キーワード 関空 が含まれる動画 ： 741 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
普段見られない関西国際空港の映像 Amazing KANSAI International Airport. The video can not be seen usually.
普段見られない関西国際空港を離着陸する大迫力映像をご紹介します。
楽しんで下さい。
関連DVDは、下記よりご購入が出来ます。
よろしくお願いします。
① 特集 日本３大空港 2016
② 関西国際空港 2015
4K&HD 関西国際空港 2015 DVD オープニング映像を公開（仮）
12月25日発売4K&HD 関西国際空港 2015 DVDオープニング映像を公開しました。（仮）制限エリアに立ち入る特別な許可を得て、最大4台のカメラで撮影しました。臨場感溢れる飛行機の魅力と迫力を収録しました。12月1日より、アマゾン・のりもの倶楽部・関空スカイビュー4F ＳＳＴなどで予約が可能です。発売日12月25日ＤＶＤは、片面二層予定収録時間 2時間42分予定価格4600円（税抜）ご購入・ご予約をお願いします。
2013年8月28日 PEACH 成田就航 PR イベント
2013年8月28日 PEACH 成田就航PRイベント関西空港を拠点としている格安航空会社、ＬＣＣの「ピーチ・アビエーション」が、 新たに関空－成田線を１０月２７日から就航します。 最低価格は、片道３７９０円より。 井上CEOは、現状について4月から7月までの就航率が99.8％・搭乗率は84％、定時出発率が86％で、ピーチは「ちゃんと飛びます！」と、運航品質の高さを強調しました。 搭乗者数は、まもなく300万人を突破する見通しで、「ピーチの元気が関西にしたと評価を刺激を与えていると語った。 会場に丸ビルを選んだ理由については「東京を象徴する場所」と述べた。 井上CEOは、会見終了後３０名の客室乗務員と共に、１０月２７日に就航する「関空－成田」線のＰＲのため、 東京・丸の内で冷たいロゴ入りおしぼりを配るイベントを行が行なわれました。 運航スケジュール 関西→成田 MM111 07:10→08:35 MM119 19:00→20:25 成田→関西 MM112 09:05→10:35 MM120 20:55→22:25 ［映像コンテンツ］ 記者会見・フォトセッション・囲み取材・冷たいロゴ入りおしぼりを配るイベントの模様
News 2012年10月28日 エアアジア・ジャパン 成田－ソウル線就航記念セレモニー
2012年10月28日 エアアジア・ジャパンは、成田空港をベースとする格安航空会社ＬＣＣとして、初の国際線を就航しました。 エアアジア・ジャパン初の国際線となる成田－ソウル線の使用機材は、国内線と同様エアバスA320型機の180席仕様で、初便は80パーセントの搭乗客を乗せ成田空港を離陸しました。 通常運賃は、燃油サーチャージ込みで、片道６９８０?２万９９８０円ですが、国際線の就航を記念し、10月10日より販売された4000席限定、９８０円という特別運賃の航空券が販売されました。 多くの利用客は、今後も格安航空会社を利用して手軽に旅行に行き、浮いたお金を旅先で使い楽しみたいと答えてくれました。 初便の搭乗ゲートでは、乗客に路線開設の記念に、特製クッキーが客室乗務員から配られ、バスで航空機に向かいました。 ソウル線は、当面１日１往復を運航し、11月には、片道７９８０円～２万７９８０円で成田―釜山線も開設します。 岩片和行社長は就航記念式典で、「国際線に比重を移す第一歩。ソウル線の増便や新路線の就航を行う。」と述べました。 同日、国内初 本格的ＬＣＣ専用ターミナルの供用を開始した関空の質問に対し、「成田空港は、アジアから見て首都圏に一番近く」、訪日需要の取り込みを狙う。と述べました。 路線開拓については、「国内線と同じように飛べるところを優先し、飛行時間4時間圏内の近距離国際線の新設に意欲を示しました。 現在、成田空港を拠点に新千歳、福岡、那覇の３路線の国内線を運航していますが、定刻から１５分以内に出発できた便の割合は、８月４０％、９月６０％と低い水準にとどまり、現在ソウル線に使用する機材は、成田空港を早朝6時に出発し沖縄線を往復、その後ソウル線を往復します。定時運航率の向上が課題となっています。 国際線のカウンターは、以前 スリランカ航空が使用していた、第2ターミナル3階のバス降車場に近くにあり、今後 国際線の拡大が明言しているエアアジア・ジャパンは、国際線のカウンターの拡大も可能な広々とした場所に有ります。
