キーワード 迷列車(お豆腐)の人 が含まれる動画 ： 148 件中 33 - 64 件目
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【名/迷列車で行こう】東武50000系列① 〜"汎用"を逸した先に〜
迷列車で行こうシリーズ十三周年、おめでとうございます！今回記念祭の主催がかぼちゃ先生ということで、私からも"かぼちゃ"な電車の話を…もとい、東武鉄道の125周年を(勝手に)記念して、同社の車両開発史の中で大きな転換点となった50000系列について解説します。
後編→sm41440132
(蓮田でのイベント時に公開した、かぼちゃ先生との合作の方もあわせてお楽しみください→sm40975321)
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第17回 東急田園都市線 前編 〜紆余曲折の末の裏切り〜
熾烈な混雑などでも知られる東急田園都市線は、どのような経緯を経て今の姿になったのでしょうか。
裏切られたのは東京都交通局。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 後編 〜堰を切っての大混雑〜
ターミナルの立地という不都合を、日比谷線との直通によって回避した伊勢崎線。しかしその前に、混雑という新たな試練が立ちはだかります。特に制約となったのは、浅草駅と北千住駅。東武と営団はいかにして、熾烈な混雑状況から脱却したのでしょうか？
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 前編 〜ターミナル駅が決まらない!?〜
郊外型の鉄道路線において、都心側のターミナル駅の立地は非常に重要です。では、それが決まらないとどうなるのか？伊勢崎線の歴史を、現「スカイツリーライン」区間を中心に見てゆきます。
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
首都圏・迷路線列伝 第八回 京成千原線 (元・千葉急行電鉄)
えー、私 実は京急1000形じゃなくて
京 成 の
Keisei の
1000形です
…という文言でおなじみの"あの車両"が、青くなって活躍した路線のお話です。(車両自体については東日本氏のsm9079797参照)
【迷路線列伝番外編】高額路線｢勝手に買収｣ダービー
これまで「迷路線列伝」では多くの路線を取り上げてきましたが、そのうちの多くに共通しているのが「運賃が高い」という点。「どうして高運賃路線は生まれるのか」「もし直通先に経営統合されたら、どれだけ安くなるのか」の2点を解説してゆきます。
※動画内で触れた路線の解説動画
東葉高速鉄道→sm35923480
埼玉高速鉄道→sm33740126
北総鉄道 →sm38711152(前)、sm38738736(後)
京成千原線 →sm35363748
伊勢鉄道 →sm36908134
【迷列車で行こう/日光特急列伝①】東武Vs.国鉄 日光戦争の歴史 〜始まりから157系&DRCまで〜【Ep.044/東武電車モノガタリ】
1720系"DRC"や、そのライバルたる157系が駆けた日光への鉄路に思いを馳せるシリーズ「日光特急列伝」。
第一回では、ふたつの日光線の開業まで遡り、その後1980年ごろまで続いた両者による日光観光需要の奪い合いについてお話しします。
【日光特急列伝】
第一回(戦前〜80's)→sm37953772・第二回(90's〜00's)→sm38033834
第三回(快速興亡記)→sm38063679・第四回(いまと今後)→sm38209836
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第17回 東急田園都市線 後編 〜ラッシュが地獄になった理由〜
前編→sm38240690
今回から動画のエンコード方法を変えているので、なにか変なところや問題点があればご連絡ください。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第2回改 北総鉄道北総線 後編 〜高額運賃で訴訟沙汰〜
※この動画は「解説動画」です。政治的主張を行う意図はなく、特定の企業または集団、および運動・主張を非難または支持するものでもありません。
【迷列車で行こう/日光特急列伝④】日光の鉄道のいま、そして沿線活性化へ【東武電車モノガタリ】
a.k.a. 【迷列車で行こう/迷路線列伝】東武日光線
※本動画は2021年3月ダイヤ改正の情報がない段階で制作しています。同ダイヤ改正の内容を踏まえた解説については、改正後利用実績等を見てから補足として出す予定です。
【日光特急列伝】
第一回(戦前〜80's)→sm37953772・第二回(90's〜00's)→sm38033834
第三回(快速興亡記)→sm38063679・第四回→これ
迷列車で逝こうEpisode020「流用は計画的に」
Episode 007の続きのような、そうでもないような。
続報→sm38464725
[うｐ主からのお知らせ]
アカウント名義を旧「Seseragi」→「腐っても豆腐」に変更しました。今後とも宜しくお願いします。
