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アントノフ An-148 【リージョナルジェット】
ウクライナ・ロシアがメインで製造する機体。
旧ソ連諸国や東側陣営でそこそこ売れているものの、生産率が低く
コストが高いせいもあって売り込みには苦労している様子。
もともとAn-74ベースなので客室窓の真ん前にエンジンがある素敵景観。
スホーイ・スーパージェットと機体規模がだいぶかぶってますが、
アエロフロートあたりはどう運用するつもりなのでしょうか。
飛行機その他科学 mylist/32328219
http://www.youtube.com/watch?v=qG8NGERdLzk
【STOL】 アントノフ An-74T コーラー 【短距離離着陸機】
世界で唯一のUSB方式による実用輸送機シリーズであるAn-72の後期生産版の民間型。
極地や砂漠など環境が苛酷な地域で運用できる商業的な貨物機として成功しており、複数の派生型が存在している。
このエンジンマウント方式で唯一実用化しているというのは不整地滑走路で運用しなければならないというお国柄でしょうか。
エンジンが耳っぽいからチェブラーシカなんて呼ばれているとか
しかし、このエンジン配置でもスラストリバーサーは効くんですね。というかバックしてるのは気のせいでしょうか。
飛行機その他科学 mylist/32328219
http://www.youtube.com/watch?v=j3TxeVffslQ
アントノフ An-74
どういう目的で飛来したのか不明ですが初めて見ました。
その他の旅客機→mylist/19511812
その他の貨物機→mylist/20668795