マイリスト リスト
L-1011 さんの公開マイリスト
https://www.nicovideo.jp/user/11607428/mylist/52004781
破滅への過ち
2011年9月7日ホッケーチームを乗せ、ヤロスラブリ空港を離陸滑走していたチャーター機が離陸後失速する。ヤク・サービスチャーター機機体A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局製 Yak-42全長36.4m 翼幅34.2m 全高9.8m重量9.4t定員120人エンジン ザポロージエ機械製作設計局プログレース製D-36ターボファンジェットエンジン3基重量1.1t 推力6.5tmylist/52004781
45:09｜2015年08月27日 14：42：15 投稿
報告義務
ヒューズ・エア・ウエスト706便
1971年6月6日ロサンゼルス国際空港を飛び立ったDC-9が上昇中に制御を失い落下する。ヒューズ・エア・ウエスト706便機体 ダグラス社製 DC-9-31全長36.37m 翼幅28.47m 全高8.38m定員115人巡航速度917km/hエンジン プラット・アンド・ホイットニー社製 JT8Dターボファンジェットエンジン推力7tmylist/52004781
44:05｜2015年08月14日 17：34：17 投稿
恐るべき計画
バイオントダム
1963年10月9日 イタリア バイオント川バイオントダム堤高262m 貯水量168,000,000 m³参考 黒部第四ダム堤高186m 貯水量199,285,000 m³mylist/52004781
45:12｜2015年08月13日 13：56：18 投稿
リノ・エアレース
レッドブル・エアレースが日本で開催され大盛況のようですね。一方アメリカのネバダ州で毎年開かれてるリノ・エアレースですが、こちらも低空を高速で飛行する大戦機やジェット機などなかなか迫力があります。元動画 https://youtu.be/ey8f78EdFgA?list=WLmylist/52004781
7:47｜2015年05月16日 23：47：15 投稿
成し遂げるという決意
英国欧州航空609便
1958年2月6日サッカーチームを乗せミュンヘン空港を飛び立とうとした双発レシプロ機が滑走中に突然減速してしまう。英国欧州航空609便機体 エアスピード社製 AS.57アンバサダー全長24.99m 翼幅35.05m 全高5.74m重量16t 最大離陸重量23.8t最高速度502km/h 航続距離885km定員60人エンジン ブリストル社製セントーラス星形複列18気筒スリーブバルブガソリンエンジン2基 最大出力2625馬力 排気量54Lmylist/52004781
45:05｜2015年05月03日 00：15：25 投稿
紙くず
イタビア航空870便
1980年6月27日ボローニャ空港を離陸し巡航飛行中のDC-9が何の前触れもなく空中分解する。イタビア航空870便機体 ダグラス・エアクラフト社製 DC-9全長31.8m 翼幅27.3m 全高8.38m最大離陸重量41t巡航速度903km/h 航続距離2036km定員90人（1-class）エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製JT8D-7ターボファンジェットエンジン2基 推力6.3tmylist/52004781
44:05｜2015年03月26日 14：28：16 投稿
直撃
エア・モーレア1121便
2007年8月9日モーレア空港を飛び立った小型双発機が突然の機首下げに見舞われる。エア・モーレア1121便機体 デ・ハビランド・カナダ社製 DHC-6 ツインオッター全長15.77m 翼幅19.8m 全高5.9m重量2.65t 最大離陸重量5.25t最高速度297km/h 航続距離1427km定員19人エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PT6A-20ターボプロップエンジン2基 550馬力（デ・ハビランド・カナダ社がボンバルディア・エアロスペース社に買収された後、DHC-8型機以外の型式がバイキング・エア社に譲渡されたため、同社により現在でも生産されている）mylist/52004781
45:07｜2015年03月25日 18：02：57 投稿
現実離れ
アメリカン航空587便
