タグ 気動車の本気 が登録されている動画 ： 83 件中 1 - 32 件目
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JR四国2700系 加速アタック(0→110km/h)
前回の2000系加速アタック動画(sm38740854)と同じ区間にて、こんどは新型2700系気動車の0→110km/h加速
下り勾配があるといってもその条件は前回と同じ
季節:2021年11月下旬
区間:善通寺駅上り出発
列車:特急南風24号+しまんと6号
車両:JR四国2700系5両(合計4500馬力)
【車窓動画】特急宇和海 爆走内山新線
特急宇和海20号
伊予立川付近→伊予中山付近
2000系×1+N2000系×2 計2080馬力
特急宇和海の落とし穴は(中略)イヤというほど続く低速域に慣れきった感覚が内子以北の高速サイドに対応できないことだ!!
googlemapによる動画中の推定走行距離は5.0～5.1km程度、平均走行速度は115～118km/h程度と推定される
![[素材]鬼動車！？加速のすごいキハ187系発車シーン](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/39261926/39261926.56335240)
JR四国2000系 加速アタック(0→110km/h以上)
？？｢気動車だからってナメてると痛い目見るぜ!!｣
2021年2月撮影
特急南風+しまんと
2000系+N2000系 5両
善通寺上り出発
上り方向は若干下り勾配だと思うけどまあ多少はね？
◆いよいよラストランツアーも終えた2000系南風惜別シリーズ
◆後継車の2700系の加速はこちら→( sm39663091 )
【変態加速】 キハ２０１系加速集
キハ201の加速動画集です。(オマケもあります)
空転もアリ
キハ201の本気(前面展望)はこちらsm32037360
【補足】
スマホ撮影なので音質は悪いです、ご了承ください。
【変態加速】 キハ２０１系 (空転？！アリ)
あ…ありのまま今起こった事を話すぜ！ 俺はニセコライナーを撮っていたら気動車なのに盛大に空転した。 な…何を言っているのかわからねーと思うが、俺も何をされたのかわからなかった…頭がどうにかなりそうだった…催眠術だとか超スピードだとか、そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ…
キハ201の本気(前面展望)はこちらsm32037360
【補足】
スマホ撮影&イアホン付けっ放しの撮影なので音質は悪いです、ご了承ください。
キハ２０１系 遅延回復運転【変態加速】快速ニセコライナー
撮影日の朝、朝里駅で設備点検があり列車が大幅に遅れて運転されていました。
手稲駅には30分間札幌方面の列車の出発が無かったため、キハ201系のフル加速が見られました。
快速エアポート並みの120km/h遅れ回復運転をお楽しみ下さい。
加速を外から見た動画はこちら(空転アリ)sm32764986
キハ201の加速動画詰め合わせはこちらsm32859119
キハ187系気動車の加速をまとめてみた。
はじめまして、かいたくRCと申します。普段はyoutubeで動画を上げているものです。
今回は、キハ187系スーパーまつかぜ/おきの発車動画4本と速度計の動画2本をまとめてみました。
このJR西日本のキハ187系気動車は、2001年から製造された特急形気動車で、現在、日本全国で運用についている車両の中では、最新の制御付自然振り子式車両です。走行機関には、コマツ製SA6D140H (450ps) が1両につき2台設置されているので、1両当たりの出力は、900馬力を誇ります。変速機は変速1段・直結4段の自動切替となっています。日本全国に加速の良い気動車は多数いますが、このキハ187系の加速もなかなかのものだと思っています。動画をご覧いただいて、率直な感想をコメントでお知らせいただけると幸いです。
キハ261系1000番台の発車を撮影してみた。
新函館北斗・大沼公園・トマム の各駅から発車するところを見るだけの動画です。
sm18289596やsm28627291の動画を観て触発され制作してみました＾＾；
キハ261系といえば、主も旅行記で⇒sm26776565や他にも多々取り上げたことがあります。
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
撮影機材：SONY・CX430V αNEX6
【9200PS】キハ261系1000番台 10両編成 加速@登別駅
2016.04.10 登別駅 17:50
20D スーパー北斗20号 キハ261系1000番台 10両編成 函館行き 発車
(函)ST-1103 + ST-1204(札)
北海道新幹線開業と同時にキハ261-1000がS北斗に投入されました。
ポイント制限がないため勢い良く電車並みの加速を見せてくれます。
789との比較→ sm28697143
キハ281→ sm28700067
鉄道旅行！？ 夏休みだよ！山陰鉄道紀行！ PART⑥
更新遅れましてすみませぬ・・・ｗ
私事ながら、最近ポケットモンスターの新作（アルファサファイア）にハマっておりまして、編集が疎かになってました（爆）
