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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2952スペシャル 予告編
今年も全宇宙船乗り待望の年末商戦一大祭典、全銀河航空宇宙博覧会(IAE)が
惑星マイクロテック、ニュー・バベッジ市のトビン・エキスポ・センターで
2952/11/18~11/30(標準地球時間)に開催されます。
今年度の主催はドレイク・インタープラネタリー社。
毎年デカいイベントに合わせ新製品を発表しているドレイク社ですが、
今回は中型探査船「コルセア」に加え何やら隠し玉も用意している様子。
愛しのあの船を衝動買いするもよし。
フリーフライトで高い機体を乗り散らかすもよし。
この場にいないジャックス・マクリアリーの分まで祭りを楽しみましょう!
……あのオッサンがそう易々とくたばるとは思えねぇけどな……
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蛇足:もう10年。まだ10年。
「ゲーム界のサグラダ・ファミリア」とはよく言ったもんだと思います。
待つ側の心構えも、大建築の工事を傍目に日々を過ごす市民のそれでいいのでしょう。
(字幕付) Whitley’s Guide IAE2950スペシャル 予告編
2950/11/20(標準地球時間)よりニュー・バベッジの会場で開催される全銀河航空宇宙博覧会(IAE)。
今年も「ウィットリーズ・ガイド」がジャックス・マクリアリーを司会に迎えて送る
特番が予定されています。
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【CM】 オリジン600i 旅客型
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
600iは船体中央部をモジュラー構造にしており、探査用モジュールと旅客用モジュールを
ハンガー内で換装可能になっています(”Soon”)。
「これではもうフェニックスに存在価値はないのでは?」ボブは訝しんだ。
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以下チラシの裏の言い訳。
Symphony in motionの訳が正しくないのは前回から認識していますが、
結局うまい訳文をひねり出せなかったため、 今回悩んだ末に故意に誤訳へ合わせています。
motionだからって 「天翔ける」交響曲、ってのも何か違うような。うーん。
【CM】 ドレイク・インタープラネタリー カットラス・ブルー
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
2950年のInvictus Launch weekに呼ばれなかったドレイク社は
「艦隊が去った後、誰が守ってくれるのか?」という挑戦的な売り文句と共に
Defenceconと銘打ち独自の展示会を開催しました。
カットラス・ブルーは星系警察を主要顧客に想定した派生型で、
少なくとも広告文に誤りも誇張も無く、むしろキャノピーの視野含め
なかなか悪くない機体ですが、マッチポンプという言葉が頭をよぎるのは
何故なんでしょうね。
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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2950スペシャル 6日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2950年度の6日目はドレイク・インタープラネタリー社です……
……い つ も の
5日目 sm37869396 < 6日目 > sm378779477日目
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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2952スペシャル 8日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2952年度の8日目はムサシ航宙産業合弁会社(MISC)の展示……にたどり着けない、
ジャックス・マクリアリーのパイロ放浪記です。
MISCも宿題が多く残っているメーカーです。
ハルB~Eを筆頭にエンデヴァー、エクスパンス、オデッセイ……
どれもこれもSQ42だと背景かやられ役にしかならないのがどうにも。
「このCIG こと開発目標に限り虚偽は一切言わぬ
出す……!出すが……今回 まだリリース時期の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり……我々がその気になれば望む機体のリリースは
10年20年後ということも可能だろう…………ということ……」
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【CM】クリューガー マーリン&アルキメデス
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
クリューガー・インターギャラクティック社は広範囲・高品質な
商品ラインアップで知られる宇宙機部品製造業者ですが、
RSIコンステレーションの搭載子機として同社が初めて
完全新規設計・建造した宇宙機がP-52マーリンと、
それに軽量化を施したP-72アルキメデスです。
有人機動砲台 格闘戦闘機としてコンパクトにまとまってはいますが、
一方でコンステレーションへ搭載する関係上設計はかなりタイトなため、
両モデルとも量子ドライブは未搭載となっています。
お陰で(Arena Commanderを除けば)出番が無いのなんのってもう。
