タグ 着陸 が登録されている動画 ： 820 件中 737 - 768 件目
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ファルコン9ロケット1段目、着陸に成功
YouTubeから転載。2015年12月22日、リフトオフから約9分後、射場から南に約10kmの場所に設けられた着陸地点に見事ランディング。なお衛星も無事に軌道投入成功。
青い海、青い空とANAジェット
沖縄の下地島空港で撮影した、ANAのA320です。着陸コースはさんご礁の海（エメラルドグリーン！）で、半端じゃない美しさです。
あと、こんなのもあります。→ 飛行機(mylist/6740438)
もっと高画質で見たい場合はこちら → http://hoshizawa.no-ip.com/j-sky/jp/02video-movie/
【FULLHD】飛行機離着陸シーンその3【1920x1080】
FULLHD、伊丹空港の飛行機の離着陸シーンです。EOS7Dで撮影しました。
その2→sm8775522
航空機関連→mylist/15106830 他HD動画→mylist/15759523 アップ一覧他→mylist/15106514 user/12128395
成田空港に飛来する旅客機 PART1
現在、成田に定期就航している旅客航空会社の着陸シーンを…
と編集を始めたら未撮影がいくつかあることが判明。
続きのPART2→sm19552043
その他の旅客機→mylist/19511812
その他の貨物機→mylist/20668795
【NASA】F-15を推力だけでコントロールして着陸させる
油圧ロストで舵面がまったく動かなくなったことを想定して、コンピュータによるエンジン推力を用いた機体制御の支援のもと着陸させる実験の映像です。映像を見て分かるようにフラップは下りてますが、エルロン、エレベーター、ラダー等の操縦翼面は動いてないのが分かると思います。旅客機においても、全油圧系統ロストという困難にぶつかりながら、日航機墜落事故の教訓から、事前に練習していたこの方法を手動で実行し、結果は不時着(sm13307690)となったものの滑走路上まで帰ってきた例もあります。軍用機では被弾などで操縦翼面などが壊れる可能性も十分に考えられるため、故障を自己診断し、無事な部分で損傷部を代替するように制御する技術が、日本を含め各国で広く研究されています。
mylist/32334692
仙台1200mの滑走路に挑戦してみた。
仙台空港の短い滑走路その長さ1200mにB737-400 B767-300ER B777-300 B747-400が進入してきたようです。
動画の解説をします。
ちなみに、B7まではオートブレーキ使って止まってます。
B7は、着陸前スポイラーをARMするの忘れて停止距離が計算よりかなり伸びて、最後マニュアルブレーキ使ってます。
B4に関してはZFW0,AUTOBRAKE－MAXでいけば、PMDGのパフォーマンスデータ上停止できるはずだったのですが、最後伸びてしまって、フルリバースのMAXブレーキでとまってます。まさにRTOと同じ状況です。
おかげさまで、すぐにBRAKE TEMPのメッセージがでてきました。
横風着陸 Madeira Funchal airport
YouTubeより転載Difficult landings Various Airlines madeira funchal airport 強風で有名な空港です
視界最悪の中でのB747の着陸
ボーイング747
★投稿動画殿堂入り→mylist/36197542
面白い系→mylist/36020165
動物系→mylist/36020170
ドッキリカメラ→mylist/36020179
航空機系→mylist/36021146
フラッシュモブ系→mylist/36061496
自動車系→mylist/36061949
衝撃映像→mylist/36061991
科学系→mylist/36084353
世界記録（ギネス記録）→mylist/36104506
スポーツ系→mylist/36104508
その他→mylist/36104526
ツイッター:@wakarahennna
http://www.youtube.com/watch?v=R1Fpoq-uFjU
ＪＡＬ那覇発香港行き757便 1991年の風景
現在の那覇空港ではなく1991年当時の那覇空港と香港国際空港の様子が写っております。当時、ビデオカメラで撮影禁じられていなかった時代昔の那覇空港、香港カーブで有名だった香港国際空港の様子が一部写っております。追記撮影機材はソニー ＴＲ－７５ 8ミリビデオカメラです。当時、スチュワーデスから撮影注意されませんでした。つぎの動画です。http://www.nicovideo.jp/watch/sm1205279
羽田新ルートにより羽田は世界で最も難しい空港になるらしいので、難しい空港集めてみた
新宿、渋谷…東京都心を「約2分に1回」低空飛行 騒音に落下物、墜落などのリスクは？
https://dot.asahi.com/aera/2019080700012.html?page=2
「新たな高度案は新宿から大井町までの約10キロを、今より90メートル多く降下することになる。角度に直すと約0.5度に相当するが、これくらいの角度でもパイロットにとっては多大なプレッシャーになる。羽田はパイロットにとって世界で最も難しい空港となり、しりもち事故など重大事故が多発することになりかねない」
難易度高すぎ！離着陸が危険な世界の空港10選
https://matome.naver.jp/odai/2138482401854500301?&page=3
Night Landing : 羽田空港夜間着陸
羽田空港周辺で撮影した、旅客機の着陸シーン集です。音楽付きですので、BGVとしてどうぞ。
あと、こんなのもあります。→ 飛行機(mylist/6740438)
もっと高画質で見たい場合はこちら → http://hoshizawa.no-ip.com/j-sky/jp/02video-movie/
【ゆっくり】クルーズ旅行記 ７２ ＦＬＤ → ヒューストン空港
引き続き帰路の模様をお伝えします。
今回はネタも何もなく、飛行機からの眺めとヒューストン空港の様子だけです。
いよいよ最終回へのカウントダウンが近づいてきました･･･
第一話→sm29940078
第１章･･･出発編
第２章･･･キーウエスト編
第３章･･･クルーズ前編
第４章･･･クルーズ後編
第５章･･･ＦＬＤ編
第６章･･･帰路編←今ココ
コミュ→co2910020
twitter→@ryontan
sm31532034←前回 次回→７３話sm31568398
今作 クルーズ旅行記→mylist/57397685
今作 車中泊旅行記→mylist/54706524
前作 ドイツ周遊記→mylist/54938346
前々作 北海道旅行記→mylist/52618057
前前々作 アメリカ横断記→mylist/48621785
宮崎空港 着陸動画。左窓側。RWY09。
Stage6より。
宮崎空港 着陸動画。機材は A320。
●（重要）離着陸時に電子機器を使用することは航空法によって禁じられています（重要）●
mylist/6362684