年末までには、ある程度上げていきますのでよろしくお願いします。
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
ツイッターやってます⇒skeskep・・・mixiもやってます⇒コスケ
うｐ主のコミュ（Team☆ナウ＆ヤング）たまに放送してます⇒co1736609
PART⑦⇒sm25258935
迷列車で行こう 電流計（？）編 第18回 キハ75系【お祭り気分】
前半：名車の足回り解説
後半：キハ75系の加速動画＆比較検討
おまけ：キハ201系の考察
□前動画：sm22222233
□次動画：sm22981647
□マイリスト：mylist/31258699
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□来たれ、脚（周り）フェチ @Ammeter_master
ヨーロッパ横断の旅 3日目
旅も3日目です。
ロンドンに宿泊するのはこの日で最後。
翌日には大陸に渡ります。
動画が長くなりすぎた。。。。すまぬ。。。
日程：8/20～30
訪問国：イギリス・オーストリア・スロバキア・ドイツ・ベルギー・フランス・オランダ
3日目：
ロンドン→スティーブネッジ→ロンドン
午前中から昼過ぎまで雨だった。
2日目の様子 sm21778020
今回の旅行の関連動画でこちらもご覧ください。
ヨーロッパの駅・車内自動放送 sm21738408
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ183系2550・3550番台】
【注意】この加速は現在見ることができません
国鉄型最強気動車のキハ183系です
最高速度130km/h、札幌函館間の特急「北斗」に使用のNN183車両となります
見てのとおり、最近の大馬力車に負けない程の加速力があります！
トルクが非常に高く、長大編成時は気動車で国内最速の加速度でした
短編！キハ201系の旅
本動画は過去に走っていた気動車キハ201系運用の区間快速「いしかりライナー」の動画です。
2020年以降は普通運用が主流となり、皮を被った化物としてのんびりと余生を過ごしています。
【注意】当動画は2008～2012年頃のため、車体傾斜・快速運転・130キロ運転・併走や高加速は一切見ることができず、運用も全く異なりますのでご注意下さい！
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ201系気動車】：sm17528476
なお、当動画では変換ミスにより一部映像が乱れますがお使いのPCは正常です。
【前面展望】小牛田ー仙台③【直通快速】
お疲れ様でした、終点･仙台に到着。
前：sm18956700 後：常磐線＆東北本線＆仙山線＆仙石線＆利府支線＆仙台空港線＆ミヤコーバス→sm14751586（とびます）＆sm11787765＆sm15304357＆sm18278177＆sm15019303＆sm15890672
日本を南へ→mylist/9722427＆mylist/31487776 東北別館→mylist/19397690
マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&☆mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【前面展望】小牛田ー仙台②【直通快速】
石巻から仙台までの直通快速です。早く新しいルートを本来の車両で走れますように。
前：sm18956528 後：sm18999966 乗換：東北本線（過去撮影）→sm12068628
日本を南へ→mylist/9722427＆mylist/31487776 東北別館→mylist/19397690
マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&☆mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ201系気動車】
気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌
気動車で加速日本一のキハ201系の動画です
【注意】この加速は機関更新や運用変更により2020年で見納めとなりました
＝＝＝撮影当時の概要＝＝＝
最高速度：130km/h（区間快速運用当時）
エンジン：450馬力×2／両
変速機：変速1段直結4段
車両装置：車体傾斜装置搭載
731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします
起動加速は抑えられていますが、130キロまで60秒台とTX並でした！
しかし現在、高速運転は完全見納めに…
参考程度に変速速度(km/h)
変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130
(※諸条件により110-120間で変動)
平成後期より車体傾斜中止→最高速度120キロ→機関更新等の変化が訪れ、
動画内で出る区間快速いしかりライナーも2020年で廃止となりました。
番外編：sm20533777
キハ261系：sm18289596
走行音のみ：sm17528115
