キーワード 奥只見シルバーライン が含まれる動画 : 55 件中 1 - 32 件目
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奥只見シルバーラインのミュージックロード
奥只見シルバーライン(新潟県道50号)入口にある「ミュージックロード」を走ってみました。舗装に細工がしてあり、車内に音楽が流れます。
比礼隧道 旧榎トンネル
近場、廃墟・廃道・廃線・廃トンネル・隧道大体行ったので
マニアみたいにキリが無いのでもうそろそろ最終とさせて頂きます。
心霊の噂されてますが明らかにそんな事は無いと思います。
奥只見シルバーラインもかつて行きましたが観光地なので全く心霊とは無縁でした。
なので一度行ったので載せません、詳しくはブログにて。
どうしても放送したかった酷道 奥只見シルバーライン その1
日本有数の豪雪地帯で水量が豊富な奥只見地区。新潟県南魚沼市小出(こいで)から、つい10年前まで総貯水量日本一位だった(いま2番目)奥只見ダムまで続く元有料道路が奥只見シルバーラインです。ダム建設の為に作られた20km以上ある道程の殆どがトンネルで、現在では路面ぼこぼこ湧き水ぽたぽたで、ま~酷い道路でしたwちなみに小説・映画であった『ホワイトアウト』は奥只見ダムが舞台で、ダムへの唯一の交通手段のシルバーラインを爆破してダムに立て籠るというストーリーでした。で、動画の方は自分で見てて3分ほどで飽きたので、興味のある方だけどうぞ!
【等倍速】シルバーライン下り02【銀山平から】
奥只見シルバーラインの,銀山平洞内分岐付近から,麓までの走行動画です.
長いので,2分割しています.
その1→sm24574797
【等倍速】シルバーライン下り01【銀山平から】
奥只見シルバーラインの,銀山平洞内分岐付近から,麓までの走行動画です.
長いので,2分割しています.
何度行っても楽しい道です.
その2→sm24585795
EF系 新潟 実況車載水汲み動画 奥只見シルバーラインを走ってみた
今回は、奥只見シルバーライン編です。自分でもわかるトーク力のなさ、ぐだぐだになってしまいました・・・それと、27分弱の動画ですので、あまり画質は期待できません・・・
紅葉が見ごろの奥只見シルバーラインを走ってみた。~PART1~
コメントにてリクエストがあったので、投稿しました! 今回は3倍速にてお送りします。(全部で43分ほどあるため。)次→sm9246618 今までの車載動画→ mylist/16399267 鉄道旅行!?シリーズ→mylist/7792507
【車載動画】高輪橋架道橋 提灯目線で撮ってみた その1【提灯殺し】
タクシーの用語で「提灯殺し」、タクシーの提灯が接触・破壊して しまう程に天井の低い所です。制限高は1.5mしかありません。
屋根の上にCCDカメラをつけて提灯の気持ちになってみました。前走車なし⇒sm8685478
こんなのも撮ってます⇒奥只見シルバーラインsm7582026
奥只見シルバーライン 往路
概要
1954年 水力発電所用ダムとして奥只見ダムの建設が開始。その建設資材搬入用道路として建設されたのが、奥只見シルバーライン(現名称)です。
山岳の未開絶界の地 奥只見へのダム資材搬入用としてアクセスするために奥只見シルバーラインの建設が開始。
全長22kmのうち、18kmがトンネルという日本でまれに見る難工事に続く難工事。完成まで3年の歳月を要しましたが、1957年に完成。奥只見ダムの建設資材搬入に使用されました。
完成後は、ダムの施設管理道路として使用されましたが、1969年にダムの所有者である電源開発株式会社から新潟県に無償譲渡され、観光向け有料道路として一般開放。その後1977年に無料開放されて現在に至ります。
道路スペック
片側1車線ですが、全体的に狭いので運転注意です。
電波 docomo-✕ au-✕ SoftBank-✕ 楽天-✕
(◎-配信可能 ◯-一部配信可能 ▲通話のみ可能 ✕-圏外)
路面-舗装ですが、状態悪い 全線湧き水でウエット状態
規制-二輪車・軽車両・歩行者通行禁止
奥只見シルバーライン 復路
概要
