タグ EF81 が登録されている動画 : 460 件中 321 - 352 件目
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カシオペア返却 EF81 98 機関車故障 EH500-17救援機 貝田駅に到着
カシオペア返却 EF81機関車故障
救援機関車EH500-17 東北本線 貝田駅
EF81-80 水戸駅にて
常磐線水戸駅にて撮影いたしました。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【4093レ】貨物列車のコンテナ数が…
鹿児島駅周辺をうろついていたら、ちょうど貨物列車の到着時間。
待ち構えていたら、あまりにスカスカな貨物列車が走ってきました。
2022年7月25日(月)撮影
異形の電気機関車、EF81-452号機
EF81の中で450番台・500番台はJRになってから製造されたが、その中でも451号機・452号機は他の機体と顔が違って角形ヘッドライトを装備している。なんで角形なのかはわからない.....
【リズム天国】レスラー会見 パロディ「機関車会見」
YouTubeの方も見てほしインダス文明
https://youtube.com/channel/UCsfoqNF8FscTJ57CJMytO7A
東北本線 カシオペア返却 EF81 故障のために大河原駅にて点検中
東北本線 カシオペア返却 EF81 故障のために大河原駅にて点検中
ブレーキを緩解する音が数回してたのでブレーキ系の故障と思われます
寝台特急「北斗星」 上野駅より回送発車。
上野駅に到着後、EF81の推進運転にて尾久車両センターへ回送する「北斗星」です☆この日は「星ガマ」ではなく「カシガマ」でした。携帯カメラなので画質最悪…orz
2021/5/17 215系配給輸送
5月17日、215系NL-3編成がEF81 140により青森土崎止まりだったらしいですへ配給輸送されました。実質廃車回送みたいなもんですが。15時38分頃大船駅にて撮影。
【AT入場配給】EF81 134+E257系500番台NB-09編成 配9722レ 新習志野駅3番線入線
2021年2月9日、E257系500番台NB-09編成がEF81-134の牽引によって秋田総合車両センターに入場しました。
これでE257系500番台のAT入場配給は5本目となります。
2500番台改造用は既に入場し終わっているので、この編成がどうなるのか、注目していきたいです。
発車はこちら→sm38272125
【AT入場配給】EF81 134+E257系500番台NB-09編成 配9722レ 新習志野駅3番線発車
2021年2月9日、E257系500番台NB-09編成がEF81-134の牽引によって秋田総合車両センターに入場しました。
これでE257系500番台のAT入場配給は5本目となります。
2500番台改造用は既に入場し終わっているので、この編成がどうなるのか、注目していきたいです。
入線はこちら→sm38272145
2021.01.20 EF81-140+E531AT出場
撮影日:2021年1月20日
撮影場所:JR高崎線 倉賀野駅
配9720レ
秋田総合車両センターでワンマン化対応の改造を終えたE531系5B(K456編成)がEF81-140にけん引され勝田車両センターまで運ばれる映像です。
倉賀野駅で撮影をしました。
大雪の影響で大幅に遅れていました。
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9729レ 大宮駅11番線入線
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9729レ 大宮駅11番線発車
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9722レ 新習志野駅3番線入線
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9722レ 新習志野駅3番線発車
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
【一仕事】EF81 113回送@蓬莱(20201026)【終えて】
お題の単機回送を蓬莱で。2020年10月26日撮影。
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線入線 推進運転
最後の205系、M20編成がEF81 140の推進によって新習志野駅に入線しました
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
HM車やケヨ34とコラボしましたね
これで武蔵野線205系は全て日本を去ります。本当にお疲れ様でした…(´・ω・`)
発車(旅立ち)はこちら→sm37716550
撮影日:2020年10月21日
【最終ジャカルタ配給の帰り】EF81 140 単機返却回送 千葉みなと駅発車
最後のジャカルタ配給の牽引を終え、長岡に帰還しました。
EF81、今までジャカルタ配給の牽引お疲れ様でした。
【最終ジャカルタ配給の帰り】EF81 140 単機返却回送 蘇我駅発車
最後のジャカルタ配給の牽引を終え、長岡に帰還しました。
EF81、今までジャカルタ配給の牽引お疲れ様でした。
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線発車
最後の205系、M20編成がEF81 140の牽引によって新習志野駅を後にし、旅立ちました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
入線(推進運転)はこちら→sm37716655
撮影日:2020年10月21日
EF81 139+カヤ27 501+EF81 81 大宮駅9番線入線
カシオペアの予備電源車カヤ27が田端所属のEF81に挟まれて黒磯に向かいました
しかもEF81 81はお召し仕様です!
EF81 139+カヤ27 501+EF81 81 大宮駅9番線発車
カシオペアの予備電源車カヤ27が田端所属のEF81に挟まれて黒磯に向かいました
しかもEF81 81はお召し仕様です!
【AT出場2本目】EF81 134+E257系2500番台NC-31編成 大宮駅7番線入線
元NB-06編成です
高崎線から入線しました
撮影日:2020年10月2日
【AT出場2本目】EF81 134+E257系2500番台NC-31編成 大宮駅7番線発車
元NB-06編成です
大宮操車場方面に向け出発しました
撮影日:2020年10月2日
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M4編成 新習志野駅入線 推進運転
ありがとうM4…(´;ω;`)
めっちゃ混んでた…
入線(推進運転)はこちら→sm37582587
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M4編成 新習志野駅発車
ありがとうM4…(´;ω;`)
出発(旅立ち)はこちら→sm37582706
東北本線 深夜のカシオペア返却回送 回9110レ
カシオペア返却 回9110レ
EF81 95+E26系12B
深夜2時9分頃に福島市 萩の目踏切を通過