キーワード メーデー が含まれる動画 ： 2812 件中 33 - 64 件目
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みんなだいすきでぃーしぃーてん
S5E03・皆の為のDC-10皆へ幸せを運ぶ旅客機DC-10皆に信頼のDC-10を宜しく御願い致します。
でゅばる「なぜ漏れたのだ？この問題解決は、FAAとMD社の機密事項だった。
DC-10は…その時点から、所謂ゴーストエアライナーとしての道を歩む事になったのだ。
そうか！…またか！！奴らならばやる！！ボーイング社の連中がかつて使った汚い手を、また使ったに違いない！！
747とDC-10、あの次期旅客機競争の際、連中がいかにあらゆる手を使った事か！！」
NGC + ピカピカのDC-10 ＝ 旗が立つ
古傷
古傷 S6E1
http://ja.wikipedia.org/wiki/チャイナエアライン611便空中分解事故
蔓延 S6E3→sm25116676
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
マイリスト→mylist/47425023
ベテランは背中で感じる
この人は死ぬんだと思って撮りました
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S11E04「エア・フロリダ90便」
冒頭に映像の乱れがあったのでネタバレとともにカットしました_(:3 」∠ )_
俺だってできない
アエロフロート821便
・発生日：2008年9月14日
・機種：ボーイング737-505
乗客：82名
乗員：6名
・運用者：アエロフロート・ノルド
(現：ノルダヴィア)
＜キャスト＞
機長：アーロン・ファーガソン (Aaron Ferguson)
副操縦士：ウィリアム・フォーリー (William Foley)
【いかさん】 ゴーストルール 【歌ってみた】
＜´-ω-＞「メーデー 僕を叱ってよ」
お久しぶりのソロ歌ってみたです。どうぞよろしくお願い致します。
素敵な本家様：DECO*27様（sm27965309）
僭越ながらキーを"+3"にして歌わさせて頂いています。
◇Vo：いかさん（mylist/20433938）（co618127）
Twitter：https://twitter.com/oikasano
◆Mix/Enc：kain（mylist/27370276）（@kain2525）
◇Special Thanks：めいちゃん
【sm27793083】誓燈のマルシェ←Pre ¦ Next→ライアーダンス【sm28963426】
コラボ前作→聖槍爆裂ボーイ【sm28871013】
怖いわー
S4E02・飛行機怖いわー
アグレッシブ・ビーストモードではありません
アナグマのケツの穴の中を飛行しているような状況
ブリティッシュ・エアウェイズ9便
機体：ボーイング747-236B
乗員：15名 乗客：248名
総上げの頃はこのシリーズは基本4000コメ前後が普通な物だったけど
これと機長ボッシュート、グライダー・空中衝突の四天王は最高級8000コメで盛り上がったそんなお話
これらが盛り上がらんようではもう皆の力は（ｒｙ
さりげなく冒頭だけ詰め込んだら思ったよりサイズ喰っちまったい
汚染
夜分、遅くに失礼します。
キャセイパシフィック航空780便
・発生日：2010年4月13日
・機種：エアバスA330-342
乗客：309名
乗員：13名
・運用者：キャセイパシフィック航空
＜キャスト＞
機長：ピーター・ディウィック (Peter Deiwick)
副操縦士：ティム・フィニガン (Tim Finnigan)
絶対の自信
2008年11月27日
リース終了後のテストのため、ペルピニャン空港を飛び立ったA320型機だが試験飛行は順調に進まない。
XLドイツ航空888T便
機体 エアバス社製 A320
全長37.57m 翼幅35.80m 全高11.76m
重量42.6t 最大離陸重量78t
最高速度M0.82 航続距離6100km 最大燃料搭載量27t
定員150 (2-class)
エンジン IAE（インターナショナル・エアロ・エンジンズ）製V2527-A5ターボファンジェットエンジン2基
推力12t 重量2.4t
mylist/52004781
紙くず
1980年6月27日
ボローニャ空港を離陸し巡航飛行中のDC-9が何の前触れもなく空中分解する。
イタビア航空870便
機体 ダグラス・エアクラフト社製 DC-9
全長31.8m 翼幅27.3m 全高8.38m
最大離陸重量41t
巡航速度903km/h 航続距離2036km
定員90人（1-class）
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製JT8D-7ターボファンジェットエンジン2基
推力6.3t
mylist/52004781
チキンラーメン公式の動画が病気すぎる件について
転載元 https://twitter.com/nissin_hiyoko/status/872657001888620544
追記：気付いたら30万再生越えててビビった...