1954年 水力発電所用ダムとして奥只見ダムの建設が開始。その建設資材搬入用道路として建設されたのが、奥只見シルバーライン(現名称)です。
山岳の未開絶界の地 奥只見へのダム資材搬入用としてアクセスするために奥只見シルバーラインの建設が開始。
全長22kmのうち、18kmがトンネルという日本でまれに見る難工事に続く難工事。完成まで3年の歳月を要しましたが、1957年に完成。奥只見ダムの建設資材搬入に使用されました。
完成後は、ダムの施設管理道路として使用されましたが、1969年にダムの所有者である電源開発株式会社から新潟県に無償譲渡され、観光向け有料道路として一般開放。その後1977年に無料開放されて現在に至ります。
道路スペック
片側1車線ですが、全体的に狭いので運転注意です。
電波 docomo-✕ au-✕ SoftBank-✕ 楽天-✕
(◎-配信可能 ◯-一部配信可能 ▲通話のみ可能 ✕-圏外)
路面-舗装ですが、状態悪い 全線湧き水でウエット状態
規制-二輪車・軽車両・歩行者通行禁止
【ボイロ車載】新潟県道50号part2
新潟県の主要地方道50号小出奥只見線走行の様子。
新潟県魚沼市上折立の奥只見シルバーライン入口(R352)から湯之谷芋川の奥只見ダムまで。
走行年 2022年 奥只見シルバーラインを走って行きます。
延長22kmのうち、18kmはトンネルの中を走ります。銀山平交差点はトンネル内にあります。
奥只見ダムでゆっくり休憩して終わります。
BGMタルタルこうざん アレンジ(sm23944467)←ミロコロ様より
新潟県道(mylist/73563096)前(sm40892784)
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「彷徨う旅人」さん「きりしま」さん「雪楓」さん「与作」さん「ももちゃん」さん「屋敷林」さん「かばぷー」さん「ねこさん」さん「コーラ」さん「スウィンザー」さん「ヤマダ」さん「みのて」さん「4408山」さん「HIROFUJI」さん「リュリュ」さん「かめぞう」さん「ヤバネ」さん「ROMman」さん「キノコマン」さん「鬼灯すすき」さん「副隊長」さん
【ボイロ車載】新潟県道50号part1
新潟県の主要地方道50号小出奥只見線走行の様子。
新潟県魚沼市小出町の中央交差点(R352)から上折立の奥只見シルバーライン入口(R352)まで。
走行年 2022年 小出町中心部を通る普通の県道です。
道の駅のある、一部未改良でダート区間のある平凡な県道です。
R352を迂回したり、重複したりと、ちょっと忙しい動画になります。
新潟県道(mylist/73563096)次(sm40923155)
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「雪楓」さん「4408山」さん「HIROFUJI」さん「まくら」さん「きりしま」さん「ヤマダ」さん「かめぞう」さん「ももちゃん」さん「彷徨う旅人」さん「屋敷林」さん「ふむった」さん「コーラ」さん「ねこさん」さん「かばぷー」さん「スウィンザー」さん「はいぱーあんくる」さん「キノコマン」さん「ヤバネ」さん
奥只見シルバーライン
以前動画内でリクエストがあった、
奥只見シルバーライン(上折立~奥只見ダム)を走ってきました。
区間のほとんどがトンネルな為、
倍速でお送りします。
終盤、トンネルでGPS信号の受信も出来ず、
自律航法もズレてしまい、
ナビ上では奥只見湖上を走行してたりますが、
そこはご愛敬という事で。ひとつ。
撮影は今年の10/10ですが、今まで放置してました。
同区間は二輪車・軽車両・歩行者の通行は不可となっております。
ご注意ください。
http://okutadami.co.jp/dam/
https://www.niigata-nippo.co.jp/select/odekake/099036.html
他の車載動画:mylist/59231653
奥只見シルバーラインに行ってみました
昨日、冬季通行止め解除だと言うので行ってみました
トンネル区間は4倍速にしてあります
【東方】地霊殿原曲をBGMに、奥只見シルバーラインを走ってみた 4,5面
東方地霊殿のステージ進行を意識して製作した車載動画です。
