キーワード ダイヤ改正 が含まれる動画 : 2322 件中 2241 - 2272 件目
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阪急梅田駅 快速特急河原町行き発車アナウンス
YouTubeにうpしたのと同じものです。http://jp.youtube.com/watch?v=sJnKW0YeeXE2007年3月17日のダイヤ改正で消滅した快速特急の発車アナウンスです。現在は快速特急のアナウンスも、「いたします」の言い回しのアナウンスも聞くことは出来ません。写真は2006年末に交換・撤去されたラガールビジョンですw 2006年録音 ~アナウンス内容~お待たせいたしました。1号線、快速特急、河原町ゆき、ただ今発車いたします。(発車メロディー)
京急新1000形1137編成京成大久保発車
7月16日 快速佐倉行き 23H Xacti CG9にて撮影 7月17日のダイヤ改正によって本線H運用は消滅するようなので最後に撮ってみた。 600形を期待していたのだが・・・今まで撮っていなかったのが悔やまれる。
7000系+5300系
前回のダイヤ改正で7000系重連運用が無くなり、今度は7000系+5300系の運用になりました 他の動画 myvideo/6738083
冷やし北斗フラン
動画のクオリティはかなり低いです
素材はとくゆきさんから。
(新札幌通過ばれた)
ホームドア族(ryはとくゆき様との合作で出せるかも知れません。
(ダイヤ改正前だから新函館北斗はないです)
この動画を最後に第100回音MAD晒しイベントまでMADを出さない予定です。
第100回音MAD(ryには連投するかもしれない...迷惑だったらすみません。
新仕様のせいですべての環境において音ズレしています。youtubeで見る事をおすすめします
日本海の女王 特急「白鳥」ラストラン 2001.03.02
2001年の3月3日ダイヤ改正で姿を消した「白鳥」のラストラン動画です。撮影場所:福井県 大土呂駅付近冷たい雨の中のラストランとなりました。
京阪電車 快特 8000系 「警笛あり」
ダイヤ改正の前にとってきました。警笛あるので音声に注意youtubeにも投稿しています。 あれは自分です。
255系Be-04編成 新宿さざなみ4号 津田沼駅3番線発車
2024年3月15日をもって定期運用から撤退した255系です。
また、2024年3月16日のダイヤ改正以降新宿さざなみ号は津田沼駅と秋葉原駅に停車しなくなりました。
【鉄道動画】長野電鉄『2000系電車』停車
1957年(昭和32年)から1964年(昭和39年)までに3両編成4本(12両)が日本車輌製造で製造された。設計当時最新の駆動システムや台車と上質な設備を兼ね備え、1950年代後半の地方私鉄の電車としては高水準な旅客サービスを提供した。半世紀にわたって長野電鉄の看板電車としての地位を保ち、長野市と湯田中温泉・志賀高原を結ぶ特急列車として運用され続けてきた。しかし、老朽化並びに後継車両導入により2006年(平成18年)12月9日のダイヤ改正ですべてのA特急運用から撤退した。なお、B特急に関しては2006年12月以降もこの系列で運用されていたが、2012年(平成24年)3月、D編成の離脱をもって、全ての運用から退いた。
【A列車で行こう9】 ニコニコ鉄道ピューピュー支社 ダイヤ改正CM
次回がなかなかうpできそうではないのでとりあえづCMを作ってみますた(ぇ 動画でも出てるように現時点では1:1への移行はしません(できません) sm19309395←前回||第2章→sm20178666 コミュから来た人はこちらから→sm19680137 初回→sm17986901 マイリスト→mylist/32240516 wiki→http://nicotetsu.wikiwiki.jp/ ツイッター→https://twitter.com/pyupyusisya
【雪】255系Be-02編成 新宿さざなみ4号 秋葉原駅5番線発車
2024年3月15日をもって定期運用から撤退する255系です。
また、2024年3月16日のダイヤ改正以降新宿さざなみ号は津田沼駅と秋葉原駅に停車しなくなります。
超快速スノーラビットが本気だった時代の車内放送を愛でるだけの動画
超快速スノーラビットとは、2015年3月14日のダイヤ改正での北陸新幹線延伸開業に伴い廃止された特急「はくたか」に代わり、利便性・速達性を確保する「快速を超える列車」とのコンセプトで運行を開始した北越急行の最速達列車です。2022年3月12日ダイヤ改正までは、越後湯沢~直江津間の84.2kmを最速57分で走破(十日町にのみ停車)する列車が設定されていました。当該列車は、全区間の表定速度は88.6 km/hに、ほくほく線内に限れば99km/hにも達するという、地方第三セクター鉄道会社としては異例のバケモノ列車でした。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/MTJ_ZFBnhMg
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
【キハ85系】JR東海 '90ダイヤ改正【2022.6.30引退?】
特急ひだ全編成がキハ85系に総取替えされた年の、ダイヤ改正CMです。(ちなみにワイドビュー南紀のデビュウは2年後の92年)
JR東日本 1997年3月ダイヤ改正CM 刑事編2本
リクエストありましたので、2本セットで上げてみました。この年のCM、秋田新幹線編はsm2464368。長野新幹線編はsm2647747。
321系 東西線運用 御幣島にて
ついに、2008年3月のダイヤ改正で321系が東西線へ乗り入れしました。その日の夜の様子をご覧ください。収録日は、2008年3月22日場所は、JR御幣島
HAKUREI IZUMONE
3月26日はダイヤ改正の日。sm27949506のリメイクver。
山陰エリアにラインカラー導入記念という訳です。クソ画質ごめんなさい
高画質版:https://youtu.be/YZpEIJ6oHDQ 作ったやつ:mylist/54655311
リメイク版乗り換え
西神中央:sm28375988 赤池:sm28454292
PG_MANA様、いつも広告ありがとうございます!