【気動車の本気】JR北海道キハ201系加速動画
1両に450PSのエンジン(N-DMF13HZE)2台搭載かつ全軸駆動というモンスターマシン、JR北海道キハ201系の加速動画です。
(正直文章考えるのが面倒なので自分でupしたキハ201の走行音動画sm13830927の文章ほぼそのまま)
運転席後部には中央しか窓がないのでそこからズームで撮ったところブレが凄いことになってますがご了承下さい
変速→直1が50km/h、直1→直2が88km/hで切り替わってますが、
直2で110km/hまで加速したところで加速が終わったので直3･直4への切替速度は不明です
それでも、起動から50km/hまで約16秒、100km/hまで約44秒と
かなりの加速力を持った車両というのはおわかりいただけると思います
【名列車で行こうシリーズ】デザインが分けた速度差
タイトルでわかるよね。あの解説はまぁ・・・見えない壁に突っ込むんだよ。ってこと以外は正確じゃないよ。（作って少し後悔）
コメントで情報を補足してくれる方、アドバイスをくれる方、ありがとうございます。今後も作る機会があれば取り入れます。
編集後記sm16855752 その他の鉄道動画mylist/28238900
JR東海キハ75形加速動画
■JR東海キハ75形の加速時の速度計動画です。■搭載機関：C-DMF14HZ（350PS）×2、変速機：C-DW14A■変速段（トルコン）：～70km/h 直結１段：70～96km/h 直結２段：96km/h～、という具合に加速していきます。■JR東日本のキハ110系と同じタイプの変速機とエンジンを搭載しているため、走行音はキハ110系（sm13397013）とよく似ています。■しかしこちらは2エンジン搭載ということもあり、見比べると加速力に歴然とした差があることがわかります。メーターのスケールが違うのでぱっと見ではわかりにくいですが。■名古屋－大府間の速度計付き走行音→sm15513134（この加速動画は左記動画の一部分です） mylist/28086531
【前面展望】相知ー山本【唐津線】
唐津線の前半はファイルが壊れ気味のようで・・・・この区間からうｐ開始！
前:工事中 後:山本ー西唐津→sm15202649 乗換:筑肥線→sm10218202
九州JR＆私鉄→☆mylist/15095760＆mylist/15095742 マイリス1･2・3・4･5･6→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆mylist/10367690＆☆mylist/10814163&mylist/10006385 一覧→user/5903512
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D 琴平-->阿波池田
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
いよいよカーブが多くなりますが、2000系はどんどん猪ノ鼻峠を登り、有名な坪尻駅を通過します。トンネル内は客席の映りこみがあるので一部分処理済みです。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 この動画
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 sm14844411 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
【前面展望】安来ー米子（益田ー鳥取・開通！）【スーパーおき】
これで益田ー鳥取はつながりました。じきに京都まで繋がります。
新アカウントuser/3288779を追加しました。（友人との共用ですが・・・）よろしければ、こちらにもウォチリスト登録をお願いします。
前：松江（ちょっと先）ー安来→sm14705848 後:米子ー倉吉→sm14186830 乗換:境港線＆伯備線→＆sm14733916
中国JR＆私鉄→mylist/9304819＆mylist/9304817 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
【前面展望】松江（ちょっと先）ー安来【スーパーおき】
日立の街、安来へ。
新アカウントuser/3288779を追加しました。（友人との共用ですが・・・）よろしければ、こちらにもウォチリスト登録をお願いします。
前：松江駅前後→sm14647477 後:安来ー米子→sm14705916 乗換:一畑電車→sm7434161
中国JR＆私鉄→mylist/9304819＆mylist/9304817 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
【前面展望】松江駅前後【スーパーおき】
松江しんじ湖温泉駅までは、結構ありますね。バスへのお乗換あります。
前：宍道ー玉造温泉→sm14647398 後:松江（ちょっと先）ー安来→sm14705848 乗換:一畑電車に接続するバス→sm14637091
中国JR＆私鉄→mylist/9304819＆mylist/9304817 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512