キーワード 増結 が含まれる動画 ： 370 件中 65 - 96 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
阪急阪神鉄道小ネタ３ ～十四人十色？（山陽5000系列）～
14編成が在籍する中、大きく分けて10種類の編成が存在する5000系・5030系。3両（3両×2）→4両→6両と増結していった結果がこれだよ！！ 動画一覧：mylist/25571622 Twitterとかやってみた→h2o_hkhs 修正版→sm17244363
【京急】品川駅での平日1B快特のホーム分割
2012年10月ダイヤ改正より、平日朝に運転されるB快特のうち、1Bと3Bが折り返し羽田空港行として運転されるようになりました。
(2013年10月改正で1Bの折り返しは快特羽田空港行→特急三崎口行に変更)
上りのB快特は浦賀方に増結車をつけてくるため、このまま新品川へ引き上げると増結車を先頭にした12両or分割して4両→8両の順番で出さないといけません。
上記制約を回避するため、1Bについては2番線ホームで分割作業を行うようになりました。
(3Bは増結4両を先に下りの特急増結車として再利用するため、Y線で分割)
動画は2013年改正後の1B分割です。
2013年改正では、1B、3Bが鮫洲で普通を抜くことで、2番線に滞在できる時間を伸ばしています。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】神奈川新町駅 上り特急後4両分割
土曜日の朝ラッシュ時間帯、線内特急の後に4両編成の増結車を連結しています。
この増結車は神奈川新町止まりとなっており、神奈川新町駅の3番線で後4両を分割します。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
音無小鳥の京浜急行運転方指南その2
小鳥さんが京浜急行の運転のやり方を解説してくれます。
走行映像はTSR京浜急行より。その2は朝のB（文庫まで特急8連・文庫から快特12連＝昔の通勤快特）とH（浅草線直通特急・文庫から前4両品川止まり増結）。ちなみに75Hの続きはTSの浅草線で運転できます。
ここの小鳥さんは癖があります。視聴には注意してください。
（10/03/29追記）Hの横浜進入時の小鳥さんのATS確認云々について。当時は自車の進入した閉塞が減速以上になっても、前方の信号が注意だった場合はATS確認操作は禁止でした（進入した閉塞の信号現示を確認できないため）。現在の新型ATSは自動的に照査が解除になります。
その1→sm10064787
その3→sm10211809
マイリスト→mylist/18133199
朝の文庫（1）
早起きをして、一日京急を撮りにいこう！と決意しまずは朝の金沢文庫駅の増結シーンを撮影してきました。
相変わらずの速さですね。
しかし、第３場内の信号が以前より横浜方に移動されたため、思いのほか下りに被られてしまいます（笑）
冒頭のやりとりは、少年が鍵を線路に落としてしまったようです。撮影日：2011.08.08
京急 ［快特］金沢文庫増結
土休ダイヤでは、下り快特解結－1･2番線同時発車－上り快特増結を10分毎に見ることができます。
見ていて飽きない楽しい駅の一つです。
同発併走編はこちらsm5947438
マイリスト→mylist/8194347
たいしゃごーの旅日記 七尾線の旅(2)
和倉温泉に行く際、のと里山里海号に普通車両が増結されてなければ1駅だけ特急に乗車するところでした。こういう旅では普通列車のみと考えず、時間が大幅に開くなど場合によっては特急に課金することも必要です。
【たいしゃごーの旅日記マイリスト→mylist/55183892】
【12/21追記：無抵抗の絶縁体さん、三好長持 元カール・ハインリヒさん、ジャンヂャンさん、宣伝ありがとうございます！】
割りと珍しい しらさぎ編成込のサンダーバード
S24編成＋T41編成で運転されました。
増結ユニットが足りなかったのかな？？
逆に、サンダバ編成でしらさぎが運転されたことも、一応あります。
転載・二次利用は、各種ダウンロードツールからご自由にどうぞ。
貫通12連：sm16573811
はくたか編成：sm20407538
ちょうどタイミングよくすれ違ってくれた：sm19181050
mylist/10532621
【阪急】平日朝RUSH時の西宮北口駅で2時間くらい定点観測、6倍速で2016.03.18
ダイヤ改正で、平日朝ラッシュ時の増結解放が無くなるそうで。
武庫之荘駅始発の梅田行き普通は、ノーカンです。
2016年03月18日撮影
阪急 西宮北口駅・1,2号線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
寝台特急『出雲』 米子で３両増結
寝台特急『出雲』普段は９両編成（電源車込み）での運転ですが、多客期には12両での運転となります。Ｂ寝台車の９～11号車は、東京～米子間の区間運転となり、下り３レで後ろ３両を切り離し、上り４レの機関車交換の際に増結します。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
前面展望 京浜急行電鉄本線 京急蒲田～京急川崎 Non Zoom版
