キーワード プッシュプル が含まれる動画 ： 62 件中 33 - 62 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【押桃】後補機付き59レ大阪環状線福島浄正橋踏切通過(20230217)【プッシュプル】
お題の貨物列車を大阪環状線福島浄正橋踏切で。
本務 EF210-334 補機 EF210-324
2/13の梅田貨物線大阪うめきた地下化に伴い20パーミル以上の急こう配を上下するため
ここを通過する貨物列車の一部が後補機付きになりました。
59レ～58レはどうやら安治川口で機回しできないようで両端ともEF210-300番台限定とか
【訂正】59-58レはそのまま運用が流れるので両端300番台にして機回し省略とのことです。
2023年2月17日撮影。
千頭駅 重連SL発車（二次利用OK）
1004列車を千頭駅にて
10月12日に運転された「かわね路」です。
前日から開催されたSLフェスタにあわせてC11の190・227号機が牽引しました。
このほか12・13日の1001列車も同機が重連、13日の1004列車はプッシュプルで運転されました。
二次利用・転載等は、各種ダウンロードツールからご自由にどうぞ。
mylist/10532621
台鉄 観光列車「総裁1号」（客車特急） 台中駅発車 下り
台鉄の客車観光列車の発車姿です。台鉄は一部の莒光号（キョコウ号）用客車を改造し、デラックス内装で観光列車を運行します。
この列車は台北－枋寮（屏東県内）と結ぶ「総裁1号｣という観光列車なのです。時刻表に「自強号 1次」と表記されているが、特急自強号のような電車あるいはプッシュプル式列車ではなく、客車と機関車牽引の形になります。
従来の台鉄特急と同じ全車指定席だが、立席指定の切符を発売しません。主な旅行会社で販売されます。
投稿映像 mylist/288092/2309095
エンジン1発プロペラ1つのセスナ・スカイマスターがあるらしい
プッシュプルがプッシャー式に
https://www.youtube.com/watch?v=zsMm8dRRIWQ
https://www.youtube.com/watch?v=0rlGaTESG1Q
Alvia Hybrid/Renfe 730系
2012年9月に乗車したAlvia4154列車のディーゼル走行モードでのVigo-Guixer駅入線の様子です。元々電気機関車によるプッシュプル運転列車であったAlvia 130系に機関車へ電気を供給するディーゼル電源車を連結して非電化区間に対応させたのがこの730系です。
アムトラック・キーストーン号発車風景【元メトロライナー】
かつての名車Metrolinerの今の姿です。最大都市フィラデルフィアから高速列車Keystoneで1時間のペン州ランカスター(栃木県佐野市の姉妹都市)駅で州都ハリスバーグ行を撮影(sm21493887の上から3段目)。
Amtrak唯一の電車特急として北米最高速で活躍するも、今は電装解除され最後尾のAEM-7形機関車とプッシュプル運転に使われています。
ここからTAXIで約30分、片道$30弱でsm21654191で紹介したストラスバーグ鉄道に行けます。周囲は玩具鉄道博物館、オリジナルのMetrolinerに会える鉄道博物館等鉄道好きのお勧めスポットが多数あるので、東海岸旅行の際計画に組み込んではいかが？
※発車時なので鐘の音が大きいです。音量注意//user/7023686
9/5追記:皆さんコメントありがとう。シカゴの電車の鐘もどうぞsm21761099
EF64-38+12系+EF64-37「ELみなかみ」＠西浦和通過
EF64-38とEF64-37(茶釜)が12系5連をプッシュプルで牽引するシーンを後打ちで動画撮影しますた(・ω・) 何故なら…EF64-37初撮影だから(´ゝ｀)プッ っか、まるで碓氷峠を行くEF63のような(゜∀゜)
EF81-81+EF65-501プッシュプル牽引 開港150周年号(往路)
2009年8/29に撮影した団体戦用臨時列車「開港150周年号｣です｡編成は以下の通りです｡←横浜･上野EF81-81[田]24系(青森車)5両EF65-501[高]大宮･青森→なお復路の牽引機はEF81-79とEF65-501(高崎まで)のプッシュプルでした｡
【台湾鉄路局】絶景! 台湾3編成列車4M34T 重連運転38両
YTから転載 時間:1999年11月12日地点:台中線(複線化改線後)大安溪橋梁 車両編成:109号準急客車復興+1019号特急プッシュプル自強+5号特急客車キュ光(下り)概要：準急客車109号の機関車故障が発生、1019号プッシュプル自強"後部補機"充当。しかし、また牽引力不足、そして急行客車5号の牽引機1019号と109号の "後部補機"を充当し。 その無理の重連編成では,豐原駅北追突事故が発生(MT比配置参考: 台北方 T T T T T T T T T T M+M T T T T T T T T T T T T M+T T T T T T T T T T T T M 高雄方)
EF64-1001+EF81-81プッシュプル24系団臨【越後】
2009年7/4に撮影した24系の団臨【越後】です｡牽引機は高崎方がEF64-1001(出羽っぽいHMを掲出)､上野方がEF81-81(日本海っぽいHMを掲出)でした｡両者ともHMには越後と書かれていました｡当列車は送り込み回送の時点で上越線が大雨によって大幅に遅れていたため､上野駅発車が大幅に遅れました｡
Nゲージ 電機(EF64 1000＆EF510 500)駆動音
模型のギアを抜いて動かしてみました。重連時の補機用にするための試験的なものです。意外にかっこいいです。余談ですが朝６：００くらいにこの２機のプッシュプル貨物を田端操でみかけたことがあります(入れ替えですけど)
