タグ ハクタカ が登録されている動画 ： 276 件中 65 - 96 件目
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思いつき！越後日帰りの旅 前編
3月で引退になる、特急はくたかに乗りに行きました。
時間が無く日帰りだったので多くは回れませんでしたが、行ってよかった。
ただあまりにも費用がかかりすぎてるので、今度は車で行くでしょう。。。
【名/迷列車を見よう】#10 ダイヤ改正号「北陸編」
25日に時刻表を買ってから3日たっちゃいました。。編集に時間かけすぎましたね。すいません。。今回は春のダイヤ改正号「北陸編」です。旬の北陸ネタを詰め込みました。これで、改正前と後の北陸の流れがまるわかり！？実際のダイヤ改正後と、この動画の内容が違ったりすることがあるかもしれませんが、未来のことなのでそこら辺のことはご容赦ください。。
北陸新幹線（金沢～長野） はくたか15号 比較動画
※3倍速再生
※地図・速度計はスマートフォンで簡易測定したもので、実際とは誤差があります。
2015-02-08 北陸新幹線一般試乗会で撮影
感想としては「速い！」の一言ですが、どれ程のものか
前年の9月に乗車した はくたか15号 と比較してみました。
※後日、ニュースで試乗会の倍率を知って吃驚。今年の運使い切った・・・
カメラ SONY HDR-AS100V
編集 EDIUS Neo 2 Booster
速度計 VSD for GPS
683系8000番台 はくたか編成の高速走行(VVVF装置真上)
撮影区間:犀潟手前→虫川大杉
683系はくたか編成の本気走行の様子です
高音域の音が拾いきれないくらいの音で走行してます
他の鉄道投稿動画リスト mylist/17886969
特急はくたか試運転
PS3が（YLOD）イエロー・リング・オブ・デスをおこしPS2で起動しました、、、特急のスジが少し完成しましたはくたかにはスノーラビットの赤と白に近く速いという条件でTGVを採用帰りはオリジナル、快速シュプールです、ほくほく線以外はおまけという仕様です
【通過動画】とある日のはくたか撮影記録 21本中26本撮影【高速進行】
とある日に朝から晩までほくほく線沿線ではくたかを追いかけた撮影記録です。
上下合わせて26本運転されている内、21本撮影できました。（まつだい駅多めですが…）
ほくほく線沿線は道路事情も良く、事前のロケハンとダイヤ作成をしておけば効率よく回る事ができます。食事はまつだい駅に併設されている道の駅の“常春”がお勧めです。
3月14日のダイヤ改正に向けて撮影者が増える事が予想されるので、無理せず安全に撮影を楽しみたいですね。駅での撮影は通過列車に注意してください。特に本線に沿ったホームに出て撮影するすることは絶対に止めてください。本当に危険です。
それにしても681系、683系の160km/h運転が見られなくなってしまうのは残念です。
ほくほく線⇒mylist/49252734
特急はくたか号 車内散策録
2015年3月のダイヤ改正で姿を消すことになった特急はくたか号。その車内の様子を動画に収めました。今回のダイヤ改正で同じく姿を消す特急北越号の車内散策も過去に行っているので（sm21210344）、そちらもあわせてどうぞ。 前作品→sm25398186 過去作品→mylist/25334183
朝の魚津駅にて
越後湯沢へ向かう「はくたか1号」と大阪へ向かう「サンダーバード10号」のツーショットです。魚津駅でこのコンビを拝める期間も残りわずかとなってしまいましたね・・・ 前作品→sm25362004 過去作品→mylist/25334183
[鉄道旅行] 仙台人が信越本線で旅してきた Part 3 [直江津駅]
![[鉄道旅行] 仙台人が信越本線で旅してきた Part 3 [直江津駅]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/25362603/25362603)
列車の知識はさっぱり，絶賛勉強中なうｐ主がお送りする鉄道旅行動画。
Part3は殆ど直江津駅での列車撮影タイム。そのあと宿に移動し一泊。
駅構内はダイヤ改正が近いせいか鉄道ファンが多かった印象。
ご視聴の環境によっては音量が大きいかも，ご注意を。
(Part1) sm25221640 (Part2) sm25279339 (Part4) sm25393519
[ビデオカメラ] Sony Handycam HDR-CX535, HDR-CX170
[写真] Sony NEX5-TL
[編集ソフト] Adobe Premiere Elements 13
[エンコード] つんでれんこ ver. 2.77
[ウェブリブログ]http://negimiso0213.at.webry.info/
[ブロマガ]http://ch.nicovideo.jp/negimiso0213
[自作鉄道動画] mylist/47511494
【北越急行】はくたか ショートPV【電車でGO! ED】
去年の初夏ごろから撮り貯めている はくたか の動画でとりあえず1本動画を作ってみました。
ほくほく線内での撮影が主体となっています。
3月のダイヤ改正で681系、683系の性能をフルに発揮した走りともお別れになってしまいますね。
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
【鉄道PV】#9003 北陸本線を行く列車たち
東雲色＊初の投稿となる鉄道PV。今回は、2010年～2013年にかけて撮影した動画や写真を利用して作成しました。（撮影区間 高岡～越後湯沢・長岡）この動画は、予告なく公開を終了する場合もございます。ご了承ください。曲はTVアニメ「氷菓」オープニング曲「優しさの理由」です。
【電流計】683系はくたか 直江津発車～犀潟再加速⇒155km/h【速度計】
683系で唯一160km/h運転が可能な8000番代はくたかの電流計動画です。
直江津駅発車を発車しノッチオフまでと、犀潟駅通過後のほくほく線進入で再加速して、くびき駅までの高架区間で155km/hに到達するまでの動画です。
683系は681系と違い計器類がアナログになっているため、乗務員室の電灯がついていない場合はトンネル内の撮影は不可能です。
編成は基本681系+付属683系で、付属編成の運転台の模様です。
電圧計が写っていませんが、電圧降下の具合は先に上げている681系と同程度なのではないでしょうか？
683系は1C1Mなので、純粋に1MMに注ぎ込んでいる電流が表示されていると思います。
