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着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、札幌駅東側の新幹線駅舎・ホームから紹介・解説していきます！

次回（㉕）：11月中
前回（㉓）：sm44208032

▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/　
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・鉄道建設・運輸施設整備支援機構「北海道新幹線 札幌車両基地事業概要説明」（2023年2月）
https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202302_syaryoukiti_jijou_setsumei.pdf
・北海道建設新聞社「【札幌・北5東1】フジタが新幹線札幌駅東改札前に複合ビル新築を構想」（2023年12月14日）
https://note.com/dokode/n/nfa739000545e

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm44208002

着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、札幌駅西側から東側にかけての高架橋工事について紹介・解説していきます！

次回（㉔）：sm44208002
前回（㉒）：sm44208053

▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/　
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・鉄道建設・運輸施設整備支援機構「北海道新幹線 札樽トンネル(桑園)他
　工事説明会」（2022年4月）
https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202201_souen_kouji_setsumei.pdf
・鉄道建設・運輸施設整備支援機構「北海道新幹線 札幌車両基地事業概要説明」（2023年2月）https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202302_syaryoukiti_jijou_setsumei.pdf
・北海道建設新聞社「【札幌・北5東1】フジタが新幹線札幌駅東改札前に複合ビル新築を構想」（2023年12月14日）
https://note.com/dokode/n/nfa739000545e

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm44208032

着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、新幹線のホーム・駅舎の工事について紹介・解説していきます！

次回（㉓）：sm44208032
前回（㉑）：sm43711340

▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/　
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・国土交通省「札幌駅交通ターミナル事業計画」（2023年3月）
https://www.hkd.mlit.go.jp/sp/douro_keikaku/gburoi000000v4i6-att/e1lg9o000000eqql.pdf
・DoKoDe　北の羅針盤ジャーナル「【札幌・北5東1】フジタが新幹線札幌駅東改札前に複合ビル新築を構想」（2023年12月14日）
https://note.com/dokode/n/nfa739000545e
・JR北海道「札幌駅リニューアル計画のお知らせについて」（2024年5月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240515_KO_Sapporo_station_renewal.pdf

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm44208053

車両はE5系はやぶさとH5系はやぶさです
E5系は超スピードシャーシ仕様の車両で、デザインが従来のE5系のプラレールと異なります。

またレールは、季節のレールキッド雪と鉄道のレイアウトです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44181310

車両はE5系はやぶさとH5系はやぶさです
E5系は超スピードシャーシ仕様の車両で、デザインが従来のE5系のプラレールと異なります。

またレールは、季節のレールキッド雪と鉄道のレイアウトです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44181281

車両はE5系はやぶさとH5系はやぶさです
E5系は超スピードシャーシ仕様の車両で、デザインが従来のE5系のプラレールと異なります。

またレールは、季節のレールキッド雪と鉄道のレイアウトです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44181249

東北・北海道新幹線のE5系やまびこ＋E3系つばさの入線シーンです
東海道新幹線14番線ホームから撮影

This is the scene of the Tohoku-Hokkaido Shinkansen E5 Series Yamabiko + E3 Series Tsubasa trains arriving. Photographed from platform 14 of the Tokaido Shinkansen.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43946192

青函連絡の手段の一つであるフェリー
今回は本州側起点の青森フェリーターミナルの様子をお送りします。
青森函館航路は、実は北海道新幹線よりも運行本数が多かったりします。

・津軽海峡フェリーホームページ
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/

・青函フェリーホームページ
https://www.seikan-ferry.co.jp/

【BGM】
-フリーBGM Music with myuu
　・メヌエット
　・クラリネット・ポルカ
　・あし笛の踊り
　・ノクターン

#フェリー #青函航路 #船

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43862533

次回（#2）：おまちください
着々と進む北海道新幹線倶知安駅周辺の工事をレポート！
今回は、旧ホームが消滅した現在の駅構内の様子と、
高架橋工事が行われている周辺の様子を紹介していきます！

▼参考文献・引用
・倶知安町 町政情報「北海道新幹線」
https://www.town.kutchan.hokkaido.jp/town_administration/shinkansen/
・北海道建設新聞「倶知安駅前を再開発へ　15階建ての複合施設新築案」（2022年9月13日）
https://e-kensin.net/news/151348.html

▼関連動画
・【新旧交代】ついにホーム切り替え？！北海道新幹線開業で生まれ変わる俱知安駅
sm39637300

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43814870

紗彩あ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43764463

今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系の走行動画
プラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です

