キーワード 783系 が含まれる動画 : 174 件中 1 - 32 件目
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特急みどり24号 佐世保~博多②【早岐→有田】
有田まで短距離利用の客がいます。
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収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保~博多④【武雄温泉→肥前山口】
新幹線開通前なので工事をしています。
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収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
【博多~南宮崎】夜行特急 リバイバルドリームにちりんの旅
2021年11月撮影。
JR九州トラベルデスク主催にて、リバイバルドリームにちりんに乗車して来ました。
特急みどり24号 佐世保~博多③【有田→武雄温泉】
新幹線開業前の武雄温泉。
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収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
【西九州鉄道旅2022 最終回】途切れた線路と新幹線の未来@長崎→武雄温泉→江北→新鳥栖→博多
2022年9月23日 撮影
長崎で折り返してゴールの博多駅を目指します。
武雄温泉駅の博多寄りと、新鳥栖駅待避線側にある「途切れた高架橋」。
この2つをつなぐ構想とは…
江北駅では、見慣れない青の気動車が姿を見せました。
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●西九州新幹線 長崎→武雄温泉
JR九州N700S(Y4)…かもめ86号/武雄温泉行き
●武雄温泉駅
JR九州787系(ミフBm3)…リレーかもめ86号/博多行き
JR九州787系(ミフBm7)…リレーかもめ37号/武雄温泉止まり
●佐世保線 武雄温泉→江北
JR九州783系(ミフCm11+Cm22)…みどり・ハウステンボス42号/博多行き
●江北駅
JR九州キハ40系(キハ47-4509+47-8158)
JR九州キハ40系(キハ47-3509+47-8129)…普通/江北止まり
など
●長崎本線 江北→新鳥栖
JR九州811系(ミフPm15)…普通/福間行き
●九州新幹線 新鳥栖→長崎
JR西日本N700系(S10)…さくら570号/新大阪行き
―――――――
この動画はYouTubeでも公開→https://youtu.be/AaTBBkJWOGQ
解説ブログ→https://kaworunakun.hatenablog.com/
特急みどり24号 佐世保~博多①【佐世保→早岐】
座席の方向の都合上、佐世保から早岐の間は後ろ向きに進みます。
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収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
【側面展望/鉄道】JR九州 宮崎空港線 783系『普通 宮崎空港』宮崎駅→宮崎空港駅
皆さんこんにちは、セレガーラ提督です。
本日の動画は、2020年9月4日に撮影した「普通 宮崎空港行き」の特急形車両による普通列車運用の側面展望です。
【場所】
日本 宮崎県宮崎市
【撮影日・時間帯・天候】
2020/09/04 昼/晴れ
【路線】
JR日豊本線(宮崎駅〜南宮崎駅)
JR日南線(南宮崎駅〜田吉駅)
JR宮崎空港線(田吉駅〜宮崎空港駅)
【車両】
JR九州 南福岡車両センター所属 783系
【備考】
宮崎駅〜宮崎空港駅は『空港線』の愛称がつけられている。また、特急料金等不要の特例が同区間に設けられており、特急列車の普通車自由席に乗る場合特急料金を支払わずに乗ることが可能である。
【撮影機材】
GoPro HERO8 Black
【編集機材】
Adobe Premiere Pro CC2020
前回:sm42552661 ← 今回 → 次回:sm42667642
宗太郎駅へ行ってみた
日豊本線延岡駅から宗太郎駅を往復しました。
宗太郎駅で乗降出来る列車は上り2本下り1本のみ。
延岡6:10発 宗太郎6:39着
宗太郎6:54発 延岡7:26着
特急型車両の787系使用(先頭車両のみ乗降可)の普通列車なので乗り特です。
特急みどり24号 佐世保~博多⑥【鳥栖→博多】
日が暮れて夜になり博多に到着。
前sm41628020
収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保~博多⑤【肥前山口→鳥栖】
肥前山口から快走する区間。
前sm41628004 次sm41628186
収録区間:佐世保→博多
収録車両:クモハ783-12
制御方式:サイリスタ連続位相制御
収録日:2022年2月5日
かもめイラスト動画
2022年9月に西九州新幹線にバトンを渡した特急かもめの惜別動画です。今回はニコニコ静画で投稿した歴代の電車特急かもめのイラストをまとめました。
【鉄道PV】浪漫鉄道 -783系ハイパーサルーン-
JR初のオリジナル特急電車車両
【ニコニコ静画】
https://sp.seiga.nicovideo.jp/user/illust/68036657
そこそこの頻度で更新中ぜひご覧ください
電車でGO! プロフェッショナル2 783系 ハウステンボス17号 3/4
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【走行音】特急にちりんシーガイア 宮崎空港→延岡【783系】
≪鹿児島中央sm38498552 sm38691739大分≫
次の区間は(臼杵から)sm38697060博多≫
・特急にちりんシーガイア20号
・783系内扇型モーター車
にちりんシーガイア号の宮崎県内の走行音です。
普通列車と同様に定尺レール区間で迫力のある高速走行が楽しめます。
乗り心地はお世辞にも良くはありませんでしたがw
なお783系は713系や787系にみられるジェット音の車両はほぼありません。
どのような違いからこの差が出ているのか気になりますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