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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2951スペシャル 予告編
2951/11/19~12/1(標準地球時間)の期間で、前年に引き続き
ニュー・バベッジのトビン・エキスポ・センターで全銀河航空宇宙博覧会(IAE)が
開催されます。
フリープレイとフリーフライトで憧れのあの船を無料で乗り回しましょう。
もちろんジャックス・マクリアリー司会の「ウィットリーズ・ガイド」特番も待ってます。
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私信:遅刻しました。ほとんどが公開すべきかどうか悩む時間でしたが。
(字幕付) Whitley’s Guide IAE2952スペシャル 2日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2952年度の2日目はオリジン・ジャンプワークスGmBH……と関係なく、
ジャックス・マクリアリーのパイロぶらり一人旅ライブです。
オリジン関連では600系の内装再設計が話題に出たぐらいで、
X1やG12といった積み残しがありますがいずれも小粒な上、
昨年400iを出してから動きが無いのがちょいと残念です。
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【CM】イージス・ダイナミクス セイバー・ペレグリン
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
セイバー・ペレグリンはセイバー・レイヴンのスペースフレームを流用したレース機です。
軍用機メーカーの印象が強いイージス社ですが、アンヴィルやRSIといった同業他社と渡り合うために民生部門にも注力せざるを得ないのが実情です。
またオリジンM50のようにレース機でも武装があれば軍の特務機や警察機として採用されるケースもありますが、非武装のペレグリンは宇宙機レース専用機という同社にとって未知の分野への挑戦となり、その意味で今後のイージス社を占う機種と言えるでしょう。
レース機としてはSCM域での直線加速力を特に重視した直線番長、とミライ・フューリーのような小型&機動性偏重主義のおよそ真逆を行くもので、この辺に軍用機メーカーらしい設計思想の一端がうかがえます。
とはいえ使い道がレース(かチョッ早のゲタ)以外に無い割に、元がセイバーだけにサイズが大きく機体価格も高めなため、セールスアピールの面ではいささか厳しいような気もします。
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(チラシの裏)遅ればせながらニコ動復帰おめでとうございます。
【CM】 MISC フリーランサー MAX / DUR / MIS
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
MISCの宇宙機はモジュラー式の構造を活かして様々な派生型が開発・生産されており、
特にフリーランサーでは積載量強化型(MAX)、航続距離強化・探査型(DUR)、重武装型(MIS)の
三機種を通常ラインアップとして加えており、「無印」フリーランサーと並べて販売しています。
どいつもこいつも揃って下方視界がゼロなのはどうにかならんもんか、と思うんですが、
CIGの公式週刊質問回答動画・Calling All Devsで同じ趣旨の質問が出た際にスタッフが出した回答は
「仕様です(意訳)」。
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【CM】 アルゴ M.O.L.E.
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
アルゴ・アストロノーティクス社が2949年のIAEで発表したM.O.L.E.は
これまで輸送機を専門に取り扱ってきた同社が初めて世に送り出した複座式の採掘船です。
操舵席と採掘レーザー席が別のためワンオペには向かず、MISCプロスペクターとは
運用形態の違いで棲み分けを考えているようです。
個人的には船首回りのデザインが好みです。あまりこいつで大気圏突入したくはありませんが。
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今回も私事で公開が遅くなりました。
(誰に向かってかは分かりませんが)改めてお詫びします。
(字幕付) Whitley’s Guide IAE2950スペシャル 8日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2950年度の8日目はオリジン・ジャンプワークス社です。
7日目 sm37877947 < 8日目 > 9日目 sm37888568
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【CM】 オリジン・ジャンプワークス 100シリーズ
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
オリジン社の100シリーズは同社の製品としては初となる
RSIオーロラやCNOUムスタングと同クラスの「安価なスターター機」です。
(ベンツのAシリーズみたいなものですな)
100iを基本形として軽戦闘機型の125a・軽貨物機型の135cの
計三機種が用意されていますが、最大の特徴は全機種に搭載されている
適応型吸気抽出(AIR)システムにより同クラス随一の燃費を誇る点です。
個人的には船自体よりも、これを出したことで元々スターター機として
想定されていた300シリーズの位置付けがいよいよ分からなくなった点が
問題だと思います。
……小洒落たアベンジャーとでも思えばいいんですかね?
