キーワード 幽霊インバータ が含まれる動画 ： 41 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
小田急新塗装（赤千）1000形小田原駅発車
3月14日より運行を開始した新塗装の1000形です。ニコニコ動画一番乗りを狙っていたのですが2番目になってしまいました・・・ つまらない鉄道シリーズmylist/8102648 主のホームページできました!ぜひどうぞhttp://odakyusotetsu.web.fc2.com/
E231系800番台K1編成 西船橋駅6番線発車
東京メトロ東西線直通用に作られた車両で、301系や103系1200番台を置き換えました。
現在は「幽霊インバータ」と呼ばれる三菱初期IGBTを持つJR東日本で唯一の車両となってしまいましたが、近いうちに機器更新で消滅してしまうかもしれません…
小田急1000形1092F（純電気ブレーキ対応化改造済） 急行小田原行
1092FのVVVFソフトが更新されたことを撮影するときまで全く知らなかったので、撮影後はすごく落胆しました（ぇ）。現時点では1081Fと1091F（未確認）以外はVVVFのソフトが更新されています。ホームに写っている影は気にしないこと
E231系800番台K2編成 西船橋駅6番線発車
東京メトロ東西線直通用に作られた車両で、301系や103系1200番台を置き換えました。
現在は「幽霊インバータ」と呼ばれる三菱初期IGBTを持つJR東日本で唯一の車両となってしまいましたが、近いうちに機器更新で消滅してしまうかもしれません…
小田急 真っ赤な新塗装1000形 発車シーン
京急？ いいえ、小田急です 3月14日に走り始めたばかりなのでニコニコで1番早いうｐかと… 箱根湯本駅にて、サンヨーの携帯で。mylist/12389862
小田急1000形1091F（VVVF更新後）急行発車＋α
新百合ヶ丘を発車する小田急1000形1091F。この編成が更新されたことによって全編成が幽霊化してしまいました。主にとって1000形が来るとテンションが下がる車両へとなってしまった。検査入場直前の1091Fはsm18095005
新京成8800形8811編成新塗装化
くぬぎ山でのイベントでの展示後検査を受けてウィラー、もとい新塗装に変更。ドアも新品に交換されたことにより直通対応編成から落成時のドア（ドアのゴムが灰色）が消滅しました。N800形N828編成や8000形の検査期限も近いので記録はお早めに
新京成８８００系 日本最古のVVVFインバーター.wmv
日本の鉄道会社で一番始めにVVVFインバーターを採用したのが新京成電鉄８８００系なんです１９８６年製造 現在でも１度も機器更新は行われておらず方向幕も今だに幕式のままです登場当時と変っていません今でも現役！！レア車ではないので駅で待てば沢山来ます 現在ピンク化が進行中
![新京成8800形8888[走行音]北初富-新鎌ヶ谷](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13812163/13812163)
新京成電鉄8800形（元山～五香）走行音
新京成電鉄8800形の走行音です。三菱GTOでソフ改されています。次回うｐ予定東京メトロ6000系（35編成）です。今までうｐした走行音集→mylist/10292639
真っ赤な小田急 (1000形)
投稿日はエイプリルフールですが、実はこの電車本当に走っているんです。(既出なので知っている人のほうが多いと思いますが・・・) 3月14日より新松田～小田原～箱根湯本間限定で走っています。しかし、小田急の通勤型が赤だとどーも違和感が・・・。 ■撮影：新松田駅、箱根湯本駅
近鉄22000系 ソフト変更車
22000系ACEの一部編成で、制御装置のソフト変更が行われたもようです。加減速音をお聞きいただくとよくわかります。
他の鉄道投稿動画リスト mylist/17886969
小田急1000形純電気ブレーキ改造編成
なんでこうなった。原音編成は残りどれくらいだろうか
原音編成の走行音よりもうるさく小田急が目指している静音化とは逆行しているような
区間は 湘南台⇒長後です
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873
![新京成8800形8824[走行音]北初富-くぬぎ山](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13812217/13812217)
![新京成8800形8803[走行音]北初富-くぬぎ山](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13113929/13113929)
![新京成8800形8849[走行音]北初富-くぬぎ山](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13067977/13067977)
新京成8800形8809[走行音]初富-鎌ヶ谷大仏
![新京成8800形8809[走行音]初富-鎌ヶ谷大仏](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13076812/13076812)
新京成8800形の走行音です。区間は初富-鎌ヶ谷大仏間です。いつも独断と偏見で録音する区間を決めていますがリクエスト等あればコメントをお願いします。
小田急1000形1081編成 区間 相模大野⇒小田急相模原
小田急1000形の1081編成の走行音です。
小田急1000形唯一の自動放送搭載編成です。
今のところ走行音に関してはソフトウェア更新が行われておりませんが、
ソフトウェア更新が行われるのは時間の問題ですので記録をおすすめいたします。
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873
新京成8900形8918編成ピンクをまとった新塗装
新津田沼駅で撮影。塗装変更とともにVVVFが新型に更新されたように見えて実はタヌキこと8000形の廃車発生品を流用。他の編成はIGBT化する予定は当面なさそうです。そういえば駅構内と松戸方面に使われるアナウンスは今年で使用開始から10年を迎えるらしい
山手線(E231-500・E235系)を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT)
#1:08 E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC)
#2:11 E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC)
E231 系 500 番台はいわゆる「幽霊インバーター」ですね。
500 番台でこの音は聞けなくなりましたが、同じ音を出す車両はまだ他の路線で走っているようです。
三菱フル SiC の E235 系では、同期モードの序盤にちょっとしたパルス飛ばし (?) があります。
波形モニターではこれがわかりますが、実車やこの動画ではあまりはっきりと聞き取れません。
机上再現の線間電圧でははっきりと聞こえるので好きなのですが、モーターでは聞こえにくいので残念ポイントです。
ちなみに、今回のモニターにはダークテーマを使いました。
黒地に黄緑は割と良い組み合わせだと思います。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
---
机上再現 :
E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT) https://youtu.be/FI787jEAhRU
E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC) https://youtu.be/bifYfF76qg8
E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC) https://youtu.be/ki2tN7xwYhQ
モニターデザイン原案 : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (E3系) → sm40433169
前 (東武 30000 系・250 系) → sm40325805
![[走行音]近鉄1422系 VW27 布施→鶴橋](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4138337/4138337)
小田急電鉄1000形【未更新車】走行音
数が減った、三菱ＧＴＯの未更新車編成。うｐした走行音集：mylist/10292639写真は→http://www.uraken.net/rail/からお借りしました。
さよなら10-300形8両編成PV
2005年登場、E231ベースで10-000形よりあまり注目されてない（？）形式ですが、新宿線近代化を圧倒的に勧めた車両です。その早すぎる引退に思いを寄せて…（曲はスキマスイッチ、かなで）
【走行音】小田急1000形 経堂→成城学園前→喜多見
1000形原型モーター車の走行音です。車両：経堂→成城学園前 ①急行小田原行き デハ1241(1091F) 成城学園前→喜多見 ②各停本厚木行き デハ1431(1081F) 日時：共に1月17日 各走行音のタイトル画面は「けいおん サブタイトルジェネレーター」を使用しました。いうの忘れましたが、私が投稿した走行音はすべてケータイ音質です。