他の車両は、北海道新幹線(jr北海道所属)H5系と東北・秋田新幹線のE5系、E6系

H5系E5系は北海道・東北新幹線のはやぶさ、はやて、やまびこ、なすので運用(H5系ははやぶさ、やまびこのみ) 最高速度320キロ

E6系は秋田新幹線(盛岡までは東北新幹線を走行)で主にこまちの運用 最高速度320キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43761770

今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系の走行動画
プラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です

他の車両は、北海道新幹線(jr北海道所属)H5系と東北・秋田新幹線のE5系、E6系

H5系E5系は北海道・東北新幹線のはやぶさ、はやて、やまびこ、なすので運用(H5系ははやぶさ、やまびこのみ) 最高速度320キロ

E6系は秋田新幹線(盛岡までは東北新幹線を走行)で主にこまちの運用 最高速度320キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43761733

北海道新幹線(jr北海道所属)H5系と東北・秋田新幹線のE5系、E6系

H5系E5系は北海道・東北新幹線のはやぶさ、はやて、やまびこ、なすので運用(H5系ははやぶさ、やまびこのみ) 最高速度320キロ

E6系は秋田新幹線(盛岡までは東北新幹線を走行)で主にこまちの運用 最高速度320キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43754110

・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。

東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです

プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。

非常にデザインが良いと思う車両です


・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43749107

・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。

東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです

プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。

非常にデザインが良いと思う車両です


・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43749088

・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。

東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです

プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。

非常にデザインが良いと思う車両です


・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43749048

北海道新幹線 札幌延伸の開業時期を正式に「時期未定」とすると発表されました。
また、札幌駅にて建設予定の駅ビルの開業についても2年延期するとも発表されています。
今回はこの２つのニュースについて語っていきます。

▼交通未来情報 シリーズ
https://www.nicovideo.jp/series/258422

▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道新聞社『札幌駅再開発ビル、完成最長２年延期を正式表明　ＪＲ北海道の綿貫社長』（2024年2月15日）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/975577/
・日本経済新聞社『北海道新幹線の札幌延伸、計画の30年度を延期　工事遅れ』（2024年4月20日）
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=132&ng=DGXZQOUA201I70Q4A420C2000000
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43725286

着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、新幹線工事の影響で閉店したエキナカ商業施設の今の様子をお届けいたします。

次回（㉒）：5月中予定
前回（⑳）：sm43548642

▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う エスタの閉店について」（2023年3月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230315_KO_ESTA.pdf
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う お客様通路の切替について』（2024年1月18日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240118_KO_okyakusamaturo.pdf
・JR北海道『JR北海道グループ中期経営計画2026』（2024年3月29日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/mi/vision/20240329-01.pdf

▼関連動画
・パセオ営業最終日の様子…北海道新幹線札幌駅周辺工事レポート⑨【2022年10月】
sm41210260
・【再開発】札幌駅バスターミナルがついに閉鎖…エスタ終焉へ。
sm42874583
・【45年の歴史に幕】札幌駅ビル「エスタ」閉店！新幹線に未来を託す…
sm42700533
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43711340

着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、札幌駅新幹線ホームから延びる新幹線の工事用地を追っていきます！

次回（㉑）：lv345048192
　　　　　　sm43711340（4月27日19時公開）
前回（⑲）：sm43379854

▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う エスタの閉店について」（2023年3月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230315_KO_ESTA.pdf
・国土交通省 北海道開発局 札幌開発建設部『札幌駅交通ターミナル事業計画（案）』（2023年3月1日）
https://www.hkd.mlit.go.jp/sp/douro_keikaku/gburoi000000v4i6-att/e1lg9o000000eqql.pdf
・札幌市『北海道新幹線札幌車両基地 事業概要説明』（2023年2月）
https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202302_syaryoukiti_jijou_setsumei.pdf

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43548642

北海道新幹線開業から早8年、ICAS nimoca導入から早7年が経とうとしていた2024年3月16日、はこだてライナー運行区間である函館～新函館北斗駅間に「Kitaca函館エリア」が誕生し、このエリア内でKitacaが使えるようになりました。
Kitacaが使えるエリアではICAS nimocaも通常のnimocaと同じように使えるはずなので、早速当日KitacaとICAS nimocaではこだてライナーに乗ってみました。

【撮影日】2024年3月16日
【カメラ】SONY HDR-CX680
【マイク】オーディオテクニカ　AT9900
【使用ソフト】ゆっくりMovieMaker4
【ナレーション】VOICEVOX:剣崎雌雄
【企画・撮影・編集・制作】Hokkaidosm
【YouTube】 https://youtu.be/dfwh1FuiNvQ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43532597

