キーワード ボルスタレス台車 が含まれる動画 : 9 件中 1 - 9 件目
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【走行音】常磐線普通 いわき→水戸【415系1500番台】
(※)誤った内容の動画をアップしてしまい失礼いたしました。
こちらが正しい動画となります。
こちらは常磐線の上り方向の走行音です。
下りとは別の時期に夜間の8両編成で録音しましたので、特に日立までの区間は環境は良いです。
車両的にも雑音の少ないクリアで大きな音を出す車両に当たっており、
綺麗なモーター音を聞く事が出来るかと思います。
415系1500番台についてです。
この車両は113系等と技術的に同等ながら車体は211系ベースのステンレス仕様としたもの、とされています。
ただ、音の観点からするとちゃんぽんの雰囲気がしますね。
ブレーキ緩解音などは113系等とは異なり、また直流区間でのMGの動作音は211系と同様です。
更に、ボルスタレス台車と波打ち車輪を装備していますのでジョイント音も211系と同じです。
一方で走行音は一般的なMT54の近郊型車両の走行音となります。
また、当然ながら交流区間も走りますので、脈流ノイズの音も走行音に加わってきます。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
常磐mylist/61378299
JR全国mylist/33378501
【走行音】山形線普通 福島→米沢【719系5000番台】
≪郡山sm32793462 sm39153444山形≫
≪東京sm39149117新庄≫
山形線の普通列車の板谷峠超え区間です。
車両のスリップを起こしやすい区間ですが719系のみの運用で頑張っています。
山形線用の719系5000番台は標準軌用として台車がボルスタレス台車となっているため、
ジョイント音は変わったところはありません。
ただしこちらも110km/h対応ということで205系よりもモーター音が大きめです。
唸りをあげながら板谷峠をのんびりと超えていきます。
停車時は傾斜している元スイッチバックの駅が多い為大変慎重にブレーキをかけて停止している駅もあり、低速まで回生ブレーキの利く719系の特徴的なモーター音が響き渡ります。
また、途中の峠駅では、ホーム上に居らっしゃる名物の力持ちの売り子さんが声をかけている場面もありますね。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
福島・山形mylist/61086690
JR全国mylist/33378501
東京総合車両センター台車組み立て実演 《ゆっくり解説つき》
2012/8/25 東京総合車両センター一般公開での台車組み立て実演(sm18725609)にゆっくりによる解説を追加してみました。
名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 後編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。後編は、車両について。高速運転を行うことから高度な車両技術が求められ、京成は赤いあの電車ではなく、新幹線車両を参考に計画を開始した。しかし京成線内には、急カーブがいくつか存在し、それを克服しなければならなかった。今回は、ボルスタレス台車を始めとした高度な車両技術と質の高い車内空間について紹介しています。
※KSクオリティ:ここでは、京成の高い技術力のことを指しています。
マイリスト mylist/53719942
sm27460267 ←前作 |
OP・ED→https://www.youtube.com/watch?v=_ly1fsi9g24
三陸鉄道36-200形走行音
三陸鉄道36-200形の走行音です
製造後の改造でエンジンはDMF13HZが、変速機は変速1段・直結2段の自動変速の新潟製のものになっています
録音した車両はさらにリニューアル改造によりボルスタレス台車となった車両です
最初のドア閉の際にドアチャイムが鳴りますが、これは録音した時に後部に連結されていた36-600形の音です
この動画の音と画像は2009年4月に録音・撮影したものを使用しています
録音車両 36-208
録音区間 三陸鉄道北リアス線 普代→白井海岸
マイリスト mylist/24817071
以前に同じ内容の動画を投稿しましたが、再生エラーが発生したので再投稿となります
【MMD鉄道】よさげなエンジン音を聞きたかっただけ。
お久しぶりです。実は生きています。しばらく前に回収した素材を消化していませんでしたので思い切って使ってみました。ゴーヨンことキハ54形気動車のMMDモデルは下のリンクからDLできます。興味アルヨーという方は是非使ってみてくださいネ♪
拙作キハ54形モデルはこちら< https://bowlroll.net/file/279993 >
投稿者の青い鳥はこちら< https://twitter.com/38zfx8ppNnm3UFK >
ボルスタレス台車の軋み音.mc810
初乗務です。
ボルスタレス台車とは、鉄道車両用の台車のうち、ボルスタ(デカ枕梁)の無い台車の総称である。
一部のボルスタレス台車は経年により特徴的な軋み音を立てて耳が腐り落ちる危険性があるので注意が必要である。
松戸駅6番線 203系
松戸駅6番線シリーズは一部消去しました。今回の動画は、JR千代田線用の車両の203系です。今回の車両は1982年にデビュー、201系をベースとしている。だが、車体は軽量化のためアルミ製で、主回路は201系の電機子チョッパ制御を踏襲し省エネルギー化を図っている。地下鉄を走るため、前面に非常口を設けている。一部の車両は205系で採用されたボルスタレス台車となっている。 長々した文で失礼します。