キーワード ４１５系 が含まれる動画 ： 399 件中 97 - 128 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【車窓動画】日豊本線上り104 苅田→朽網
■収録列車：415系普通列車 ■収録日：2009年1月25日 ■以前うｐした動画（西小倉→行橋）と車窓の向きは逆です。 ■415系のため撮影が難しく、カメラが傾いている場合もありますがご容赦ください。■次区間→sm6170606 ■マイリスト→mylist/5938050
【車窓動画】日豊本線上り103 小波瀬西工大前→苅田
■収録列車：415系普通列車 ■収録日：2009年1月25日 ■以前うｐした動画（西小倉→行橋）と車窓の向きは逆です。 ■415系のため撮影が難しく、カメラが傾いている場合もありますがご容赦ください。■次区間→sm6170404 ■マイリスト→mylist/5938050
絶版 プラレール 近郊電車ブルーライン(415系)とE231系 103系 常磐線快速 3
近郊電車ブルーライン(415系)は1988年に販売開始された商品です
発売当初のみの設計の日本製の銀メッキ仕様の車両は貴重ですが、欲しかったので以前に探して何とか手に入れることが出来ました。
E231系と103系常磐線快速は、JR東日本スペシャルセット、常磐線スペシャルセットの車両です。
こちらもスペシャルセット限定販売でしたので、わりと貴重な車両です
E501系の中間車も常磐線スペシャルセットのみでの販売です
絶版(廃盤)プラレール 近郊電車ブルーライン(415系)とE231系 103系 常磐線快速 2
近郊電車ブルーライン(415系)は1988年に販売開始された商品です
発売当初のみの設計の日本製の銀メッキ仕様の車両は貴重ですが、欲しかったので以前に探して何とか手に入れることが出来ました。
E231系と103系常磐線快速は、JR東日本スペシャルセット、常磐線スペシャルセットの車両です。
こちらもスペシャルセット限定販売でしたので、わりと貴重な車両です
E501系の平屋も常磐線スペシャルセットのみでの販売です
絶版(廃盤)プラレール 近郊電車ブルーライン(415系)とE231系 103系 常磐線快速
近郊電車ブルーライン(415系)は1988年に販売開始された商品です
発売当初のみの設計の日本製の銀メッキ仕様の車両は貴重ですが、欲しかったので以前に探して何とか手に入れることが出来ました。
E231系と103系常磐線快速は、JR東日本スペシャルセット、常磐線スペシャルセットの車両です。
こちらもスペシャルセット限定販売でしたので、わりと貴重な車両です
絶版(廃盤)プラレール 近郊電車ブルーライン(415系)とE231系常磐線快速
近郊電車ブルーライン(415系)は1988年に販売開始された商品です
発売当初のみの設計の日本製の銀メッキ仕様の車両は貴重ですが、欲しかったので以前に探して何とか手に入れることが出来ました。
E231系常磐線快速は、JR東日本スペシャルセットの車両です。
こちらもスペシャルセット限定販売でしたので、わりと貴重な車両です
長崎本線 鳥栖～長崎②【神埼→佐賀】
佐賀以降で録音を失敗したため817系の走行音は佐賀まで。これ以降は2020年に録った415系の走行音になります。
sm41130907→神埼→伊賀屋→佐賀→sm41131191
収録区間：鳥栖→佐賀(長崎)
収録車両：クモハ817-20
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2018年2月18日
プラレール 常磐線 103系 415系 etc
プラレールの 常磐線 103系 415系 E231系 E501系 の走行動画
部屋が狭いのでレイアウトを作るのに苦労しレールにも歪みがありよく事故が発生します(´._.`)
103系 415系 E231系(常磐線色)はどれもレアなプラレールで入手が大変でした
JR九州・鹿児島本線 折尾駅の発着光景
JR九州・鹿児島本線の折尾駅にて、発着光景を撮影しました。
JR九州は、鹿児島本線・福北ゆたか線(筑豊本線)
折尾駅の高架化工事が2022年3月12日に完成予定と発表した。これにともない鷹見口が廃止となり、高架ホームの新1・2番のりばを使用開始。鹿児島本線と福北ゆたか線の乗換えが便利になる。
