キーワード ６５１系 が含まれる動画 ： 244 件中 1 - 32 件目
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絶版プラレール フレッシュひたち E653系(黄) ＆E657系
E653系は、1997年から2012年まで常磐線の長距離特急フレッシュひたちで運用されていた、5色のカラーバリエーションが特徴的な車両です
この動画のプラレールは5色のうちの1つ、黄色(イエロージョンキル)で、常磐線が走る茨城県のひたち海浜公園と水仙をイメージしたカラーのようです。
プラレールでも5色とも過去に発売されていましたが、販売終了してから時も経っているので絶版プラレールで、現時点で他の色は私も持っていません。
E657系は、E653系フレッシュひたちや651系ひたちの置き換えで製造され、常磐線特急ひたち、ときわで現在運用されている車両です
本来のカラーは白がメインの車両ですが、フレッシュひたちのリバイバルカラーでフレッシュひたちの5色が再現されました。
この動画のプラレールは、緑(グリーンレイク)で霞ヶ浦と帆曳船をイメージしたカラーのようです
プラレールでは、現在のところ緑のみ発売されています。
こちらは2023年の10月に発売された商品なので、今現在でも入手可能です。
ひたちは上野(現在では品川)か水戸や東北の福島県のいわきを通り、宮城県の仙台までを結ぶ長距離の特急列車です
Plarail Joban Line Limited Express Fresh Hitachi E653 Series & Revival Color E657 Series
The E653 series is a vehicle with five distinctive color variations that was used on the Joban Line's long-distance limited express Fresh Hitachi from 1997 to 2012.
The Plarail in this video is yellow (yellow jonquil), and the color seems to be inspired by Hitachi Seaside Park and daffodils in Ibaraki Prefecture, where the Joban Line runs.
プラレール フレッシュひたち E653系＆E657系
E653系は、1997年から2012年まで常磐線の長距離特急フレッシュひたちで運用されていた、5色のカラーバリエーションが特徴的な車両です
フレッシュひたち引退後は、関東地区の臨時特急でしばらく使用されたり、新潟地区に転属されカラーも変えて運用されています。
この動画のプラレールは5色のうちの1つ、黄色(イエロージョンキル)で、常磐線が走る茨城県のひたち海浜公園と水仙をイメージしたカラーのようです。
プラレールでも5色とも過去に発売されていましたが、販売終了してから時も経っているので絶版プラレールで、現時点で他の色は私も持っていません。
E657系は、E653系フレッシュひたちや651系ひたちの置き換えで製造され、常磐線特急ひたち、ときわで現在運用されている車両です
本来のカラーは白がメインの車両ですが、フレッシュひたちのリバイバルカラーでフレッシュひたちの5色が再現されました。
この動画のプラレールは、緑(グリーンレイク)で霞ヶ浦と帆曳船をイメージしたカラーのようです
プラレールでは、現在のところ緑のみ発売されています。
こちらは2023年の10月に発売された商品なので、今現在でも入手可能です。
ひたちは上野(現在では品川)か水戸や東北の福島県のいわきを通り、宮城県の仙台までを結ぶ長距離の特急列車です
Plarail Joban Line Limited Express Fresh Hitachi E653 Series & Revival Color E657 Series
The E653 series is a vehicle with five distinctive color variations that was used on the Joban Line's long-distance limited express Fresh Hitachi from 1997 to 2012.
The Plarail in this video is yellow (yellow jonquil), and the color seems to be inspired by Hitachi Seaside Park and daffodils in Ibaraki Prefecture, where the Joban Line runs.