上半期振り返り動画に載ったみたいですね な ぜ こ う な っ た
どかーん
S5E07・どうでもいい話だが、スネークに罵られながら拷問受けるのってどんな気分なんだろう
さて
JAL回は検証の出来がアレなの総上げうｐの時で判ってたから上げないようにしてたけど
上がっちゃった結果アレ見てこのシリーズに不審を抱いてしまった人々の民心を取り戻すために
それでどうなるかの責任は知らないが
エア・インディア182便 ボーイング747-200B
乗員：22名 乗客：307名
あともう見た人には関係ないけど一応再うｐの告知関係で前回と同じジャンプまたいれてますので御容赦を
某国に世界を征服された
というわけでsm766671が予想以上に（というか1000行けば良いと思ってた程度）反響があったので、調子に乗って世界編も作ってみました ―が、おかしい。おかしすぎる。今回は地形的にもそう有利ではないはず。例によって各ドットは【同性能】です。世界戦だと地元と密接してないからローカルな応援が出来ないｗ※追記：題名直しておきました【※8/12さらにさらに追記:明日から96歳の曾祖母のお見舞いに帰省するのでしばらく家を空けます。―･･･俺、この見舞いが終わったら帰って次作を作るんだ･･･あぁそうだ、次はうちゅ、ん？誰か来た様だ、すぐ戻る。】※8/20追記：sm877019 宇宙ヤバイ 【過去動画/myvideo/192637】
ややこしい
これ見てたら帰りの便が怖くなりますね...
中華航空140便
・発生日：1994年4月26日
・機種：エアバス A300B4-622R
乗客：256名
乗員：15名
・運用者：中華航空
＜キャスト＞
機長：マイケル・パーク・イングラム(Michael Park Ingram)
副操縦士：ダニエル・チャン(Daniel Chung)
完全に入り込んでる
EU域内乗り入れ禁止になった時の原因の一つ
ガルーダ・インドネシア航空200便
2007年3月7日
B737-497
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
♧「ゴーストルール」を歌ってみたぬき。
メーデー！！！！！！
Music:DECO*27様 sm27965309
みっくす：Sum 【twitter：sum_sounc1】
えんこ～ど： まーぼん【Twitter ＠mabonsama / mylist/26670835】
うた：うらたぬき【twitter：uratasama / mylist/35789880】
蔓延
蔓延 S6E3
http://ja.wikipedia.org/wiki/パータンエアー394便墜落事故
競争と効率 S10E7→sm25164797
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023
コードB737 反逆の機体
S4E05・と言うわけで反抗しといたよ
デス様「・・・ちょっと仕事するか・・・」
凶悪な連続殺人への長い戦いが始まる
ユナイテッド航空585便・USエアウェイズ427便・イーストウインド航空517便
機体：ボーイング737-200
各乗客乗員：25名 132名 53名
噂・検証・悪夢・実験その先に彼等が待つものは果たして
総上げ時代の名タグも適当に片っ端から再登用
報告義務
1971年6月6日
ロサンゼルス国際空港を飛び立ったDC-9が上昇中に制御を失い落下する。
ヒューズ・エア・ウエスト706便
機体 ダグラス社製 DC-9-31
全長36.37m 翼幅28.47m 全高8.38m
定員115人
巡航速度917km/h
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製 JT8Dターボファンジェットエンジン
推力7t
mylist/52004781
ぼくはひこーきパイロット
S3E09・もうこれだけで察せれるね！
しれっとネクタイ居るけど穏便にね！
アエロフロート航空593便：エアバスA310-308
乗員：12名 乗客：63名
そしてSFD sm27086892