【阪和線】関空･紀州路快速 日根野→東岸和田間車窓＋連結作業
久しぶりの車窓シリーズ第3弾。
(前回：sm6146412)
今回は、関空･紀州路快速の日根野→東岸和田間の二駅分です。
最初のほうには、関空快速と紀州路快速の連結作業も撮っておきました。
※途中映像が飛ぶことがありますが、これは、動画を撮影しながらキャプチャすると起こるものです。決してカメラの故障とかではありません。多分････。
日大 一死二塁 大関空我（4年・樹徳）を三振にとる亜大 北嶋洸太（4年・駒大苫小牧）【 東都大学野球 日本大学 対 亜細亜大2024年4月10日】
日大 一死二塁 大関空我（4年・樹徳）を三振にとる亜大 北嶋洸太（4年・駒大苫小牧）【 東都大学野球 日本大学 対 亜細亜大2024年4月10日】
橘田陸斗（4年・山梨学院） セカンドゴロ 大関空我（4年・樹徳）ライトフライと抑える亜大 北嶋洸太（4年・駒大苫小牧）【 東都大学野球 日本大学 対 亜細亜大2024年4月10日】
東都大学野球 日本大学 対 亜細亜大2024年4月10日
【睡眠用・作業用】神戸ー関空ベイ・シャトル「そら」関西空港から神戸空港【航行音】
神戸ー関空ベイ・シャトルの高速艇「そら」の窓の外の景色です。
関西空港から神戸空港港までの右舷側（船の右側）の景色をお楽しみください。
睡眠用や旅気分を味わうBGMとしてご使用ください。
乗船日は2023年9月18日（月）です。
船内探検用の動画はsm43669684
他の船動画：mylist/28410733
【海ニコ34】神戸ー関空ベイ・シャトル「そら」乗船【おしゃべり探検】
こんにちは、あすかです。
海の上のニコニコ動画34回です。
今回乗船するのは、
神戸空港と関西空港を結ぶ神戸ー関空ベイ・シャトル「そら」です。
関西空港側から乗船してみました。
関西空港から神戸空港までの所要時間は、
リムジンバスで移動した場合は約1時間40分、
鉄道を使った場合は2時間を超えますが、
なんとこの海上ルートは約40分！（連絡バス含む）
あっという間に到着します。
運賃の比較ですがリムジンバス利用で2540円、鉄道（JR）利用で2080円・鉄道（私鉄）利用で1730円、海上ルートだと1880円となっており、
最安値では負けてはいますがそれでもいい勝負しています。
睡眠用・作業用 ノーカットの窓の景色はこちら
sm43686288
乗船日は2023年9月18日（月）です。
＊＊＊今回乗船する「そら」について＊＊＊
総トン数 84t
旅客定員 110人
航海速力 約30ノット（時速約55.56km）
船型：双胴高速艇
就航年月 2006年（平成18年）
海の上のニコニコ動画マイリスト：mylist/56608541
他の船動画：mylist/28410733
青山龍星と冥鳴ひまりの関空特急はるか・特急くろしお乗車記 パート5
どうも影猿です。雑な旅行動画ですが、関空特急はるかと特急くろしおに乗車した動画です。パート5は日根野～新大阪の車窓動画と新大阪駅での撮影です。ぜひ見ていってください。
青山龍星と冥鳴ひまりの関空特急はるか・特急くろしお乗車記 パート4
どうも影猿です。雑な旅行動画ですが、関空特急はるかと特急くろしおに乗車した動画です。パート4は関西空港～日根野の車窓動画と日根野駅での撮影です。ぜひ見ていってください。
青山龍星と冥鳴ひまりの関空特急はるか・特急くろしお乗車記 パート2
どうも影猿です。雑な旅行動画ですが、関空特急はるかと特急くろしおに乗車した動画です。パート2は天王寺～関西空港の動画です。ぜひ見ていってください。
第4回 鉄道・航空定期鑑賞会 花火スペシャル
2023年7月までに撮影した鉄道車両・航空機たちが続々と登場
最初の30分は空港の発着ラッシュ
