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【メモリアル】阪急電車8300系電車8300編成大阪梅田発車【8300】
お題の特別編成発車を大阪梅田で。
2023/7/2 阪急電鉄千里線1672列車
【迷列車で行こう】鉄道車両と書類上のア・レ・コ・レ (MS3167氏と合作)
この動画は、2022年7月17日に行われた「迷列車十三周年記念イベントin蓮田」にて特別公開したものです。
また本作は、同イベント主催の迷列車(かぼちゃ)の人ことMS3167氏との共同制作作品となります。
↓MS3167先生のアカウントはこちらから!↓
[Twitter] https://twitter.com/MS3167
[ニコニコ] user/54236296
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YOUKARASUMA ZONE
https://www.youtube.com/watch?v=lc31wdtipBw
気まぐれ鉄道小ネタPART244 実は他社
お前阪急電車ちゃうかったんかい。 PART1~81⇒mylist/33140188 PART82~200⇒mylist/58450597 201~⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173 Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
なんか迷列車イベントします⇒https://twipla.jp/events/380844
【お知らせ】ニコニコの動画投稿垢yoyoyo1275が、投稿数上限に達したため今後はマイリス垢のyoyoyo1274から投稿します。yoyoyo1275から通知がいかんようになるから、通知が必要な人はyoyoyo1274の方をフォローしてや。
迷列車で行こう A号線(番外編) 阪急小ネタ編 0号線から4号線までの補足、コメント返信
この動画は補足やコメント返信しながら振り返る動画です。なんとか平成までに間に合いました。
今後アルファベットの号線は番外編として扱います。尚第4号線以降は制作中なので気長にお待ちください。
追記…コメント、宣伝ありがとうございます!これからもよろしくお願いします。以下この動画コメントへの回答
2さん→1枚しかないのですぐばれますよ
3さん→使い古した方がフカフカで心地よかったりします(笑)
5さん→分かる人がいてよかった
8さん→C号線までできるよう精進します
12さん→いえいえどういたしまして。これからもコメントお願いします!
15さん→うぷ主は京都線の方しか詳しくないのと他の作者が制作しているので現在制作予定はありません。かんにんな
17さん→8300Fの飾り帯は予想外でした、なるべく撮りに行きたい
(迷)名列車で行こう 第3号線 名は体を表さない 阪急8300系3次車
8300系シリーズ第3弾は後期車のお話です。話の都合で8200系と8040形も少し触れています。
今回は1番好きなグループなんで個人的感想が多くなっています。
さてこのグループでは8000系では2両編成(と中間増備車)のみで少数派
8300系では8連と6連がそれぞれ1本のみでやはり少数派です。しかしかなりの個性派編成なんです。
そんな後期車に迫ります。
追記…宣伝、コメントありがとうございます!
sm34780015第2号線←第3号線(ここ)→第4号線sm35146892
sm34747439第1号線← →A号線sm35045961
(迷)名列車で行こう 第2号線 コトなる車両 阪急8300系2次車
8300系シリーズ第2弾は8300系中期車です。
前期から大胆なデザイン変更をしたにもかかわらず車両が少ない為か(8000系では2両×3本のみ)
どこか影が薄い…そんな中期車ですが魅力はたっぷりとあります。
今回はそんな二次車がある意味一番目立った時期を含めご紹介します!
追記…宣伝、コメントありがとうございます。
sm34747439第1号線←2号線(ここ)→第3号線sm34811497
(迷)名列車で行こう 第1号線 便利過ぎる額縁 阪急8300系1次車
第1回なので初投稿ry(※三本目です)
今回から8300系を三部作でお届けします。今回は1次車です。額縁スタイルが特徴的です。
8000系とは姉妹関係ですが中身は全く異なる8300系に迫ります。
追記…宣伝、コメントありがとうございます!
sm34714875 第0号線←第1号線(現在地)→第2号線sm34780015
sm34705956 初投稿←
(迷)名列車で行こう 第0号線 永遠の新車 阪急8000系・8300系
祝!阪急8000系デビュー30周年!!
阪急では0=トップナンバー、第0回なので初投稿です。(※二本目です)
さて今回は阪急屈指の名車8000系シリーズのお話です。なので迷要素はおまけ扱いです。
30年経過して尚ファン人気の高いこの車両の魅力に迫ります。
ちなみにうぷ主は8300系の方が好きなので8000系の説明はあまり詳しくないです。
動画内で8000系が昭和の車両と言っていますが大半は平成初期に建造されてます。
また他社に売却された件はとある動画で説明してたのでそちらも見てみるのもおすすめです。
追記…宣伝、コメントありがとうございます。えっちょっ待って、期待の新人タグ付いとるん!?…とにかく付けてくれた方ほんまおおきに!