2008.09.03撮影 1200A 快特 三崎口行(京急川崎～金沢文庫間は羽田空港発1284DXを増結し12両運転)
品川～京急蒲田:sm4537972 京急蒲田～京急川崎:sm4538095 京急川崎～横浜:sm4538239
【Zoom版】 横浜～品川間 sm4436809 【Non-Zoom版】 上り:横浜～品川間 sm4511026
【京急コミュニティー(co1216)限定:三崎口～横浜間】sm4524171 その他UPリスト:mylist/8277009
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】元西武５０００系
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開ｗｗｗ
富山地鉄本線：西滑川～中滑川間
以下本人からのコメントです。
「１０年くらい前の映像でしょうか？西武鉄道で活躍した特急車５０００系レッドアロー号でした。西武時代は６両編成（当初４両その後増結）で活躍しましたが、地鉄では３両で活躍していました。地鉄線内を３両編成で走る姿はなかなか迫力があり、よく撮影にでかけました。多くの改造を受け、西武時代にはなかった先頭車にパンタグラフを装備するなど形態的にも大きな変化がありました。現在は先頭車のみの２両編成で多客時に中間車を増結する構成となっています。」
【阪神】連結を取り止めて尼崎駅3番線から引き上げる阪神1000系車両
18時過ぎに近鉄奈良線八戸ノ里駅で発生した人身事故の影響により、
相互直通運転をしている阪神なんば線も大幅にダイヤが乱れました。
阪神1000系増結車4両が入線（扉を開けて客扱い）
↓
三宮方から近鉄車6両がやってきた（←今ここ）
↓
急遽連結を中止して引き上げ
↓
近鉄車6両が入線
↓
出発までの映像です。
運休した快速急行もあり、輸送指令も混乱の極みだったのかなと。
増結するはずの車両が来ず、本来10両のところを6両で運転した
阪神車の快速急行もあったみたいで、近鉄奈良線の利用者は大変だったと思います。
2010年09月30日撮影
阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【走行音】京浜急行電鉄 京急2100形 泉岳寺～横浜
快特です。始発駅の泉岳寺から録ってます。一部、乗客の声など入りますがご了承ください。京急川崎で後ろ４両、快特浦賀行きを増結します。
～～収録データ～～
当該列車：本線 快特 三崎口・浦賀行き
当該列番：5Ａ
当該区間：泉岳寺～横浜
途中停車駅：品川、京急蒲田、京急川崎、横浜
当該車両：京急2100
制御装置：シーメンス製VVVFインバータ制御（GTOサイリスタ素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
京急 横浜⇒京急川崎 前面展望
sm8230599（上大岡～横浜）より引き続きご乗車の方、横浜よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。
都営線直通の品川方面快特 青砥行きの前面展望です。
車両はN1000形SUS車です。
金沢文庫⇒品川間は12両編成で運転いたします。
増結車は2000形です。
信号に引っ掛かることなく、ノロノロ運転の無い前面展望です。
次の区間へご乗車の方⇒sm8231322
大師線川崎大師方面へお乗換えの方⇒sm8385045(1000形)
⇒sm10624360(N1000形SUS車)
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
名鉄２２００系 ポケモンラッピング(２００８年版)＋α
豊橋付近の踏み切りで昨日撮影しました。２２００系は３１００系を増結しているほか、３１３系３００番台と名鉄１８００系＋１２００系/１０００系も登場します。
【前面展望】豊科ー松本(連結あり)【特急あずさ・大糸線内】
松本駅には、増結のためゆっくりと進入します。ここから塩尻までごらんいただけますよ。
穂高駅前後→sm13803547 後：松本ー塩尻→sm13522133 リゾートビューふるさと→sm12522203
東海JR＆私鉄→mylist/10361031＆mylist/10814157 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/1939771＆☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
[名鉄PV]めいてつぐらし！
![[名鉄PV]めいてつぐらし！](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/27202480/27202480)
名鉄で寝泊まりする"名鉄特急車"の4編成、展望席の1000系、前パンを愛する(?)1700系、皆をまとめる2000系、しっかり者の後輩2200系。迷列車名鉄代表の1380系に見守られながら、朝ラッシュで増結したり、JR東海とバトルしたり、舞木から逃げ出した"デキ600"を追って名鉄線中を走り回ったり……時に事故があるけれど、それ以上に快適さがあふれている、みんなと一緒に走る日々彼等たち"名鉄特急車"は、今日も元気いっぱい快走中！ 「わたしたちは ここにいます」 こんにちは。meitetsu6000です。ニコニコ初投稿です。よろしくお願いします。
