タグ 本庄サーキット が登録されている動画 : 223 件中 1 - 32 件目
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本庄サーキット ベストラップ比較&区間比較 2月vs11月
2月の走行会から脚のセットなどを変更した結果49秒801から48秒801と1秒の大幅なタイム短縮を果たせたので、一体何処でどう差がついているのか可視化する為に比較動画を作成しました。
前半が1ラップの比較、後半が各区間での比較となります。
2024/11/26 日産 パルサーセリエVZ-R 本庄グリップ大盛り走行会 ベストラップ オンボード
脚の仕様変更後初の本庄アタック
抜け抜けのテインスーパーストリートのバネを吊るしの前後4kgヤワヤワスプリングからF10kg・R8kgのMAQs製スプリングに変更し、その分ヘルパーで車高ダウン
キャンバーボルトも入れてフロントキャンバーはおおよそ4度
タイヤは前回同様R1Rですが、前回は温間2.1で合わせたのを今回はF2.9〜3.0、R3.5と高めに設定したところ良いフィーリング
ノーマルエンジン&ECU、ギア比変更なし、リアシート撤去の2名公認仕様、純正カスビスLSD
ブレーキはBRIG VS-RにディクセルHSの組み合わせ
役立たずABSはヒューズ抜きカット
タイムは前回からキッカリ1秒短縮の48秒801で一応目標の48秒台入りは果たせましたが、タンクも半分以上残ってる状態な上車載を見ても完璧な走りとは言い難いので現仕様のままでももうちょっと詰められそうです
2024/02/26 日産 パルサーセリエVZ-R 本庄グリップ大盛り走行会 オンボード
パルサーに乗り換えてからは初&実に2年ぶりのサーキット走行
ノーマルエンジン&ECU、ギア比変更なし、リアシート撤去の2名公認仕様、純正カスビスLSD、タイヤはR1R温間2.1、サスは抜け気味テインスーパーストリート
ブレーキはBRIG VS-RにディクセルHSの組み合わせ
役立たずABSはヒューズ抜きカット
一応ベストは49秒801で50秒切りの目標は達成したものの、現仕様ではこれ以上は厳しそう…
【MS投稿祭2022】琴葉姉妹のノープラン・リエゾン#51(初めての本庄サーキット)
トヨタ、GRヤリスRCで四輪車載、兼ボイロ車載を投稿します。
Twitter⇒https://twitter.com/kohigashi_1f9
yossyさん主催のMS投稿祭2022の2本目(四輪動画クラス)。
10月29日(土)、@amakko39さん主催のGRヤリス多めの走行会に参加しました。
1周45秒と短い割に、特色の異なるコーナーの構成で濃厚なサーキットでした。
RCグレード(16インチブレーキ)、等速トランスファー装着
SPORTS MODE+電制全OFF、iMTオフ
ENDLESS・Function.com X Coils Plus(F10k、R8k)
ADVAN・NEOVA AD09 255/40R17前後通し5部山
☆オープニング曲: WOW WOW WOW 〜こんな時代を精一杯生きるから〜(K Jungle with n (a.k.a.琴葉なおちゅー直樹))
KOTONOPOP TIME 01 — コトノプリズム⇒sm37234745
☆お借りしたBGM:harenohi (ISAo様)
Across -Battle Results- (〃)
DOPE4WORLD (〃)
Migratory birds (〃)
take it easy! (〃)
Blue Garnet (〃)
MINT (〃)
Over the New World (〃)
Altimathure Night -acro3 mix- (〃)
☆使用したソフト・立ち絵:動画最後またはコンテンツツリーを参照願います。
☆使用車両:トヨタ・GRヤリスRCグレード(6MT、型式4BA-GXPA16-AGFVZ)
☆車載:SONY・アクションカムHDR-AS200V + audio-technica AT9901
☆写真:CANON・EOS 80D + SIGMA・60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM Sports
2022/2/22 ルノー メガーヌ2RS 本庄グリップ大盛り走行会 オンボード
今回はフットカメラ付き。
タイヤは一昨年から履きっぱなしのお疲れR-S4。
この枠は運良くクリアを多く取れたのもあり、ベストラップは48.193でパーソナルベスト更新。前回の48.834からコンマ641短縮。
ここまで来たら47秒台入れたい。あと車高調とLSDほしい。
【MS投稿祭】ロードスターで本庄サーキットを走ってきた【車載動画/四国めたん】
はじめて車載動画を投稿します。
yossyさま(user/91265712)主催のモータースポーツ(MS)投稿祭への参加作品です。
スポーツ走行も動画編集も初心者ですが、サーキット走行の楽しさが少しでも伝われば嬉しいです。
さぁあなたも一緒に沼に沈みましょう(・∀・)
ロードスターはいいぞ!