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【CM】 アンヴィル・エアロスペース ホーク
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
ホークは元々軍の仕様要求に対しアンヴィル社が提示した格闘戦闘機でしたが、
正式採用こそされたものの軍からの発注は振るわず、仕方なく賞金稼ぎ向けに
仕様変更した上で一般販売したところ、こちらでは人気の機種となっています。
決め手となったのはサイズの割に重装備で高出力な点で、これは機体設計時に
開発コスト圧縮のためホーネットと一部部品を共通としたことがその理由にあります。
また着陸姿勢がコンパクトな点も、都市で路肩駐機することの多い賞金稼ぎにウケたようです。
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【CM】 RSIマンティス
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
RSIマンティスは警察機関向けに開発された量子ドライブ妨害専用機です。
量子ドライブ妨害デバイスは有効圏内の(自分を含む)量子ドライブの動作を
阻害することで、量子ドライブ中の船を「釣り上げ」ると共に、量子ドライブによる
逃走を行えないようにします。
「ゲートキャンプ」という言葉を懐かしく思い出す人もいるかもしれませんが、
問題はこの船が徹底して「専用機」だという点で、一応武装とシールドはありますが
妨害デバイス起動中は電力の大半を食われる関係上身動きが取れなくなるため、
基本的に荒事は他人任せとなってしまいます。
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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2950スペシャル 4日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2950年度の4日目は今年度の主催、クルセイダー・インダストリーズ社です。
チラシの裏:クルセイダー主催なのにオリゾン(惑星クルセイダーの浮遊都市)と
スターリフターの実装が間に合わなかったのが残念ですねぇ。
……まあ、そもそもStar Citizenの開発からして色々と間に合ってないんですが。
スターランナーはミレニアム・ファルコンを思わせて人気のある機種ですが、
個人的に空力物が左右非対称なのはやはりどうにもしっくり来ないのです。
(フォークト博士ェ……)
3日目 sm37860180 < 4日目 > sm378693965日目
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追記:The Reunionもそのうち字幕版を上げます。
(字幕付) Whitley’s Guide IAE2950スペシャル 5日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2950年度の5日目はムサシ航宙産業合弁会社(MISC)です。
4日目 sm37865135 < 5日目 > 6日目 sm37873647
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【CM】 ロバーツ・スペース・インダストリーズ コンステレーション・タウルス
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
コンステレーション・タウルス(おうし座)は同機種最大の特徴でもある
小型機搭載能力を廃止する一方で胴体を多少延長して貨物積載量を
増大させています。
とはいえ今では同クラスの貨物輸送機にもライバルが複数存在しており、
その中であえてコニーを使う理由があるとすれば火砲の手数ぐらいでしょうか。
あとは……愛、ですかねぇ……
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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2952スペシャル 6日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2952年度の6日目は中小企業の合同展示……の遥か彼方で繰り広げられる、
ジャックス・マクリアリーの人情ひとり旅です。
(チラシの裏)
オチの「You've got crabs.」をどう訳すかで悩みました。
「crab」に「蟹」と「ケジラミ」の両方の意味があるのを活かして、
「ケジラミを貰った」(=性病を移された)という下品な言い回しで
カニが巣食ってたことを説明する親父ギャグです……が、
やっぱりこうして説明すると面白くなくなりますね。
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【CM】 アンヴィル・エアロスペース アロー
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
アローは長年運用されてきたイージス社のグラディウス軽戦闘機に対する
アンヴィル社の回答とでも言うべき軽戦闘機で、機動・防御・武装・運用のすべての面で
グラディウスを超えるべく設計されています。
アンヴィル社製の軽戦闘機としては他にもホークがありますが、賞金稼ぎ御用達のホークと比較すると