日本の鉄道ダイヤは、どの程度正確なのか？～京急編～精度向上版その１
日本の鉄道ダイヤってどの程度正確に運行されているかって思ったことはありませんか？
前回作製した、『日本の鉄道ダイヤは、どの程度正確なのか？～京急編～』（sm14688105）が好評だったので、精度向上版を作製してみました。
録画開始のタイミングを時計で合わせ、発車のタイミングを意図的に揃えるなどの編集は一切行っていません。
今回も京急の金沢文庫からの増結車で品川までを比較します。
編成は【品川寄り4連】+【浦賀寄り8連】で表示してあります。
では、上大岡まで見てみましょう。
次の区間⇒sm15327960
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
画面が小さくて見えにくいって人は全画面表示を推奨します。
【電王】デンライナーゴウカのNゲージを作って走らせてみた Part1
新幹線のNゲージを改造し,デンライナーゴウカの1～4号車を作って走らせてみました。改修動画作成中。増結完了 Part2→sm2903185 Part3→sm3678038 新撮しました Part5→sm5200035 mylist/7158857
【オーストリア】レールジェットの連結シーン【タウルス】
（ハンガリー）ブダペスト発、（ドイツ）ミュンヘン行きのレールジェットは途中の（オーストリア）ウィーン西駅で増結してミュンヘンに向かいます。
ホームに止まっているのは増結の編成、ホームに入線してくるのがブダペストから来る編成です。
【迷列車／鉄道小ネタ】9両編成、13種【KATO製品化記念！】▶381系ゆったりやくも◀
製品名がノーマル編成のみに変更されましたね～ (2019/7/4 追記)
KATOからクモハ381や転属クハを含む編成が製品化されるということで、ゆったりやくもの編成について9両編成を中心にまとめました。
動画内で登場する編成番号は個人的に使用しているもので、独自で付けたものです。実際には存在しません。
増結編成のモハ380の電連設置前後を区別するともっとレパートリーが増えますが、大きく見た目が変わるわけではないので今回は省略。
BGM:DOVA-SYNDROMEより
・ミュージカル風、ジングル&サウンドロゴ その3
・ADV GAmE FoAm
・どたばたコミック！
・Funny! Funny!
つべ→https://youtu.be/YWU7tVixNsI
沢山の広告ありがとうございます！
京急の増結
また一番後ろの席に座れましたので、また撮ってきました。今回は金沢八景通過直後から増結される普通列車の追い抜きをメインに撮ってみました。オリジナルの3gpでは音が出ていたのですが、何故か消えてしまってます…
京急品川 後ろ増結(20160305)
今回も京急品川の後ろ連結をスマホ撮影しました。今回は、前回より近くで撮影したので、ブレは、許してくださいやけに人が多いなぁと思ったので連結車をみたら、新1000形の1800番台1805編成だったのでついup主が興奮して、声を出してしました。見苦しいかもしれませんがご了承してください。前8両は、新1000形ステンレス車三崎口行き、後ろ4両 新1000形の1800番台1805編成の金沢文庫行きです。ちなみに、銀千と新1000形1800番台で、12M0Tだろうか？
マイクロエース「50系51型客車 函館本線セット」 開封＆走行【鉄道模型/Nゲージ】
マイクロエースから発売されている「50系51型客車」の入線整備をしました。
50系客車の寒地型北海道仕様。函館本線の基本/増結セットです。
今年は北海道鉄道沼にどっぷりつかるぞ！
前 sm43677229 ← → 次 まだ
うｐ主のツイッター→@brains_rid
【迷船よもやま見聞録】→mylist/70212528
＜使用BGM＞
甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index....
audio storck https://audiostock.jp/
DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/
ニコニコモンズ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
関連商品
フォロー・チャンネル登録・コメントなど宜しくお願い致します
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
【お仕事のお問い合わせ】
模型工房ブレインズ ホームページ
http://www.mcf-brains.jp/
【側面展望】京浜急行本線 快特 品川→横浜(2/2)
京急線快特の側面展望です。
乗車車両は品川から増結したN1000形浦賀行き／1415号車です。
その2は京急川崎→横浜です。
川崎でも乗客はほとんど増えず、横浜まで閑散としていました。
残念ながら、JRとのバトルは見られませんでした･･･。
その1→sm11842200
その他撮ったものリスト→mylist/20795159