☆真の蝦夷アイランド先住民はだれ？☆

大ヒットロードショウ
絶賛公開中の“ゴールデンカムイ”。
コタローが大ファンということで、
本来の北海道新幹線札幌駅ホーム
建設予定地に出来ちゃった
ステラプレイス７Ｆにある
札幌シネマフロンティアに来た音哉くんたち。

劇中、音哉くんが危惧していた
“特定思想”はなかったのようですが・・・

ロケ地巡りツアーで訪れた
北海道開拓の村と
さっぽろ雪まつり会場で、
アイヌ民族について
日本国民が知らされてない事実を
池上彰する問題回。

グズランとしてはいけません。
後戻りブラウザバックしてもいけません。
気になるピーポーは
いますぐ再生ボタンをCLICK！




◇◇参考資料◇◇

【竹田学校】歴史・岩宿時代編⑥～アイヌ人の起源～｜竹田恒泰チャンネル2
https://www.youtube.com/watch?v=msG7ydm9BIU


◆◆使用素材◆◆

　●　音哉　フリー立ち絵：男性24・書生姿／瑠璃蝶さまの作品より
https://commons.nicovideo.jp/material/nc216011
　●　650GT　ヤンキームスメ・立ち絵／なつさまの作品より
http://commons.nicovideo.jp/material/nc91922
　●　紲星あかり　立ち絵／生識さまの作品より
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10433181
　●　白上虎太郎　立ち絵／moikyさまの作品より
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10928780




#まったり音哉
#紲星あかり
#白上虎太郎
#北海道バイクツーリング
#アイヌ
#ゴールデンカムイ

#ソフトウェアトーク車載
#VOICEROID車載
#voicebox車載
#ニコニコ国内旅行
#北海道開拓の村

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43455129

着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、札幌駅新幹線ホームに至るまでのルートを調査します！

次回（⑳）：lv344667575
　　　　　　sm43548642（2024年3月20日21時予定）
前回（⑱）：sm43096299

▼関連動画
・新幹線駅＆新駅ビルを徹底解説！新幹線札幌駅周辺工事レポート⑯【2023年7月】
https://youtu.be/_KlfKS1TCX0?si=xMqrQww-21OiWMmj

▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道新幹線札樽トンネル(桑園)他. 工事説明会資料（2022年1月）
https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202201_souen_kouji_setsumei.pdf

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43379854

あらためて字幕いれてみたら、報道通りでやっぱり高橋はるみ知事（当時）がおかしいのね。
福島さんが浜言葉で「札幌は我が物顔して！！」とあまりにも強く言っていたので（汗）
函館は漁業の街だからきついなあ、いやあごめんなさい。
もっと長いけどきりないので短縮編集しています。何があったんだろう、北海道庁。

函館市議会　福島恭二　2023年9月15日一般質問より

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43296044

いつも牛タン弁当と峠の釜めしとますのすしで迷うのだ

※使用楽曲は全てニコニコ動画へ報告済み・フリーBGMのものを使用しています。
1.津軽海峡・冬景色/石川さゆり
2.北陸ロマン/谷村新司
3.白金ディスコ/阿良々木月火〈井口裕香〉
4.栄冠は君に輝く[全国高等学校野球大会の歌][福島駅発車メロディ]/伊藤久男
5.プラスチックアドベンチャー/フリーBGM

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43255022

☆整備新幹線業界で一番豪華だに☆


神戸市のとなりの明石市から
虎太郎が札幌市に引っ越してくるので
ずっとウキウキワクワクしてる
音哉くんたちです。

札幌駅東改札口で待っていたのですが
あまりにもはやく着きすぎてしまい、
今年令和５年夏に閉館した
札幌エスタ跡を見に行ったですが・・・

毎年年末恒例の北海道新幹線特集、
今回は札幌エスタにアド街します。

猛暑だった夏にタイムストリップし、
まだ生きていたエスタ最後の姿を
貴重な映像を公開します。

グズランとしてはいけません。
後戻りブラウザバックしてもいけません。
気になるピーポーは
いますぐ再生ボタンをCLICK！


◇◇関連資料◇◇

　●国土交通省　バスタプロジェクト
　　https://www.mlit.go.jp/road/busterminal/
　●北海道開発局　一般国道５号線札幌駅交通ターミナル整備
　　https://www.hkd.mlit.go.jp/sp/douro_keikaku/gburoi000000v4i6-att/e1lg9o000000ga3l.pdf
　●鉄道・運輸機構　札幌車両基地事業概要説明
　　https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202302_syaryoukiti_jijou_setsumei.pdf