特に関空・伊丹・神戸の3空港は特に忙しくなるとのこと
それ以降は、花火大会が開催されますが、その間でも航空機の発着が続く2時間弱の鑑賞会をお楽しみあれ
【主なプログラム】
#0:00 オープニング 龍勢の号砲に伴う同時航空管制開始
#4:28 会いにいこう ～東海道を行く鉄旅～
#8:34 まだまだ止まらない航空機同時管制
#30:29 日本平まつり 大花火ショー開幕 ～ポップアート～
#39:21 鉄道同時出発＆手筒花火始まる
#40:12 夜空を描く西洋絵画
#54:33 夜花火活発化
#57:03 Carden Painting １
#60:47 花火大会中でも航空機同時管制
#69:24 Carden Painting ２
#79:13 ラストの手筒花火
#80:28 デジタルスターマイン ～デジタルグラフィックアート～
#85:43 FDAの同時離陸 神戸＆静岡
#87:43 浮世絵の世界
#98:50 最後の同時管制クライマックス
#102:30 風景美術
#108:12 エンディング
《JR西日本》日根野駅 関空・紀州路快速の切り離し 223系0番台+223系2500番台
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(23.6.7投稿)→https://youtu.be/Ej_LyTR4pKo
関西で増解結といえば、やっぱり阪和線の日根野駅。
15分間隔で日常的に切り離し作業を見ることができます。
知る人ぞ知る名物駅員による放送も聞くことができました。
マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line
447 関空特急はるか号 車内自動放送集 - HARUKA Airport Access Express Announcements Collection
関空特急「はるか」号の、車内自動放送だけを集めた動画です。
関空特急はるかがここを通ることはもうありません
今年03.18(土)の大阪駅(うめきた新駅)開業に合わせて、梅田貨物線のルートが変更になりました。
この動画は旧梅田貨物線を関空特急はるかが新大阪駅に向けて走行中の動画です。
撮影場所は梅田スカイビルの近く、撮影日は2022.08.29(月)です。
※動画再生6秒に投稿主の声が入っています。ご了承ください。
神戸3高問題、#木原くにや、神戸空港の発着制限がある理由は自民党の二階俊博の土木利権、関空ファーストに神戸市民の血税が使われるわけ、御影クラッセ前
神戸市東灘区、御影クラッセ前、阪神御影駅の北側にて、神戸3高問題の一つ、神戸空港に市民の血税が高く投入されています。国策の関空ファーストに市民税が使われています。発着制限があるのはおかしい。海上航空ですから、他は、議員報酬が1600万もあるのは神戸市議会議員、高すぎる。市民の国保は徴収が高すぎる。せめて、東京並みに下げないと、搾取されている。
【管制】飛行機のお仕事を聞いてきました #航空管制 #ANA
今回は関空発羽田便(ANA992)に乗った時の、通信を聞いてきました！
自分が乗ってる便のものを聞くのは、なかなか良きかな。
TokyoControl(ACC)へのコンタクトが、当時はノイズにまみれで聞こえなかったので悔しいです。
ちなみにACCの周波数に合わせていれば、羽田につくまでも聞けてたかもです。
自分はAirbus信者でしたが、当日はSFJとANAの共同便で、A320とA20Nに乗れたので幸せでした←
❖――◇――information：KOMA―――◇―――❖
空港：関空[RJBB/KIX] for 羽田[RJTT/HND]
便名：ANA992
使用機材 : Airbus A320neo(A20N)
機体記号 : JA218A
座席 : 19A
これからもKomasKitchenの提供でお送りします。
―――――――――――――――――――――――――
コマリョウのTwitter
https://twitter.com/Komaryou_5033
こまのYouTube
https://www.youtube.com/channel/UCZOPrVNzeZv0tCftTPJF47g/