見た目も性能もストレートに「戦闘機であること」を追求しているように感じられます。
2948年のIAEで初披露された機体ですが、既にUEE海軍への配備が進められているようです。
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追記:訳で遊んでごめんなさい。だってピッタリなんだもん。
(字幕付) Whitley’s Guide IAE2950スペシャル 2日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2950年度の2日目はイージス・ダイナミクス社の紹介です。
1日目 sm37850472 < 2日目 > 3日目 sm37860180
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【CM】 MISC リライアント
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
MISCリライアントは同社においてエントリークラスとされている機種で、
離着陸姿勢では(ちょっと分厚い)全翼機ですが、
巡航時はシーアン式推進システムを活かすため縦に長い船体へ
変形するギミックが特徴的です。
※SC世界ではシーアンがこの手のロマン技術を一手に引き受けています。
基本型となる輸送仕様・コレを元に、翼端ジンバル装備と後部船体内装を変えて
報道/撮影用のマコ、探査用のセン、戦闘用のタナの3種の派生型が
用意されています。
そしてどいつもこいつも縦に変形してから席を降りると
操縦席に戻れなくて詰んじゃうあたりもロマンですとも、ええ。
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【CM】 クルセイダー アレス
サイセイ(ケンタウリIII)向け字幕版です。
アレスはクルセイダー・インダストリーズ社が現在開発中の戦闘機です。
基本的に戦艦の主砲クラスの大型砲を搭載するためだけに設計・開発された機体で
その大砲一発勝負っぷりはA-10パイセンを彷彿とさせます。
とはいえそこはクルセイダー、余計なトンチを利かせて最新技術で非対称な砲配置を実現しています。
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私事で公開が遅くなりましたことをお詫びします。
[字幕] Invictus Launch Week ティーザートレーラー
5/22よりアークコープで開催されるフリーフライトイベント「Invictus」の日本語字幕版トレーラーです。
※(今回も)かなり意訳気味です。
個人的には999th「ザ・レックレス」のF8Aを見られただけで満足です。
このイベントは秋のIAEがモーターショーだとすると基地祭や観艦式に近い雰囲気で、
アークコープ軌道港のバイジニ・ポイントでも展示会が行われるようです。
ついでにハブにされたドレイクがライカー宇宙港で行う自前の展示会も見どころかと。
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(以下チラシの裏)色々とご意見をいただきありがとうございます。
考えてもみたのですが、ニコ動へ動画を上げる理由兼原則として
「やりたい事をやりたいようにやる」と決めていたので、
これからも需要を考えずにやっていこうと思います。
きちんと解説動画を作りたい欲はまだあります。欲だけは。
(字幕付) Whitley’s Guide IAE2952スペシャル 4日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2952年度の4日目は他種族機とエスペリア社……のかけらもない、
ジャックス・マクリアリーのパイロ買い物実況です。
エスペリア社はテラのレプリカ機専門業者ですが、イングストロム兄弟が
設立した当初は散逸しつつあった旧世代機の設計図を収集・保管することを
目的としており、レプリカ機製造はおまけ程度でした。
しかし当時UEE軍でも完全再現が難しかったヴァンドゥール機の修理・再現を
やってのけたことで一躍有名になり、現在では海軍向けのアグレッサー機として
ヴァンドゥール機のレプリカを量産するに至っています。
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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2950スペシャル 7日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2950年度の7日目は他種族機、特にエスペリア社の再生・復元機です。
6日目 sm37873647 < 7日目 > 8日目 sm37882498
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(字幕付) Whitley’s Guide IAE2952スペシャル 7日目
「ウィットリーズ・ガイド」の全銀河航空宇宙博覧会(IAE)スペシャル、
2952年度の7日目はクルセイダー社とタンブリル社の合同展示……よりも大迫力の、
ジャックス・マクリアリーのスピードバカ一代記です。
個人的には早くタンブリル・レンジャーを実装してほしいんですが……
小型機に積める装輪車両ってだけでも魅力的ですし、
リリースされたら金田のバイクごっこができるかどうかも試したいものです。
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