GOLDEX本庄モーターパーク:https://goldex-honjo-motorpark.com/
投稿者のTwitter:https://twitter.com/sakumarisky
撮影日:2021/11/16
動画撮影機材:GoPro Hero 9 写真撮影機材:スマホ(AQUOS sense3 basic)
動画編集ソフト:Aviutil 音声合成ソフト:VOICEVOX(四国めたん)
【車載動画】本庄モーターパークのフリー走行を堪能した(46.508)【WRX STI S207】
サーキット車載動画
本庄モーターパークでのフリー走行11月分です
46.508秒
トルク重視6500rpmシフトで走ったらどうなるか
というお題を貰ってたので試してきました
リズムを掴み切れていない部分もあるが感触的にはこの車のエンジンは
上まで回した方が速いのは間違いなさそう
この走り方でどこまでタイムを短縮できるかはまた試してみたいかも
あとシケインの縁石が改修されたので攻め方を考え直す必要もあるかと
【車 種】
WRX STI S207
【型 式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキディスク
:DIXCELディスクローターFStype
ブレーキパッド
:STIブレーキパッドセット
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
冷間 温間
フロント左:150kPa → 200kPa
右:165kPa → 210kPa
リア 左:170kPa → 200kPa
右:180kPa → 210kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント:-1°10'くらい
リア :-2°00'くらい
トータルトー
フロント:-0.4mm
リア :-2.0mm
※純正脚
投稿動画 mylist/50007275
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・2021/11/14 はいぱーあんくる様
・2021/12/2 ジュウザ様
2021年10月10日に本庄サーキットを走ってきた時の車載的なアレ
なんかカメラ調子悪くてベストラップの動画も撮れなかったし代わりに友人同乗時の車載を撮れてた分だけうp
ノーマルで目標としていた48秒台に入っただけに惜しい
【実況車載】本庄サーキットに行きました【SVXと行こう!#7】
明けましておめでとうございます。
前→
次→
SVXと行こう!シリーズ→mylist/66873878
よく喋るTwitter→@Wastenium
【前シリーズ】
インプワゴンで行こう!シリーズ→mylist/59621893
同じ動画をYouTubeでも公開しています
https://www.youtube.com/watch?v=h0koXbLlwFc
【撮影機材】
SONY HDR-AS300
Canon EOS 90D
Apple iPhone XS
【車載動画】本庄モーターパークのフリー走行を堪能した(44.948)【WRX STI S207】
サーキット車載動画
本庄モーターパークでのフリー走行3月分です
ホームストレートで3速レブリミッターに当たる問題
2速3速8000rpmまで回して4速シフトアップを試そうとしたものの
微妙に伸びが足りない
エンジン特性か気温の所為か判断付かず
また涼しい時期に再チャレンジです
そしてしれっと自己ベストを0.034秒更新
【車 種】
WRX STI S207
【型 式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント左:200kPa
右:205kPa
リア 左:210kPa
右:210kPa
冷間
フロント左:160kPa
右:165kPa
リア 左:175kPa
右:180kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント:-1°10'くらい
リア :-2°00'くらい
トータルトー
フロント:-0.4mm
リア :-2.0mm
※純正脚
投稿動画 mylist/50007275
※ニコニ広告ありがとうございます!
