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【特報】相鉄・東急直通運転開始 こんなところにこんな車両が
2023年3月18日、
“新横浜線”が全線開業。
相鉄線と東急東横線・目黒線の直通運転が開始されました。
神奈川県内を走る相鉄の車両は、東急線だけでなく、さらに直通する地下鉄などにも進出。東急の車両も相鉄線内で活躍を始めています。複雑になった相鉄の直通運転についてもご紹介していきます。
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この動画はYouTubeでも公開→https://youtu.be/a3eU7LcS9g8
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撮影場所
新横浜駅、新綱島駅
【相鉄線】西谷駅、鶴ヶ峰駅、羽沢横浜国大駅
【東急線】日吉駅、奥沢駅
【埼玉高速鉄道】戸塚安行駅
【東京メトロ副都心線】池袋駅
広告ありがとうございます;カンセンジャーN700S 様
相鉄西谷駅定点観測10倍速【2023年3月18日改正版】
相鉄東急直通線がついに開業し、3社の車両が交わるようになった西谷駅の平日朝ラッシュの定点観測です。
幸い大きな遅延はありませんでしたが、雨の中久々の定点観測だったので雫が映り込んだり電池持つまで逝っとけ録画したりなど撮影側の粗が目立ちますね。ごめんなさい。
定点観測動画の新しい試みで、実際の音声を入れてみました。2番線の電車が画角の外でしょっちゅう詰まっていたのですが、音で分かるようになったので便利だと思います。
BGM効果音はコモンズよりお借りしました。
新横浜線の反対側、10年前の日吉駅→ sm20528379
【広告感謝】
DAIZさん、とらもちさん、vivakouさん、広告ありがとうございます。
東急5050系4112F(Qシート編成) 西谷駅ホーム据え付け作業
sm41947023の運用で到着後、「西谷シャトル」として横浜に向かいます。
車両運用の都合上、目黒線・東横線所属車双方に相鉄線完結運用があります。
東急直通線 開業前 の 相模鉄道
相鉄・東急直通線が開業する前の相模鉄道の様子です。
まもなく見られなくなる日常風景を記録しました。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【蔵出し】相鉄新7000系7751×10 西谷発車
今週土曜日にいよいよ東急線との相互直通運転開始ですが、つい3年前までこんな電車が現役だったことを覚えている方は…。
東急5050系4000番台 4102F 相鉄西谷駅入線
2023年3月に開始する相鉄・東急直通の為の東急車の相鉄線内の試運転が行なわれました。
横須賀線が相鉄に直通!?プラレールで品鶴線をダイヤ運転してみた
プラレールサークル「天通団」が主催する「相鉄直通 &湘南新宿運転会」に参加しました。あらかじめ設定されたダイヤと運用に従って、プラレールの車両をダイヤ通りに走らせていきます。右下の時刻の通り、現実の2秒をプラレール世界の1分とし30倍速で表現します。
動画は練習ダイヤで起きたハプニングの一幕。横須賀線が相鉄に直通してしまうというあってはならないトラブルが発生。事態終息を図ろうとする駅係員の奮闘をご覧ください。
西谷カメラ:とむ様
主催:プラレールサークル「天通団」
https://twitter.com/tentsudan
相鉄8000系8706F 西谷駅2番線発車
GTOを搭載した車両です。リニューアルの対象外であり、近いうちに廃車されるでしょう。
美嘉・響子の相鉄・JR直通線乗車記~埼京線の新作に乗って~ 後編
祝!相鉄・JR直通線開通!(遅れ11か月)
後編です。
(前回のあらすじ)
夕美の自宅を訪ねに、新宿・渋谷から相鉄線直通列車に乗った美嘉と響子。
青く輝く12000系電車に揺られ、見慣れたようで少し違う風景を楽しんでいた。
そんな中、夕美から準備が遅れていて少し時間を潰してほしいとの連絡が。
この時点で既に武蔵小杉を発車しており、次の停車駅は新駅・羽沢横浜国大。
横浜駅で降りる選択肢は消えてしまった。
しかしそれはそれで。ふたりは新駅周辺を見て回ろうと考えたのだった――。
前編はこちら→sm37718640
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西谷駅、降りたらこんな感じ(新線開業1年前)→sm34534513
響子が挑戦したポケモンスタンプラリーの件→sm35520018
相鉄8000系8713F 西谷駅2番線入線
IGBTを搭載した車両で、今後リニューアルされる予定です。
LEDも3色になっていますね
相鉄20000系20103F 西谷駅3番線発車
2020年に製造された車両で、2018年に製造された20101Fとは様々な違いがあります。
【きまぐれ単発鉄道小ネタシリーズ】相鉄新横浜線が全通したら、湘南台~新横浜はどっちが早い?
