タグ バイクPV が登録されている動画 : 472 件中 1 - 32 件目
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バイク 往年の2stレプリカマシンをサーキットで乗り比べ
登場車両:88'NSR250R 92'NSR250R-SE 89'RGV250γ 80年代後半から90年代前半の所謂「レプリカブーム」を2st括りで振りかえります。なぜかTZRとKRは仲間はずれです・・・TZR海苔のオイラとしてはちょっと不満。他にもバイクものあげてます良かったら見てください。mylist/1524443
バイク 400NK対決 CB400SFレボ VS GSR400 (2008春)
お山でインプレ対決。過度な走りは期待しないで下さい。双方ABS付車です WR250X vs DR-Z400SM sm11140046 ZZR1400 vs 隼 sm11139208 他にもバイクものあげてます良かったら見てください。mylist/1524443
バイク ビクスク対決 Forza Z VS Majesty (2008春)
お山でインプレ対決。 ZZR1400 vs 隼 sm11139208 CB400SF vs GSR400 sm11139599 WR250X vs DR-Z400SM sm11140046 CB400SS vs SR400 sm11175877 他にもバイクものあげてます良かったら見てください。mylist/1524443
バイク メガスポ対決 ZZR1400 VS GSX1300隼(2008春)
お山でインプレ対決。過度な走りは期待しないで下さい。 CB400SF vs GSR400 sm11139599 WR250X vs DR-Z400SM sm11140046 他にもバイクものあげてます良かったら見てください。mylist/1524443
バイク 400ccシングル対決 CB400SS VS SR400(2008春)
お山でインプレ対決。過度な走りは期待しないで下さい ZZR1400 vs 隼 sm11139208 CB400SF vs GSR400 sm11139599 WR250X vs DR-Z400SM sm11140046 Forza vs Majesty sm11175674 他にもバイクものあげてます良かったら見てください。mylist/1524443
HONDA CB1100 公式PV
ついに発売が決定したCB1100.
公式HPよりPVを転載。
最高出力(kW[PS]/rpm):65[88]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):92[9.4]/5,000
車重:243kg
変速機:常時噛合式5段リターン
タイヤ(前)110/80R18M/C 58V
タイヤ(後)140/70R18M/C 67V
CB750より若干重いぐらいですねえ。
ドリーム店にはすでに実車があり、エンジン音も聞けます。
ハンドル形状によってType IとType IIを設定。
CB1100<Type I>は3月11日(木)に、
CB1100<Type II>は6月4日(金)にそれぞれ発売。
販売計画台数(国内・年間)シリーズ合計4,000台
価格はそれぞれ非ABSで100万弱。
公式HP⇒http://www.honda.co.jp/CB1100/
東京モーターショー時の動画⇒sm8606850
GSX-R750の製作過程
1992型のGSX-R750です。ちょうど油冷から水冷になった型ですね。個人的には油冷じゃなくなって残念です。
HONDA CBR1000RR PV 1/3
RC211Vも登場します。
②→sm1713371③→sm1713442
バイクPV→mylist/3686169/3802672
新型VTR 2009 紹介
HONDAの新型VTRのデビューです。印象としてはメーターが妙にかっこよくなったって感じですね。涙目なVTZ250調べたらすごいですね。43PS、2.5kgf·m. 現行は30PS、2.2kgf·m. 今のVTRがこれだけあれば…。排ガス規制なんてなくなっt(ry 新型VTR 2009 PVはこちらsm6218527
バンディット400V PV
バンディット400Vのプロモーションビデオです。VC機構の解説あり mylist/6360885
【各社メーカーのSSバイクPV風MAD】 only my speedrun
メーカーのOfficial Videoを編集して制作したバイクMAD動画です。使用音源はBeatCharger氏の作品よりお借り致しました。この場をお借りして、厚く御礼申し上げます。 【自分の投稿品:mylist/27171747】
