キーワード 鋼索線 が含まれる動画 : 84 件中 1 - 32 件目
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【前面展望】南海電気鉄道高野線 橋本→極楽橋
09/03/02 難波10:02発の快速急行を橋本からご覧頂きます。
橋本からは登山路線となっており、特に再生時間12:30あたりからの展望は圧巻です。
トンネルが多く映り込みも激しいですが、この凄まじい路線を紹介するべく、顔出し覚悟でうpしました。
途中試行錯誤しながら撮影していて且つ揺れが厳しいため非常に見辛い動画になっておりますが、
雰囲気を少しでも楽しんで頂ければ幸いです。※乗物酔い注意
友人数名と遠征したので話し声等気になるかもしれませんがご了承ください。
友人が撮影した『南海鋼索線 極楽橋→高野山』 sm6325302
第一弾『京阪京津線』 sm6320895
第三弾『大和西大寺駅』 sm6321693
いつもの京王線マイリスト mylist/6328228
他鉄道マイリスト mylist/28923762
迷列車で行こう・周辺事情編 第二回 表裏比興の強盗(BGM再調整版)
※sm32270961のBGM再調整版です。
東武の初代根津嘉一郎や西武の堤康二郎らに関する解説動画は迷列車シリーズに限らずニコニコ動画にも投稿がありましたが、彼ら同様に知られている五島慶太に関しては、そういえば見当たらないな……と思っており、今回はその一部を大東急の成立とともにまとめてみました(といっても、東横・目蒲成立から先はかなり駆け足になっているのですが)。
池上電気鉄道国分寺線計画についてはこちら:sm10027974
東京高速鉄道についてはこちら:sm27925163
箕有電車についてはこちら:nm14245927
周辺事情編第一回(ヴェズヴィアナ鋼索線):sm31078243
周辺事情編第三回(鉄道電話):sm32997931
周辺事情編作品リスト:mylist/58872952
2017年12月29日 追記:所々で音声と字幕が合っていない部分がありますが、字幕の内容が正解です。申し訳ありません。
【生駒鋼索線】ケーブルカー・寺院・遊園地…歴史ある鋼索線を楽しもう!
生駒山上遊園地 http://www.ikomasanjou.com/
今回は生駒ケーブルスペシャルをお送りするわよ!ケーブルカーは勿論、お寺や遊園地など色々楽しめる生駒鋼索線!みんなも一度は来てみてねー!
(レーナ)
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都道府県 鉄道乗降者数ランキング 兵庫県編
奈良県編(sm5176397)と滋賀県編(sm5202053)と京都府編(sm5278905)は既にありますが、兵庫県編はありませんでしたので作ってみました。
兵庫県にある鉄道の駅を乗降者数(利用者数)の多い順に並べてみました。
統計年度はほとんどの駅が2012年度ですが、伊丹市の阪急3駅と三木市の神鉄7駅が2011年度、川辺郡猪名川町の日生中央が2008年度となっております。
智頭急行の全駅、北条鉄道の全駅、能勢電鉄鋼索線(妙見の森ケーブル)の駅では残念ながらデータを見つけることができませんでしたのでこれらの路線の駅を除いたランキングとなっております。
また、北神急行電鉄の新神戸は神戸市営地下鉄と合算になっております。
山陽本線…sm20146698
北陸本線…sm22750950
【東信貴鋼索線】ケーブル線跡を辿って朝護孫子寺にお参りに行こう!
信貴山 朝護孫子寺 http://www.sigisan.or.jp/
今回は虎のお寺、朝護孫子寺を訪れた動画をお届けするわ!
駅からはバスもあるけれど、体力に自信のある人は是非ケーブル線跡を上ってみてねー!
