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【ゆっくり実況】電車でGO!FINAL 日本海【引退惜別】
ありがとう日本海・きたぐに!!!
引退惜別として、電車でGO!FINALの日本海を運転しました。
速度が遅くて、話す内容がなくなってしまった動画でした。
いまさらながら急行きたぐにを運転すればよかったかもしれない。
もう一回いいます。
ありがとう日本海・きたぐに!!!
そしてありがとう100系・300系!!!
今日は私は新大阪で300系と日本海を密かに見守っていました。
運転集 mylist/30223334
コミュニティ→co1167929
乗務員訓練(黒磯訓練)古河～栗橋間 通過 EF81-95牽引
回9502レです。
今回は、沿線で撮ってみました。
2012年3月13日撮影
youtube版↓
http://www.youtube.com/watch?v=8HYfZKgbrz0
敦賀駅に到着・発車する上り日本海 2012年3月11日
3月11日。山科大カーブからワープ。敦賀駅の前後300ｍぐらいの地点で撮影した上りの寝台特急日本海とサンダバです。
移動中に見た駅のホームは、機関車交換を見る人で埋め尽くされていました。
それはそうと、北陸本線でよく聞くポーポーっていう警報音は何だかとっても旅情をそそられる音ですな。
当方は来週の土日が仕事のため、この日を持って定期日本海・きたぐには見納めとなりました。最後まで上手い画を撮れなくて残念無念。
鉄道等映像→mylist/31137564
寝台特急 日本海(3月7日発4002レ)トワカニ+通常編成
通常のカニが故障のため3月6日大阪発4001レはトワイライトのカニを使用しての運転でした。
西日本の客車列車でトワカニが使用されることはよくありましたが、カニが2両連結されたり、東日本の編成にトワカニが連結されるのは珍しいのではないでしょうか？
動画の方はかなり酷いアングルになってしまっていますが･･･
mylist/6271609
user/943083
2011年12月24日 サンダーバード+日本海
和邇ー蓬莱にて、上りのサンダーバードと日本海の通過シーンです。
前回の撮影映像を見直した結果、ややアップの列車追尾映像が一番見栄えが良かったので、今回はその方向で。けどカメラを動かして撮るのは難しいなあ。
列車をフレームアウトさせることもほぼ無く、うまいことカメラをパン出来た…と思った次の瞬間
あぅ
鉄道等映像→mylist/31137564
上りトワイライトエクスプレス 敦賀駅の機関車交換
上りトワイライトエクスプレスの、1号車スイートから撮った機関車交換の様子です。ガラスは札幌を出たときにはきれいだったのですが、夜が明けたらこんなに汚れていました。
2011年12月17日 湖西線 上り日本海(延)～下りトワイライトエクスプレス
良い撮影地なんですが、それを全然活かせてない映像になってしまいました。
風雪で遅延した上り日本海・サンダーバード・223系・117系・トワイライトエクスプレスの通過シーンです。
鉄道等映像→mylist/31137564
2011年12月10日4002レ日本海
「比良山が雪化粧したのでそれを背景に日本海を」
と思ったけど到着が遅れ、場所とか構図とかカメラとかを設定中に時間になってしまい全てにおいてグダグダな映像に。手ぶれ補正も変な効き方しているし。
でもうｐする。
撮影場所は湖西線の和邇－蓬莱間です。
鉄道等映像→mylist/31137564
ブルートレイン「日本海」走行シーン詰め合わせ
ここ数年の寝台特急「日本海」の走行シーンを18分詰め込みました。撮影地が偏っている気がしますが･･･。手持ち撮影なので手振れがあります。また踏切音がうるさかったりしますが、ご了承ください。
KATO 2軸動力重連 通電ジャンパ線付（BトレEF81）
KATOの2軸動力ユニット2つを連結してφ0.5mmのリード線で通電させたら大変スムーズに走行しました。
全然スリップせず、ギクシャクすることなく走ります。
車体はBトレインショーティーのEF-81の300番代と400番代です。連結器はTNカプラー＋SHINKYOカプラー。
高画質写真は→http://senrokoji.blog41.fc2.com/blog-entry-162.html
常磐線でのEF81牽引貨物列車通過シーン集め
主に柏~北柏駅間で撮影したEF81牽引貨物列車の動画を集めたものです。
以前にアップしていたものに追加したものです。
牽引機毎にまとまっています。
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音＆車窓と走行シーン等はこちら⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
上越（南）線を撮影してみた 後編（113系マリ116編成など）
前編sm15978646に引き続きなので詳しい説明は省略いたします
前編と同じくこちらの記事に関連した動画となります↓
http://blog.livedoor.jp/warafuki/archives/4695206.html
●ジャンプ目次（前編から連番）
6カット（省略）
7カット#0:45 ※特急水上号
8カット#1:30
9カット#2:12
10カット#2:57 ※113系マリ116編成廃車団臨。警笛あり
色々アレな面子がやってきたものの、SL以外の時は何故か無人という閑散っぷりでした。一応最後の113がメインとなります。
EF81 302 芋臨 低速通過
EF81 302号機
日本海縦貫線で芋臨を牽引
9078～9077ﾚの運転は終了しました
マイリスト2011→mylist/23105742 マイリスト2010→mylist/20960006
115系Ｌ6編成湘南色 583系きたぐに他
湘南色をまとったＬ６編成
やっと撮影できました
4076ﾚ、EF81 502号機
きたぐに、北越、リゾートハイブリッド気動車など
マイリスト2011→mylist/23105742 マイリスト2010→mylist/20960006
EF81-404 超低速通過 19系フルコン積載
全検で白帯に塗色変更されたEF81-404
先行の普通電車の遅れにより、注意信号に引っかかり超低速で通過
フルコン積載、19系コンテナに統一されていました
1:05あたりから加速していきます
2本目はきたぐに、このときだけパンタからアークが飛んでいます
3本目のEF510はなんとも寂しい編成(´；ω；｀)
九州の薬品輸送みたいな感じです
その他、くびき野、北越など
マイリスト2011→mylist/23105742 マイリスト2010→mylist/20960006
【JR】配9749レ EF81-99+EF65-1104AT入場配給 尾久発車
2011/08/25撮影牽引はEF81-141(長岡)EF81-99は安中貨物牽引中にATS故障し復帰することなく廃車。EF65-1104は全般検査入場です。
