ
【走行音】特急にちりんシーガイア 宮崎空港→延岡【783系】
≪鹿児島中央sm38498552 sm38691739大分≫
次の区間は(臼杵から)sm38697060博多≫
・特急にちりんシーガイア20号
・783系内扇型モーター車
にちりんシーガイア号の宮崎県内の走行音です。
普通列車と同様に定尺レール区間で迫力のある高速走行が楽しめます。
乗り心地はお世辞にも良くはありませんでしたがw
なお783系は713系や787系にみられるジェット音の車両はほぼありません。
どのような違いからこの差が出ているのか気になりますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
【走行音】特急きりしま 鹿児島中央→宮崎【783系】
≪博多sm31740857 (宮崎空港)sm38691181延岡≫
(宮崎空港)sm38500473延岡≫
・特急きりしま8号
・783系外扇型モーター車
783系の日豊線引退記念に、日豊線を783系をはじめとする列車で行きます。
最初はきりしま号からです。
にちりんシーガイアで博多から宮崎まで送り込まれた783系は、きりしま号で鹿児島中央まで顔を出していました。
近年稀に見るような長距離運用でしたが、787系にとって代わられました。
走りとしては単線定尺レールの区間ですのでリズミカルなジョイント音が聞こえてきます。
設備としてはローカル線ですが姶良エリアではそこそこスピードが出ていますね。
今回外扇型モーターの車両での録音でしたので、ところどころ特徴的な冷却ファンの唸りも聞こえてきます。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
電車でGO!プロフェッショナル2 未修正版 「遅延回復運転」
運転区間:鳥栖~肥前山口
難易度:レベル2
運転列車:783系12両(4両x3)
備考:PS2未修正版使用+PARMAX
コメント:PARを使用し鳥栖まで最高速度90km/hで運転したのち、肥前麓駅付近でセーブし開始駅に戻るを選択して、PS2本体をリセットし、以降チート無しで運転。(運転区間が肥前山口までなのは肥前山口が定時発車になったため。)
ある日の桜島(その69)<別府川に架かる鉄橋と桜島>
ある日,とある場所からの桜島を数分間眺めていただく動画です。
姶良市内,別府川に架かる鉄橋と桜島
03:58頃,列車が通過します。「きりしま」ですかね…
※追記(2018・10/12)「a」さん広告ありがとうございました(ちょっとビックリしました;^^)
その68→ sm33093507
その70→ sm33311729
mylist/57220763
葵と行く列車訪問の旅_Part1~ハウステンボス~
今回から新シリーズ
・・・というより、ただの列車紹介動画です
先日福岡へ行ってきたので例の車両を見てきました。
デザイン自体は嫌いではないんだが、みどりとの連結時の違和感がすごいと思った。(小並)
念のため言っておくと、にちりんとして走っているのはCM1~CM5,CM34です。CM32は主にかいおうなどに使用されています。
※一部2年前に撮影した写真が含まれております。
この動画作っている間に旅m@sデータの一部を忘れてきたことに気付いた
なので佐世保到着後間が空く可能性があります。
そもそも投稿ペース(ry
実はこの前日に東京(日帰り)行って、真っ先に京急のYHTと遭遇していたりもする
電GO!プロ2 【特急 ハウステンボス17号│ハウステンボス】2/2(104)
#2358
特急 ハウステンボス17号の時刻表-Time Table of The Limited Express HUIS TEN BOSCH 17-
Prev:sm28951234
↓
【3 長崎・ハウステンボス・佐世保方面 for Nagasaki,HUIS TEN BOSCH,Sasebo】
15:22 博多(Hakata) 自由/指定/グリーン キロ程
15:51 肥前山口(Hizen-Yamaguchi) 2,110/2,620/4,470 68.2km 佐世保線(肥前山口から) 0.0
15:58 武雄温泉(Takeoonsen) 2,580/3,090/5,050 81.9km 13.7
16:06 有田(Arita) 2,750/3,260/5,220 96.4km 28.2
16:14 早岐(Haiki) 3,360/3,870/6,670 108.1km 39.9
16:16着 ハウステンボス(HUIS TEN BOSCH) 3,360/3,870/6,670 112.8km 大村線(早岐から) 4.7
☆収録日:2014年3月6日
C:97.8MB(102,569,488B) IQ:384kbps/SQ:98kbps
次のダイヤ⇒sm29009223:next→
783系特急みどり博多行き【二日市駅到着】
783系の博多行き特急みどり8号の到着シーンです。みどり編成とハウステンボス編成をつないだ8両編成で運転、この便の他にも、8両でみどり単独で運転するものがあります。
【側面展望】有田~武雄温泉【特急みどり】
前の区間:早岐~有田[sm19620547]
やはり動きが多いと画質の維持が難しいですね…。次で単線区間はいよいよ終わります。
次の区間:武雄温泉~肥前山口[]
特急みどり側面展望マイリスト[mylist/35054466]
【側面展望】佐世保(途中)~早岐【特急みどり】
先日地元に帰省する機会があったので、普段のうp主動画から離れて、今回は特急みどりの側面展望をアップしていこうと思います。
1停車駅ごとに1動画(ただし佐賀~新鳥栖と新鳥栖~鳥栖はあわせて1つ)で、博多駅まで全てアップ予定です。
何もBGMをつけていませんので、視聴者の皆様の方で、お好みのBGMを流しながらご覧いただくといいかもしれません。
なお、序盤はカメラの位置固定に苦しみ、度々映像が乱れ、音声ノイズが走ります。予めご了承のうえご覧ください。
次の区間:早岐~有田[sm19620547]
特急みどり側面展望マイリスト[mylist/35054466]
【前面展望動画】 日豊本線 佐土原→高鍋 【ハイパーサルーン】
日豊本線を順調に北上し、日向灘と並行して走っていきます。
ただ、いかんせん光線状態が悪いです…
【←前】sm15519829(宮崎~佐土原)
【次→】sm15945632(高鍋~日向市)
【マイリスト】mylist/8269028
【前面展望動画】 日豊本線 南宮崎→宮崎 【ハイパーサルーン】
日豊本線の南宮崎→宮崎間の前面展望動画です。
通勤時間帯と言うこともあって車内は埋まっている席が多く、車内も少し騒がしいです。
ハイパーサルーン、普通車自由席で撮影しました。
【次→】sm15519829(宮崎~佐土原)
【マイリスト】mylist/8269028
【博多~南宮崎】夜行特急 リバイバルドリームにちりんの旅
2021年11月撮影。
JR九州トラベルデスク主催にて、リバイバルドリームにちりんに乗車して来ました。
【鉄道PV】浪漫鉄道 -783系ハイパーサルーン-
JR初のオリジナル特急電車車両
【ニコニコ静画】
https://sp.seiga.nicovideo.jp/user/illust/68036657
そこそこの頻度で更新中ぜひご覧ください