まだまだ未熟ですがどうぞよろしゅう頼んます
sm34705956(初投稿動画)←0号線→1号線8300系sm34747439
【失敗動画】阪急8300系8315F通勤特急代走
写真撮ってそのままの設定で動画撮ったら酷いことになったンゴwww
mylist/6271609
user/943083
阪急8300系 ドア閉
ご覧いただきありがとうございます。ドアの人になりつつある者です。
今回も阪急電車です。前回投稿した3300系(sm25976774)と見た目一緒な感じがしますが(広告的な意味で)、そんなことを言うと阪急のファンに怒られてしまいそうですね(^^;
毎度のことながら、画質や手ブレ等は仕様ですのでご勘弁ください。
試験運用中マイリスト
mylist/49520239
撮影日:2015年4月5日
撮影車両:T8950(8960)
【走行音】阪急8300系8300F(初期の東洋GTO-VVVF) 南茨木→高槻市
阪急8300系は後期型の東洋製VVVFインバータ制御装置(GTOサイリスタ)を採用していますが、初期に製造された編成(8300F、8301F、8310F、8330F)は初期型のインバータで、独特の音がします。2014年12月録音。
その他の投稿動画:mylist/33198551
YouTube版:http://youtu.be/Ndff-qKZTvM
【阪急電鉄】京都線8300系8302F 普通天下茶屋行き@堺筋本町
大阪市営地下鉄堺筋線堺筋本町駅にて。阪急電鉄8300系8302F 普通天下茶屋行きの発車を撮影しました。
【阪急】8300系 嵐山~桂【走行音】
多客時に発生する8300系による嵐山線代走運用です
各駅で風の音が入っているところがあります
収録日:13年12月14日
路線:阪急嵐山線
列車:列車番号不明 普通 桂行き
車両:8314号車
マイリスト:mylist/19796412 阪急電鉄走行音:mylist/39946459
【阪急電鉄】京都線8300系8300F 特急河原町行き@南茨木
阪急協と本線南茨木駅にて。3300系3326F 普通天下茶屋行き発車と8300系8300Fの特急河原町行きの通過を撮影しました。
【阪急電鉄】京都線8300系8315F 準急河原町行き@茨木市
阪急京都線8300系8315F 準急河原町行き 茨木市駅発車を撮影しました。
【阪急電鉄】京都線8300系8315F 特急河原町行き@茨木市
阪急京都線8300系 車内(8両編成中の6両)に大型LEDの車内案内表示装置が設置されている8315Fです。特急河原町行きの茨木市駅発車を撮影しました。
【阪急電鉄】京都線8300系8330F 準急河原町行き@上牧
阪急京都線8300系8330F 2+6の8両編成 準急河原町行きの上牧駅発車を撮影しました。
8300系(後期インバーター)走行音 8802
京都線 南茨木→上新庄 大手私鉄でよく採用されているあのインバーターです。
【阪急電鉄】京都線8300系8331F 普通梅田行き@高槻市
阪急京都線、千里線、大阪市営地下鉄堺筋線で活躍している8300系、8331Fの普通梅田行き、高槻市駅発車を撮影しました。
【走行音】阪急8300系(8300F) 天下茶屋~日本橋
1989年に神宝線8000系の京都線仕様として登場。
地下鉄堺筋線直通対応車として建造され、京都線系統で幅広く運用されている。
今回は、東洋GTO初期型を搭載する8300Fを乗り入れ先の地下鉄堺筋線で収録。
また、地下鉄の音声合成装置が設置されていないため、肉声放送をしている点も注目です。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日:2012年10月27日 収録車両:8300
収録列車:地下鉄堺筋線上り 3154レ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
【阪急電鉄】京都線8300系8331F 準急梅田行き@相川
最初に7300系7306Fの普通高槻市行きが見えますねw 8300系の準急梅田行きが相川駅を高速で通過します~ 2+6の編成ですねー
【阪急電鉄】京都線8300系8315F 普通北千里行き@十三
なにわ淀川花火大会終了後に撮影しました。暗闇の中を走る阪急もなかなかのものかもしれません・・・
阪急電鉄8300系(総持寺~摂津市)走行音
重厚感のあるVVVF音ですね。うpした走行音集:mylist/10292639
阪急8300系 8300F[走行音]天下茶屋→動物園前
堺筋線の乗り入れ車両の中には、自動放送装置を搭載されていない車両が2編成いるようです。追記:ご指摘ありがとうございます。訂正いたしました。
【前面展望】大山崎(通過)ー桂【嵐山直通】
宮崎俊三氏はかつて、この近辺で特急「つばめ」をブチ抜く新京阪の電車を眺めたそうですが(もちろん戦前の話)ともかく桂に到着。この先は後ろで赤ん坊が泣いているので、難しいかも。前に撮ったものでひとつよしなに。
前:高槻市(通過)前後→sm16324007 後:嵐山線→sm13968582(とびます) 乗換:京都本線四倍速→sm573779
近畿JR&私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4・5・6・7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【前面展望】高槻市駅(通過)前後【嵐山直通】
いつもは乗り込む方で「むぎゅっ」となる高槻市ですが、今日は通過で。
前:天神橋筋六丁目ー正雀(通過)→sm16323889 後:→sm16381859 乗換:京都本線四倍速→sm573779
近畿JR&私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4・5・6・7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【前面展望】天神橋筋六丁目ー正雀(通過)【嵐山直通】
季節限定の天下茶屋ー嵐山・直通の臨時です。淡路ー桂は余裕の通過です。
前:工事中 後:高槻市(通過)前後→sm16324007 乗換:北千里行き&谷町線&京都本線四倍速→sm10297088&sm13106959&sm573779
近畿JR&私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4・5・6・7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512