・2021/4/3 tkg様
・2021/4/8 ひさのん様
・2021/6/18 ジュウザ様
・2021/6/27 Spa_F様
・2021/11/7 Spa_F様
・2022/2/20 Spa_F様
・2023/1/27 Spa_F様
・2023/2/11,17,24 Spa_F様
・2023/3/31 Spa_F様
・2023/4/21 Spa_F様
・2023/5/7 Spa_F様
・2023/8/11 Spa_F様
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2021/02/21 本庄サーキット オンボード
群サイではASRが不快な介入のしてくるなんてことはなかったのですが、サーキットだとやはりかなり邪魔になります。ASR介入で失速しないラインとアクセルワークをひたすら探る一日でした
ベストは49秒066(チェッカー1周前)。48秒台には入れたかったなぁ
なんかブツクサ言ってるのはスルーでお願いします
2021/1/17 本庄サーキット 45.479 スイフトスポーツZC33S Z3 205/45R17
2021/1/17 本庄サーキット(現GOLDEX本庄モーターパーク)
スイフトスポーツZC33S
45.479
TEIN:モノレーシング(F8k,R6k)
Z3:205/45R17
ECU:TM-SQUARE
駆動系3点セット
Winmax6ポッドキャリパー
補強パーツ少々
軽量化無し
ESP:ON
【車載動画】本庄モーターパークのフリー走行を堪能した(45.083)【WRX STI S207】
フリー走行@本庄モーターパーク(45.083)
2021年1月走行分です
ホームストレートで3速レブリミッターに当たるようになったので
4速を使ってみるテスト
【車種】
WRX STI S207
【型式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント左:210kPa
右:200kPa
リア 左:210kPa
右:220kPa
冷間
フロント:170kPa
リア :180kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント:-1°10'くらい
リア :-2°00'くらい
トータルトー
フロント:-0.4mm
リア :-2.0mm
※純正脚
投稿動画 mylist/50007275
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・2021/1/11 kuon様
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した16【本庄モーターパーク(44.982)】
フリー走行@本庄モーターパーク(44.982)
12月走行分2回目です
アライメント調整したのでそのテスト
結果2年10ヶ月振りに自己ベスト更新
そして念願の45秒切り
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント左:220kPa
右:210kPa
リア 左:220kPa
右:210kPa
冷間
フロント:160kPa
リア :180kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント:-1°10'くらい
リア :-2°00'くらい
トータルトー
フロント:-0.4mm
リア :-2.0mm
※純正脚
投稿動画 mylist/50007275
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・2020/12/27 ひさのん様
・2020/12/30 kuon様
・2021/01/27 はいぱーあんくる様
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https://twitter.com/man_naka_drive
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した15【本庄モーターパーク(45.226)】
フリー走行@本庄モーターパーク(45.226)
12月走行分です
タイム出しに行ってみました
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント:205kPa
リア :210kPa
冷間
フロント:160kPa
リア :180kPa
投稿動画 mylist/50007275
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・2020/12/12 kuon様、ゆあ様
・2020/12/27 ひさのん様
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した12【本庄モーターパーク(45.286)】
フリー走行@本庄モーターパーク(45.286)
11月走行分です
意識してタイヤを使ってみました
コーナー立ち上がりで早めにアクセルオン
ここに来てようやっとタイヤを使う労わるの線引きが見えてきた気がします
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント:220kPa
リア :210kPa
冷間
フロント:170kPa
リア :180kPa
投稿動画 mylist/50007275
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・2020/11/15 kuon様、ひさのん様
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した11【本庄モーターパーク(45.639)】
フリー走行@本庄モーターパーク(45.639)
10月走行分です
先日の遠征で課題のシケイン攻略のヒントを得たので
それを試してみました
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント:240kPa
リア :220kPa
冷間
フロント:170kPa
リア :180kPa
投稿動画 mylist/50007275
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・2020/11/1 kuon様
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した10【本庄モーターパーク(45.782)】
フリー走行@本庄モーターパーク(45.782)
2020-2021シーズン開始です
9月走行分をまとめました
いくつか仕様を変えたのでその様子見から
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71RS
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:STIブレーキパッドセット(F)
リア :STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
:STI軽量フライホイール
クラッチ:STI強化クラッチカバー
STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント:220kPa
リア :210kPa
冷間
フロント:170kPa
リア :180kPa
投稿動画 mylist/50007275
