キーワード 和田山 が含まれる動画 : 135 件中 97 - 128 件目
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竹田城跡 【兵庫県 朝来市】(雨)
竹田城跡は,兵庫県朝来市和田山町,竹田にあった山城の跡です。神秘的というか,霧に包まれているようすは正に,天空の城って感じです(・ー・)ただ,この日は生憎の雨で,あまりいい画は撮れていません…JR竹田駅から登山できます(チョット大変だった)。
【側面展望】東海道・山陽・播但・山陰線 はまかぜ1号 大阪→浜坂(6/10)
特急はまかぜ1号の側面展望です。
播但線最北区間へ。
その6は生野→和田山です。
その5→sm14899598
その7→sm14904519
その他撮ったものリスト→mylist/20795159
【車載動画】JR播但線の駅を巡ってみた Part5【鉄分補給ドライブ】
JR播但線の駅を順番に車で巡ってみました。最終回Part5は新井駅から終点和田山駅です。
軽四乗り心地悪すぎ
Part4→sm13016356
その他UP動画→mylist/17856335
(3/3)国道483号線道の駅但馬のまほろば~春日JCT[北近畿豊岡自動車道]
(3/3)国道483号線道の駅但馬のまほろば~春日JCT[北近畿豊岡自動車道]。3倍速。(2/3)播但連絡道路市川SA~和田山JCT~国道483号線道の駅但馬のまほろば(sm12275144)の続き。国道483号線は全線が北近畿豊岡自動車道。途中の遠坂トンネルは有料区間で、他の区間は無料です。春日JCTは舞鶴若狭道と接続します。(2/4)舞鶴若狭自動車道 西紀SA~六人部PA(sm9870495)。他の車載動画(mylist/3084612)。|次回からはR423大阪府大阪市~京都府亀岡市をUPします。
(2/3)播但連絡道路市川SA~和田山JCT~国道483号線道の駅但馬のまほろば
(2/3)播但連絡道路市川SA~和田山JCT~国道483号線道の駅但馬のまほろば。3倍速。(1/3)播但連絡道路 姫路JCT~市川SA(sm12178676)の続き。途中で朝来SAに寄ります。国道483号線は全線が北近畿豊岡自動車道で、和田山JCTから豊岡までは工事中。遠阪トンネル有料道路の区間以外は現在無料です。次回は(3/3)国道483号線道の駅但馬のまほろば~春日JCT(sm12488072)。他の車載動画(mylist/3084612)。
(1/3)播但連絡道路 姫路JCT~市川SA
(1/3)播但連絡道路 姫路JCT~市川SA。3倍速。R2の姫路JCT、国道2号 加古川バイパス・姫路バイパス・太子竜野バイパス(sm2166115)から播但道の和田山JCT、北近畿豊岡自動車道R483を経由し舞鶴若狭道の春日JCTへ向かいます。まずはR312とJR播但線と平行している播但道。播但道は兵庫県道路公社が管理しているため高速1000円対象外。山陽姫路東ICから山陽道、(6/7)山陽自動車道 龍野西SA~三木JCT(sm6611230)と福崎南ICから中国道、(2/8)中国自動車道 加西SA~勝央SA(sm8044451)に接続。次回は(2/3)播但連絡道路市川SA~和田山JCT~国道483号線道の駅但馬のまほろば(sm12275144)。他の車載動画(mylist/3084612)。
【前面展望】106系統 本牧車庫~境木中学校【横浜市営】③
バス好きで前面展望好きな「主」が
横浜市営バス「106系統 本牧車庫~元町・桜木町駅・保土ヶ谷駅~境木中学校」までの
前面展望を撮影してきました。
車両は、日野ブルーリボンシティ、長尺車
路線自体が長いこの系統。なので、3分割でまいります。
その③では、保土ヶ谷駅東口から境木中学校終点まで。
その①「本牧車庫~市庁前」は→sm11417994
その②「市庁前~保土ヶ谷駅東口」は→sm11446799
【106系統 本牧車庫~境木中学校】詳細
境木中学校~和田山口・小港・元町・市庁前・桜木町駅・戸部駅・保土ヶ谷駅~境木中学校
料金:210円(先払い)
担当営業所:本牧営業所・浅間町営業所
運転本数:概ね15分から30分間隔
【前面展望】106系統 本牧車庫~境木中学校【横浜市営】②
バス好きで前面展望好きな「主」が
横浜市営バス「106系統 本牧車庫~元町・桜木町駅・保土ヶ谷駅~境木中学校」までの
前面展望を撮影してきました。
車両は、日野ブルーリボンシティ、長尺車
路線自体が長いこの系統。なので、3分割でまいります。
その②では、市庁前~桜木町駅・戸部駅を経て「保土ヶ谷駅東口」まで
その①「本牧車庫~市庁前」は→sm11417994
その③「保土ヶ谷駅東口~境木中学校」は→sm11489268
【106系統 本牧車庫~境木中学校】詳細
境木中学校~和田山口・小港・元町・市庁前・桜木町駅・戸部駅・保土ヶ谷駅~境木中学校
料金:210円(先払い)
担当営業所:本牧営業所・浅間町営業所
運転本数:概ね15分から30分間隔
【前面展望】106系統 本牧車庫~境木中学校【横浜市営】①
バス好きで前面展望好きな「主」が
横浜市営バス「106系統 本牧車庫~元町・桜木町駅・保土ヶ谷駅~境木中学校」までの
前面展望を撮影してきました。
車両は、日野ブルーリボンシティ、長尺車
路線自体が長いこの系統。なので、3分割でまいります。
その①では、本牧車庫~小港・本町を経て「市庁前」まで
その②「市庁前~保土ヶ谷駅東口」は→sm11446799(自動でジャンプ)
その③「保土ヶ谷駅東口~境木中学校」は→sm11489268
【106系統 本牧車庫~境木中学校】詳細
境木中学校~和田山口・小港・元町・市庁前・桜木町駅・戸部駅・保土ヶ谷駅~境木中学校
料金:210円(先払い)
担当営業所:本牧営業所・浅間町営業所
運転本数:概ね15分から30分間隔
【SSと】蕎麦ツーリング(後)【メガツアラー】
蕎麦ツー後半戦です。
出石と和田山です
特にこれといって見所無しの
まったり走行垂れ流し動画です
5/13 いさか信彦 第12話 「政治をあきらめないでください」