(レーナ)
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西信貴ケーブル、昇って降りる
大阪は八尾市の西信貴ケーブルカーに乗ってきました
近畿日本鉄道(近鉄)が保有する鋼索線です
終着の高安山駅からは信貴山や朝護孫子寺へ行けたりします
自動改札機は無いですが交通系ICカードには対応してます
車体がレトロな復刻塗装されて良い感じ
にっぽん登山交通めぐりの旅 第3山 生駒山
2016年夏、山と川と観音霊場を巡るために、旅に出てみました。
#15-18は関西で乗っていなかったケーブルカーに乗車していきます。#15は生駒山にあるお遊び要素しかなくても踏切がけっこうある生駒鋼索線。あの「直行」表示も現役で運行中。
#1→sm29617142
#15-1→sm29690448
#16→sm29734107
2016山旅行マイリス→mylist/56951432
南海高野線 発車メロディー 採用してみた
南海を作って欲ちいという要望があったため,作成しました。
この動画では,本線のほか,鋼索線,汐見橋線を載せています。ベイベー
【前面展望】近鉄信貴線→西信貴ケーブル→高安山から大阪平野一望
近鉄で信貴線→ケーブル→登山と旅してみました。
乗換:大阪線→sm11987744
近畿JR&私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 近鉄リス→mylist/10360537 マイリス1・2・3・4・5・6・7・8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&☆mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【ケーブルカー廃駅】愛宕山鉄道鋼索線・愛宕駅跡
長らく行きたいと思いつつも、その立地からなかなか行けずにいた、戦争中に放棄され廃墟になった京都・愛宕山中のケーブルカーの廃駅を訪問してきました。
麓~駅跡~山上の往復で撮った動画をほぼ全部突っ込みました。
元々はニコ動にうpるつもりはなく撮っていたため、多少見難い箇所があるかと思いますがご了承くださいまし。
ショートカット→ 愛宕山ホテル跡#4:05 愛宕駅跡#6:02
普段は鉄道MADとか作ってます。mylist/33056178
(2015年6月28日追記) もう1回行ってきました sm26590509
【勾配日本一】高尾登山電鉄高尾鋼索線(高尾山ケーブルカー)前面展望でスリルを味わいたい
東京西部にある標高599mの高尾山。世界一の登山者数(260万人以上:2009年)の輸送を支えるのが、高尾登山電鉄高尾鋼索線(高尾山ケーブルカー)です。登山口にある清滝駅(標高201m)と山腹の高尾山駅(標高472m)の間、1.020kmの距離を約6分で結んでいます。日本の鉄道路線としては最急勾配(608‰)であるこの山岳鉄道路線で、上り・下りの前面展望風景を撮影してみました。
【BGM】
takai様制作 "日常の物語" ※配布元:音楽の卵 ( http://ontama-m.com/ )
【地図】
Google Earth
【資料】
Wikipedia、高尾登山鉄道ホームページ ( https://www.takaotozan.co.jp/ )
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み : https://youtu.be/W8O56XODnkQ
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
【前面展望】強羅ー早雲山【箱根鋼索鉄道・鋼索線】
この後は山を越えてバスで降りていきますよ。前:小涌谷ー強羅→sm12901206 後:工事中 南へ!→sm15385132(とびます)
日本列島南下!→mylist/31487776
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827 マイリス1・2・3→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
【開業100周年】生駒ケーブル・山上線
生駒山のふもとから山頂を結ぶ生駒ケーブル
今年で開業100周年になる古い鋼索鉄道線です
動画は宝山寺駅~生駒山上駅を結ぶ山上線になります
奈良盆地と大阪平野が一望!