折尾駅は鹿児島本線と筑豊本線が立体交差する駅として知られたが、現在は高架化工事が進み、鹿児島本線と若松線(筑豊本線)のホームが高架化され、今年1月から新駅舎も使用開始されている。福北ゆたか線が現在使用する鷹見口のホーム(A・Bのりば)は新駅舎から約200m離れており、改札口を出て徒歩で乗り換える必要がある。
高架化工事の完成により、折尾駅周辺の福北ゆたか線は鹿児島本線と並行する新ルートとなり、高架ホーム上に設置された新1・2番のりばを使用開始する予定。鹿児島本線と福北ゆたか線の乗換えが便利になり、福北ゆたか線の新2番のりばから鹿児島本線の3番のりば(
博多方面)へ同一ホーム乗換えも可能となる。一方、福北ゆたか線の現ルートと鷹見口は廃止される。
なお、JR九州の発表によれば、「鹿児島本線(水巻方面)と福北ゆたか線(東水巻方面)を相互に乗り継ぐために、黒崎駅までご利用になった場合でも折尾駅～黒崎駅の往復運賃はいただかずにご乗車できることとしておりましたが、2022年3月12日(土)以降、この取扱いは終了いたします。鹿児島本線と福北ゆたか線を乗り継ぐ際は、折尾駅でお乗り換えください」とのこと。
【⑨．⑨⑨秒鉄道小ネタ】金サワC0⑨編成の⑨仕様なロングシート部帽子掛
sm37329466 を見て「なるほど、そういうものもあるのか」と、手持ちの⑨絡みのネタで作ってみた。故に劣化版なのは仕様です。 松任生まれのこの編成、そもそも生まれ自体が怪しいところもあったりするので（※公刊物記載内容が⑨やらかしてる可能性アリ）、同編成の⑨要素は本当はこの程度では済まなかったりする…のかもしれない？
うｐ主製作迷列車シリーズマイリスト→mylist/28787863
【走行音】予土線普通 窪川→宇和島【キハ32形】
≪須崎sm36872085
四国随一のローカル線である予土線の走行音です。
中国山地や東北地方にあるローカル線と同様、のんびりと走っていきます。
なお今回ですが、大変申し訳ないながら収録位置を間違えてしまい動軸と反対側での録音となってしまったため、エンジン音は小さめです。
ただ、小さい音ながらキハ185系などと同系統の音が聞きとれるかと思います。
キハ32形は国鉄版の軽快気動車ですが、足周りには旧式の変速機を使用しています。
415系1500番台などと同様、新旧の機器が混在する独特な雰囲気がする車両です。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
【走行音】鹿児島本線快速 門司港→南福岡【415系1500番台】
≪東京sm35548267・sm36773459（博多） （門司港）sm36240519大牟田≫
≪新大阪sm33548146（博多） （博多）sm38744579荒尾≫
4月15日とかけて415系連発のラストです。
先日ついに廃止されてしまった鹿児島線の12両快速をアップします。
この快速列車は、国鉄近郊型としては首都圏の15両編成引退後は最長の列車でした。
また、最後まで鋼製車と1500番台を連結して走っていたのも特徴です。
今回は1500番台側での収録になります。
長編成で速度制限を抜け切るのにも時間がかかりますが、必死に走りぬいていく様をご視聴ください。
なお車両面についてですが、東日本の車両と比較すると静止時でも異なる機器の動作音が鳴っているようです。周波数により使用する機器が異なるのでしょうか。
残念ながら詳しいことは分からないのですが、雰囲気の違いも味わって頂ければと思います。
またJR九州の他の直流モーター車両の例に漏れず、ジェット音が鳴っていますね。
関門mylist/33884436
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501
常磐線いわき～土浦発車メロディ集
間違いや編集ミスがあったら教えてください。たぶんこれで全曲紹介できたかも…
415系1900番台のNゲージって出てないのかなあ。てか先頭車だけ2階建ての近郊電車って常磐線以外にあったのかなあ…
E501系って209系と同じ形状の車体になってるから元京浜東北線ユーザー的にはすごい懐かしさを感じる。
