キーワード 特急スーパーおおぞら が含まれる動画 ： 21 件中 1 - 21 件目
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JR キハ283系特急スーパーおおぞら 札幌駅発車（釧路行き）
特急スーパーおおぞらの発車姿です。余談ですが、台鉄にも導入すればどうでしょうか？台鉄の偉い方たちw
投稿関連映像 mylist/2309095
写真集1 http://picasaweb.google.com/dtkcrc/2007
写真集2 http://picasaweb.google.com/dtkcrc/200702 (父の作品)
前面展望 特急スーパーおおぞら 1/5 札幌～南千歳
283系気動車は1997年にデビュー。振り子装置により従来の183系に比べて45分もの時間短縮を実現。パシナより1997年の映像。
2 南千歳～ホロカ(信) sm2987457
3 ホロカ(信)～帯広 sm2996163
4 帯広～上厚内 sm2997155
5 上厚内～釧路 sm3003872
前面展望 特急スーパーおおぞら 2/5 南千歳～ホロカ（信）
1 札幌～南千歳 sm2986447
3 ホロカ(信)～帯広 sm2996163
4 帯広～上厚内 sm2997155
5 上厚内～釧路 sm3003872
前面展望 特急スーパーおおぞら 3/5 ホロカ（信）～帯広
1 札幌～南千歳 sm2986447
2 南千歳～ホロカ(信) sm2987457
4 帯広～上厚内 sm2997155
5 上厚内～釧路 sm3003872
前面展望 特急スーパーおおぞら 4/5 帯広～上厚内
1 札幌～南千歳 sm2986447
2 南千歳～ホロカ(信) sm2987457
3 ホロカ(信)～帯広 sm2996163
5 上厚内～釧路 sm3003872
前面展望 特急スーパーおおぞら 5/5 上厚内～釧路
1 札幌～南千歳 sm2986447
2 南千歳～ホロカ(信) sm2987457
3 ホロカ(信)～帯広 sm2996163
4 帯広～上厚内 sm2997155
特急スーパーおおぞら札幌駅出発
2009年6月26日撮影。特急スーパーおおぞらの出発の様子を札幌駅で撮影しました。特急スーパーおおぞらは札幌と釧路を結ぶ特急で、グリーン車はJRの特急の中でも最上級と言われています。鉄道と駅マイリスト：mylist/11431824
キハ283系 特急スーパーおおぞら LEDアニメーション
キハ283系特急スーパーおおぞら運用時の、発車時のドア横LEDアニメーションです。
タンチョウは進行方向に飛んで行くようになってます。
ちなみに特急スーパー北斗運用時にはこのアニメーションはありません。
【北海道試され鉄道旅 Chapter-4】石勝ロマンと特急街道＠苫小牧→新夕張
新千歳空港への結節点・南千歳で、快速エアポートを撮影。
そして、石勝線であの列車に乗車。特急列車も登場します。
今回は
苫小牧
↓（JR千歳線 普通／札幌経由ほしみ行き JR北海道731系）
南千歳
↓（JR石勝線 普通／追分行き JR北海道キハ40系 優駿浪漫）
追分
↓（JR石勝線 特急スーパーおおぞら3号／釧路行き JR北海道キハ283系）
新夕張
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=8cvxDHrxNw8
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1184785
（前）Chapter-3→sm30523909
（次）Chapter-5→sm30620226
「星の大地 北海道鉄道旅」動画一覧→series/10423
【北海道鉄道旅2018夏 #13】“観光資源„でよみがえれ＠新夕張→知床斜里
不祥事が相次いだこともあり、経営が厳しくなっているJR北海道
再建のカギのひとつが、観光資源をいかした列車たちでした。
新夕張
↓（特急スーパーおおぞら3号／釧路行 JR北海道キハ283系）
釧路
↓ （くしろ湿原ノロッコ4号／塘路行 JR北海道DE10形＋510系客車）
塘路
↓（釧網線 普通／網走行 JR北海道キハ54形）
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=N0xY1B5l2Cw
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1692178
（前）Chapter-12→sm34072313
（次）Chapter-14→sm34291271
「北海道鉄道旅2018夏」動画一覧→series/10243
【懐かし貴重映像】JR石勝線（現役時代の）楓駅2番線を通過する特急スーパーおおぞらを撮ってみた
JR石勝線にあった旧楓駅（現：楓信号場）は、その旅客営業最末期にあたる2001年7月1日から2004年3月12日までの間、楓駅を発着する列車は早朝1往復のみ（日曜運休）の普通列車だけであり、「列車本数が日本一少ない駅」として知られた駅でした。普通列車は折返し用の3番線を使用し、特急列車が行き交う1番線・2番線は旅客ホームはあるものの、定期列車が停車することはありませんでした。
今回、2003年冬の訪問時に撮影した、特急スーパーおおぞらの通過風景をバックアップフォルダから発見しました。昔の動画で時間はわずかですが、定期列車が止まることのなかった楓駅の2番ホームから撮影した映像は貴重と思われます。
※ 1番線・2番線に停車する定期列車はありませんが、旅客ホームへの立入規制は特に行われていませんでした。信号場化した現在は柵が設けられ、立入はできなくなったようです。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/V2hV28pAr-M
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【運行終了】キハ283系特急おおぞら号に乗車！【釧路SL乗車① 2021/02】
3月11日をもっておおぞら号の運用から去るキハ283系おおぞらに乗車してきました。
もう味わうことができなくなる、道東を行く振り子特急の旅をお楽しみ下さい。
釧路SL乗車②（SL冬の湿原号乗車）：sm38319808
釧路SL乗車③（釧路駅紹介１）：sm39005642
釧路SL乗車④（釧路駅紹介２）：sm39236307
客車のリニューアル後の「冬の湿原号」の乗車動画：お待ちください
▼283系普通車座席の画像提供
きくわさん（提供ありがとうございます。）
・YouTubeCH
https://www.youtube.com/channel/UCjtaikNbKXeeCamnYDPuYoQ
・Twitter
https://twitter.com/joujakuKikuwa
▼あおはこ氏（出演）
https://mobile.twitter.com/sawo20_902
●編集後記
当動画で取り上げたキハ283系は、私にとってかなり思い入れが深い車両でした。
私は出身が帯広市かつ祖母宅が札幌市にあったため、帯広～札幌を移動する際によく特急スーパーおおぞら（現おおぞら）と、同区間を走る特急スーパーとかち（現とかち）を利用していました。
小さい頃は札幌～帯広の2時間48分はとても長く感じました。大人になった今は、時間が過ぎ去るのが早く感じるようになり、あっという間の旅に思えます。
3月でおおぞらから引退とのことで、乗車時間が短く感じてしまうのはより寂しいものです。
様々な困難に見舞われた車両ではありましたが、札幌と道東の間を高速化した立役者であることは間違いないと思います。
25年間の運行、本当にお疲れ様でした。
あとこの動画、1年前に撮影してそのまま放置していました。すみません。（台無し）
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2021年2月6日撮影＞
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根室本線 新得～釧路⑬【大楽毛→釧路】
お疲れさまでした。終着釧路です。長かった。
sm42601090→大楽毛→新大楽毛→新富士→釧路→
のりかえ 特急おおぞら4号sm40143339
特急スーパーおおぞら8号sm34143794
収録区間：新得→釧路
収録日時：2018年9月1日
収録列車：2429D
収録車両：キハ40‐1760
エンジン：DMF13HZI