【宝山寺線→/sm33633955】
◇近鉄生駒鋼索線(生駒ケーブル)
運賃:大人片道360円【鳥居前駅~生駒山上駅】
UPしたもの
2018:mylist/60794382
2017:mylist/58093224
2016:mylist/56266147
迷列車で行こう・周辺事情編 第一回 カンパニアの登山電車
鉄道好きという事もあり、以前から様々な迷列車動画を観ていた私でしたが、今回初めて(迷列車分野で)作る側に回ってみました。海外編の方(user/1199793)のドヴォルザーク回(sm30045580)に触発され、鉄道関連の音楽ネタと、関連する鉄道会社のちょっとした歴史のまとめです。
ヴェスヴィオ山自体についてはこちらの先達をどうぞ:sm29215197
日本版ヴェズヴィアナ鋼索線(勾配的意味で)、三重交通朝熊線はこちら:sm29863399
周辺事情編第二回(東横・目蒲):sm32280176
周辺事情編作品リスト:mylist/58872952
2017年5月1日 追記:本動画の情報ソースとしたWikipediaイタリア語版の記事を和訳しました……が、改めて見ると随分情報を誤認していた気がしてきました。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%BA%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%8A%E9%8B%BC%E7%B4%A2%E7%B7%9A
2020年8月22日 追記:全く同じ題材を実力者(改軌の人)が作るとこうなる、という例。はっきり言って私のコレより遥かに情報が正確かつ詳細なので、是非こちらの方を御覧下さる事をお薦めします。 sm37278621
【前面展望】京福鋼索線・ケーブル比叡-ケーブル八瀬
比叡山をごそごそと越えています。京都側はケーブルカーでどうぞ。ちなみに横にテロップを入れていますが、撮影者の顔が映ったために隠してるだけです。
前:ロープウェー→sm14637200 後:出町柳行き→sm14072708
近畿JR&私鉄→mylist/10104645&☆mylist/10622224 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690&mylist/10814163 一覧→user/5903512
【近畿令和鉄道旅2019 #6】空海の住む山へ@難波→高野山
空海の眠る高野山へは、南海で。
山登りのための制約をクリアした「ズームカー」と、新型ケーブルカーに乗車です
#7:05 正確には「橋本~極楽橋」です。
難波
↓(南海高野線 各停/河内長野行 6200系50番台)
河内長野
↓(南海高野線 各停/極楽橋行 2000系)
極楽橋
↓(南海高野山ケーブル 高野山行 N10・N20形)
高野山
この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/E_1oh82slL4
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1780663
(前)Chapter-5→sm35291403
(次)Chapter-7→sm35416143
「近畿令和鉄道旅2019」動画一覧→series/10200
【前面展望】ケーブル八瀬→ケーブル比叡【京福電気鉄道鋼索線】
撮影日:2018/09/11
他の動画:mylist/24791449
高低差日本最大561mのケーブルカーの前面展望です。
【前面展望】南海高野線 紀伊細川ー極楽橋
天気予報で冷え込むといっていたにもかかわらず、高野山まで出かけ前面展望を撮影してみました。極楽橋まで3分割の第三弾は紀伊細川ー極楽橋まで。ラスト1分は、自販機一つない極楽橋駅前の風景を入れています。まあ、実質の終点はこのあとの鋼索線ですからね。ちなみに車内は9割が年齢の高い方と外国の方で占められてました。
前:高野下ー紀伊細川→sm5706928 後:鋼索線・極楽橋ー高野山→sm5176177
うpリス本館→☆mylist/8148525・2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります) (東海ー中四国までばらばらと)南海沿線別館→mylist/9917771(南海・泉北高速・水間鉄道をうp予定)一覧→user/5903512
2011/09/11 近鉄・生駒ケーブル 普通・生駒山上→宝山寺
午後1時半ごろの録画です
ケータイ(au htc EVO WiMAX)で撮影
生駒山上→霞ヶ丘→梅屋敷→宝山寺、各駅に停車します。
つべにも上げておきました
http://www.youtube.com/watch?v=QdD2ml2Zqrg
【近鉄】信貴線、西・東信貴鋼索線、信貴山上線
信貴線で2400系が走っていたのも今は昔。1430系が投入された後は何故か1431,1432編成が信貴線専用編成になってしまった感じがあります。
今回は時代の流れに激動する信貴線、西信貴鋼索線、東信貴鋼索線跡を少しだけレポートします。
うp主投稿動画(迷列車で行こうシリーズ) mylist/38122747
箱根登山鉄道線全駅駅舎等画像
神奈川県の観光路線その2。鉄道線+鋼索線(ケーブルカー)+おまけで箱根ロープウェイと箱根海賊船。
2010年6月撮影。nm11390916←その1江ノ島電鉄線。うpリスト→mylist/8483934
【前面展望・走行動画】生駒ケーブル山上線 宝山寺→生駒山上
撮影日:2014年10月12日
撮影車両(前面展望):コ15形15
大阪平野と奈良盆地を隔てるように横たわる生駒山地。ここには今まで、いくつものケーブルカーが造られてきた歴史があります。そんな中から今回は、生駒ケーブル山上線を紹介します。
生駒ケーブル山上線は、鳥居前と生駒山上を結ぶ近鉄生駒鋼索線のうち、途中の宝山寺から上の区間の通称です。
この路線の特徴はケーブルカーとしては珍しく途中駅が存在すること、それから多客期限定ではありますが種別が存在することです。
途中駅のあるケーブルカーは他にも例がありますが、この場合は全列車が各駅に停車するか、利用者がいる時のみ途中駅に停車するという扱いが一般的です。ですがこの路線は各駅停車と、ノンストップの「直行」というように種別を分けて対応しています。
今回はそんな「直行」の車窓をお届けします。
※「直行」は多客時の臨時種別です。
※6/1より本日まで何故か毎日投稿してましたが、他の作業との兼ね合いのため、今後は投稿間隔が空きます。ご了承ください。
マイリスト:mylist/68514610
ホームページ: http://asashio12.net/
【前面展望】男山ケーブルで漢の山に上って降りよう!
