キーワード 大畑駅 が含まれる動画 : 41 件中 33 - 41 件目
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[実況]現地の映像と楽しむ「みちのく秘湯恋物語kai」part26
○PSで発売されました「みちのく秘湯恋物語kai」に実際現地にうp主が訪れた時の画像を入れて喋っていく実況プレイ動画です。
※この動画は事実上の2週目となっているため、ネタバレ満載。喋る内容は現地の事が多めとなっています。ご了承くださいませ。
○今回は「恐山菩提寺3+かっぱの湯」
○花札勝負などは基本カット、あと現地の映像が入らない場所では編集は入れません。
☆前回 part25 「恐山菩提寺2」→sm27798253
☆次回 part27 旧大畑駅(現 下北交通大畑出張所)から観光物産館アスパム→sm27844320
☆前作 みちのく秘湯恋物語kai (1週目含む)マイリスト mylist/37663236
☆風雨来記マイリスト mylist/39638138
☆風雨来記2マイリスト mylist/25367286
[実況]みちのく秘湯 恋物語kai part23 かっぱの湯&大畑駅
○PSで発売されました「みちのく 秘湯 恋物語kai」の実況プレイ動画です。
※全26回
※今回はシナリオ最後の混浴風呂・・なんと朱鷺子ちゃんと由美さん2人が撮れました・・そしてお別れとなってます。
○今回のラストから、ストーリーは勝手に進みます。最後まで急展開が続きますよw
☆前回part22 霊場アイス→sm22316063
☆次回part24 場所は観光物産館アスパム展望台&公園→sm22362995
○みちのく秘湯恋物語マイリス→mylist/37663236
JR肥薩線大畑駅
ジオラマ製作の取材のために行ってきました。いさぶろうしんぺい号を撮影できたのはまったくの偶然です。当日は私の体調が(風邪のため)最悪だったので、もしかしたらゼーゼーという荒い呼吸音が混じっているかもしれません。mylist/13665737
鹿児島本線を旅してみた(肥薩線経由) 吉松~人吉③【矢岳→大畑】
矢岳をピークに山下りが始まります。大畑駅周辺にループ線とスイッチバックがあります。
吉松~人吉②sm37184673→矢岳→大畑→吉松~人吉④sm37185977
JR肥薩線スイッチバック(矢岳→大畑)
矢岳駅を出て、通称「大畑ループ」に入り、途中スイッチバックしてバックで大畑駅へ入るところを先頭車両から見た様子です。
【青森】みちのく秘湯恋物語の聖地巡礼にいってきた Part.10(終) 【大畑駅】
「Part.10 大畑駅・青森・その他」
〇ラストです。かっぱの湯に行けない代わりに色々行きました。
さすがに龍飛崎は遠かったです・・
〇秒速5センチメートル等ネタもあります。
〇前回 part9→sm39284759
【電車でGO!風】電GO!風に編集した運転動画を背景に、交通と街の解説をする動画。Part 2【肥薩線 #1】【MSTS】
令和2年7月豪雨で被災された方々の,ご冥福をお祈りいたします.1日も早く,安心できる日々の生活が戻ってきますように.
今回は,快速いさぶろう 1号 吉松行,肥薩線 八代 - 坂本(夏)を運転しました.
そして,ここ肥薩線が開業した背景,発展,周りへの影響を解説しました.
動画編集,投稿はほとんど初めてなので,拙い部分も多いと思いますが、よろしくお願いします(*- -)(*_ _)ペコリ
以下のページを参考にさせていただきました.
肥薩線の歴史
https://www.kajima.co.jp/gallery/kiseki/kiseki50/index-j.html
球磨川くだり
https://www.kumagawa.co.jp/
大畑駅
https://kumamoto.guide/spots/detail/11683
真幸駅
https://www.city.ebino.lg.jp/display.php?cont=121029170804
日本三大車窓
https://www.homemate-research-station.com/useful/19019_facil_020/
与謝野晶子歌
https://www.sankei.com/photo/daily/news/210114/dly2101140007-n1.html
観光情報
https://www.go-kuma.com/
以下のBGMをお借りしました.
https://dova-s.jp/bgm/play13538.html
Part 3【肥薩線 #2】→ 5月末までには投稿します!
2016/9/18 大畑線キハ85動態保存会 保存運転
旧下北交通大畑線 大畑駅で行われているキハ85形(元・国鉄キハ22形)の保存運転の模様です。
乗車に夢中でキハが走行している撮影するのを忘れました(
保存会の方いわく、アルプスの牧場オルゴールはおそらく元からついているものだということです。
この日は10t動車を伴っての車掌車ヨ8000形の運転も行われました。
動く車掌車に乗れる機会というのはなかなかありませんので、大変有意義でした。