キーワード B787 が含まれる動画 : 289 件中 1 - 32 件目
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離陸したからには、着陸しなければなりません【MSFS】
出演:さとうささら 小春六花(CeVIO AI)
Microsoft Flight Simulator
https://store.steampowered.com/app/1250410/Microsoft_Flight_Simulator_Game_of_the_Year_Edition/
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart94【ゆっくり実況】
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart6(sm16619541)のリベンジ、鹿児島本線のにちりんシーガイア(デフォの天気:晴れ)です。
前回の動画で「マイリストに登録してない」旨のコメントを頂きましたが、今までのマイリストは一般会員が登録できる限界数の100件近い為、リベンジ動画はリベンジ専用マイリストへの登録だけにしています
Part93>>sm25954631 Part95>>sm26303581 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
名列車で行こう 速達編 第28回 山陽を駆け抜けた蒼穹の閃光 第8章
まさか前作投稿から1年以上かかるとは思いませんでした・・・・・・(;・∀・)
今回はリーマン崩壊による影響、九州新幹線全通、B787デビューの3点セットです。今までに比べればコンパクトになったのではないかと思います(とは言え20分弱ありますが)。
B787のトラブル問題、LCC、空飛ぶサンパチですったもんだやっちゃった会社、N700Aについては次回・・・・・・できればいいかなぁと思います。実際やってみないとどこまで出来るかわかりませんので。
速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
海外編様、787の映像提供ありがとうございました(・∀・)/
名列車で行こう 速達編 第29回 山陽を駆け抜けた蒼穹の閃光 第9章
まさか前作投稿から1年近くかかるとは思いませんでした・・・・・・って去年も言いましたね(;´∀`)
今回はB787のトラブル問題、LCC、空飛ぶサンパチですったもんだやっちゃった会社とほぼ前回の紹介文に書いた構想通りに行ったなぁと思います。
長々と作ってきた山陽を駆け抜けた蒼穹の閃光シリーズも次が最終章かなぁとか思い描いてますが、時の経過と共に新しい事が次々起こるのでどうなるかわかりません(^_^;)
今更ですが、もはや名列車なのか名航空機なのかわからなくなってきました。
速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる(中編)
またもや間が空いてしまいましたが、今回は神戸空港開港後の新幹線と航空側の新兵器について。この頃から鉄道側が反撃に転じ、航空側はまたもや劣勢に。そして、後編では遂に沈まぬ太陽が・・・後編の原稿は完成していますので、今月中にはうpしたいと思います。 第7章前編→nm20858575 幕間その2→nm21129315 第7章後編(1)→nm23572693 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
航空機エンジン 逆噴射集
転載元:https://www.youtube.com/watch?v=OVyKPKi21oU&t=108s
【迷・名?旅客機列伝】外伝2 ボーイング787 復活の?のろし
バッテリートラブルで運航停止を食らった、ボーイング787のネタです。最初は小ネタでまとめる予定が・・・運航復帰情報の動画になっちゃった・・てへっ。
半年ぶりの動画投稿です。自転車のってばかりでやる気ナシオ君に・・・
次作はANAの747-400ネタを予定していますが、自転車イベント「グランフォンド富山2013」の動画が先になります。
追記:富山へ出かけている間に、迷飛行機(朝食)さん広告掲載ありがとうございました。
B787の横風着陸【試験飛行】
ようつべからの転載
http://www.youtube.com/watch?v=8nKFGQCAg3c
【資料映像】ボーイング787の翼【…のつもり】
これは、ボーイング787です。
離着陸時でもカメラを使えるようになったので
翼が大きく変化する着陸時の様子を撮ってみたんDA☆
787は舵が従来の機体より小刻みに動くのが 分かるだろう?
これは気流の変化を検知して
揺れを相殺させる機能が追加されているためだそうです。
決して安定性の悪い機体というわけじゃないんDA☆
B787 2号機ロールアウト (ANA塗装)
全日空の塗装が施されたこの2号機ですが、機体は試験用のものだそうです。実際にANAに引き渡されるのは7号機からだとか。ボーイングに対して、B787のローンチカスタマーである全日空が787の試験飛行の様子をCMに使用したいのでANA塗装にして欲しい、と要望したため実現したそうです。従来機と比べて、787の翼の形の美しさは群を抜いてますよね。 5/21エンジン初始動→sm7119262
エアバスA350(とライバル機)のエンジン始動
シンガポール~デュッセルドルフ線に就航した エアバスA350XWBのエンジン始動音です。256kbsでエンコいたしました(キリッ
JALも導入する最新鋭軽巡旅客機のエンジン音はいかほどに?