「男山ケーブル」こと京阪鋼索線の往復です。男山山上駅から、ちょっと登山もしてみました。
乗換:ノンストップ特急→sm16381792
近畿JR&私鉄→mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4・5・6・7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
リアル鉄子 生駒鋼索軌道宝山寺>生駒山上
sm1620818の続き。宝山寺から生駒山上まで。ちゃんと途中に駅もあります。激しく秘境駅ですが。
妙見山ケーブルに乗る
大阪・兵庫の県境にある妙見山のケーブルカーに乗りました
山頂には能勢妙見宮があり山そのものが信仰の対象になっているそうです
ガトゴトと揺れるレトロなケーブルでした
◇妙見の森ケーブル(能勢電鉄鋼索線)
能勢電鉄「妙見口駅」より徒歩20分ほど
UPしたもの
2017:mylist/58093224
2016:mylist/56266147
【開業100周年】生駒ケーブル・宝山寺線
生駒山のふもとから山頂を結ぶ生駒ケーブル
今年で開業100周年になる古い鋼索鉄道線です
宝山寺線と山上線の2区間あり、動画は鳥居前駅~宝山寺駅を結ぶ宝山寺線です
遊園地行きなので車両がとてもファンシー
【山上線→/sm33650323】
◇近鉄生駒鋼索線(生駒ケーブル)「鳥居前駅」
近畿日本鉄道「生駒駅」より徒歩すぐ
UPしたもの
2018:mylist/60794382
2017:mylist/58093224
2016:mylist/56266147
2011/09/11 近鉄・生駒ケーブル 普通・宝山寺→生駒山上
午前11時ごろの録画です
ケータイ(au htc EVO WiMAX)で撮影
宝山寺→梅屋敷→霞ヶ丘→生駒山上、各駅に停車します。
でかい「いちご」は・・・、気にしないでくださいw
つべにも上げておきました
http://www.youtube.com/watch?v=eK4sgrBdhtU
駅数少ない路線詰め合わせ10・駅舎等画像
延べ5000駅突破(-人-) マンネリはつづくよどこまでも
名古屋鉄道築港線:2駅、近畿日本鉄道道明寺線:3駅、近畿日本鉄道天理線:4駅、近畿日本鉄道生駒鋼索線:5駅、舞鶴線:6駅
nm19354239←詰め合わせ9 詰め合わせ11→nm21491195 うpリスト→mylist/8483934
【前面展望】西信貴ケーブル・ノーカット編集
西信貴鋼索線(にししぎこうさくせん)は、大阪府八尾市の信貴山口駅から高安山駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鋼索鉄道(ケーブルカー)線。西信貴ケーブルとも呼ばれる。
カメラ:SONY NEX-5
レンズ: E 18-55mm F3.5-5.6 OSS
動くのは#0:50から
駅数少ない路線詰め合わせ16・駅舎等画像
延べ8000駅突破(`・ω・´)
これまで駅数順でしたが今回は都合により順番を崩してます。
平成筑豊鉄道糸田線:6駅、宮崎空港線:2駅、
京阪電気鉄道鴨東線:3駅、京福電気鉄道鋼索線(叡山ケーブル):2駅、
比叡山鉄道線(坂本ケーブル):4駅
nm25764638←詰め合わせ15 京阪電気鉄道石山坂本線→sm27225276
詰め合わせ17→sm28310025 うpリスト→mylist/8483934
南海電気鉄道高野線全駅駅舎等画像1/2
2015年1月2月とか撮影。基点の汐見橋駅はJR大阪環状線の内側です。大都会です。
2/2→nm25872047 南海電気鉄道鋼索線(高野山ケーブル)はここの5番目→nm25764638
近畿日本鉄道長野線→nm25872113 うpリスト→mylist/8483934