新型VTR 2009 インプレ(By 岡田忠之)
元世界GPライダー、岡田忠之さんが新生VTRをインプレッションします。そこで彼は「軽い」を連発。(軽さや爽快感は重量のみでは一概に言えませんが、参考までに、先代155kg→新型161kg)また、先代との比較はほとんどなく、キャブとインジェクションの違いだけなんか言ってました。PVはこちらsm6218527詳しい紹介はこちらsm6223275
ヒョースンGT250Rインプレッション
ヒョースンGT250R
主要諸元
空油冷4st VツインDOHC8バルブ, 249cc, 22kw(30ps)/10,000rpm, 23Nm(2.3kgfm)/8,000rpm,
重量171kg,車体2,060mm(L)×655mm(W)×1,125mm(H), シート高780mm,
タイヤ(F)110/70-17, (R)150/70-17, 燃料タンク17L
価格
TTC:¥458,000(税込¥480,900) ⇒ 記念価格¥398,000(税込)
STD:¥440,000(税込¥462,000) ⇒ 記念価格¥398,000(税込)
※上記の記念価格は、2010年モデルが対象です。
追記
こんなに再生回数とコメントが増えるなんて・・・やっぱり皆さんヒョースンが大好きなんですね^0^
2011 Suzuki GSR750 official video
YouTubeより。
インターモトで発表されたスズキの新型スポーツネイキッド『GSR750』のオフィシャルトレーラーです。
GSR750 諸元
全長/全幅/全高 2,115mm/785mm/1,060mm
シート高/装備重量 815mm / 211[215]kg
燃料タンク容量 17.5L
エンジン型式 4ストローク・直列4気筒/DOHC・4バルブ(GSX-R750 Based)
内径×行程/圧縮比 72.0mm×46.0mm/ 12.2
最高出力・トルク 未発表
減速比(1次/2次) 1.857/2.470
微粒化タイプインジェクター等の最新技術の導入により現行GSR600に比べ燃費を10%以上向上させ、
低中速域でのトルクを厚くスムーズな出力特性としたことで取扱い性を向上させている。
倒立フロントフォーク、多機能メーター、異形ヘッドランプ、異形断面マフラー
バイク BMW「S1000RR」開発ヒストリー
BMW満を持してのSSマシーン。誕生までの秘話をドキュメントで。尺の関係でかなり圧縮してます、字幕が見辛くてスイマセン! 他にもバイクものあげてます良かったら見てください。mylist/1524443
【バイク】SUZUKI RGV-250Γシリーズ
オートバイのプロモーション映像って少ないね・・・ mylist/8066247
【バイク】 ヤマハ - YAMAHA YZF-R1
つべからヤマハモトGP技術に基づいて開発した新開発エンジンを搭載2009年欧州向ニューモデル「YZF-R1」についての動画です。英語で字幕無くてすいません (*- -)(*_ _)ペコリ そしてこのバイクのCMでバレンティーノ・ロッシが出演してる動画ももうpしてあります、勝手に移動しますのでそちらの方も見てやってください他はこちらへどぞ→mylist/18909697
GSXR750 PVノーカット版
GSXR750のプロモーションビデオノーカット版です。 mylist/6360885 少し高画質→ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0165.wmv.html
2005-HONDA-CB1300.flv
次は、何を見たい?_MotoGP総集編?→2003、2004、2005、2006__ライテク?→ウホ!ライテク 、 丸山浩__ドキュメンタリー?→DUST_TO_GLORY 、 WINNING_RUN 、 HONDA特集__その他?→白バイ競技会にダメ出しww市販車スーパーテスト?2007 、 2005 、 2004 、 2003
時を超えた傑作 「カワサキ MACHⅢ」1/2
永遠の名車 カワサキ 500SS Kawasaki MACH Ⅲ 2/2-sm16949351
絶版名車伝 GSX1100S刀
ちなみに、走行シーンはクローズドコース並びに道路の使用許諾を得て撮影されています
公道で真似しちゃいけませんよ
TZR250後方排気-3MA プロモーションビデオ (1989年)
冒頭1分半は最初から白黒です。1989年に発売された、後方排気TZRのPVです。2ストロークパラレルツインの弾けるようなサウンドをお楽しみ下さい。