混乱防止のため、カテゴリタグは「東方」で。
車載動画タグをつけると、「音楽イラネ」的なコメントが出てきて東方ファンが悲しむおそれがあるので。うp主も含めて。撮影車両は東方痛車です。
走行区間は泣沢避難所から17号トンネルの終わりまで。なぜ泣沢避難所というマニアックな場所からスタートしているのか疑問に思う方は前動画参照→sm21596803
この動画では全区間に渡って編集でBGM挿入。前動画ではお燐の地獄亭のみ生音。
ひたすら続く地底道路を、火車ドライバーがご案内します。次の動画→sm21597681
EF系 新潟 実況車載水汲み動画 県道14号 新発田津川線を走ってみた
タイトルの通りです、本来なら内ノ倉ダムの湖畔を一周する動画にするハズでしたが、雪で無理だったので保険として撮った動画となります。次回はGW期間中に奥只見シルバーラインを走ってみようと思うのでお楽しみに!ってか、また夏蓮根がバグった~!なんとかしたけどw
奥只見シルバーライン
スキーの為に奥只見に向かった際の動画です。(2006/12頃)カメラはN902i、編集はWMMでした。 助手席 手マウントなので車酔い被害者養成動画に・・・・
【車載】奥只見シルバーラインを走ってみた2010
去年に引き続き、今年も奥只見シルバーラインを走ってきました。
今年は奥只見オフ(2010.06.06)での走行です。
総延長22.6km(内トンネル18.1km!!)の奥只見シルバーラインは何度走ってもカヲス。2倍速です。
去年の動画:sm10180613
使用したBGM:sm9406558
【車載】奥只見シルバーラインを走破してみた
総延長22.6km(内トンネル18.1km!!)の奥只見シルバーラインを走破してきました。
ちなみに、バイク・軽車両・歩行者は通行禁止です。
入り口には様々な注意標識、看板があるように、かなり危険そうな印象です。
詳しく知りたい人は↓にくわ~~~~しく書いてありますw
http://yamaiga.com/road/okutadami/
2倍速です。
奥只見シルバーライン帰り道 R352経由 後
新潟県は魚沼市にある奥只見シルバーラインを走ってダムに行きましたので帰ります。行きと帰りは別の道にするのがマイブーム。1.1倍速なので全体的に高音になっています。352走れたのは運がよかった。今年はもう冬期閉鎖期間のようです。 ダムまでの道→sm8755542 ダムを少量→sm8755665 帰り道前→sm8783248 あ、ホントだ。【前】のままになってた。
奥只見ダム
駐車場からダムのあたりまで 奥只見シルバーライン→sm8755542 帰り道(ちょっと352経由)→sm8783248
【車載動画】高輪橋架道橋 提灯目線で撮ってみた その2【提灯殺し】
タクシーについていったsm8684576と同じ場所ですがこちらは前走車なしです。
こんなのも撮ってます⇒奥只見シルバーラインsm7582026
奥只見シルバーラインをオープンカーで通ってみた
奥只見シルバーラインの詳細はググってください。
手持ちデジカメなのでふらついてますがご容赦を。
2輪通行禁止?オープンカーならいいじゃん!ということで、迫力満点のトンネルでした。
mylist/10443842
奥只見シルバーライン(下り)
上りは既に複数の方が投稿されているので、下りを投稿します。本当にこの道はカメラ泣かせですね…。 今回はナンバー隠しを試しました。 前作→sm3916758 mylist/8480998
【東方】地霊殿原曲をBGMに、奥只見シルバーラインを走ってみた 6面
漂うラスボス臭。そんな雰囲気を、お空が自らぶっ壊してしまいました。あーあ、の巻。
なお、ドライバーはあくまでお燐です。
地元の利を最大限使って奥只見通いを繰り返した結果、まさかこんな素材が撮れてしまうとは。ってことで、動画編集しまくって切り張りを繰り返しています。撮影時季は2013年6月中旬~7月下旬。
区間は18号トンネルと19号トンネル。そして最後には、すぺさるな場所の写真もご用意しました。ええ、取材しました。電源開発のみなさんにありがとう。感謝。
http://minkara.carview.co.jp/userid/934439/blog/30736653/