常磐線E531系水戸～原ノ町発車メロディ集
間違いやミスがあったらコメント欄に書いて教えてください。即座に修正して修正版上げるので。
ちなみに常磐線といえば私的には415系・415系1500番台のイメージが強いです。
【疑似m@s】Colorful Kinko
キハ40→sm36416971
NDC→sm36526161
同じ顔をしている近郊型電車でやってみたところ一応は揃いました。
解説
ホワイト:415系100番台分オイ
運用範囲:山陽本線、鹿児島本線、福北ゆたか線、日豊本線、鹿児島本線など
鋼鉄車はJR九州の電化線の大体に乗り入れてくるやべー奴
イエロー115系3000番台広セキ
運用範囲:山陽本線
山口エリアでのみ活躍。2扉が特徴
ブルー115系300番台八トタ
山スカと言われる塗装。現在はしなの鉄道でみられる
レッド717系0番台鹿カコ
運用範囲:日豊本線、宮崎空港線
サンシャインの名と特急の内装を持つ高級車
カーマイン413系金サワ
運用範囲:北陸本線、七尾線
急行型の生まれ変わり。でも2扉
グリーン113系5300番台福フチ
運用範囲:山陰本線、舞鶴線
このエリアの電化に伴い改造投入
ライトブルー115系1000番台長ナノ
2代目長野色。現在はしなの鉄道でみられる
フレッシュグリーン115系1500番台新ニイ
3連であれば未だに新潟エリアで見られる。
オレンジ115系1000番台新ニイ
運用範囲:信越本線、白新線、羽越本線、越後線、弥彦線
1001を持つN38編成に該当する。
ピンク四国113系四カマ
JR東日本の113系が生まれ変わった姿。もういない
パープル115系2000番台広セキ
サンフレッチェ広島カラーは広ヒロA33編成に継承
ブラック113系7700番台近キト
運用範囲:湖西線、草津線、琵琶湖線
SHINIBI-TRAINのことL06編成
在来線だけでスフィアのライブに行ってみた①（小倉出発篇）
2019年9月15日に中野サンプラザで行われた2年ぶりのスフィアのライブツアーに
行ってきました。
福岡開催が無かったので仕方なく北九州からJRで行った模様の動画です。
第1回目は、小倉駅での朝ごはんの模様と九州脱出の模様です。
次回の動画/sm35723374
ライブに行った道中なまいりすと→mylist/59001615
山陽本線を旅してみた 小倉～下関
鹿児島本線・日豊本線に引きつづき山陽本線を旅していきます。
小倉から関門海峡を抜け下関に向かいます。
2019.9 動画を作り直しました。
鹿児島本線sm11492554/sm35666682→小倉→門司→下関→(厚狭・新山口方面)sm17020198
日豊本線sm32399817⤴ (長門市・益田方面)sm35717853
のりかえ 鹿児島本線 小森江・門司港方面 sm11492643
収録：2011年7月18日 11:31 下関行き モハ414-112
鹿児島本線を旅してみた 博多～小倉⑥【戸畑→小倉】
無事、小倉に到着。
sm35664900→戸畑→九州工大前→西小倉→小倉→sm35679437
収録：2017年3月26日 博多6:17発下関・門司港行き モハ415‐119
鹿児島本線を旅してみた 博多～小倉④【赤間→折尾】
遠賀川を渡ると、折尾へ。
sm35662392→赤間→教育大前→海老津→遠賀川→水巻→折尾→sm35664900
収録：2017年3月26日 博多6:17発下関・門司港行き モハ415‐119
鹿児島本線を旅してみた 博多～小倉③【福間→赤間】
赤間で快速を待避します。
sm35660943→福間→東福間→東郷→赤間→sm35664408
収録：2017年3月26日 博多6:17発下関・門司港行き モハ415‐119
鹿児島本線を旅してみた 博多～小倉➀【博多→香椎】
4920Mの走行音は何回か録ったことがあるんですが、時間帯が悪いせいか、北九州市内で失敗してしまいます。違う時間帯に415系の普通列車がないか探し、博多6:17発の列車を録ることにしました。
博多出発後は朝帰りの客がしゃべってますが、すぐに静かになります。
sm35591809→博多→吉塚→箱崎→千早→香椎→sm35660943
収録：2017年3月26日 博多6:17発下関・門司港行き モハ415‐119
