タグ 連結 が登録されている動画 ： 436 件中 289 - 320 件目
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【JR西日本】関空／紀州路快速、日根野駅での増解結
青春18きっぷを使って通過する事は多いけれど、降りて増解結の様子を眺めた事は無かったよなーって事で。
動画の内容自体は、何番煎じだか判ったもんじゃないです。
※密かに高解像度（768×432）です。重たかったらごめんなさい。
2009年09月04日撮影
JR日根野駅・3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
新幹線 Ｅ２系はやて・Ｅ３系こまち 仙台駅にて併合（その４）
車両基地まつりの帰りに、新幹線ホームに立寄って撮影してきました。
１３番線が混み合っているのと、毎回パターンが同じなのもどうかと考え、１２番線の盛岡寄りから、１３番線にＥ２系はやて２４号の入線と、Ｅ３系こまち２４号の入線シーンを撮影してみました。
こまちのカバー開放シーンを見られるかと思ったら、既に開いていました。入線後の動き等普段見ないので、ご参考までに
相変わらずの手ブレでお見苦しい点ご理解下さい。
その１はこちらsm1928245
その２はこちらsm4245376
その３はこちらsm5875279
その５はこちらsm8679622
その６はこちらsm11512963
その他の作成動画はこちらmylist/4252277
20090522京急川崎１
この日は屏風浦で人身事故が発生し、その影響でD特急（羽田空港から横浜方面へ向かう特急）が全て川崎で折返しとなりました。この動画はD特が折返し運用につく1本前の動画です。通常はsm6892825 mylist/12107971
尼崎 阪神9000系と阪神1000系を連結
三宮から帰るときに撮ってきたプー、プー、という音は防護無線でしょうか？ベテランなのか連結したときほとんど衝撃がありませんでした。糞動画の集まりmylist/13042006なるほど、あの音はATSが鳴ってるんですね、勉強になりました、ありがとうございます。
連結動画03 中央本線 E257系あずさ/E351系スーパーあずさ
松本駅での連結風景です。松本運転所から先に出庫した付属編成に、後から出庫若しくは大糸線からきた基本編成が連結します。ここでは誘導員がいません。E257系は一昨年の諏訪湖新作花火大会の時で後ろに201系臨時列車スターマイン号が停車中です。画像だけの部分は寂しいので適当に音つけてみました。
Last play 最後の乗務に･･･ 電GO!プロ2 【特急 しおかぜ7号│松山】(78)
#2314
特急 しおかぜ7号の時刻表-Time Table of The Limited Express Shiokaze 7-
【8 茶屋町･児島･四国方面、宇野方面 for Chayamachi,Kojima,Shikoku,Uno】
10:38 岡山(Okayama)
10:50 児島(Kojima) 27.8km
11:01 宇多津(Utazu) 45.9km
11:03 丸亀(Marugame) 48.5km
11:05着 多度津(Tadotsu) 52.7km
観音寺(Kan-onji) 76.5km
川之江(Kawanoe) 92.2km
伊予三島(Iyo-Mishima) 97.6km
新居浜(Niihama) 123.1km
伊予西条(Iyo-Saijo) 134.3km
壬生川(Nyugawa) 146.8km
今治(Imabari) 164.9km
松山(Matsuyama) 214.4km
☆収録日:2014年3月3日
C:95.8MB(100,465,491B) IQ:360kbps／SQ:100kbps
前のダイヤ⇒sm25320565：←prev
次のダイヤ⇒sm25462132：next→
名古屋駅にて、211系と313系が連結する瞬間を撮影してみました。
たまたま金山駅に戻る際に列車が連結する瞬間に出会ったので、なんとなく撮影してみました。
【追記】
あまり列車の系列の名前は詳しくなかったものの、動画に付けてくれたタグから列車の系列名が分かったので、動画タイトルに付け加えました。
美濃赤坂駅赤ホキ入換
機関車入換から付け替え、発車までの一連の動きを撮影してきました。
※時間はあくまで目安です。
走行シーンはこちらで
sm2902439 「通過動画 - 【2008年3月】 西濃鉄道で石灰石運搬列車の通過を堪能する」
追記：コンデジでの撮影の為音声が聞き苦しい所がありますが、ご了承ください。
【連結】宇多津駅の日常
1時間に1回ある連結作業。
2方向から撮影してみました。
撮影日：2011.12.13
収録列車
しおかぜ7号、いしづち11号
しおかぜ15号、いしづち19号
普段は、こういうものをうｐしている者です→/mylist/26848355
E721系+701系連結の様子を車内から撮ってみた
東北本線 福島発普通仙台行（579M）白石駅での連結の様子です。
この列車は福島～白石間をワンマン運転して、白石駅で７０１系２両と連結します。
この日は福島～白石間ワンマン運用にE721系が就いていましたので、異種併結になりました。
また、E721系ワンマン対応車が運用開始したばかりということもあり、乗務員の皆さんが併結の手順の確認をしていました。
ちなみに連結前、701系の脇にいた職員の皆さんは福島総合運輸区に配属されたばかりの車掌見習とその指導車掌だと思われます。