◆◆使用素材◆◆

　●音哉　フリー立ち絵：男性24・書生姿／瑠璃蝶さまの作品より
　　 https://commons.nicovideo.jp/material/nc216011
　●650GT　ヤンキームスメ・立ち絵／なつさまの作品より
　　http://commons.nicovideo.jp/material/nc91922
　●紲星あかり　立ち絵／生識さまの作品より
　　https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10433181
　●白上虎太郎　立ち絵／moikyさまの作品より
　　https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10928780

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43186683

『札幌駅2023』は、北海道新幹線工事中の札幌駅を2023年8月の列車ダイヤどおりに再現しています。
次々にやって来る列車に 適切な入線ホームを指示して、定時運行を守りきろう！

2023年8月6日の２番線苗穂方配線変更のほか、北広島(ボールパーク)への臨時列車などを反映した、最新の状況です。

ゲームとしてプレイするだけでなく、デモを眺めるだけでも実際のダイヤどおりに着発する１日の列車をお楽しみいただけます。
また「データ生成ツールv2.5」を使って、任意の駅・配線・ダイヤを自在に作成して楽しむことができます。

2023年12月末のコミックマーケット103で頒布開始しました。
https://www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2023V25.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43148500

着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、駅東側で進められている新幹線の駅舎・ホーム工事の様子や、駅舎周辺の再開発工事についてします！

次回（⑲）：lv344290433
　　　　　　sm43379854（2023年2月11日19時公開予定）
前回（⑰）：sm42825206

▼関連動画
・新幹線駅＆新駅ビルを徹底解説！新幹線札幌駅周辺工事レポート⑯【2023年7月】
sm42572798

▼参考文献・引用
・日本の超高層ビル『(The Link Sapporo』（2023年10月5日）
https://skyskysky.net/construction/202481.html
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道建設新聞社『新幹線東改札口整備に期待　創成川東側へ新たな人流』（2021年10月28日）
https://e-kensin.net/news/141151.html
・北海道新聞社『北海道新幹線札幌駅東口前の土地取得　ゼネコン・フジタが５４００平方メートル』（2023年7月27日）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/884041
・大京『「公式」ザ・札幌タワーズ』
https://lions-mansion.jp/MB151014/
・社会医療法人 社団カレスサッポロ公式HP
http://www.caress-sapporo.jp/
・日本の超高層ビル『(仮称)札幌ホテル by グランベル』（2023年1月19日）
https://skyskysky.net/construction/202495.html

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43096299

2023年、青函トンネルから35周年を迎え、また昨年開催の運転会の続編も兼ねて、仙台から北の新幹線と青函トンネルをテーマにプラレール運転会を開催。配線・ダイヤ・風景・車両・連結作業など様々な切り口から鉄道を表現しました。今回は#4【運転編 後編】ということで、本番ダイヤの様子をお伝えします。

□□ チャプター□□
#0:00 オープニング
#1:12 本番① 繁忙期ダイヤ
#1:50 東京方面→函館 車窓（はやぶさ+はこだてライナー）
#6:40 札幌方面→盛岡 車窓（貨物列車）
#12:19 青森→秋田 車窓（リゾートしらかみ）
#14:06 盛岡→秋田 車窓（こまち）
#16:31 秋田を走る臨時列車「あきた犬号」「SLこまち号」
#18:14 「大曲の花火」開催に伴う多客輸送
#23:44 本番② 白鳥ダイヤ（2013年当時のダイヤ）
#26:29 北斗星・ｶｼｵﾍﾟｱ・ﾄﾜｲﾗｲﾄ走行シーン
#36:58 盛岡で連結するこまち
#39:14 秋田新幹線の複雑な三線軌区間
#43:53 「はまなす」最後の最後で異線進入…
#48:54 迷言連発！？反省会トーク
#1:09:53 撤収作業
#1:11:39 エンディング

□□お乗り換え □□
□#3 運転編 前編□
sm42888601
⏯天通団関連再生リスト⏯
https://www.nicovideo.jp/user/10441445/mylist/71587529
 • 天通団（プラレールサークル）関連動画  
□ 天通団Twitter □
https://twitter.com/tentsudan
□天通団 書籍（メロンブックス通販サイト）□
https://www.melonbooks.co.jp/circle/index.php?circle_id=45928