本編 Prev sm33299365 ← mylist/60648622 →Next sm33549818
※2018/7/15追記 動画最後の出典表記に誤りがありました。投コメで修正しています。大変申し訳ございませんでした。また、katsuさん、テツヲタニコフさん、さいぞうさん、天々座未来さん、今村左京さん、はいぱーあんくるさん、明石入道さん、松電さん、レオンさん、みゅーさん、他 広告ありがとうございます！
【迷列車で行こう】 椅子に迷った"痛"勤電車!? 名鉄6000系・6500系・6800系 (Ep034リメイク)
Q:最近名古屋ネタばっかりじゃない？
A:一番最近の遠征先が名古屋だったんです、すまんな…
【関連動画へのお乗り換え】
3880系→nm9847470
3300系→sm9945165
6750系→nm9536688、sm24557959 ほか
近鉄2600系列("一半"なかま)→nm12575167
JR東253系(座席迷走繋がり)→sm33420706
【迷列車で行こう】 Re:Episode005「悲運の地下鉄姉妹」リメイク版
sm32565338のリメイク。
2018/12/24追記 はいぱーあんくるさん ぱじぇろioりんさん 寝台急行あけぼのさん 天々座未来さん anomyさん Necky TriStarさん 清滝Ｐ 京都バスさん 広告ありがとうございます！
昨日投稿の1分鉄/道/小/ネ/タ→https://www.youtube.com/watch?v=PGlIInzA9v0
名列車列伝第3章 目指すは北進大躍進 北大阪急行南北線編
祝！北急箕面萱野延伸開業＆9000形デビュー10周年！
※この動画はリメイク作品です。
一部リメイク前のコメントを投稿者コメントで残しております。
タイトルは迷列車(お豆腐)の人の迷路線列伝をパクリました(威風堂々)
以下初版の説明文をなるべく引用
平成26年4月まだ8000形登場から30年も経たずに2代目ポールスターである9000形が登場
この車両はただの置き換え車両ではなくとある計画の為に生まれたのであった…
ということで9000形が登場した平成26年から50周年を経て延伸した現在までを紹介していく。
(こらそここれのどこがリメイクやんけとか思ってないか？もはや半分新作だよ)
訂正→8007F車内の化粧板は指摘コメントが正しいです
追記→コメント、宣伝ありがとうございます！
相変わらずミスを出してしまいましたが概ね満足できるリメイクをできました。
次回の予定はないですがやるとしたらそれは8000形引退の時でしょうね
首都圏・迷路線列伝 第十四回 山万ユーカリが丘線
車内は結構暑いですが、サービスされているおしぼりは半分凍ってるんじゃないかってくらい冷え冷えで、折り曲がった形のまま開けなくなってました。そりゃクーラーボックスでガンガンに冷却したらそうなるわな。
※今回試しに「いいね！」を押して頂くと次回予告が見れるようにしました
【迷列車で行こう】 Re:Episode013「擬態の新型特急」
sm32900631のリメイク。東武の最古参…かは怪しいです。SL大樹ができちゃったので…
※鉄道写真素材公開所…http://tobubiyori.ninja-web.net/
2019年2月24日追記：群馬人さん、ＲＡＬさん、タクソンさん、elfteさん、暇人鉄楽@楽天鎮守府提督さん、シーラさん、Necky_TriStarさん、みゅーさん、Hinamiyaさん、しもP™さん、レオンさん、はいぱーあんくるさん、きりんさん、Takachan.Iさん、ソラさん、ぱじぇろioりんさん、ソラさん、わひろさん、天々座未来さん、nekomata98494988さん 広告ありがとうございます！
英文表示時に「単語の途中で改行されるのを避ける」ためのブラウザの仕様により、広告者様紹介時に予期せぬ改行が入ってしまうため、今回から広告者名にスペースが入っている方は、アンダーバー(_)で置き換えさせて頂いております。ご了承下さい…
首都圏・迷路線列伝 第六回 東武東上線 ＜後編＞
sm34449447の続きです。
※2018/01/29 ダイヤ改正詳細出たので貼っておきます→http://www.tobu.co.jp/file/pdf/8ec1b6cc91ef33effbea794955431a1f/190129_1.pdf?date=20190129171435
【迷列車で行こう】Ep.056 広島電鉄3500形/長崎電気軌道2000形 〜軽快電車の蒔いた種〜
路面電車の路線撤去が進んだ60年代後半以降、中古車両の譲渡などが行われたことで、路面電車の技術・設計の進化は停滞することになった。今回は、そんな状況を変えようとした電車たちのお話。
【Pokémon DP Sound Library(既公開終了)由来の素材について】
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これは「Pokémon Game Sound Library」の利用規約に同意し作成されたコンテンツです。
【迷列車で行こう】Ep.062 東急3000系と相鉄直通 〜20年選手の増備車は〜
20年選手が再び8両編成となり、相鉄線へと足を踏み入れるまでのお話。
お知らせ
