キーワード 三崎口 が含まれる動画 ： 333 件中 193 - 224 件目
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【前面展望】河津桜のドレミファ2100
2014年3月10日河津桜が見頃を迎えたので赤い電車に乗って観桜してきました。撮影列車は２１００形のドレミファインバーター搭載が唯一となってしまった２１３３編成の前面展望です。ｼｭﾆﾝｻｰﾝではなくﾎｾﾝｻｰﾝが多人数花見をしています。。。スマートフォンでの撮影の為、処理能力による映像乱れ2ヶ所と手振れがありますがご了承願いますm(_ _)m
成田空港～三崎口までポケット時刻表を集めてみた。
これはジャンルが旅行なのかそうではないのか…。京成線の成田空港から北総線、都営浅草線経由で京急線の三崎口までポケット時刻表を集めてみました。めくり方が下手でごめんなさいm(_ _)mもしよかったらこちらの動画もどうぞ→sm20155820コメ3番さんへ。2日かかりました（＾＾；京急が一番大変でしたが、本数の少ない北総線も人によってはきついと感じるかもしれません＞＜；
【京急】京急川崎⇒横浜 快特【前面展望】
sm13461552（泉岳寺～京急川崎）より、引き続きご乗車の方、京急川崎よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。
横浜方面快特 三崎口行きの前面展望です。
車両はN1000形SIEMENS IGBT車です。
全区間で信号が変わることなくG現示だったので横浜まで減速なしで突っ走ります。
撮影時間帯の関係で全区間で西日となり、見えにくい箇所がありますが、あらかじめご了承ください。
次の区間へご乗車の方⇒sm13470714
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【走行音】京急新1000形 （泉岳寺‐押上）
三崎口～泉岳寺sm10867395からの続きです。
録音路線：都営浅草線
種別行先：快特 押上
走行区間：泉岳寺‐押上
録音車両：京浜急行電鉄 新1000形
制御装置：IGBT-VVVF（SIEMENS）
視線方向：進行方向右側
録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM）
バイノーラル録音のため、ヘッドフォン推奨です。
走行音(私鉄車両)mylist/22458719
走行音(ＪＲ車両)mylist/18821636
京急品川 後ろ連結(20160409)
京急品川後ろ連結を撮影しました。過去2回後ろ連結の撮影して前8両が銀千でした。今回は、600形の601‐8編成でした。相変わらず、主任さんの作業に驚きます。前8両三崎口行き車両は、600形の601‐8編成、後ろ4両金沢文庫行き車両は、新1000ステンレス車(銀千)1453編成です。ちなみにup主600形も銀千の次に好き車両です。2ヶ月前に後ろ連結に撮影した時の前8両と後ろ4両の車両が逆だったのを今さら気がつきましたw
京急655編成 架線検測(後編)
2014年11月24日の夜から25日にかけて、600形655編成を使用した架線検測が行われました。
大師線を走行した655編成は再び多摩川を渡って、空港線内を往復し、新逗子を経由して金沢文庫まで戻りました。
夜が明けて、今度は三崎口まで久里浜線を1往復した後、浦賀まで浦賀線を2往復し、すべての運行が終了しました。
前編→sm24988036
mylist/12107971
【京急】横浜⇒上大岡 快特【前面展望】
sm13461950（京急川崎～横浜）より引き続きご乗車の方、横浜よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。
横須賀中央方面快特 三崎口行きの前面展望です。
車両はN1000形SIEMENS IGBT車です。
撮影時間帯の関係で全区間で西日となり、見えにくい箇所がありますが、あらかじめご了承ください。
次の区間へご乗車の方⇒sm13497654
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
京急沿線 徒歩の旅 Vol.9
京急沿線を散歩しながら全線制覇を目指します。
今回は最終回、堀ノ内～三崎口までと、三崎口周辺を歩きます。
天気にも恵まれて、気分よく最終回を迎えることができました。
移動距離 18.5km、経過時間 約5.5時間の散歩です。
Vol.8 nm22309065