この機種はツルンとしたウイングレットと胴体の主翼付け根に伸びるエッジが好きです。
8月18日より投稿できる容量がアップし、より高ビットレートの動画もアップできるようになるそうです。やったぜ。
このテストを兼ねて、A350のタキシング&離陸動画をフルエッチデーデーでアップする予定だど。
18日以降に迷列車の新作も上げます。
B787 ドリームライナー ZA001 初飛行 Boeing 公式動画
12月15日 いくつもの困難を乗り越え、ついに初飛行の次世代旅客機、B787ドリームライナー。ついにその美しい翼で空を飛ぶ、真の姿を表しました 現場音声のみの離陸動画→sm9126193 ZA002(ANA塗装)初飛行→sm9168893
【ゆっくり】夏休み香港一人旅 part3 機内編 機内食
香港の旗の花はバウヒニア
サムネの花はハイビスカス
ピンと来るイラストがなくて、まあいいかーってことで…
よく見たら安全のしおりにB787と書いてありますねw
すいません
sm29508368←前次→sm29574030
香港編mylist/56634426
北海道編mylist/54840905
日帰りシリーズmylist/53898431
東北編mylist/53414565
Twitter→@0402Worry
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【ゆっくり】夏休み香港一人旅 part2 出発編 成田空港 離陸
夜の雲海越え、1000マイル彼方へ
♪:フレンズ/hiropon_5th sm7091011
sm29480200←前次→sm29540374
香港編mylist/56634426
北海道編mylist/54840905
日帰りシリーズmylist/53898431
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ロールスロイスがB787用自社製ジェットエンジンをレゴで再現
YouTubeより http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2GmIxhe0ieI
原題 The Lego Trent 1000 at the Farnborough 2012 Innovation Zone
ボーイング787に搭載されるロールスロイス社製の「Rolls-Royce Trent 1000」というジェットエンジンをレゴで約二分の一スケールで再現した物でファーンボロエアショー2012にて展示されたものだそうです。
152,455 ピースのレゴブロックが使用されていて4人がかりで8週間かけて製作されたのだとか。
製作過程→sm18373406
ボーイング787は本当に静かなのか?
誰得?俺得!!
ほぼ定点、録音入力なるべく固定でエンジンの聞こえ方を比べてみた。日没すぎて真っ暗であり本当にわかりづらくてすまないが
絵はおまけだ。
撮影地:城南島海浜公園
空港を警備するホモコップ.B787
使用神社sm22555944
中盤あたりに出てくるイラストはこ↑こ↓im5475669
series/19334
†なつの†兄貴宣伝ありがとナス!NTNしね
警察官T兄貴宣伝アリシャス!
dustprince兄貴ありがとうございます……
B787 ドリームライナー ZA002(ANA塗装) 初飛行
12/23日、早くも次世代旅客機B787の2号機が初飛行しました。見て解るとおり、ANA塗装です。早くこの塗装の機体を日本で見られる日が来て欲しいですね。天候が悪いので、すぐに雲に隠れてしまったのが残念 ZA001初飛行→sm9126043
B787-8 エンジンスタート&離陸(羽田空港)【立体音響】
「さんらいと」さんの
[誰得] B787-8 エンジンスタート&離陸 (羽田空港) [音フェチ]
→sm31173209
をお借りして、音声を立体音響化しました。
立体音響マイリスト◇mylist/57583841
ツイッター @ameyama_note
広告ありがとうございます!