なんとなく作ってみました。
ちなみに、動画内では取り上げませんでしたが、湘南台~(大和経由)~新横浜だと
現行(小田急・JR横浜線)乗り換え時間込みで最速43分程度 600円(IC591円)
相鉄線直通開始後 乗り換え時間込みで最速30分程度 590(IC583円)
なので、開業後は相鉄と小田急は
・相鉄→神奈川県央~新横浜のアクセスと、二俣川~西谷駅から新幹線アクセス・並びに横須賀線の混雑緩和に徹する
・小田急→神奈川県央~新宿駅方面のアクセスと相鉄の補助
という関係になりそうです。
皆さんはどう思いますか?コメントで教えてください。
gdgdなのは仕方がないです・・・・。
相鉄が新幹線アクセスを果たし、東急線と直通運転をするのは2年も先の話です。
予想は外れるかもしれませんが、2年後の「答え合わせ」はどうなるやら。
はなまるぴっぴはよいこだけ(おそ松さんキャラクター付き)鉄道PV PART2(合唱無し)
はなまるぴっぴはよいこだけを再び鉄道PVにしました。
今回はA応Pさんのみです。
ですが一部でおそ松さんのキャラクターがたくさん映っております。ネタ要素付き鉄道PVとなります。
今年も常磐線の複々線区間に住んでいて、土曜日に偕楽園に行きひたち号で(カフェの予約をしていたので)秋葉原に行ったのです。(マスクをして)また逆方向に乗ってのお出かけです。ひたちでUSB加湿器をコンセントにさしましたしね。駅の水道で水を入れて乗車しました。
最後に偕楽園は去年から入場料がかかります大人300円です。(しかしキャッシュレスでの支払い方法もあります。 suicaなどの交通系ICカードにJCB、MasterCard、VISA、アメリカン・エキスプレスなどのクレジットカードの利用が出来ます。中にある好文亭も入場に200円プラスですが去年のまでは現金のみしか支払いが出来ませんでした。しかし、今年からはキャッシュレス決済可能となりました。)
私から1つだけ質問させて下さい
歌詞で出た『♬あの列車に乗れるのはよいこだけ』と書いてありますがなんの車両ですか?コメントで教えて下さい。
私は、悪い子なのでE657系ときわで偕楽園に来ました。
撮影場所 (登場順)
ひたち号(水戸駅発車後)
西谷駅
大崎駅
旗の台駅
代官山駅
勝田駅
羽沢横浜国大駅
南町田駅(最終日)
【現南町田グランベリーパーク駅】
好文亭(偕楽園敷地内)
二子玉川駅
大和駅(神奈川県)
偕楽園(臨時)駅
好文亭(2回目)
ひたち号(水戸駅発車後2回目)
Wikipediaより東急東横線ダウンロード
水郡線&東横線の車両は1/2画像
開業前の羽沢横浜国大駅に行ってきた! 発着編
2019年11月25日、29日撮影
ダイヤ改正で急行をのぞく種別が停車するようになる西谷駅及び、武蔵浦和駅以北は各駅に泊まる快速を撮影した
特に現在の相鉄本線はバラエティー豊かでいろんな車両が走っているが、8000系はヨコハマブルー塗装の対象外なので処遇に気を付けたい
開業前の羽沢横浜国大駅に行ってきた! 探索編
2019年11月25日撮影
今週の土曜日に開業する相鉄・JR直通線を探索する
特に西谷駅から羽沢貨物駅までのバスルートが少なく波乱の一日だった
発着編はこちら
引退した旧7000系はこちら
<script type="application/javascript" src="https://embed.nicovideo.jp/watch/sm35191181/script?w=640&h=360"></script><noscript><a href="https://www.nicovideo.jp/watch/sm35191181">期間限定! 相鉄7000系10両編成を見に行った‼︎ 横浜駅にて</a></noscript>
期間限定! 相鉄7000系10両編成を見に行った‼︎ 横浜駅にて
平成31年4月29日(月)昭和の日撮影
YouTubeにアップしていたのですが、あいさつ編と電車入線編を統合しました。
相鉄の古豪7000系が到着するまで相鉄横浜駅で発車風景を動画撮影したものです。
横須賀線の進入スピードが速く賑やかに響いでいます(笑)。
西谷駅から新横浜線が開通し分岐するのが楽しみでたまりません。
相鉄7000系10両編成運用表のリンクです。
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/467.html
-1125-新線計画特集(2019)
高輪ゴールデンウィークは通りません
全一覧list: mylist/64011969
おすすめ回list: mylist/64597172
前:1124 sm34644215 (JR中央線トクトクきっぷ特集)
次:(京王電鉄都営新宿線ダイヤ改正特集)(諸般の事情で当面うpしません)
テーマ:新線計画特集(2019)
1.相鉄JR直通線計画
2019年12月に繋がると決定
西谷駅や羽沢横浜国大の複雑な駅構造
2.羽田空港アクセス線
環境影響評価の手続き開始
東山手ルート(東海道貨物線の活用?)
西山手ルート(大井町からトンネルを新たに掘る?)(作りにくいので後回し)
臨海部ルート(既存のりんかい線出入庫線活用)(京葉線への直通に期待)
3.みなとみらい線
留置線建設計画
4.横浜市営地下鉄ブルーライン
新百合ヶ丘延伸計画(2030年目処)
横浜市だけでなく、川崎市も負担
東ルート(交通結節点で行政推し)、中ルート、西ルート
5.宇都宮市LRT
2022度完成予定
交通渋滞の緩和
平日1万、土休日5000人の予測
6.東京8号線計画
豊洲から住吉
7.都営大江戸線延伸計画
8.おおさか東線
ニュース:
JR北海道に観光列車を(JR東日本,東急他)
【相鉄】美穂「じゃがいも焼酎と新横浜線」【西谷駅】
2019年の年明けからやや経ったある日の午後、
21歳になった小日向美穂は横浜から西に伸びる私鉄・相鉄線の電車に乗り込みます。
目的は仲間との少し遅い新年会に持ち込むお酒の調達。
西谷駅前の酒屋で売られている、地元で採れたじゃがいもの焼酎がお目当てです。
ところで西谷駅といえば、今年の末に一部が開業する予定の相鉄新横浜線の起点でもあります。
つまり都心乗り入れルートへの分岐点となる駅であり、
駅の周辺では関連する工事が今も進められています。
その様子は駅に降り立った美穂の目にどう映ったのでしょうか?
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大変遅くなりましたが、本年も宜しくお願い致します。