謎の暗闇からスタートする前動画→sm21597395
こいし様捜索に出発します→sm21597901
いちばん最初→sm21596803
【ゆっくり解説・車載】奥只見シルバーライン 全区間の81%がトンネルの地底道路を行く
全長22㎞のうち18㎞がトンネルの奥只見シルバーライン(新潟県道小出奥只見線)を走行します。
この道路は奥只見ダム建設のために建設された道路で、昭和32年に完成しました。
現在は奥只見湖(銀山湖)へのアクセス道路として観光地化されています。
道路の走行記録に加え、何故こんなところにダムを作ったのかについて解説します。
※二輪車は通行止めです。
<立ち絵>はるか氏
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im3189645
<地図>
OSM http://www.openstreetmap.org/copyright
地理院地図 https://www.gsi.go.jp/kikakuchousei/kikakuchousei40182.html
<BGM>
・タカオマサキ「一人にて旅をする的なBGM」
https://dova-s.jp/bgm/play5114.html
・まんぼう二等兵「カナリアスキップ」
https://dova-s.jp/bgm/play7330.html
・まんぼう二等兵「ワスレナグサ」
https://dova-s.jp/bgm/play9580.html
<素材 >
いらすとや、写真AC
<参考>
・土木学会関東支部新潟会 にいがた土木構造めぐり
「合計19㎞の地下世界が続く19本のトンネル群
~奥只見シルバーライン~(魚沼市)」http://jsce-niigata.com/introduction/article/052/art052.html
・同 わが国の経済成長を電力供給で支えて50年 奥只見ダム・発電所
http://jsce-niigata.com/introduction/article/010/art010.html
・尾瀬ルート活性化委員会https://www.uonumakaraoze.com/tunnel/index.html
・ヨッキれん「シルバーライン」http://yamaiga.com/road/okutadami/main.html
・東京電力「アニュアルレポート」
https://www.uonumakaraoze.com/tunnel/index.html
・奥只見観光 http://okutadami.co.jp/
つべ
https://www.youtube.com/watch?v=civxNrYulvI&t=8s&ab_channel=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F
【車載動画】 奥只見シルバーライン (上り) 2011春
何番煎じかわからないほどたくさんある奥只見シルバーライン(上り)です。 他の動画とトンネルの距離が異なるところがあります。 資料でトンネル銘版が確認できるもの(1号~5号、7号、8号、10号)は、銘版の長さを採用、そのほかは奥只見観光HPより参照しています。後から追加されているスノーシェードがトンネル長さに加味されているものがあると思われます。 [撮影機材] カメラ:logigool qcam9000 pro マイク:audio-technica AT9901 パソコン:TOSHIBA libretto w100 [撮影・エンコードサイズ] 撮影サイズ:640x480 エンコードサイズ:512x288 (切り抜き) 動画ビットレート256kbps
【百名道】奥只見シルバーライン 2
シルバーラインは行き止まり。というわけで同じ道を引き返します。
その1:sm12948112
【百名道】マイリスト:mylist/15262573
【ゆっくり】平ヶ岳プリンスルート+α攻略RTA
50回目の初投稿です。
奥只見シルバーラインから自転車でプリンスルート登山口にアクセスしています。
登った日2021/9/25
前回(大山二ノ沢)/sm40552402
つぎ(北岳→間ノ岳)/sm41529258