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電車でGO!FINAL ED 223・225系 2015年版PV
電車でGO!FINAL ED 223・225系 2015年版PV
出来る限り電車でGO!FINALのEDと同じ撮影地で撮影しました。
今後もこのようなPVを作成させていただこうかなと思っております。
高画質ぬるぬる版 https://www.youtube.com/watch?v=6NdPe0DHMTU
Twitter https://twitter.com/series_721
日根野支所路線記号活用車の種別幕回し(逆再生しています。)
日根野車223系・225系の路線記号表示後の幕回しを繋いだものです。
3本の動画を繋いでおり、途中で形式が変わりますが、収録内容はおそらく変わりません。
なぜ逆再生にしているのかといいますと、レア幕が下のほうに収録されており、普通に再生するとレア幕が早々に出てしまう為、逆再生にしています。
レア幕の話はこちら。→ sm26339716 ある意味次の動画→ sm27047032
Bve5 225系性能試験.mp4
音質はすみません....
自作路線です。配布先はここです→http://maikuratetsudo.blog.fc2.com/
【走行音】JR神戸線新快速 姫路→大阪【225系】
≪岡山(福山)sm26140340 (姫路)sm38305027米原≫
≪網干sm20876000(大阪) (網干)sm38300975・sm38266158米原≫
≪播州赤穂sm38202424 sm38045435米原(東京)≫
(博多)sm36507369東京≫
長かった山陽線もようやく終了です。
デビュー時静かな走行音が特徴だった225系ですが、
製造から数年が経ち迫力のある(?)WNの駆動音を立てるようになりました。
VVVFの方も東洋製ですので広島の227系(sm26058654)と比べてみても面白いのではないかと思います。
・225系(東洋VVVF)
その他の走行音は↓を参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
JR全国mylist/33378501
JR西日本 225系5000番台 ドア閉
関西で乗り鉄から第三弾は225系です。
以前521系3次車の動画(sm24840698)でも触れましたが、ドアが閉まった際にエアが少し抜けてしばらくした後に再度エアが込まります。
今回紀州路快速にも乗りましたので、その際に撮りました。
試験的にマイリスト運用中です。
mylist/49520239
撮影日:2015年4月4日
撮影車両:M225-50xx(記録失念)
たまたま列車が並走していたのでBGMをつけてみた
「曲がる!曲がってくれ俺の225!」
「セリフ間違ってんぜダンナァ!
電車ってのは曲がるもんじゃねえ、曲げるもんだ!針金みたいに!」
「そ...そうか!そうだったのか!」
※違います
その他投稿動画→mylist/58549243
BVE5.6 JR京都線3828M新快速225系
路線名:JR神戸・京都線 3828M新快速 神戸~京都
┣形式:BVE2
┣作者名:みやこ路各停様
┗サイト:http://miyakoji.bugyo.tk/BVE/ent.html
コンバーター:1.0alpha
BVE5本体:5.6
===========================
変換後の主な修正箇所
・サウンドファイル名から'#'を除去
・サウンドリストから'#'を除去
・マップファイルの"Sound['Key'].Play()"から'#'を除去
・マップファイルにはあるがストラクチャリストに無いキーを追記
・一部ストラクチャを別途変換
・テクスチャをリサイズ(拡大)
※赤字は運転には支障ないが車内放送が再生されないので修正したほうが良い(推奨)
BVE5 琵琶湖線 新快速 草津→京都
wackey氏の琵琶湖線が5に対応していたので早速プレイしてみました。
対向列車の追加など、かなり作りこまれています。しかも、草津駅は最寄駅なので親近感がわいたりします。
車両は、shallow-field氏の225系です。
BVE5 JR京都線 新快速 225系
路線名:JR神戸・京都線 3828M新快速 神戸~京都
┣形式:BVE2
┣作者名:みやこ路各停様
┗サイト:http://miyakoji.bugyo.tk/BVE/ent.html
車両名:JR西日本225系電車0番台8両(2013.10.10更新版)
┣形式:BVE5
┣ファイル名:Vehicle.txt
┣作者名:shallow-field様
┗サイト:http://sigf.sakura.ne.jp/
コンバーター:0.11