Vol.10 nm22768444
【京浜急行】2100形(IGBT)電車 品川→泉岳寺間【走行音】
シリーズ第20弾。京急線内で活躍している2100形電車の走行音です。 収録車両は2165(2165編成)・収録区間は京急線上り(三崎口発泉岳寺行き・1101A)の品川→泉岳寺間です。 2100形でもGTOとかIGBTとかを表記しなくてはならなくなったのですね。 私の録音技術が低いため、いや、東洋IGBTが静かすぎるため、うまく音が撮れていません。 【他の走行音などは →ユーザーページよりどうぞ！ 】
【走行音】京浜急行電鉄2100形 品川～横浜
A快特です。泉岳寺から乗っていたのですがレコーダーの準備をしているうちに発車してしまい品川からの収録になります。
～～収録データ～～
当該列車：快特 三崎口行き
当該列番：6A
当該区間：品川～横浜
途中停車駅：京急蒲田、京急川崎
当該車両：2117編成
制御装置：東洋VVVFインバータ制御 IGBT素子
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
ほぼ同じ区間のシーメンス版(ドレミファインバータ）はsm10917435
いままでうｐした動画は mylist/19340280
【京浜急行】 京急セガトレイン 京急蒲田駅発車
2016年11月29日撮影
京急蒲田駅にて 1306A快特三崎口行き運用 京急セガトレインを撮影しました。
iPhoneで撮影したので画質は良くないです...。
【京急快特の旅】【前面展望】京浜急行 京急久里浜→三崎口【3/3】
お題のかぶりつきを。2016年8月14日撮影。
品川→横浜 sm29478783
横浜→京急久里浜 sm29478858
京急久里浜→三崎口 これ
京急2100形2133編成 快特三崎口行 横浜発車
シーメンスGTOインバータ編成としては最後の編成だった2133編成による
快特三崎口行の横浜発車風景です。
撮影日は2014年9月15日、この9日後にリニューアル工事のために入場したので歌う2100形は過去のものとなりました。
IAに岬めぐりを歌ってもらった
作詞 山上路夫 作曲 山本厚太郎 083-3149-9
まだV3で歌ってもらってなかったので・・・
IAに歌ってもらいました。
無調教で、と思ったのですが、『か』とか『け』とか出過ぎるので、調教になってます。リンAppend版ベースです。(V3用に変えています。）
コーラス部分はゆかりとLily_V3です。
口パクはLipSync IAの歌唱動画用素材はeco＠様のを使用してます。
背景はリンAppend版と同じです。
mylist/29617691 mylist/6576743 mylist/11652092 mylist/45669019
【京急】2100形 横須賀中央駅発車【シーメンスGTO】
京急2100形 2149編成の、横須賀中央駅発車です。
ドレミファインバータが消滅する前に撮っておきました(・ω・´)!!
撮影列車：1608A 快特 三崎口行
撮影日時：2010年11月7日16時57分
【60fps】京浜急行 品川～三崎口 その４ 上大岡～金沢文庫【前面展望】
前：sm10320187 次：sm10325232
この辺りからカーブがきつく、自立可能に改造した一脚では横揺れが抑えきれん…2009/10/19撮影 1050SH 快特
Canon HV20 乗務員室中央後方よりワイド端で撮影
試験的に60fpsで作成しています。
カクつきが酷い場合はFlashのVersionを10.1系列に上げるかダウンロードしてローカルで再生してみて下さい。
下り快特その１：sm10305134
京急 mylist/18467913
今までUPした物 mylist/18468287
京急品川 後ろ連絡(20460812)part2
京急品川で、後ろ連結をスマホ撮影しました。列番866H、前8両特急三崎口、車両新1000形ステンレス車(銀千)、後ろ4両特急京急川崎、車両新1000形シーメンスIGBTです。今回は、part3まであります。ちなみに、2番線にCフライヤーが来たので嬉しかったですね。
京浜急行2133F 泉岳寺～三崎口 快特 前面展望15倍速
撮影者は私ですが、編集者は友人です。
等倍速の元動画↓
http://www.youtube.com/watch?v=Ch10sU4mgeE
15倍速の元動画↓
http://www.youtube.com/watch?v=tkWj2mpqrg4
所々、音が消えることがあります。ご了承ください。