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
電流計動画⇒mylist/49363804
【電流計】681系はくたか 魚津駅発車・停車【速度計】交流区間
681系はくたかの交流区間での電流計動画です。
魚津駅の発着様子です。順番が入れ替わっていますが、発車⇒停車の順番になっています。
編成は基本681系+付属683系で、基本編成の運転台の模様です。
交流区間なので高圧電圧が中間電圧の2000Vを表示しています。直流区間と違い、加速による電圧降下がほとんど起きませんし、架線電圧上限に達する事もないので回生ブレーキもしっかりと使えています。
681系は1C1Mなので、純粋に1MMに注ぎ込んでいる電流が表示されていると思います。
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
電流計動画⇒mylist/49363804
【電流計】681系はくたか 儀明信号場発車⇒151km/h【速度計】
儀明信号場に停車（sm25104367）して列車行違いを行い、待避線側からの発車します。
制限解除の後、鍋立山トンネル内で145km/hまで加速し、深沢トンネル進入のために一旦130km/hまで減速してほくほく大島を通過します。深沢トンネル進入後、再加速して深沢・霧ヶ岳トンネル内で151km/hに到達します。
儀明信号場からほくほく大島にかけては下り勾配になっています。
運転台は3両付属編成側です。編成は9両全て681系で構成されています。
681系は1C1Mなので、純粋に1MMに注ぎ込んでいる電流が表示されていると思います。
はくたか同士の列車交換後の同時発車なので架線電圧降下が激しいですね。
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
電流計動画⇒mylist/49363804
【電流計】681系はくたか 薬師峠信号場発車⇒儀明信号場停車【速度計】
北陸新幹線絡みで今注目のほくほく線を走る在来線国内最速の特急はくたかの681系の電流計を見てみましょう。
薬師峠トンネル内の薬師峠信号場を発車して、まつだい駅を通過し鍋立山トンネル内の儀明信号場の待避線側に停車するまでの動画です。トンネルの出入りが多い区間のため130km/h程度しか速度は出せません。
運転台は3両付属編成側です。編成は9両全て681系で構成されています。
単線区間なので架線電圧が上限に達してしまうため、回生ブレーキはさほど使えていません。
681系は1C1Mなので、純粋に1MMに注ぎ込んでいる電流が表示されていると思います。
はくたか同士の列車交換後の同時発車なので架線電圧降下が激しいですね。
ほくほく線⇒mylist/49252734
電流計動画⇒mylist/49363804
【プラレール】681系特急サンダーバードを6両編成にしてみた
プラレールで681系特急サンダーバードを6両編成にしてみました。【HP】プラレールの宿http://www5.hp-ez.com/hp/-0w0-/【ブログ】まつおか先生http://www5.hp-ez.com/hp/tptp0qtqt/【twitter】プラレールbothttps://twitter.com/plarail_bot【twitter】まつおか先生https://twitter.com/matuoka_sensei【youtube】https://www.youtube.com/user/99journey【facebook】https://www.facebook.com/yosimasa.matuoka【コラムLatte】コラムニストとしても活動中http://latte.la/user/127690
【ほくほく線】美佐島駅 はくたか通過【バイノーラル録音】音質向上版
すでに沢山の動画が上がっていますが、ほくほく線美佐島駅ではくたか通過の様子を撮影してきました。
ただ撮影するだけではつまらないので、音声をバイノーラル録音してみました。
前回の撮影(sm23815108)からリニアPCMレコーダーを変更しているので、音質が向上してより実感的になっていると思います。
列車は十日町方面へ走行していきます。
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。スピーカーでは本来の音が聞くことができないと思います。
音量が小さめなので、注意しながら上げて聞いてみてください。
普通列車発着版⇒sm24997766
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
【倍速側面展望】北越急行線 はくたか1号 金沢→越後湯沢(5倍速)(3/3)
2015年3月で消滅する在来線特急はくたか1号の金沢→越後湯沢の車窓(5倍速)です。
その3は北越急行線、および上越線区間の直江津→越後湯沢です。
その2→sm24148994
その他の車窓リスト→mylist/45208178
【倍速側面展望】JR北陸本線 はくたか1号 金沢→越後湯沢(5倍速)(2/3)
2015年3月で消滅する在来線特急はくたか1号の金沢→越後湯沢の車窓(5倍速)です。
その2は北陸本線区間の魚津→直江津です。
その1→sm24148936
その3→sm24149076
その他の車窓リスト→mylist/45208178
【倍速側面展望】JR北陸本線 はくたか1号 金沢→越後湯沢(5倍速)(1/3)
2015年3月で消滅する在来線特急はくたか1号の金沢→越後湯沢の車窓(5倍速)です。
その1は北陸本線区間の金沢→魚津です。
その2→sm24148994
その他の車窓リスト→mylist/45208178
【ほくほく線】美佐島駅 はくたか通過【バイノーラル録音】
すでに沢山の動画が上がっていますが、ほくほく線美佐島駅ではくたか通過の様子を撮影してきました。
ただ撮影するだけではつまらないので、音声をバイノーラル録音してみました。
通過の瞬間に一瞬ノイズが入っていますが、録音状態はおおむね良好です。
列車は十日町方面へ走行していきます。
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。スピーカーでは本来の音が聞くことができないと思います。
音質向上版⇒sm24937626
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