BVE5本体:5.5
【JR西日本】223系+225系 関空紀州路快速関西空港和歌山行き@鶴ヶ丘
阪和線鶴ヶ丘駅にて。223系+225系 関空紀州路快速関西空港和歌山行きの通過を撮影しました。
【JR西日本】223系+225系 新快速敦賀行き@元町
JR神戸線(東海道本線)元町駅にて。223系+225系の新快速敦賀行きの発車を撮影しました。
【前面展望】MH鳴らしてみた第17弾(5)【225系】
MH鳴らしてみた第17弾(5)です。
ここから関西空港まで高架を走りますが鳴らすところが適当すぎましたw
225系のパートもこれで最後の区間です。
前:
次:南海で関西空港から難波までMH鳴らしてみた第18弾です。
【前面展望】MH鳴らしてみた第17弾(4)【225系】
MH鳴らしてみた第17弾(4)です。
この区間については田んぼがあるなぁぐらいしか記憶にないですww
前:
次:
【前面展望】MH鳴らしてみた第17弾(3)【225系】
MH鳴らしてみた第17弾(3)です。
ほんと、名鉄のMHを使ってないと物足りないなぁと思うw前:
次:
【前面展望】MH鳴らしてみた第17弾(2)【225系】
MH鳴らしてみた第17弾(2)です。
天王寺からはよく遅延で有名な阪和線を走行しますw
平日12時台は何もなければ遅延なんてしないですよねw
前:
次:sm24339746
【前面展望】MH鳴らしてみた第17弾(1)【225系】
MH鳴らしてみた第17弾(1)です。
225系は0.5MのオールMなので大阪から関西空港に向かう前面展望動画でもモーター音が聞けます。
本音:関西空港から録ろうと思うと日根野で紀州路快速に乗り換えないといけないのが面倒だった
ちなみに今回、名鉄のMHは一切使ってません
収録区間:大阪→天王寺
次:sm24339689
【JR西日本】225系5000番台 快速日根野行き@鶴ヶ丘
JR阪和線鶴ヶ丘駅にて。225系5000番台の快速日根野行きの通過を撮影しました。
THE NEW URBAN TRAINS 第1話・・・いや0.8741話ぐらい「気が狂いそう」
気が狂いそう、いろんな意味で
祝227系導入、アディオス國鉄廣島。
お待たせしました、ようやく完成しました。
本当に高校入ってからせっかく帰ってきたパソコンやるも時間ないくらいに忙しくてですね・・・
何故1話じゃないのかっていうのは実は1期で出したかったキャラが今更出てくるんですよ、そのせいです。
コメント一本化のためコミュニティの方はこちらからコメントをどうぞ sm23830764
前 sm23679468 l 次 sm24518725 マイリスト (2期)mylist/44470990 (1期)mylist/25289217 ツイッター@hakutsuru
【JR西日本】225系5000番台+223系0番台 回送@天王寺
大阪環状線天王寺駅にて。225系HF404編成+223系0番台 関空・紀州路快速の運用を終え、引き上げ線へ回送されます。
新快速の速さ。
これが新快速だ
東加古川駅にて撮影
風圧でかなりゆれてますが、これでもホームのかなり内側からズームで撮影しています。
【第2弾】521系出場試運転(20131211)【登場】
sm22203160 に続く第2弾。うわさでは川●重工でも作ってるらしいのですがそれはいつなんだろ。
【投入】521系試運転@近江今津(20131206)【マダー?】
sm22203160 で行ったはずのがまだなんか試運転してるという。ちなみに近江今津永原間の模様。
【これでも】521系出場試運転(20131106)【同形式】
2013年11月6日実施の521系J編成近畿車輛からの出場試運転から。
ちなみに配置は敦賀の模様です・・・
【2013/11/8 11:53】「世界の新着動画」採用ごちそうさまでした。
ちなみにツイッター検索かけたらどうも金沢あたりまで行ってた模様。
【前面展望】区間快速:堺市→天王寺【225系】
225系による阪和線区間快速の前面展望。
堺市→天王寺
起点:sm21968556
sm21970804←前
【前面展望】区間快速:鳳→堺市【225系】
225系による阪和線区間快速の前面展望。
鳳→堺市
起点:sm21968556
sm21969233←前|次→sm21971124
【前面展望】区間快速:久米田→鳳【225系】
225系による阪和線区間快速の前面展望。
久米田→鳳
起点:sm21968556
sm21968876←前|次→sm21970804
【前面展望】区間快速:東貝塚→久米田【225系】
225系による阪和線区間快速の前面展望。
東貝塚→久米田
sm21968556←前|次→sm21969233
【前面展望】区間快速:日根野→東貝塚【225系】
225系による阪和線区間快速の前面展望。
日根野→東貝塚
次→sm21968876