223系 直通快速 おおさか東線経由奈良行き
尼崎にて。東西線、おおさか東線経由です。2008年3月15日のダイヤ改正で登場しました。収録日、2008年3月18日
常磐線 E501系 出発 その2
常磐線のE501系の出発するところです
モハE500-6
撮影したのは2007年春のダイヤ改正前日(2007年3月17日)の上野から出る最後のE501系です。
撮影地は上野ではありません。
上野発 いわき行き 4つドア10両
その1→ sm980017
アップリスト mylist/4713217
【東急】東横線渋谷駅 85年のありがとう。 接近メロディ「Final approach」
2013年3月15日終電を持って地下化になる東急東横線渋谷駅に、
期間限定の接近メロディが導入されました。
鐘の音でこの駅への敬意を示しているこの曲の名前は、「Final approach」。
その名の通り、地上の東横線渋谷駅は
2013年3月15日、85年の歴史に幕を下ろしました。
とある北桜の開発日記(番外合わせてCM)
なんかまぁお久しぶりです。まだ就活終わってないので殆どと言っていいほど進んでません(遠目
とりあえず公表できる部分だけまとめてダイヤ改正しますよ!と言っといて
少しずつ進めようと思います、はい。
マイリスト:mylist/15818281 BGMはこちらからお借りしています→sm18168124
JR東海CM N700 系デビュー 2007年7月ダイヤ改正
このインスト作ったアーティストは誰だろう?と思いつつうpします。
KQ-Zushi Heaven 【京急逗子線×短縮SecondHeaven】
こっそりとダイヤ改正前に作っていた。ダルマが多いのは仕様。
※この動画は鉄道の日記念動画祭2011に参加しております。
mylist/22261123
701系(盛アオ車)幕回し
青森駅でちょうどワンマンが来たから、撮影してみました。
ぶっちゃけ、あまり回ってない。(青森→浅虫温泉→小湊→野辺地→三沢→八戸だけ。しかも、浅虫温泉まではピントがあってなくて撮影できず)
今年のダイヤ改正で、幕を刷新してワンマンをいれたらしいです。
現行のダイヤでは使われてないものも多数あります。(得に快速)
現在、蟹田行きには使用されてない模様(wikiには使われてることになってるが)なので、基本的に「青森」「八戸」「野辺地」「浅虫温泉」「三沢シャトル 三沢」程度しか使われていません・・・
うpリストmylist/3743618
R3/10/03 D1040Z&D1041A 3006,2F 京橋にて
どちらも10:58発です。今回のダイヤ改正で登場した3000系快速急行になります。
Re:Shin Shirakawa Zone
お待たせしました!(?)
RED ZONE×新白河 リメイク版です!
今回はラストサビまでちゃんと作りました。
相変わらず動画は無しです。
ダイヤ改正でホームが大幅に変わってしまったので素材取り直し...それまで動画はおあずけです...
3回目のリメイクするかもしれません
リメイク前→sm31748705
更にリメイク→sm33466862
JR東日本 ダイヤ改正(2005.12.10?)
後に放映された、20周年CMにも一部の映像が使われています。以下、wikiより東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線の「はやて」(盛岡駅発着を2往復設定)・「こまち」・「つばさ」の定期列車が増発された。盛岡駅・八戸駅・秋田駅発着の定期列車は時速275キロ運転のE2系とE3系に統一された。仙台駅で日中に「はやて」と「やまびこ」のスムーズな乗り換えができるようになった。東京駅における東日本の新幹線の方面別のホーム使用が廃止され、20 - 23番線のどのホームからも発着するようになった。
小田急4000形発車シーン
ダイヤ改正後、定期運用として2往復近く4000形が小田原まで来るようになりました。※ただし1000形10連コテの場合もあるので撮影に行く際は事前に運用を調べることをオススメします。小田原まで行く運用番は平日G61(1往復のみ)、G66と休日G61(1往復のみ)、G64、G66(17時以降)です。