【倍速前面展望】京急久里浜線 快特 三崎口→津久井浜(8倍速)
京急N1000形快特の前面展望(8倍速)です。
ドレミインバータが異音を奏でているw
その他の倍速車窓リスト→mylist/21073492
その他撮ったものリスト→mylist/20795159
※等倍速バージョンもこちらにあります。
【京急快特の旅】【前面展望】京浜急行 品川→横浜【1/3】
みんな大好き赤いあんちくしょうのかぶりつきを。2016年8月14日撮影。
品川→横浜 これ
横浜→京急久里浜 sm29478858
京急久里浜→三崎口 sm29478905
【2016/8/19 23:41】「世界の新着動画」採用ありがとうございました。
京急600形wing代走時LCD
この動画が初投稿になります。よろしくお願いします。2014年5月25日に横浜駅で発生した人身事故の影響で2100形の数が足りなくなり、急遽wing4号を京急久里浜止まりにし、接続の普段の久里浜止まりを三崎口まで延長運転することになったことによる発生した3ドア車wing号のLCDです。なおLCDを積んだ車両のwing号代走は2014年5月26日の608編成のみでした。この動画が変なところで切れるのはiPhone撮影でiPhoneが途中で力尽きてしまったからです((
20140227京急久里浜MST
今日仕事帰りに東日本橋から1078SH・快特京急久里浜行きに乗車、終点の京急久里浜で１番線到着だったため、急いでスマホで撮影しました。
２番線が先に空いたのですが、まさかの４番線でした。MSTだと２・３番線には入らないんですかね？ちょっと不思議でした。
撮影機材 富士通 ARROWS Z FJL22
うｐ主の他にやってること↓
ニコ鉄→【mylist/16583400】
ボカロ→【mylist/39146239】
【京急】01/03 5A快特三崎口行 久里浜2番入線 2133編成 【前面展望】
久里浜工場信号所～YRP野比間の前面展望。最後の蒲田踏切対応となった第88回箱根駅伝復路の日です。
京急久里浜へは普段は1番に入線するはずが、北久里浜停車中に司令より「久里浜2番入線へ変更」との連絡が・・・
久里浜停車後添乗員が3番側へ下車(顔映るのでカット)しフルノッチ発車。
追記：夕方頃の2番到着は珍しくはないとのこと。理由分かる方いらっしゃいますか（他力本願）
追々記：中の人に教えて頂きました！（
1番発車の場合は制限35の分岐がありますが、2番発車は制限60の分岐のみなので、三崎口行が遅延の場合回復の為久里工司令の判断により2番へ入線する場合があるとのことです。なるほど・・・
mylist/19105976 twitter @WnWnO サムネが反映されてない・・・
京浜急行 KEIKYU BLUE SKY TRAIN 快特 三崎口行き発車
2編成しかないKEIKYU BLUE SKY TRAINです。
品川駅にて撮影。
2011年09月18日撮影
youtube版↓
http://www.youtube.com/watch?v=wYqBtfcsH-w
【60fps】京浜急行 品川～三崎口 その７ YRP野比～三崎口【前面展望】
前：sm10325407
2009/10/19撮影 1050SH
三崎口～の延伸って本当にするのかな？終端の構造的には未だ諦めて無さそうな感がするけど。
処で、分割無しの720p（60fps）版とか需要あったりしますかね？需要がそれなりにある様なら作ってみようかと思っています。
Canon HV20 乗務員室中央後方よりワイド端で撮影
試験的に60fpsで作成しています。
カクつきが酷い場合はFlashのVersionを10.1系列に上げるかダウンロードしてローカルで再生してみて下さい。
下り快特その１：sm10305134
京急 mylist/18467913
今までUPした物 mylist/18468287
【京急】上大岡⇒金沢文庫 快特【前面展望】
sm13470714（横浜～上大岡）より引き続きご乗車の方、上大岡よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。
横須賀中央方面快特 三崎口行きの前面展望です。
車両はN1000形SIEMENS IGBT車です。
撮影時間帯の関係で全区間で西日となり、見えにくい箇所がありますが、あらかじめご了承ください。
次の区間へご乗車の方⇒sm7965516（列車が変わります）
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
