キーワード 幽霊インバータ が含まれる動画 ： 41 件中 33 - 41 件目
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小田急新塗装（赤千）1000形小田原駅発車
3月14日より運行を開始した新塗装の1000形です。ニコニコ動画一番乗りを狙っていたのですが2番目になってしまいました・・・ つまらない鉄道シリーズmylist/8102648 主のホームページできました!ぜひどうぞhttp://odakyusotetsu.web.fc2.com/
【懐かしの…】小田急1000形 走行音集【原形磁励音♪】
「三菱GTOサイリスタ素子」使用のVVVFインバータを搭載した車両といえば … 新京成8800形，近鉄3200系，JR東日本209系などがありますが，幼い頃の主にとって，【小田急1000形】を超えるものはないと思っていました(209も好きでしたがw…)．当時アイボリー車体ばかり(N6とか)の江ノ島線に，たまにやって来るステンレスの1000形の，特に小刻みに変調する軽やかな磁励音と甲高い走行音が大好きでした．しかし，2000年頃より純電気ブレーキ化に伴うソフトウェアの更新が行われてしまい(通称，幽霊インバータ、、)，かつての大好きな磁励音を出す車は消滅しました．今回は，その敬意？を称えて，2004年→2010年にかけて録音したファイル(の一部)を一つにまとめました．なお，音量に注意してご覧ください…． ※私が作りました→mylist/13116196
真っ赤な小田急 (1000形)
投稿日はエイプリルフールですが、実はこの電車本当に走っているんです。(既出なので知っている人のほうが多いと思いますが・・・) 3月14日より新松田～小田原～箱根湯本間限定で走っています。しかし、小田急の通勤型が赤だとどーも違和感が・・・。 ■撮影：新松田駅、箱根湯本駅
山手線(E231-500・E235系)を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT)
#1:08 E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC)
#2:11 E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC)
E231 系 500 番台はいわゆる「幽霊インバーター」ですね。
500 番台でこの音は聞けなくなりましたが、同じ音を出す車両はまだ他の路線で走っているようです。
三菱フル SiC の E235 系では、同期モードの序盤にちょっとしたパルス飛ばし (?) があります。
波形モニターではこれがわかりますが、実車やこの動画ではあまりはっきりと聞き取れません。
机上再現の線間電圧でははっきりと聞こえるので好きなのですが、モーターでは聞こえにくいので残念ポイントです。
ちなみに、今回のモニターにはダークテーマを使いました。
黒地に黄緑は割と良い組み合わせだと思います。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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机上再現 :
E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT) https://youtu.be/FI787jEAhRU
E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC) https://youtu.be/bifYfF76qg8
E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC) https://youtu.be/ki2tN7xwYhQ
モニターデザイン原案 : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (E3系) → sm40433169
前 (東武 30000 系・250 系) → sm40325805
新京成８８００系 日本最古のVVVFインバーター.wmv
日本の鉄道会社で一番始めにVVVFインバーターを採用したのが新京成電鉄８８００系なんです１９８６年製造 現在でも１度も機器更新は行われておらず方向幕も今だに幕式のままです登場当時と変っていません今でも現役！！レア車ではないので駅で待てば沢山来ます 現在ピンク化が進行中
小田急電鉄1000形【未更新車】走行音
数が減った、三菱ＧＴＯの未更新車編成。うｐした走行音集：mylist/10292639写真は→http://www.uraken.net/rail/からお借りしました。
小田急 真っ赤な新塗装1000形 発車シーン
京急？ いいえ、小田急です 3月14日に走り始めたばかりなのでニコニコで1番早いうｐかと… 箱根湯本駅にて、サンヨーの携帯で。mylist/12389862
