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【2014年3月14日廃止】知内駅(JR海峡線)通過する列車を計14本撮ってみた
2014年3月14日に旅客営業を終了するJR海峡線の知内駅。そんな駅を脇目もふらず、青函トンネルを潜り本州に向かう、あるいは通り抜けて北海道に入った特急列車や貨物列車を9時間に渡り計14本撮影しました。
【関連動画】
1.【駅探訪57】消え行く北海道の玄関口、JR海峡線 知内駅を訪れてみた → sm22881125
2.知内駅(JR海峡線)通過する列車を計14本撮ってみた → sm22881490
3.【未公開版(走行音無し)】旧知内駅(JR海峡線)を通過・到着する列車を撮ってみた → sm36798889
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/SDsbYIj59Ec
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
駅巡り (74) JR海峡線 知内駅[廃止]
08年3月訪問。本州から北海道に入って最初にある駅が知内駅です。ただ、停車本数が極めて少なく、今回は行きは列車、帰りはバスで訪問しました。駅舎自体も道の駅に併設されていて、道の駅のほうが主役な感じです。道の駅舎内には所狭しと北島三郎のポスターが貼ってありました。ちなみにバスは知内駅前~木古内駅前で500円でした。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
※ 2014/3/15 北海道新幹線開業により廃止となりました。湯の里知内信号場となりました。(ホーム撤去済みとのこと。)
(73)天の川駅?:sm2769710←|(74)|→(75)新十津川駅:sm2771224
駅巡り (13) JR仙山線 八ツ森駅[廃止]
07年9月訪問。仙台と山形を結ぶ仙山線にある臨時駅です。時刻表をご覧になると分かりますが現在、停車する列車がないため駅を訪れるのには徒歩か車になります。私は行きはバス、帰りは徒歩で隣の作並駅まで歩きました。工事関係の方が来ていて一人っきりの孤独感は満喫できませんでしたが、大変よい所でした。鈴の音が鳴るのは熊よけの為です。駅ノートは設置されたばかり(07/09/02かな?)でしたが前日の大雨でケースの中まで水が入りびしょびしょでした・・・。追伸:行きは西仙台ハイランド前からバスで20分ほど、帰りは徒歩で作並駅まで1時間40分ほど掛かりました。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(12)新改駅:sm1020420←|(13)|→(14)西仙台ハイランド駅:sm1086112
2014/3/14 廃止となりました。
駅巡り (14) JR仙山線 西仙台ハイランド駅 [廃止]
07年9月訪問。仙山線にある臨時駅です。時刻表を見ると分かるように停車する列車がないため、隣の熊ヶ根駅から30分ほど掛けて歩いてきました。次に八ツ森駅に訪問するため、わずか20分ほどの滞在でした。目の前に大きな通りがあるためあまり秘境感はありませんでした。ただ、ずいぶん使われていない割には綺麗に保たれている駅でした。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(13)八ツ森駅:sm1086083←|(14)|→(15)吉里吉里駅:sm1086170
2014/3/14 廃止となりました。
【迷列車/東北ローカル編】政令指定都市の秘境 後編
番外編#2 仙山線の“迷”駅 後編。お待たせしました。sm10671070の続きです。仙山線には面白山高原と奥新川という強者もおりますが、今回は例の臨時駅コンビの特集ということで。やつもってきました。○マイリスト-mylist/17434031