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・2020/10/3 ぬー様、神尾様
3分で分かるサーキット攻略行脚 本庄モーターパーク編【車載動画】
すまない、ナンバリングを間違えたんだがどうせ誰も前のやつ覚えてないしセーフ。
久しぶりの投稿になります。3分でサーキットが分かる動画、今回は本庄モーターパーク(本庄サーキット)編。 面白そうと思ったら見学からでも行ってみると面白いですよ~
・・・にしてもまた使いにくいUIになりましたね、一回投稿のページが分からなくて投稿を諦めました(゚д゚;)
追記:このシリーズは比叡さんに代わり、新人Vtuべrのりあーさん(仮)のテスト動画になってます。プロボックスは今まで通り比叡さんにお願いするのでクビではないよ!あ、クビは無いのか。
vol.3 日光サーキットsm34756563 → vol.3-2 今ココ → vol.4 未定
3分で分かるサーキット攻略行脚シリーズ:mylist/64698177
ゆっくり比叡と行くサーキット行脚シリーズ:mylist/54967344
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コメント・マイリス頂けると次の動画作成も頑張れます(¯﹃¯*)
○ Twitter https://twitter.com/lear2554017
○ youtube https://www.youtube.com/channel/UCUHTLKAwCH4t0cZTZVjGe8Q
○ニコニコ動画 https://www.nicovideo.jp/user/420561
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【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した3【本庄サーキット(47.071)】
フリー走行@本庄サーキット(47.071)
6月走行分をまとめました
タイヤ空気圧の調整が上手く行かず、またタイヤも完全に使い切ったため
テストになりませんでした(´・ω・`)
2019-2020シーズンは消化不良で終了
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71R
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:ACRE FOMULA 800C
リア :STIブレーキパッドセット(R)
【空気圧】
温間
フロント:210kPa(約2.1kgf/c㎡)
リア :205kPa(約2.0kgf/c㎡)
冷間
フロント:170kPa(約1.7kgf/c㎡)
リア :180kPa(約1.8kgf/c㎡)
投稿動画 mylist/50007275
みもふの小規模なコミケ98 エアレポート
エアコミックマーケット98のエアレポート動画です。 第一回第七駆逐会議→sm23729247 動画一覧→mylist/14906028
「ちょっとエロい艦これ10」委託中
メロン→https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=582981
とら→https://ec.toranoana.jp/tora_r/ec/item/040030791077/
使用BGM
【艦これBGMアレンジ】海原越えて【街角の喫茶店で過ごす休日風】→sm23480068 Arr:村里翔太
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した2【本庄サーキット(45.706)】
フリー走行@本庄サーキット(45.706)
3月走行分をまとめました
タイム的にはタイヤ空気圧を元に戻した方が良さそうです
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71R
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:ACRE FOMULA 800C
リア :STIブレーキパッドセット(R)
【空気圧】
温間
フロント:220kPa(約2.2kgf/c㎡)
リア :220kPa(約2.2kgf/c㎡)
冷間
フロント:190kPa(約1.9kgf/c㎡)
リア :200kPa(約2.0kgf/c㎡)
投稿動画 mylist/50007275
※一部コメントにはツイッターで反応する事があります
https://twitter.com/man_naka_drive
【車載動画】もっともマニュアル車を堪能した【本庄サーキット(46.473)】
フリー走行@本庄サーキット(46.473)
12月走行分をまとめました
ちょいとタイヤ空気圧を変えてみるテスト
【仕様】
タイヤ :BRIDGESTONE
POTENZA RE-71R
255/35R19
ブレーキパッド
フロント:ACRE FOMULA 800C
リア :STIブレーキパッドセット(R)
【空気圧】
温間
フロント:250kPa(約2.5kgf/c㎡)
リア :230kPa(約2.3kgf/c㎡)
冷間
フロント:200kPa(約2.0kgf/c㎡)
リア :200kPa(約2.0kgf/c㎡)
投稿動画 mylist/50007275
※一部コメントにはツイッターで反応する事があります
https://twitter.com/man_naka_drive
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・2020/3/21 tさん様
R1年10月20日 本庄サーキット②
使用車両 GSX-R750L4
タイヤ スーパーコルサV3 SC1
カメラ SJCAM SJ4000
マイリス mylist/50459646
最終コーナーから1コーナーホームストレートのつなぎ方がいまいち思い出せないままになってしまった(;・∀・)
まぁ満足したからよし。
もてぎのレーサー枠とは違うまったりしたごちゃまぜ枠も楽しい。
R1年10月20日 本庄サーキット①
使用車両 GSX-R750L4
タイヤ スーパーコルサV3 SC1
カメラ SJCAM SJ4000
マイリス mylist/50459646
久しぶりにおバイクしてきた。気分爽快です^^
【車載動画】またまたマニュアル車を堪能してみた13【本庄サーキット(45.719)】
フリー走行@本庄サーキット(ドライ:45.719 ウエット:49.425)
6月、7月走行分をまとめました
次:sm35647983
前:sm35550706
投稿動画 mylist/50007275
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・2019/8/31 すずめおとこ様
【車載動画】またまたマニュアル車を堪能してみた7【本庄サーキット(45.221)】
フリー走行@本庄サーキット(45.221)
5月走行分をまとめました
次:sm35485588
前:sm35392882
投稿動画 mylist/50007275
※広告頂きました。ありがとうございます
・2019/7/20 チバ犬様
【車載動画】またまたマニュアル車を堪能してみた4【本庄サーキット(45.638)】
フリー走行@本庄サーキット(45.638)
4月走行分をまとめました
次:sm35360791
前:sm35296429
投稿動画 mylist/50007275
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・2019/6/30 NaCl志緒(しおしお)様