□□ 前回までのレポート動画 □□
・2022年 東日本新幹線運転会
前編：sm40771567　後編：sm41060375
・2021年 相鉄直通・湘南新宿ライン
sm39417281
・2020年 東武スカイツリーライン・北千住駅
sm38707990
・2020年 京急
sm36832298

⚠⚠おことわり NOTICE⚠⚠
この運転会はファンによる趣味の活動です。
鉄道会社・玩具メーカー等へのお問い合わせはご遠慮ください。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43068518

JR北海道の特急停車駅には一風変わった乗車位置案内が描かれている駅があります。北海道新幹線開業からしばらくして、急増する外国人旅行者によりわかりやすい案内を届けるため、乗車位置案内にアルファベットが取り入れられました。その際、見ていてもとても楽しい"北海道の生き物たち"がシンボルとして取り入れられ、今ではJR北海道らしさを感じさせる景色の一部になっています。さあ、みんなも覚えて北海道に行こう！

Synthesizer V AI 夏色花梨 ライト版
Synthesizer V AI 花隈千冬 ライト版
Synthesizer V 小春六花 AI ライト版
を使用

作詞・編曲　山田 将史 https://twitter.com/masafumi_ymd

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43022066

2023年5月3日撮影
この日はペンションのある赤井川駅を出発し昼間に絵鞆小学校、室蘭商店街を観光した
札幌駅に付き北海道新幹線の建設風景を見たあとに小樽へ到着、18時36分発の滝川行きで旭川まで向かう
2番目の電車の放送は自動かと思った

Youtubeはこちら
https://youtu.be/e27A0qsxulA

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43016751

北海道一の大都市 札幌は、都心から高速道路のICまで遠いという欠点を抱えています。
新幹線の開業を控える市はそれを解消すべく、地下のアクセス道路を整備する計画を進めています。
今回は、札幌市内の交通状況を改善する救いの道路計画「札幌都心アクセス道路」のルートを実際に歩き、出入口の場所や周辺の様子を見ていきます。

▼関連動画
・【事業化決定！】札幌都心アクセス道路計画を解説【北海道新幹線札幌延伸】
sm40219391

▼参考文献・資料引用
・札幌市「都心アクセス強化（創成川通の機能強化）」（2023年2月16日）
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin-access/index.html
・札幌市「国道5号創成川通の都市計画に関する説明会資料」
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin-access/documents/r02setsumeikaisiryo2.pdf
・国土交通省 北海道開発局「一般国道5号創成川通(都心アクセス道路)事業の概要」
https://www.hkd.mlit.go.jp/sp/douro_keikaku/e1lg9o000000auwz.html
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道建設新聞社『新幹線東改札口整備に期待　創成川東側へ新たな人流』（2021年10月28日）
https://e-kensin.net/news/141151.html
・北海道新聞社『北海道新幹線札幌駅東口前の土地取得　ゼネコン・フジタが５４００平方メートル』（2023年7月27日）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/884041

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43001186

お隣韓国の翌日19時報道。

Google先生による翻訳を元に翻訳
地震災害に慣れているはずの日本でさえ予期せぬ天変地異にお手上げ状態でした。
昨夜、北海道を襲った地震と津波で、230人余りが死亡し、行方不明になりました。
今でも余震が続いているということです。特派員からの報告です。

特派員：
北海道奥尻島青苗。
全680世帯のうち350世帯が炎に包まれたまま、集落全体が壊滅状態に陥った地域です。

「津波から逃げるのが精一杯でした」
「沖の船が流されたと思ったら津波がやってきて家を襲った」

去る1983年、日本海中部を襲った地震と津波以来10年ぶりに
マグニチュード7.8の大地震と、それによる最大10メートルを超える津波で、
現在80人以上が亡くなり、150人余りが行方不明になりました。
震源に近く、最大の被害を受けた奥尻島では
ホテル一軒が地すべりに埋没し、40人余りの宿泊客と従業員が地中に生き埋めになり、
現在9人の死亡が確認され、15人は奇跡的に救出されました。
停電し、交通がマヒ、道路や住宅などが地震や津波に一気に破壊されました。
今回の北海道の地震は、被害地域が地震の空白地域にあたり、
予測が全く不可能で、それらの要因が被害がさらに大きくなったのではと専門家らは指摘しています。

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現・北海道新幹線と思われる高架橋がやられている。
国道5号も被害にあう

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コメントありがとうございます。
＞速報が間に合わなかったせいで、奥尻島は津波警報が出る前に被災したんだよね…
そうなんですよね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42997501