2001年11月12日ジョン・F・ケネディ国際空港を飛び立ったA300が突然大きく揺れ、落下する。アメリカン航空587便機体 エアバス社製 A300-600全長54.10m 翼幅44.84m 全高16.5m最大離陸重量171.7t 最大着陸重量140t最高速度M0.82 航続距離7500km 定員266 (2-class)エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PW4000ターボファンジェットエンジン2基 推力26tmylist/52004781
44:05｜2015年03月23日 23：50：34 投稿
絶対の自信
XLドイツ航空888T便
2008年11月27日リース終了後のテストのため、ペルピニャン空港を飛び立ったA320型機だが試験飛行は順調に進まない。XLドイツ航空888T便機体 エアバス社製 A320全長37.57m 翼幅35.80m 全高11.76m重量42.6t 最大離陸重量78t最高速度M0.82 航続距離6100km 最大燃料搭載量27t定員150 (2-class)エンジン IAE（インターナショナル・エアロ・エンジンズ）製V2527-A5ターボファンジェットエンジン2基 推力12t 重量2.4tmylist/52004781
44:05｜2015年03月21日 19：48：30 投稿
重要な記憶
クロスエア498便
2000年1月10日チューリッヒ空港を離陸した双発ターボプロップ機が間もなく大きく傾き降下する。クロスエア498便機体 サーブ社製 340全長19.73m 翼幅21.44m 全高6.97m重量8.14t 最大離陸重量13.15t最高速度502km/h 定員34人エンジン ゼネラル・エレクトリック社製CT7-9Bターボプロップエンジン2基 最大出力1750英馬力mylist/52004781
44:01｜2015年03月17日 19：42：33 投稿
想定外
アメリカ海洋大気庁NOAA42
1989年観測のためハリケーンに突入したアメリカ海洋大気庁の観測機に想定もしていない事態が発生する。アメリカ海洋大気庁NOAA42機体 ロッキード社製 WP-3D オライオン全長35.6m 翼幅30.4m 全高10.3m重量27.9t 最大離陸重量63.4t最高速度745km/h 乗員11人エンジン アリソン社製T56-A-14ターボプロップエンジン4基 最大出力4600英馬力レーダー ロックウェル・コリンズ社製機首Cバンドレーダー及び胴体下部全方位観測用Cバンドレーダーハリケーンの勢力 カテゴリー3 最大風速50～58m/s（180～209km/h） カテゴリー4 最大風速59～69m/s（212～248km/h） カテゴリー5 最大風速70m/s以上（252km/h以上）mylist/52004781
44:04｜2015年03月13日 17：13：14 投稿
無法状態
ユナイテッド航空718便 トランスワールド航空002便
1956年6月30日ロサンゼルスを飛び立ち、異なった航空路を飛んでいた2機の大型レシプロ旅客機が消息を絶つ。ユナイテッド航空718便トランスワールド航空002便機体1 ダグラス社製 DC-7全長33.20m 翼幅35.81m 全高8.71m 重量26t 最大離陸重量52t最高速度652km/h 定員64～95人エンジン ライト社製R-3350星形複列18気筒ガソリンエンジン4基 最大出力3250馬力機体2 ロッキード社製 L-1049 スーパーコンステレーション全長35.42m 翼幅38.47m 全高7.54m 重量36t 最大離陸重量66t最高速度544km/h 定員62～95人エンジン 機体1と同じ（ターボコンパウンド:排気ガスでタービンを回し減速機、流体クラッチを介してクランクシャフトへエネルギーを伝える）mylist/52004781
45:11｜2015年03月10日 21：17：27 投稿
地獄からの試練
カンタス航空32便
2010年11月4日シンガポールを飛び立ったA380型機に突如次々と障害が発生する。カンタス航空32便機体 エアバス社製 A380-800初飛行 2005年全長72.72m 全高24.09m 翼幅79.75m重量276.8t 最大離陸重量 560t 最大着陸重量386t最高速度M0.89 航続距離15700km 最大燃料搭載量32万L定員525人(3-class)エンジン ロールスロイス社製トレント970ターボファンエンジン4基 重量6.3t 推力33t （外側2基は逆噴射装置なし）mylist/52004781
45:05｜2015年03月07日 00：53：25 投稿