民主党によって政権交代が成し遂げられましたが、日本の政治、経済、よくなりませんでした。それでも政治をあきらめないでください。子供たちには政治を変える権利が与えられていません。そのぶん、大人が選挙のたびにより良い選択肢を選び続けていくこと以外に政治を良くする道はありません。神戸 JR兵庫 和田山町 氷上町 丹波市柏原町 篠山市 西脇市、兵庫を駆け巡り街頭演説しております。応援ありがとうございます。
5/11 いさか信彦 第10話 「しがらみのない政治のために」和田山一本柳
兵庫を縦断する国道312号と、山陰を貫く国道9号の交差点、和田山一本柳での演説風景です。「しがらみのない政治のために」人民の人民による人民のための政治です。http://www.minna-isaka.jp
5/11 いさか信彦 第9話 JR和田山駅前
JR和田山駅前での街頭演説風景です。おさわがせしております。http://www.minna-isaka.jp/
【ルネッサで】竹田城跡-天空の城-Part.2【とことこツーリング】
兵庫県和田山にある竹田城跡に行ってきました。
今回はバイク一切でてきませんけど、一応ツーリング先ということで…。
疲れと感動で思ったより動画も画像も撮ってませんでしたけどよかったら見てください。
※撮ってる人間がグラグラでさらに揺れが酷いのでご注意ください。
Part.1→sm10996884 動画→mylist/19084758
【ルネッサで】竹田城跡-天空の城-Part.1【とことこツーリング】
兵庫県和田山にある竹田城跡に行ってきました。グラグラして酔うかもしれませんがよかったら見てください。
※すみません…まだ城でてきません。
Part.2→sm11009078 動画→mylist/19084758
【旅m@s】千早と行くアケマスの旅(第5話)
第5話です。豊岡から京都河原町までです。
ただ、和田山からほとんど記憶がすっ飛んでいます(睡眠的な意味で)
次が最終話になりそうです(多分)
前sm10358475/次 ***
マイリスト→mylist/18159245
ツイッター>http://twitter.com/hiroaki_p
例のアレはちゃんと寛山Pに許可貰っています。(謎)
迷列車で行こう 國鐵のとある計画に翻弄された特急くろしお編
1985年3月ダイヤ改正で、急行きのくにを全て特急くろしおに置き換えるため国鉄がとある計画を実施した・・・
一部記事に誤りがありました
宝塚~和田山ではなく、宝塚~福知山です
祝!セカチャク完走!
ご声援ありがとうございました! うp主
天空の城「竹田城」を雲海と共に望む
H21/11/15。ツーリングで兵庫県朝来市にある竹田城の雲海を見に行ってきました。雲海の様子を10倍速で編集したもので、バイクの走行動画や写真など一切ありませんが、流れゆく雲が生み出す幻想的な映像をお楽しみ下さい。
【特急はまかぜ】香住→浜坂【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
姫路>>sm8385741>>福崎>>sm8386329>>寺前>>sm8443187>>生野>>sm8458834>>和田山
和田山>>sm8481839>>八鹿>>sm8482003>>江原>>sm8482185>>豊岡>>sm8482303>>城崎温泉>>sm8482486>>竹野>>sm8531270>>香住>>[ 再生中 ]>>浜坂
【特急はまかぜ】竹野→香住【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】城崎温泉→竹野【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】豊岡→城崎温泉【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】江原→豊岡【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】八鹿→江原【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】和田山→八鹿【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】生野→和田山【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】寺前→生野【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】福崎→寺前【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
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【特急はまかぜ】姫路→福崎【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
姫路>>[ 再生中 ]>>福崎>>sm8386329>>寺前>>sm8443187>>生野>>sm8458834>>和田山
和田山>>sm8481839>>八鹿>>sm8482003>>江原>>sm8482185>>豊岡>>sm8482303>>城崎温泉>>sm8482486>>竹野>>sm8531270>>香住>>sm8531573>>浜坂
《車載動画》天空の城にドライブ《iPhone》
iPhoneでの車載動画です、
播但道で兵庫県和田山町の竹田城址へ行ってきました。
歴史好きなら行って損無し、天空の城とも言われています。
http://www.city.asago.hyogo.jp/kankou-jouhou/shiseki_takedajo.html
城址内でのぶらぶらだらだら動画
http://circle.zoome.jp/scenery/media/48/
その他 mylist/14874273 ※角川版、天と地とロケ場面 sm8542015
【車載動画】国道312号線その2(神崎町~和田山町一本柳交差点)
前回の続きから9号線合流一本柳交差点までです。相変わらず一本柳交差点は渋滞してます。
[西武鉄道]西武池袋線高麗駅を出発する下り列車[4000系]
日時 2005/07/02(Sat)09:09
場所 高麗駅
日和田山にハイキングに行ったときに乗りました。mylist/12474961