Twitterがおかしなことになる一方なので、段階的にそっちでの活動を縮小し、Mastodon・Misskeyに移行しようと思っています。 現状、
鉄道関係の濃い話+動画関係→@[email protected] https://fedibird.com/@KusattemoToFu
鉄分それなり+雑談やネタ投稿→@[email protected] https://misskey.backspace.fm/@KusattemoToFu
の2つを主な拠点として活動しています。
他のMisskey・Mastodon・Pleroma等のサーバからでもフォロー・交流できますので、よければフォローお願いします！
【迷列車で行こう】Ep.003R2 大井川鐵道井川線 スロフ300形 〜川根の隠れたロングセラー〜 改訂版
2021年に制作した動画の大規模改訂版となります。
2022年10月現在、大井川鐵道は台風被災により一部区間で運行を見合わせている状況です。
無事に全線復旧し、川根路に賑わいが戻ることを微力ながら願っております。
スハフ500形編(リメイクなし)→sm38665778
【迷列車で行こう】Ep.045 小さな誤算が積み重なり… 京成3600形
オールステンレス車なのに、先輩たちより先に姿を消すことになった電車です。
何故か昔撮ったこの形式の写真が尽くブレていたので、画像のクオリティに関してはご容赦ねがいたく…
【迷列車で行こう】Ep.054 流浪の209系500番台 〜E231系登場､その裏で〜
1998年、のちにE231系となる試作車両(209-950)がデビューした中央・総武緩行線。しかし当時の国鉄型車両の状況は、JRに試作車の試験結果を待つ余裕を与えてくれなかった。量産化までの2年間の隙間を埋めた209系500番台が、流浪の民となるまでのお話。
【迷列車で行こう】ぐっちゃぐちゃ東急8090系 後編 〜流浪の民、流され果てて〜 (Ep.048-2)
ぐっちゃぐちゃ要素60%、いつもの迷列車要素40％くらいでお届けします。
※設定が面倒ニコニコだと浮いている気がしたので、ようつべと共通のサムネイルの使用はとりあえずやめにしてます。今後どうするかは考え中。
首都圏・迷路線列伝 第三回 芝山鉄道
路線が短いので動画も短めになりました。
うｐ主の他作品マイリス→mylist/60648622
前作→sm33756977
次作→sm33883800
お知らせ→sm33769156
※この動画の作成にあたって、複数の作者様の作品を参考にしています。この場を借りて感謝申し上げます。
※この動画には、特定の政治運動・住民運動を非難もしくは支援する意図はありません。
2018/10/6追記：ＲＡＬさん、tyさん、たつやさん、ぱじぇろioりんさん、天津さん、天々座未来さん、さいぞうさん、はいぱーあんくるさん、anomyさん、Neckyさん、Takachan.I さん、レオンさん広告ありがとうございます！
【迷列車で行こう】くろいそテクニックR 〜交直流車を持たない東北本線と、黒磯の完全直流化の年〜 (Re:Ep.023)
諸事情により新アカウントから投稿しておりますが、腐っても豆腐です。
電車や電気機関車が走るためには必要不可欠な「電化」ですが、そのやり方には直流と交流の2種類があります。そしてその境界点を巡っては、長きにわたり様々な方策が巡らされてきました。
※本動画のリメイク前にあたる動画(2018年8月投稿)において、一部誤った情報や推論がありましたことをお詫びします。
前→sm39048326
【迷列車で行こう】 #036 椅子が動く!? 「ツイングル600」の挑戦 京急600形(3代目)
腐っても豆腐です。また椅子です(前回の椅子→sm35391867)。
「通勤電車」の定義に疑問を提示した電車。 今となっては普通の通勤電車となり、数も少ないので埋もれがちな600形ですが、その過去を見てみると…
【迷列車で行こう】Ep.019R 209系・E231系 流浪の転属劇 〜E235系登場､その裏で〜
山手線への新型車両導入は、首都圏における大規模な転属の引き金となることが多いものです。
今回は、E235系導入に伴ってE231系・209系に生じた一連の流れを、編成図を交えつつ解説します。
※リメイク前との兼ね合いで番号が続きになっていませんが、Ep.054(sm40262287)の続きとして製作しています。
【迷列車で行こう】Ep.060 南海2000系 〜ズームカー、流れ流れて本線へ〜
本来高野線用の｢ズームカー｣として登場しながら、一部が南海本線で活躍する2000系。今回はその理由を紐解いてゆきます。
【哀/迷列車で行こう】 Ep.051 国鉄EF70形電気機関車と北陸本線の電化事情
ところ変われば持て余す。
なお、郵便・荷物輸送の廃止時期を考慮すると、仮に直流化されたとしてもそう長く生き残れたとは…()
くろいそテクニック→sm39107929
【名/迷列車で行こう】東武8000系のいま③【野田線＆非営業車】
このシリーズでは、東武8000系沼の入門編として、現役を続ける8000系の運用や特徴的な編成についてピックアップしてお届けします。(なお、普段の動画のような"迷"の要素は限りなく薄いです)
①を先に見るといいと思います→sm37406325