【ＥＬ】 EF60 12系連結 EL&SL奥利根号 【寸止め】
高崎駅でのEF60と12系の連結作業の様子です
電車でGOだと連結失敗？
撮影2008年夏
追記
寸止めのタグをつけていただいた方
タイトルが微妙で悩んでいたのでこれだということで
組み込ませていただきました
投稿したもの→mylist/31853875
成田エクスプレス 連結解除 =説明付=
成田エクスプレスの動画です。説明もついています。2006年12月31日撮影。=ホームページ= http://x1.atcms.jp/airtain =ほかの作品=mylist/2604426/2782474
新幹線 Ｅ３系（Ｒ１編成）連結器カバー開閉
毎年開催されるＪＲ東日本の「新幹線車両基地まつり」の恒例イベントの「車両分割併合装置動作実演（連結器カバー開閉体験）」を撮ってみました。
今年はＥ３系のＲ１編成での実演で、開閉部が４００系に似ているので、とてもレアな体験でした。ちなみにトラバーサーによる車両移動実演にもＲ１
編成が使用されていました（sm7817312参照）。連結器の点検風景から始まります、毎年同じアングルっぽくなってきたので色んなアングルで撮影してみました。
Ｅ３系（第２３回）版はこちらsm2210440・Ｅ４系（第２３回）版はこちらsm2213567・Ｅ４系（第２４回）版はこちらsm4111177・Ｅ３系（第２６回）版はこちらsm11512654
その他の作成動画等はこちらmylist/4252277
キハ40連結失敗の後やり直し＠紀伊長島
熊野市から始発に乗って爆睡。紀伊長島で連結の衝撃で目が覚めたんですが、「あかんあかん！バックして！」って声がｗ連結失敗したみたいです。すぐ電車から降りて動画撮影しましたｗバックして連結やり直しです。ボロ電車は大変ですね。バックの途中から撮影してます。
京葉線２０１外房快速：合体！
合体シリーズ第２弾です（いつからシリーズになったんだＹＯ！）
１作目の中央線２０１は，こちらへ→sm5863683 比較として面白いかもしれません．
他の動画は，こちらです→mylist/10540665 駄作多いですが，よろしければどうぞ．
京急品川 後ろ増結(20160305)
今回も京急品川の後ろ連結をスマホ撮影しました。今回は、前回より近くで撮影したので、ブレは、許してくださいやけに人が多いなぁと思ったので連結車をみたら、新1000形の1800番台1805編成だったのでついup主が興奮して、声を出してしました。見苦しいかもしれませんがご了承してください。前8両は、新1000形ステンレス車三崎口行き、後ろ4両 新1000形の1800番台1805編成の金沢文庫行きです。ちなみに、銀千と新1000形1800番台で、12M0Tだろうか？
新幹線 Ｅ４系連結器カバー開閉
毎年行われているＪＲ東日本の「新幹線車両基地まつり」なのですが、昨年（第２３回）での１コマ。Ｅ４系の台車交換実演
のコーナーで何故か初の試み（と、スタッフのおっちゃんが言ってた）としてＥ４系の連結器カバー開閉実演も行われていま
した。Ｅ３系のカバー開閉体験とは一味違います。
また、スタッフのおっちゃんの豆クイズも出題されたりしました。
（編集で切れちゃいましたが、おっちゃんの答えは福島駅だそうですが・・・）
Ｅ４系（第２４回版）はこちらsm4111177・Ｅ３系版はこちらsm2210440・Ｅ３系（第２５回）版はこちらsm7746419・Ｅ３系（第２６回）版はこちらsm11512654
その他の作成動画等はこちらmylist/4252277
ぷよぷよ通 Tips11「連結重視の単発」
【2P視点】
単発における４連結と５連結以上には大きな差があります。
赤４個＋青４個の単発＝240点（３個）
赤４個＋青５個の単発＝450点（６個）
このように、連結を重視した単発を連携できれば、相手を着実に１段以上ずつ埋めていくことができます。
単発を作りやすい形を整えるとともに、なるべく連結数にも気を配りましょう。
mylist/22699798
飯山線 戸狩野沢温泉駅 キハ110構内入換と増結作業
飯山線戸狩野沢温泉駅において行われる、キハ110の構内入換と増結の様子です。
飯山線下り141Dキハ110・2連から開放された後部1両は、141D発車の後一旦下り方本線まで引上げ、運転室に添乗した操車担当の入換合図(カンテラ)によって誘導され、上り142Dに連結されます。
構内入換なので、ホームと駅舎を結ぶ通路の構内踏切は作動しません。
mylist/24905821
東北・山形新幹線車両の連結
福島駅での東北・山形新幹線の車両連結シーン。コンデジの動画モードで撮影した為、ズームが出来ずに最後はドUPに、ついでに手ぶれも酷いかと思う（汗）尚、前半と後半は撮影日が違ってます。
京急 休日夜の品川駅
休日の夕方以降、日中に泉岳寺行として運転していたA快特が品川行となるため、A快特は12両編成で到着し、下りは品川を8両編成で発車します。
新品川で折り返す際に切り離された4両は、後続のSH快特に増結されます。
この日は、12両で到着したA快特が600形での代走となっています。
mylist/12107971
【前面展望】京急 金沢八景－金沢文庫
この動画はsm5819794に刺激を受けて撮りに行ってみました。
撮影は普通羽田空港行きの金沢八景－金沢文庫で行いました。
この列車は文庫到着時に快特の泉岳寺行きと連結します。
三脚が無かったので動画がブレブレなのはご容赦下さい（ ＴДＴ）
BGMはおとべやさんのてってってーsm5814192を拝借しました。
マイリス→mylist/10831018