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 -第3章 簡潔なボーイングの歴史及び737MAXの背景-(後編)
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
ボーイングは、健全な航空工学の慣行に反する行為に従事し、いくつかの例では、連邦監督機関、ボーイングの顧客、および737 MAXパイロットから重要な情報を隠蔽しようとし、航空機の乗客の安全を危険にさらしました。
ー委員会報告書 第3章よりー
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり(れいむ、まりさ)
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
ボーイング787機内エンタテイメントシステムをみんなで使っても大丈夫
全日空が10月に初の営業飛行、11月に国内線で初就航させる新型旅客機ボーイング787において、飛行中に機内エンタテイメントシステムを使用する限界試験の模様です。機内のLED照明などが影響を与えないかのテストも行われてます。機内エンタテイメントシステムはパナソニックとタレスが手がけています。個人的にはタッチパネルの画面などを使うかと言われれば微妙ですが、USB電源などは便利だと思います。
情報機器などを持ち込む際は離陸準備に入る前の時点で「機内モード」などに設定することで3G通信やWi-FiやBluetoothなどの無線はあらかじめOFFに設定しておき、電子機器使用禁止解除のアナウンスがあるまで電源は切っておきましょう。
mylist/23423854
2008.3.23 Time Machine Festival MAZDA 767B
2008.3.23 FSWにて行われたTime Machine FestivalでのMAZDA 767Bの走行の様子 787Bは展示のみ・・・
飛行機エンジン音聞き比べ(B737・B767・B787)
撮影が下手ですいませんビデオカメラ使うのこれで3回目なんです
岡山空港の第4駐車場から撮りました
軍事・銃器マイリストmylist/47019791
その他マイリストmylist/47106027
はるちはゆうと行く九州・山陽正月旅行 十話
「黎明時の奇襲は基本」
今日休みだったので間に合った…。この日の一発目は昨日に引き続き本山支線です。前の日の晩に勝負をかけたので、この時は肩の力を抜いてやれました。後、草江駅からチラッと見えた宇部山口空港、まさかB787込みで高松と縁が出来てしまうとは…。この時787のことを考えていたのは事実ですが、運行停止に関わる様なフラグは立てていません。明日で私34、千早15歳かぁ…。
2/25追記:ブロマガなるものを始めてみました。:http://ch.nicovideo.jp/BSTP
第九話:sm20128855 第十一話:sm20231308 マイリスト:mylist/12969789
ANA 通信 B787 フライトシミュレーター
ANAプレミアムメンバー(ダイヤ・プラチナ・ブロンズ・スーパーフライヤーズ)のみに公開されているコンテンツです。
今回のANA TVでは、ボーイング787を実際に運航する機長達が、
フライトシミュレーターを使用しての訓練風景をご紹介。
コックピットや本番さながらの訓練風景をはじめ、機長視点で見た
ボーイング787の特徴など、普段なかなか見ることのできない映像を
オリジナル動画でぜひご覧ください。
mylist/15872879
ボーイング787 初飛行!
日本時間2009年12月16日午前3時(現地時間15日午前10時)にボーイングの新型機(787)が初飛行に成功しました。計画から2年遅れでようやく初飛行までこぎつけました。 今回初飛行したのは初号機(N787BA)ですが、全日空塗装の2号機(N787EX)も映っています。
全日空 787 Dreamliner フライトPV
ボーイング787のPVです。色々なアングルからの撮影なので見所満載です。
そのうちBLUE ON BLUEの787バージョン出るんでしょうねwたのしみです!
動画素材としてお使いください!
うp主マイリストmylist/28261303
【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #2【タキシング~テイクオフ】
羽田空港D滑走路ランウェイ05から離陸します。
着陸#3はこちら→sm24390734
#1はこちら →sm24390427
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証 -第4章 FAAの監督及び権限の委任-(後編)
本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第4章』を基に構成しています。
間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。
監督機関として、FAAはボーイングに実効性のある規制をして、適切に、時には積極的にボーイングの監視を実施できなければなりません。公衆の安全はそれにかかっており、この報告書の詳細な調査結果はそれをはっきり示しています。
737 MAXの認証やライオンエア610便の墜落後のFAAの対応について、なぜ米国の航空規制制度が見事なまでに失敗したのかを理解するには、FAAの監督体制と、最近あった多くの問題、そしてさらに直面する必要がある監視上の課題を理解することが重要です。
ー委員会報告書 第4章よりー
≪参考:2019年12月の公聴会の動画及び資料≫
https://www.youtube.com/watch?v=xYAeC71Da3Q
https://www.govinfo.gov/content/pkg/CHRG-116hhrg40697/pdf/CHRG-116hhrg40697.pdf
≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf
≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4
https://manjubox.net/ymm4/
≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり(れいむ、まりさ)
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/
その他は、動画中に記載。
【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #3【ランディング】
大阪国際空港(伊丹)ランウェイ32Lに着陸です。
#1はこちら→sm24390427
離陸#2はこちら→sm24390669
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
B787 1号機 エンジン初始動
5/21に行われたB787のエンジン初始動の様子です。こちらの機体は試験機カラーの1号機。近頃は動きが多く、着々と初飛行に向けて動き出してますね、楽しみです。 2号機ロールアウト→sm7081874 ※追記※ またやらかしましたね…最早何も言うまい…