鹿児島本線を旅してみた 鳥栖～博多④【南福岡→博多】
長距離普通列車4920Mの走行音を早岐から博多まで。
朝ラッシュの時間帯。博多に向け混雑もピークに。
sm35586884→南福岡→笹原→竹下→博多→sm35659812
収録：2017年3月24日 早岐5:33発門司港行き モハ415‐1518
鹿児島本線を旅してみた 鳥栖～博多③【二日市→南福岡】
長距離普通列車4920Mの走行音を早岐から博多まで。
朝ラッシュの時間帯。このあたりからお客さんが多く乗ってきます。
sm35586884→二日市→都府楼南→水城→大野城→二日市→春日→南福岡→sm35591809
収録：2017年3月24日 早岐5:33発門司港行き モハ415‐1518
鹿児島本線を旅してみた 鳥栖～博多①【鳥栖→基山】
長距離普通列車4920Mの走行音を早岐から博多まで。
タイトル変わってますが、早岐から乗ってきた列車の走行音の続きです。
(熊本方面から)sm35004405→鳥栖→田代→弥生が丘→基山→sm35586884
(早岐方面から)sm35523456⤴
収録：2017年3月24日 早岐5:33発門司港行き モハ415‐1518
小倉から竹原まで牡蠣を食いに行く（前篇）
2017年2月2日から、昨年に引き続き広島県竹原市へ牡蠣を食べに行きました。その行きの模様の前篇は、小倉からお昼ごはんを食べつつ広島までの道中でｓ。昨年は2泊かかって小倉から竹原へ到着しましたが、今年は普通で行きます。
次回→sm32722745
前回竹原まで自家用車で行ったのシリーズの一回目→sm32210006
竹原まで電車で行ったまいりすと→mylist/55726420
【普通列車 西日本夏行事めぐり #12】さよなら夏行事＠長崎→下関
夏行事めぐりを終え、ついにゴールへと歩み始めました。
有明海沿岸を走る長崎本線など見どころをピックアップしてお届けします
訂正】#5:20のテロップで「×６両編成」「〇７両編成」。お詫びします。
今回は
長崎
↓（JR長崎本線 普通／肥前山口行き JR九州817系)
肥前山口
↓（JR長崎本線 普通／福間行き JR九州811系)
鳥栖
↓（JR鹿児島本線 快速／門司港行き JR九州813系)
小倉
↓（JR鹿児島・山陽線 普通／下関行き JR九州415系)
下関
この動画はYouTubeでも→https://www.youtube.com/watch?v=6lKR8dWwbIo
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1380157
（前）Chapter-11→sm32365760
（次）Chapter-13（最終回）→sm32425544
「普通列車で西日本夏行事めぐり」動画一覧→series/10288
【普通列車 西日本夏行事めぐり #10】１年ぶりのあの地＠徳山→鳥栖
（こちらもよろしく）「九州６の字普通列車旅」動画一覧→series/10477
黄色い電車で中国地方最後の駅・下関に到着。
関門トンネルを越えて１年ぶりの九州入り。鳥栖では、あの列車が「来ない」…
今回は
↓（JR山陽本線 普通／下関行き JR西日本115系2ドア)
下関
↓（JR山陽・鹿児島線 普通／小倉行き JR九州415系)
小倉
↓（JR鹿児島本線 快速／荒尾行き JR九州811系)
鳥栖
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=B-WbVw30gFQ
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1370576
（前）Chapter-9→sm32244011
（次）Chapter-11→sm32365760
「普通列車で西日本夏行事めぐり」動画一覧→series/10288
【テスト投稿】常磐線 415系1500番台 走行音
常磐線・水戸線で活躍し、今年3月のダイヤ改正で惜しまれつつ定期運行を終了したJR東日本・勝田車両センター所属の415系の走行音です。2016年3月5日、友部～内原間を走行中に撮影。スマホで撮影したごく短い動画で、しかも初めての動画編集・投稿なので色々拙い点も多いかと思いますがご了承ください。_(-_-)_