【もしもATOS放送】いわき駅4番線 楽興の時 向山佳比子
もしも常磐線にATOS放送が2004年内に段階的に導入され続け、放送が日暮里～いわきまで導入されていた世界線。
向山佳比子さん下り4番線 楽興の時Ver。
【乗車記録】 185系 で運転 2024年 氏家雛めぐり号
185系 を使用した 氏家雛めぐり号 に乗車した際の映像です。
氏家雛めぐり号は2013年より例年2月の土曜日に海浜幕張・大宮などから氏家まで運転される臨時列車で年によって車両・停車駅・区間は異なります。
今年は185系を使用した特急列車として海浜幕張～氏家間で運転されました。停車駅は 海浜幕張・西船橋・新松戸・吉川美南・南越谷・氏家 とかなり絞り込まれました。また、珍しいことに大宮駅は中線を通過し 南越谷～宇都宮(宇都宮は運転停車)はノンストップで走り抜けました。
185系が氏家雛めぐり号に充当されることは今回が初になります。
2013年 快速列車 大宮～氏家 E653系勝田車4両(橙)
2014年 快速列車 ？？？～氏家 185系(区間・編成不明・雪で運休)
2015年 快速列車 南越谷～氏家 651系大宮車4両
2016年 快速列車 海浜幕張～氏家 E257系500番台5両
2017年 快速列車 海浜幕張～氏家 E257系500番台5両
2018年 快速列車 海浜幕張～氏家 E257系500番台5両
2019年 快速列車 海浜幕張～氏家 E257系500番台5両
2020年 快速列車 海浜幕張～氏家 E257系500番台5両(豊田常駐緑編成)
2021年 コロナで運転されず
2022年 快速列車 新習志野～氏家 E257系5500番台5両(運転取りやめ)
2023年 特急列車 海浜幕張～氏家 E257系5500番台5両
2024年 特急列車 海浜幕張～氏家 185系6両(ストライプ)
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【あたおか旅行記】国内最後の現役だった485系の廃車回送＋ダイヤ改正で消える651系に乗りに行く旅! (1)
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2024年3月ダイヤ改正で消滅する列車 JR東日本編
2024年3月のダイヤ改正概要が発表されましたそのうちのJR東日本で消滅する列車 の映像集です。
ダイヤ改正 所感 JR東日本
踊り子 網代停車取りやめ 網代駅停車の特急消滅
鶴見線 E131系に統一・ワンマン化
成田エクスプレス 八王子行 廃止 中央本線からNEX撤退
E8導入によりE3系撤退開始
E2系とつばさ号の併結廃止 つばさ号はE5と併結に
E2系引退か？(未確定)
仙台ひたち 3往復体制維持のまま時刻(列車)変更
E501系は存置か？(未確定)
255系定期運用から撤退(651系と同じく廃車か？未確定)
しおさい号にE259系・E257系500番台が続投 特急料金は現行のしおさい号と変わらず
さざなみ・わかしお号E257系500番台に統一
成田エクスプレス号 成田空港・空港第2ビルにかかわる特急券以外値下げ(頑なに守ってきたNEXブランドの崩壊)
京葉線 通勤快速廃止
スーパーつがる号爆誕
只見線 小出～只見 完全ワンマン化
特急信州1号 田沢駅停車 篠ノ井駅通過に
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【鉄道旅ゆっくり実況】～モグラ駅と常磐特急、ネギを添えて～ (651系惜別を兼ねる)
※この動画は、機械音声を使用しています。
苦手な方はブラウザバックを推奨いたします。
**モグラ駅として有名な土合駅**
**元常磐特急の651系**
**ネギが名産の下仁田**
この3つを巡ってきた旅となっております。
※ 水上 ー 高崎 間の 特急 水上 92 号 は臨時列車です。乗車の際には運転日にお気を付けください。
収録日 2023年1月3日
行程 小金井ー小山ー新前橋ー水上ー土合ー水上ー高崎ー下仁田ー高崎ー小山ー小金井
【歴代総集編】JR東日本 651系 スーパーひたち号 車内チャイム集
JR東日本 常磐線特急スーパーひたち号 651系で使用されていた車内チャイム集です。
電子チャイムから登場期に使用されていたオルゴールチャイムまで、聴きどころ満載の動画です。
音声収録 会員番号:00A3
素材撮影 会員番号:0001
動画編集 会員番号:0007
【MMD鉄道 艦これ】廃車移動
ひっさびさの投稿です。
今回いろいろ抜けてたのでここで追記します。
お借りしたモデル
街灯いろいろ ねこま様
新聞 ぬるみるく様
事務机 髪之毛様
パイプ椅子 操ちゃん様
強冷房車様
迷/名列車で行こう 韋駄天特急651系 スーパーひたち暴走歴
ありがとう651系。
11年ぶりの迷列車シリーズ投稿。
幼少期から親しんだ名車を懐かしんで、
図書館で昔読んだ「こども時刻表」をメルカリで取り寄せたところ、
そこには651系のとんでもない暴走記録が掲載されていました…。
そして「あの列車」を超えるダイヤがあったことも。
651系の暴走は本当に素晴らしかったです。
表定速度の考え方について賛否両論あるかと思いますが
"そういう考え方もあるのか"程度に見て頂けると幸いです。
あと待避ではありませんがアクロバティックオマージュしてます。元ネタ：nm12617568
【乗車記録】 651系 0番台 常磐線 普通列車
JR東日本 651系 による 普通列車 です。
広野→富岡→久ノ浜間で乗車いたしました。
常磐線分断末期にいわき～富岡間で2往復運転されていた651系0番台普通列車の記録映像です。651系0番台は全線再開の前日の普通列車運用をもって引退・廃車となり、再び仙台まで走ることは叶いませんでした。そういえばそれなりに乗車したけれど結局全区間乗ったことはなかったような・・・ｂｙ田谷侑