【西九州鉄道旅2022 #6】大改正の前夜@武雄温泉→博多→長崎
2022年9月22日 撮影。
ダイヤ改正の前夜。西九州新幹線の開業準備が最終段階に入った武雄温泉駅からスタート。
この日限りとなった「肥前山口行」に乗車した後、博多で“1往復達成”。
特急「かもめ」は、“ラストラン”が近づいていました。
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●佐世保線 武雄温泉→肥前山口(現;江北)
JR九州783系(サキVn523※当時)…普通/肥前山口行き
●長崎本線 肥前山口→鹿児島本線 博多
JR九州783系(ミフCm11+Cm22)…特急みどり+ハウステンボス24号/博多行き
●鹿児島本線 博多→長崎本線 長崎
JR九州787系(ミフBm-8)…特急かもめ39号/長崎行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/q8tP3MackgU
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2023/02/15/041234
【西九州鉄道旅2022 #5】さようなら 青い海と白い列車@諫早→武雄温泉
2022年9月22日 撮影。
諫早駅から″白いかもめ”に乗車。諫早湾・有明海沿いを高速で走る振り子特急は、この日で見納めです。
そして、肥前山口駅で“白電”とのまさかの出会いが。さらに、JR九州社員によるサプライズも待っていました。
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●長崎本線 諫早→肥前山口(現;江北)
JR九州885系(ミフSm3)…特急かもめ24号/博多行き
●肥前山口
JR九州415系(オイFo105)
●佐世保線 肥前山口→武雄温泉
JR九州783系(ミフCm5)…特急みどり17号/佐世保行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/M07x-JnVHhw
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/12/29/102546
鹿児島本線 783系きらめき103号に乗ってみた
鹿児島本線 783系きらめき103号に乗ってみた 19年7月
門司港駅 ⇒ 博多駅
福岡県北九州市門司区 ⇒ 福岡市博多区
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1907/0013/00131801.html?c=28345&ym=201907&d=14
783系特急みどり博多行き【二日市駅発車】
みどり号に787系が充当されましたが、ほとんどの列車がこの783系で運転してます。お盆に撮ったもので、これは博多行き特急みどり90号です。繁忙期にはこの、臨時便のみどり号も運転してます。
電車でGO! プロフェッショナル2 783系 ハウステンボス17号 2/4
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電車でGO! プロフェッショナル2 783系 みどり8号 3/4
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電車でGO! プロフェッショナル2 783系 ハウス テン ボス17号 4/4
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電車でGO! プロフェッショナル2 783系 みどり8号 4/4
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783系 きらめき2号 赤間駅~黒崎駅
783系CM1編成のモハ783 20 博多寄りにて収録。 MT61Q 外扇型モーターです。宗像市から北九州市に入ります。
ぶらり鹿児島鉄道日記
隼人駅付近を散策しながら撮影しました。
使ったハードはiPod touch4で、ソフトはiMovieを使いました。
※時刻は隼人駅基準です。
787系普通列車 宮崎行き 6524M 宮崎空港〜宮崎 宮崎空港線、日南線、日豊本線
今回、初めてニコニコ動画に投稿させていただきました。宮崎空港線の787系普通列車です。南宮崎駅で隣のホームに入線してきた783系の普通列車も運行しています。また、18キッパーの難関ともいえる、延岡〜佐伯間の普通列車にも787系が使われています。
※フォロー&高評価をお願いします。
※画質が悪くてすみません。
※これは、去年の動画です。
※コメントも募集しています。←YouTubeのみコメントを返していきます。
【走行音】特急きりしま 鹿児島中央→宮崎【783系】
≪博多sm31740857 (宮崎空港)sm38691181延岡≫
(宮崎空港)sm38500473延岡≫
・特急きりしま8号
・783系外扇型モーター車
783系の日豊線引退記念に、日豊線を783系をはじめとする列車で行きます。
最初はきりしま号からです。
にちりんシーガイアで博多から宮崎まで送り込まれた783系は、きりしま号で鹿児島中央まで顔を出していました。
近年稀に見るような長距離運用でしたが、787系にとって代わられました。
走りとしては単線定尺レールの区間ですのでリズミカルなジョイント音が聞こえてきます。
設備としてはローカル線ですが姶良エリアではそこそこスピードが出ていますね。
今回外扇型モーターの車両での録音でしたので、ところどころ特徴的な冷却ファンの唸りも聞こえてきます。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
【側面展望】早岐~有田【特急みどり】
前の区間:佐世保~早岐[sm19613981]
今回から動画がおよそ15分前後での構成となるため、少々画質が悪くなります。また、運転停車中の部分を一部カットしております。
次の区間:有田~武雄温泉[sm19731660]
特急みどり側面展望マイリスト[mylist/35054466]
783系 きらめき2号 黒崎駅~小倉駅(終点)
783系CM1編成のモハ783 20 博多寄りにて収録。 MT61Q 外扇型モーターです。ハイパーサルーンでの旅もまもなく終点の小倉駅に到着します。