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京急品川 後ろ連結(20161022)
京急品川で、864SH快特運用の後ろ連結スマホ撮影しました。前8両三崎口行、車両は600形608-1編成、後ろ4両金沢文庫行き、車両は新1000形ステンレス車(銀千)1460編成です。おそらく、次の動画投稿する時は、ダイヤ改正後になります。
京急品川 後ろ連結 (20170228)part1
京急品川で、後ろ連結をスマホ撮影しました。雑音等ご了承下さい。前8両三崎口行き車両1500形、後ろ4両京急川崎行き車両新1000形ステンレス車(銀千)です。
京急品川 後ろ連絡(20460812)part1
京急品川で、後ろ連結をスマホ撮影しました。列番864H、前8両特急三崎口、車両1500形、後ろ4両特急京急川崎、車両新1000形ステンレス車(銀千)です。実は、平日ダイヤの後ろ連結をスマホ撮影は、初めてです。
京急品川 後ろ連絡(20170316)part1
京急品川後ろ増結をスマホ撮影しました。雑音等ご了承下さい。前8両三崎口行き、後ろ4両京急川崎行きです。車両は、前8両&後ろ4両共に、新1000形シーメンスIGBT(悲鳴)でした。
京急品川 後ろ増結(20161227)part3
京急品川で後ろ連結をスマホ撮影しました。前8両三崎口行き、車両1500形1729編成、後ろ4両金沢文庫行き、車両新1000形1441編成シーメンスIGBTです。
京急品川 後ろ連結(20170316)part2
京急品川で、後ろ連結をスマホ撮影しました。雑音等ご了承下さい。前8両三崎口行き、車両新1000形ステンレス車(銀千)、後ろ4両金沢文庫行き、車両600形651ｰ1編成です。最後の2～30秒くらいは、主任さん達は、何を話していたでしょね
7月5日 生麦～新子安駅間人身事故 運転再開後の京急品川 part2
続きです。もっと撮影していたかったのですが雨が強くなってきたため引きあげました。
なおこの日の午後、鮫洲駅で信号機故障が発生し、ダイヤ乱れは夜まで引きずられました。
part1→sm21346696
mylist/34509786
7月5日 生麦～新子安駅間人身事故 運転再開後の京急品川 part1
2013年7月5日金曜日の6：15分ごろ、生麦～新子安駅間で人身事故が発生。
この動画は運転再開後の8：42～9：12ごろのおよそ30分間を京急品川で撮影したものです。
運転再開したのがいつかはわかりませんが、ラッシュに重なり京急線内が非常に混雑しました。
デジカメでの撮影のため、画質はそこそこ、アップ時にピントは合いません。
part2→sm21346968
mylist/34509786
駅の音風景～京急・品川駅～【レントラー舞曲時代の夜】
京浜急行は主要駅だと肉声放送が多く聞かれます。その中でも、品川駅の場合は、列車をある程度パターン化して乗車位置を変えたり、自動放送では停車駅案内を詳しくやらないことから、その補足をやるため、名古屋のあの会社のあの駅のような雰囲気すら漂わせる情報量の多さです。…まあ空港アクセス関連の自動放送が多すぎでもありますが。
ここで私が最初に録音した時のものです。当時はまだ接近メロディーが「赤い電車」でなかった頃でした。帰るための夜行乗車までの空き時間を利用して録音した夜９時半頃からのひとときの音風景です。