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【先行投稿】651ns（Sound only）
34作目(beta)。動画はついてます（放送なし版）。原曲不使用に初挑戦。
作者を幼い頃から魅了し続けた651系は
多くの人に愛されながら惜しまれつつ引退していきました。
音源：ドア開閉/ブロワー/東日本標準チャイム3種/ます 第4楽章（いわき駅） ほか
急行 ぶらり横浜・鎌倉 号 ＠品川駅
かつて運転された 臨時急行列車 ぶらり横浜・鎌倉号 の様子を撮影した映像です。
当時、日立ー鎌倉間を全席指定席の急行列車として運転していました。
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関東鉄と関西鉄の撮り鉄の違い
関東鉄と関西鉄の #撮り鉄 の違いについて纏めてみました
比較対象は大阪ひだキハ85（大阪駅）のラストラン発車シーンとあかぎ651系（上野駅）ラストラン発車シーンになります
651系 スワローあかぎ 91号 651系 最終 便
651系 1000番台 による 特急 スワローあかぎ91号です。
上野→大宮間で乗車いたしました。
この便が651系としての最終便でした。
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651系 スワローあかぎ 9号 651系 定期列車 最終 便
651系 1000番台 による 特急 スワローあかぎ9号です。
上野→赤羽間で乗車いたしました。
この便が651系定期特急列車としての最終便でした。
本来乗車する予定はありませんでしたが、当日のお昼にえきねっとを見たところ空席があったため急遽1駅乗車しました。
上野駅発車後何の予告もなく、車内チャイム4種類が奏でられました。
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特急スーパーひたち いわき～上野⑦【取手(通過)→上野】
近距離電車の走る区間に入り上野まであともう少し。
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収録区間：いわき→水戸→上野
収録日時：2012年1月18日
収録車両：車番不明(モハ650-4か14）
特急スーパーひたち いわき～上野⑥【土浦→取手(通過)】
次の停車駅は上野。
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収録区間：いわき→水戸→上野
収録日時：2012年1月18日
収録車両：車番不明(モハ650-4か14）
特急スーパーひたち いわき～上野⑤【友部(通過)→土浦】
だんだん日が傾いてきます。
前sm41920251 次sm41920286
収録区間：いわき→水戸→上野
収録日時：2012年1月18日
収録車両：車番不明(モハ650-4か14）
特急スーパーひたち いわき～上野④【水戸→友部(通過)】
E501系の音を録り終えて再び651系ひたちで上野まで。水戸から付属編成の方に乗ってます。
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収録区間：いわき→水戸→上野
収録日時：2012年1月18日
収録車両：車番不明(モハ650-4か14)
特急スーパーひたち いわき～上野②【勿来(通過)→日立】
ビジネス客が多め。新聞を読むビジネスマンが近くに。停車駅ごとに乗客は増えます。
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収録区間：いわき→水戸→上野
収録日時：2012年1月18日
収録車両：モハ651-3
特急スーパーひたち いわき～上野①【いわき→勿来(通過)】
651系で運転されてたスーパーひたちです。磐越東線の列車から乗りかえ乗りました。
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収録区間：いわき→水戸→上野
収録日時：2012年1月18日
収録車両：モハ651-13
【乗車記録】 651系 草津31号
651系 による 草津 31 号です。
上野→大宮間で乗車いたしました。
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【乗車記録】 あかぎ8号 大宮駅でスペーシアきぬがわ2号と並びます！
651系 によるあかぎ8号です。
大宮→上野間で乗車いたしました。
大宮駅でスペーシアきぬがわ2号と一瞬並びます。
スペーシアの方が先発なので並走はしません。
【乗車記録】 651系 草津 1号
651系による特急 草津1号です。
上野→大宮間で乗車いたしました。
651系草津号は今度のダイヤ改正で廃止されています。
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【乗車記録】 運用廃止済 651系 あかぎ10号 新宿行 全区間乗車
651系による特急 あかぎ10号です。
前橋→新宿間で乗車いたしました。
651系あかぎ号の新宿行・651系の前橋乗り入れはすでに廃止されています。
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特急 草津 71 号 ＠横浜駅
2020年秋ごろまで運転されていた大船発の特急草津号を横浜駅で撮影した際の映像です。
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